[[[CP|W:250|H:190|A:L|U:http://file1.qidian.com/chapters/20108/25/1546819634183342695677500296502.jpg]]]穿越历1927年7月16日早晨！王星正满面春风的带领着一大批市政府官员站在一座新成立的工厂前等待着隆重的投产仪式的举行，应该说他的心情不错，虽说他今天的时间表排得很满！
从贵州第一钢铁厂、贵阳第一电力公司、贵州万千制笔厂、贵州传文造纸厂、贵阳第一印刷厂、贵州万通机床金属加工厂、贵阳第一机床工职业技能学院~~~总之今天的日程安排真是满满当当，但真正被他看中的其实不多也就是眼前这座工厂和中午机场典礼外加晚上的电气研究所开幕仅此而已，老实说他发现自己还是低估了在得到工资和温饱下贫穷民众所爆发出惊人的劳动力！这才将将两个月整个贵阳就已大变样有了相当现代工业化城市的初型（当然也离不开他投入的巨大资金和生化人工程师的超前指导）大批工厂拔地而起很多从前只能住在破瓦烂房的穷人都住进了干净便捷的现代型楼房宿舍！新的大医院和大公共澡也出现了！更别提即将在今晚投入使用的全城电力照明系统~~
扯远了！其实真让他一大早带人来这儿的原因还是由于这里将成为西南首家自产汽车的工厂（本来想当中国首家国产汽车厂的但无奈此时中国北方已有四家三雄留下的汽车厂能分别生产德国奔驰轿车、美国福特T型车河法国雷诺军用牵引车、意大利菲亚特军用卡车等好在目前南中国能自产汽车的王勃还是首家而且有自己的设计能力和品牌日后成为中国汽车龙头），而它目前将推出生产的首款产品也不是二流作品！正是原本将在三年后闻名世界的德国“人民汽车”甲壳虫！
1930年代的纳粹德国。阿道夫.希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车，于是委任工程师费迪南德.波尔舍来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。同时还推出了一项储蓄计划以使普通群众也可以买到汽车。然而，随后到来的第二次世界大战使得这些参加了该计划的民众再也没能得到他们购买的汽车，除了一小部分的纳粹高官。费迪南德.波尔舍在按受这项任务之前几年就已经简明叙述了这款车的最初技术参数，但一直未能形成产品，直到他得到了第三帝国的支持。（可惜在这个时代他不但倒霉的被人窃取了专利，日后还要被中国人以以违反专利法的名义告上法庭打上半辈子官司）这个奥地利人非常清楚汽车在国家政治、经济和军事上的重要价值，也知道轿车对人民大众的巨大诱惑力。希特勒在竞选纲领中就有一条：让每个德国家庭都拥有一辆轿车。他把人民轿车概括为：“最高时速要求100公里，百公里耗油应少于7升，可乘载一家两名成人和三名儿童，售价不超过1000马克，可以停放在露天地，发动机冬季要防冻，并且容易起动。”不久，德国汽车协会接到元首决定开发小轿车的通知，并指定该协会代表德国政府与波尔舍公司签定协议，将由波尔舍公司设计试制大众车。并成立了日后闻名世界的大众汽车公司但（因为王勃的搅局该品牌被中国所抢注还有它的著名商标改成中汉字中的“众”）1936年三辆大众VW－1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试，用最苛刻的条件，进行16万公里的试车，证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲壳虫的外壳，风阻极小，采用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤发动机26马力，车速高、油耗少。到最后，样车顺利通过了协会鉴定。（其实王勃选择甲克虫更多是出于他喜欢那种可爱的圆弧状外形）希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。于是，这辆“大众汽车公司”于1938年5月26日诞生。第二年，大众车在柏林汽车博览会上参展。一位美国《时代》周刊记者因其外观讥讽它是“BETTLE”，大众就因此而得名“甲壳虫”。到原历史1939年，德国军方加强大众车身钢架的质量和硬度，定名为62S型军用车，并大量投入北非、波兰和苏联的战争。在1940－1944年间，甲壳虫车还被改装成吉普车、水陆两用军车，分别有5万辆1.5万辆出厂，大众汽车厂成了希特勒的战争工具，而人民企望的“大众车”仅有630辆投入民用。而这这个时空中那个“奥地利泡菜”没有完成的野望将由王勃在中国西南完成，仅是1936年就将有12万9千6百多辆投入民用，4万8千多辆对外出口，10万辆投入军用！
