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正文 争鼎西南第七十七回贵州的新工业化(2)

[[[CP|W:250|H:190|A:L|U:http://file1.qidian.com/chapters/20108/26/1546819634184610664714472972377.jpg]]]

"真是壮丽尔灿烂的景观呀!”王星有些眼睛发亮的看着眼前贵州第一钢铁厂一期工程内:火花四起赤金色钢水四溢的场景,不由得发出一阵由衷的感叹!

这让他想起了小时候从电视电影中无数次看到的场景,当时只知道那是工人的希望和国家的希望!后来他在读了很多书又从网上看了很多资料后才真正明白,那更是人类文明进步的希望之基。人类从远古文明走来逐步向太空高级文明进化,在这期间帮助人类从原始农业走向星系时代的骨干就是这炼钢业!自然界并非没有比钢铁更为坚硬强韧的物质存在,但只正能任人类随意塑造并能达到人类文明发展要求的主要还是钢铁,掌握了能给人类带来充足且强韧工具的炼钢业,人类才真正有了摆月兑落后生产关系,保卫自身的力量并打造更多强大工具帮助人类有了进一步提升生产力与文明进步的基础直到人类走出太阳系后学到了更先进的生物材料自塑何能量物质化发展了更先进的高粒子合成材料后金属才开始象石木那样慢慢从文明骨干中淡出!但可以说直到人类飞出太阳系发展星系文明初期炼钢仍是人类文明必不可少的骨架!

另一边专门为此工业特别调制的生化专业总工程师铁刚扯着他那专门为在高燥音作业环境下指挥的嗓门大声报告讲解道:“150m立方的炼铁炉,年产铁水能达约36000吨,其中再经过18吨平炉的治炼就可以生产出约10000吨的轧钢和钢锭.如后四组设备全部投产则可到年产约80000吨生铁和约40000吨的钢铁!这是在扣除必要的损耗后~另外15吨的新型高氧顶吹转炉预计也可在三天后投入使用介时可达到年产约20000吨的钢铁。”

“不错!”王星难得地夸了一句!自亨利.贝塞麦发明酸性空气底吹转炉炼钢法以来炼钢生产的质量和产量都有了质的飞越性提高,后来法国人马丁发明的平炉炼钢法因适用范围广一度占了主流,但技术的发展证明转炉的成本和生产率及质量更高且符合自动化发展所以注定将是未来的主流,再加上这个有其他穿越者的时代,所以王勃当然准备慢慢的在自己的领地内改换纯氧顶吹转炉,当然平炉也不是不搞一来可以转给民营企业二来也可以高价卖给那些想发展自己本地炼钢业的军阀(比如阎西山)其实这项工艺在其他势力手中还只是实验阶段远没到真正能大规模投入实用!目前全球只有中国(三雄后期投入巨资研究)、日本(日方穿越者)、德国(纳粹穿越者)、苏联(共产主义穿越者)才有掌握当然不算主角在美国的眼镜蛇公司下属研究所!

“对了电弧炉布置的如何了?”身为穿越者不搞点高技术如何对得起出身,再说这电炉炼钢法是专门用来生产特种钢、工具钢与合金钢等要急类钢材,王勃自半月前出于节省能量块停止使用盾构机后,出于军工和机床需要就命令手下生化人快速赶制,当然目前使用的不是最成熟的,他打算将后面的荣誉作礼物送人以拉拢人心~

“已经完成部件制造,再过一周将正式通电开炉!另外向您报告一下周边产业联动的发展!”铁钢躬敬的报告道

“周边产业联动的如何了!”王星当然知道这是怎麽回事一时为了尽可能大的扩展就业机会再是为了眼前的城市改建、公路修建和建立场房,这些都离不开钢铁、水泥和发电场。所以为满足市场需求(当然外商的订单还是少不了占大头的)高炉残渣和火电站废煤灰都是生产水泥的主要原料!所以在几大钢厂和火力发电站利用未来金手指迅速建成投产后,水泥业发展迅速光贵阳现在就有20多家水泥厂1成为目前贵州发展最快的行业,炼焦厂因为辅助发电业也发展不慢!再加上贵州主要的铁矿石高硫铁矿石,开采后必须进行月兑硫后才能进行炼铁炼钢所以化工业又以硫酸的联合生产而带头发展起来从而促进了产业间联动发展!这也符合王勃制定的全力吸收农民就业发展工业化的目标

但看了一眼表已经快11:30了!后面的官员跟班不是被炼钢厂的高温热的喘不过气来就是被震耳的噪音和刺眼的火光弄的头晕眼花扶着栏杆站立不稳。身体素质太差了他决定回去后提前对这些官员进行精英化的‘六艺训练’!

“还是最简化的说一下吧!”

“一切顺利!头!保证在一个月内进入第四阶段~~”

“那就好!不过还要注意十二座250m立方的治铁炉,八座25吨的马丁平炉和两座15吨的托马斯转炉、两座50吨贝塞麦转炉这些射备要尽快完成准备移交省开发部,另外最近先不要急于扩大产量我们现在的矿产开发和运输交通上还要再等一些时间才能完成对水运和陆运的建设!另外500、1000、1500甚至3000立方的生铁治炼炉也要加急制造,有用的地方!改进型纯氧顶吹气的贝塞麦转炉和电弧炉窑加紧生产运进山间暗军工,严加保密!”

“明白了!请首领放心”

在完成了对目前贵州最大钢厂的视察后王勃又做车准备前往新贵阳机厂参加今日最重要的一个活动,那里可有不少将来要为自己大业尽力的人才参加其中还有一位被他下了不少本钱拉拢以为己用的!怠慢不得,也不能丢了一省之首的威严!

最后看着车窗外无数因工业生产和城市改建冒出的烟尘柱不少人都戴上了口罩或防毒面具!王星不由感叹:“贵阳市的就业岗位上又将多出一大块生产口罩防尘类的职位了!”其实远不止如此,成都市的工业化改建虽带来了大量空气污染,但也给更多的人提供了赚钱的新饭碗!从某种程度上这得益于王星制定得过于严苛的卫生标准~~一是要保怔事面清洁,维护市容!二要保护好市民工人身体健康防止出现流行传染病!三是要尽可能的废物回收利用杜绝不必要的浪费!所以当然给了所有人就业机会,除了因为给水泥厂工人生产口罩防尘面具和外罩外,洗衣房的生意也兴隆起来!澡堂子生意也很火反正是企业买单,一些会按摩的也开起了店面!汤饮店也多了不少,反正工人的钱不算少也不在乎这点花销!另外窑工的伙也火了起来,除了要盖房子装修外,为响应上方号召家家都用抽水马桶(王勃对老式粪坑悸度憎恶)很多窑工又开始学造新型马桶和管道!(王星对很多事关民生的活都是采取发放给民间承包的)接着又是使用沼气点火做饭外加弄化肥,庞大的地下水管道又在修建中当然少不了燃气管道和地下巨大的沼气处理站,外加使用回收垃圾进行‘绿化’处理生产化肥的贵州二清化肥厂、贵阳市燃气局和第二沼气发电场!王勃之前制定的超前环保产业联更是培训并吸收了更多的工人就业,外加市清洁所和各种包给民间各人运输服务业!反正王勃是不差钱!在国际上使用近乎完美的伪造英镑(此时国际上的通用货币是英磅!1931年前英镑仍实行金本最重要的可以在全球很多原英属殖民地直接通用)外加利用生化人地下网的各种药品走私(其中当然包括对欧美的毒品业)和好几项专利窃取,还要加上先进节能的海水植物提炼白银,充足的外汇再加上硬通货(在中国白银是可直接做民间硬货币)还有被生化人所控制的外国银行担保,足以为王勃的西南工业计划提供充足的资金血液!还能有富庾再干些自己的爱好~~

机场转眼就到了原贵州航空署的技士们正兴奋的围在一个圈子里议论,礼台上还有一些外国人也兴致勃勃,他们指着机场上6架涂了清褐色相间迷彩的双翼战机,它是目前贵州第一支自制的全金属战机QJ01“虎雕”而且还强化了对地攻击性能!当然在原历史中它还有一个名字亨舍尔Hs-123第一代投入实用的俯冲轰炸机!

在原历史中在第一次世界大战中,当时英国皇家空军试制了世界上第一架俯冲轰炸机—SE5a,但由于在试验中被模拟对空炮火打得“千疮百孔”,因此宣布失败,没有继续进行研究。英国人并不知道当时低劣的技术条件是失败的主要原因,而随着战后飞行科技的大幅度改进,俯冲轰炸机将主宰机动战场的天空。英国人停手后,在20~30年代有两个新兴海军大国—美国和日本都为自己的海军不断研制俯冲轰炸机,因为对于水面舰艇这种相对较小、速度较慢的目标来说,俯冲轰炸无疑是最好的攻击方法。

在陆上,新兴的德国空军为了即将到来的“闪电战”也紧锣密鼓的研制用来支援陆军突击部队的俯冲轰炸机,这种新飞机称为“斯图卡”(俯冲轰炸机的德文缩写Stuka)。RLM(帝国航空部)于1933年正式开始进行投标。