原历史中的1945年4月11日，英国军队占领了大众汽车厂，IVANHIRST少将从瓦砾堆中拣回发动机零件，自己动手制造了两辆甲壳虫车，喷上卡其色驶回英军总部，马上受到垂青，订单雪片式飞来，少将决定尽快使侥幸保存的甲壳虫车生产线恢复生产。成为欧洲市场最畅销的汽车！9月，英军把汽车厂交还了德国政府。1960年德国政府将其私有化。随着战后世界经济的复兴，人们对汽车的需求如饥似渴，但购买力又很有限。甲壳虫的经济耐用性正好适应了这种形势，立刻成为欧洲最畅销的车种。并且在其研发过程中，研发者相当注意车子本身制作的水准和日后的维修问题，所以甲壳虫拥有相当坚实的车体结构和底盘引擎，这是它能成为长寿车的原因之一。甲壳虫为大众公司带来巨大利润。拿下欧洲市场后，大众公司的负责人又巧妙地打开了近乎饱和的美国市场。在甲壳虫的滋养下，大众汽车公司迅速发展起来，很快成为欧洲第一、世界第四的汽车公司。不过在本时空内这项荣耀和市场将由中国独享~~
伴随着一阵鞭炮声响起，王星满面红光的从托盘了拿起金剪刀剪开了红布条，四周一片掌声响起，人人都面带笑容，喜气洋洋！一辆浅蓝色崭新的外形○可爱的甲壳虫披着彩带从车间内光彩夺目的缓速下线出厂！其实一开始王勃想用红色的，但有人提出红色为大喜嫁礼之色即然这是平民用车是不是有些~~所以选来选取用了他比较喜欢的浅蓝色！黑色看着太渗的晃，已确定主要是警察局和特务机密单位用色、白色是丧葬之色主要是医院和丧葬局殡仪馆用、绿色主要给教育部门和义务辅助部门配用、金色和紫色都属于贵色一般人都不习惯用，那就换成平民化的蓝色吧！
看着几个身上还带着点油垢的机车工人在得到公司发放的钥匙后拉开车门钻进车厢里调动车档喜不自胜得样子！王星再一次的感觉到了人们对于自身财富的渴望！再看不少官员也暗中眨眼意动的样子，王星感到又要推出一款黑紫色的高档型车了！这里不少的官员还没车用或者就是王星带来的便宜福特T不少钱包鼓得该想买更新的车了！看起来这对车的广告效应作不不赖嘛！最开始这一批车全是用简单的汽油桶扎壳，手工作发动机所以日产产量不是多高！（因为最近对高中等人材的需求量加大所以王勃尽可能不再浪费宝贵的能量储备）更多是生产生化技工指导学徒工动手，这一批在指导班内获得高中等钳工认证并在组装汽车中表现出色的工人将以低息长期贷款（从工钱力慢慢扣掉一点）获得汽车王勃更将其看做是一社会福利，而非盈利手段.但又为维持公司正常运营，还是要寻找有足够利润的客户，所以那些爱盼比的富户和官僚是不错的选择，当然日后肯定要出口创造品牌,又低头望着车头那个格式化的汉字“众”标牌他感到信心十足！小胡子吹牛皮作不到的我来完成，在中国的土地上。
老实说眼下大众汽车公司的产量还不很多不足，眼下的速度一年只能生产3390辆一天至多生产8或9辆，质量虽可保证但产能太低，这在很多穿越者看来是不合格的！但王勃并不在乎这些，首先他要考虑的就是为国产工业打底子尽量多培训足够熟练的钳工技师，不要过快造成产能过剩，对国内市场要慢慢来！另外还要留给国外企业足够大的市场空间以吸引投资。以免引其他们的警觉和担忧~~未来相当一段时间，西南军队和政府仍要从国外进口大量的汽车同时吸引其投资建厂以发展经济！（在最节省能量的前提下）另外王勃也不打算只将大众作为一个单纯的汽轿生产公司！还要能生产拖拉机、农用机械、机床、小型军用发动机、轴承、工业齿轮、自行车、工业橡胶甚至飞机坦克（这是理所当然的军用价值）不但可以起到发展民族自强工业也能为自己的腰包多个财源（这家大众汽车在公共注册上就标明是王星自身个人投资的私人企业)当然这款平民化轿车也不是完全照抄德国佬的设计！