最初的设计意图记载在1934年2月的“紧急计划”中(研制计划的第一阶段),当时为了开发Fi98样机和Hs123样机而于1933年先从美国进口了一架寇蒂斯“鹰II”单座双翼战斗机作为参考,因此最初的“斯图卡”被设计成一种具有空战能力的单座双翼飞机。(到第二阶段时,则将会在此基础上加入新的技术设计元素,即所谓进入正轨)研制工作于1935年1月进入正轨,参加竞争的有阿拉多、海因克尔和容克斯3家公司,但是使用的机身都是K47样机—由容克斯公司设计师赫尔曼-鲍曼在1933年设计。

Hs123就是亨舍尔飞机厂根据“紧急计划”而设计的。它是一种全金属结构的单座双翼机(仅在机翼后部和控制面上使用了布蒙皮)。飞机由一台650马力BMW132A-3星型发动机驱动,原型机(Hs123V1)于1935年春首飞,并且很快就显示出了她了优越性(性能上明显优于她的对手费赛列尔Fieseler(后来设计了著名的V-1〈Fi103〉飞弹)的Fi98)。第三架原型机(Hs123V3)是第一架原型机(Hs123V1)的武装型,携带两挺莱因金属公司的7.92mmMG17机枪(位于机身发动机罩上)。1935年8月,头三架飞机被送往雷希林(Rechlin位于柏林附近)用作测试。在此过程中,有两架Hs123在作俯冲测试时坠毁(由于设计上的结构问题:飞机的荷载主要靠翼间的两根大支柱承担(机翼中央没有支柱,这是日后试飞过程中造成隐患的主要原因))。于是第四架原型机(Hs123V4)就被用于结构测试以及克服结构应变的测试,并且获得了成功。

最初的正式生产型号是Hs123A-1,她保留了第二和第三架原型机(Hs123V2和Hs123V3)所采用的气泡形整流罩,而不是第一架原型机(Hs123V1)采用的NACA{(美国)国家航空咨询委员会,现被NASA取代}整流罩(用于星型发动机)。动力系统安装的是BMW的132De星型发动机。另外,除了安装有两挺莱因金属公司的7.92mmMG17机枪外,机身中线挂架能够挂载一枚250千克炸弹或者一个副油箱,翼下挂架能够挂载四枚50千克炸弹或者两枚集束杀伤弹,也可以挂载20mm的MGFF机炮。完美地体现了简单实用的设计哲学,固定式带导流罩的起落架、坚固的双翼、简单可靠的星型发动机、甚至还保留露天座舱,使它能从条件简陋的前线机场(往往是一块平整的草地)迅速出击。而且它还有一个秘密武器,那就是飞行员超低空掠过地阵时,把BMW发动机油门开到最大,整架飞机就会发出尖锐的啸叫声,给敌人心理上以极大的震撼。可谓斯图卡尖叫的原型!实战中却取得了巨大的成功,在西班牙内战和波兰战役中的卓越表现使这种已经转到二线训练单位的强击机重返前线。被德国一直用到1944年耗尽!德国空军一直未能找到一种合适的飞机来完全取代~~