除了基本的车体结构和底盘外其它方面都是采用了经过参谋电脑设计的部件组装结构以进一步简化生产成本其中还包括最关键的引擎，这完全是通过电脑辅助设计原创的，新式的风冷引擎虽说只有25马力，但重量却比德国原版的减少了两公斤再加上材料工艺和简化设计上的成果中国版甲壳虫重量减到了640公斤而且可以使用混合柴油或特制煤油更符合中国国情，另外为对应农村情况他还叫生化人设计了一种使用木柴的引擎，虽说会造成体积自重增大和速度下降但还是能包证平民基本需要的可靠性！当然如果有人觉得车速太慢，那公司还是有一款大功率的50马力引擎不过要使用高纯度汽油，一般用户不会感兴趣但公司还是做了技术储备。最后得益于此时中国远低于国际标准的廉价人力成本工资（为了尽可能节省资金花费王勃也不可能给当地工人更高的工资更别说8小时工作制了！再说王勃的待遇条件对当地人来讲满足温饱后还能有相当富裕还是很满意的）和对汽车的进一步减化设计一辆汽车的成本只有180美元比福特T型车还便宜（其中引擎是采用让犯人为减罪生产的成本自然便宜）！再加上福利制式的极低息贷款绝对足以让日后逐渐富裕起的市民农户买得起车！当然目前为止还仅限于部分技术工人，但也足够让公司全力开工并吸收掉首年内3390辆的产能了！这可比“奥地利泡菜”吹了10多年才投入民间市场630多辆强多了！
之后在亲自给几个八级钳工颁发了燃料特惠证后！就随着手下来到了下一站的贵州制笔厂这里也算他关注的一个重点，投入了相当先进设备和大批改造后的技工，生产能力足以达到月产各种书写笔5000万支，其中主要是铅笔、钢笔、圆珠笔和炭素笔为主，至于高档的金笔和毛笔目前正在试验中还不打算投产，如此高的产量足以在满足王勃西南普及教育的同时对外出口了！所以王星在看验了四种笔的质量后又对外界的生化代理人下达了为这家亚洲第一制笔厂寻找定单的重任！然后世造纸厂月生产能力1000万，足以满足教学需要和人民生活用纸需求！然后是印刷厂生产力也还令其满意！各种书籍课本宣传材料月印刷量1万吨，各种练习作业笔记本10万，完全可以满足现阶段全市12万大中小学生！8万多技工培训和10万多军人的教学识字需要，但这还远远不够9年内至少给西南培训出800万大学生并要实现72%的识字率！要让其中60%拥有初中以上文化知识将是他留给祖国最大的礼物所以不管投入成本就是倒贴钱也要干下去，所以还需要更多的生化人技师和更多改造人教师!需要占用更多的宝贵能量块储备~~
然后是贵州万通机床加工厂和汽车公司和造笔厂造纸厂一样都是半公开属于他名下的产业也是未来培训西南工业化人材的重要基地。目前是负责为军工厂和省航空局提供各种专用组合类机床和齿轮、轴承等高精度零件！看着一个个30出头一看就知道是祖祖辈辈干手工艺的老实男子在几个一脸冰冷的生化技师指导下用小铲子似的平面刮刀铲精密机床导轨时，心中感叹那些个穿越血愤真是小说看多了，死信‘什麽工业母机’花大钱从德国和奥地利买了那麽多的精密机床和大型水压机结果比清朝那帮洋务派又能强多少哪？！虽说在大批德国人的带领下有了一定的机床生产能力！但在高等掌握使用工艺上还是有太多不足，结果等中德关系一恶化大批德国技师撤走，北方表面强大的亚洲第一军工业生产能力一下子竟降低了约2/3！只能拾人牙慧的制造人家已过时的老东西，虽然北方三雄曾集合大批穿越者手中的资料并集大批人力物力财力搞出了不少先进武器但终因为生产线无法更新所以生产出的都是些严重缩水外加质量不合格的‘门面货色’75毫米炮的战虎重型坦克、16英寸三连装炮塔的8万吨“禹王”级战列舰（未完工炮塔没法装上）和北空军称为“病心烂翅”的仿野马战斗机（其实骨子里是容克斯）都成为了叫军队憎恶的华尔不实产品！因为过于迷信德式技术而不考虑中国的实情，引进大批德国技师的同时没抓紧本国高等技工系统培养，相信“机器造机器”的过超前理念，而没能真正掌握以组合机床为代表的自动化机床和大规模流水生产线就去做了与其国力不符的世界争霸准备结果像超负荷运转的机器一样还没等其真正运转开来就自己垮掉了！（其实也不能说是‘穿越众’没掌握自动动化机床生产！但因为追求过于超前！根本无法投入大规模生产，所以还是算失败还造成大量时间和金钱的浪费）话说“工业母机”和“以机器生产机器”的理念直到未来公元2160年人类太阳系开发高峰开始真正完善并掌握了量子电脑、生化光脑和纳米机器自我复制及原子重塑机等四项尖端科技核心并向外星系迈进后才开始真正变为现实！就算王勃得手的那艘时空飞船所来的银河大开发时代依然是核心工业基础（方舟上装的也是老旧的古董型）！以人为本其实无论过去现在和未来不论科技发展到何等程度都被证明是正确的，但有明显反社会倾向的穿越青年好像只出于感性而不认可!一个落后国家的想要实现真正的现代化其实有很长的路要走有很多事要作的，他们虽有一定金手指但还没变态到能在短时间就为百姓脑中硬塞进他们需要的知识！（王勃到是可以但他不想做如此亏本的生意）而经智脑的运算想要真正完成对中国这样一个人口兼资源大国的工业现代化改造和巩固致少也要30年！这还是一切顺利实施并中间没现任何阻碍!但他们明显操之过急了，还不等打牢底子就开始幻想称霸全球结果自取其辱！王勃是坚决不会犯这错误！
看着这些没有经过植入智能强化芯片的普通工人正在外表为欧洲人技师的指点下用前一个月工厂自制的精密专用设备加工光洁的齿轮和嵌满了颗颗光滑的轴承时又感到一阵心慰！谁说中国人智力技能比欧洲人差！这些几个月之前还一个字不识只会干些祖传铁器木匠伙的乡下土工匠在经受了生化技师不到3个月的培训后就已经能加工生产零级精度的高精密齿轮和轴承了！看来穿越前一篇网上看的反斥‘一名穿越者花了3000辆银子和一年多的时间都没能让两个工匠作出个镙杠的故事’是纯粹的胡编乱造！不遵重事实~在纯以手工为主的古代工匠是现代很多人难以想象的，古代精度不足只是当时社会条件不需要罢了！给他们要求样图他们完全可以加工比镙杠复杂的多的东西甚至连机床零件都没问题！如今这个推论在自己的手中证实了—虽说这些工匠都是现代人但在被工厂收罗前他们的生产方式还是完全一副几百年前的古人模式没有接触过现代文明和任何机器的穷山沟人，但只经过了两个多月培训就能拥有不逊于正规大厂中出来的7、8级各类专业技工，当然也有半自动化机床和生化人高明的指教与企业的高福利有关（绝对没有3000两白银这麽离谱的高价和1年的超额时间）眼下工厂不但能自行生产普通镗床、铣床、刨插床、精密机床：磨床和钻床、齿轮加工机床、螺纹加工机床！就连高精度机床等坐标镗床、齿轮磨床、螺纹磨床、高精度滚齿机、高精度刻线机都没问题！（当然高精度还是需要生化技师和改造人出手帮忙兼主导）所以后续工人培训还需要相当时间！不过他在大量以高福利征招学工时，还考虑进一步快点在工厂推广新式的自动化机床（其实三雄为首的穿越众在这方面下了不少苦工在电磁控元部件上取得了相当高的成果但因为液压工艺不合格无法真正投入大规模量产）并为自己的工厂推出个陶瓷刀具的专利，反正量子电脑中资料多的是，为自己名下多赚点声誉也没什麽！又看了一下大批亮在户外等待用自然性消除应力的新造机床考虑是不是再把人工消除应力技术进一步推广！
没发觉自己又走神了！连到机工学院都没发觉！最后还是学员的欢迎声才让他及时回过神来!没闹出尴尬~~用心念看了一下全校的学生认真学习他感到成效不错！如果说前面的工厂是培养专门的工匠，那麽这所院校将是培训处真正的“画家”和“大师”等高专业高知识的未来真正工业灵魂人物的地方！而且受贵州传统穷困得影响学员都不鄙视匠人工艺,相反多一门手艺多个饭碗的山村普实思想在他们中间根深地固，再加上机工科能有机会多在厂内打工领取不菲的工资所以对很多立志早些还清餐宿课本纸笔贷款*或给家里多攒钱的有志者来讲是极大的推动力~~在实场观看了几名代表学员现场操作，并指定其完成了一个方块和一个双螺旋的模型后温和的与以夸奖表扬后结束了参观！
在路上的车中看着手里留作纪念的那个金属方块和精细的双螺旋，想起学生们充满活力与对未来期盼的眼神！王星和在海峡另一端的本体王勃一起感叹中华民族的现代工业之魂已真正开始在自己眼前出现！