而在本时空北方三雄也赶在1921年空军初建时就开始了对俯冲轰炸机的研制并与新式单翼战机一起得到了德国飞机业巨头容克斯公司的协助,并很快在1923年第二次对苏战争期间投入了仿照斯图卡87的“秃鹫”式全金属单翼俯冲轰炸机并抢先装备了25豪米机炮和对人员杀伤式‘卵’炸弹,不过该机与仿野马的“天马”一样都是采用在当时过于超前理念赶早出有技术缺陷的战机,两者的毛病都出在引擎发动机和飞机的机翼上有严重缺陷!本来当时的意大利专家组已研制出了马力较小但结构简单制造成本更低和可靠性能更高的新型直列发动机引擎但三雄和其他穿越者出于对意大利的轻视和不了解拒绝采用!(其实是过分哈德粉对意大利的歪曲和不了解造成的!当时的意大利其实在世界已相当先进并创造了大量先进航空纪录和航空技术只是到了二战后因为发动机上的落后才被拉下就这仍保持了相当先进技术)而穿越者效仿德国狂热推崇V型液冷引擎所开发的仿英国“默林”引擎所开发的“麒麟”在高马力的背后是硒狌了可靠性、稳定性与生产性的先天缺陷半成品,在苏联战场明显‘水土不服!毛病百出’自身故障造成的空军伤亡竟远超过战损,这可真造就了空战史上的笑谈!从另一方面来讲三雄最关心的生产力低下反到是件好事!如果它生产量提高可能就意味着更多空军飞行员将瘪闷的死在飞行事故中而不是与苏军的空地拼杀中阵亡!后来采用德国技术制造的仿BD式引擎虽改善了不少,但因为需要高纯度航空汽油而得不到满足。经常战斗中“关键时刻掉链子”虽没闹到前作那样令人笑掉大牙!但数据上的1000多的最高马力从没达到过75%,再加上结构更加复杂,生产性和维护性问题更加严重,有些干脆就赖在地上‘罢工’了!结果就是留给苏联红军大量实物资料极大的发展了赤色空军的力量!老实说三雄的发展眼光并没有太大问题,选择的路也不能说是错的!但在具体执行上却过于追求武器的先进性,尔忽视了中国的国情和客观可操做性!很多项目开发根本无视当时的生产技术能力!对当时意法专家提出先开发技术成熟的双翼或伞顶翼都予以拒绝,完全倒向了当时走在单翼机最前端的容克斯,但后来的事实虽然容克斯最早开发了全金属结构的单翼战机,可他的设计成果却不合适三雄所希望的大功率和重火力配备!重型轰炸运输机还凑或~如果三雄早点放下幻想开发星型风冷发动机或者直接改用直列式低一些马力的引擎空战结局至少不会那麽残!(起码不会让那麽多经过特别挑选训练的飞行员未战先殒)而且他们对意法的轻视也明显影响了他们的正确决策,本来意大利的菲亚特、布雷达等公司派出技术骨干是个很好的研究机会,但当时三雄主要关心的是与意大利在海军战舰和巨炮鱼雷上合作对意大利航空业汽车装甲坦克上的合作没有重视,当时意大利本已研制成一种比雷诺坦克性能更好的轻型菲亚特2000但三雄就是执着于偏见还花大钱购买并生产老式的雷诺!法国的雷诺等公司本来也有不错的技术可以分享但三雄只是在枪炮领域进行了一定合作,对进一步飞机和装甲方面还是拒绝了!后来这证明是严重的错误

其实当时德国对外进行的很多军事技术合作都是出于实验性质也就是说更多的是出于为德军未来发展收集实验数据而非真正帮助合作方发展本国军工,另外哈德门也高估了德国佬的外交节操。出于对白种人国家和协约国的情绪做怪(本时空的穿越者还是没赶上一战!只是多派了些民工去欧洲助战!所以后来中德反目除了经济纠纷和两国高涨的极端民族主义碰撞外还有一个重要原因就是因为中国也是协约国并在巴黎合会上向德国提出了索赔,之后的两国合作因为是美国出钱中国要人要工厂设备也被后来的纳粹宣传是低等黄种人趁势对伟大德意志的泻黩掠夺)在与中国进行深度军事合作的同时他们依然没放弃与苏联的机密军事合作,以至将中苏战场当成了检验自身技术和设计的实验平台,一边拿着中国穿越者提供的先进技术一边还对苏联军队提供技术支持(出于平衡双方的考虑而做为欧洲‘黄祸’思想的起源地德国政治家不希望看到有一个强大的异教黄种人民族势力有把手伸进欧洲的空间)在中德正式反目后干脆就把中方大量技术情报提供给了苏联!其中还包括中国军队的通信密码(最开始本想请德国人提供技术教导结果被对方留下了后门)最后造成远东军事行动的惨重失败!

最无辜的就是三雄掌权后花重金派到欧美留学的法意研究生,其中很多人都在法国和意大利的主要军工企业中取得了比到英美德这三个明显人种歧视更重国家留学生更高的成绩就是因为三雄的国籍偏见而得不到重用!四处被排积四处飘流!当然最后这些人材的大部分都被招入王星的旗下给他的高端军工业增添了一丝法兰西和意大利的血统,一向鄙视哈德门的他也当然不会再犯德粉的错误!

眼下他还不打算在开金手指上做得太过,再说现在他手中只是缺少高级能量储备,就是不缺技术储备,比起那些因为基础科技不足还在忙于完善本方先进科技的其他穿越者,他所做的只需要慢慢完成根据的综合基楚建设和全方面人材培训就可以了!反正就是敌人拿出了什麽超前的技术他也能复制的出并在原有水平上加上一点,不把差距拉的太大!这样才让王勃感到有意思~~

在发现穿越者使用的都是德国的容克斯铝波纹蒙皮G.24/G.31改型轰炸/运输机,他马上就选则了性能与其相仿并在中国少有问津的福特4-AT中型飞机改为本军专用的轰炸运输机使用(奇怪的是本时空穿越者与福特合作的不少,但都是对他的汽车和经营管理方面有兴趣!却无一例外的对其坦克和飞机上成果选择性失明!要知道4-AT虽不如容克那样创造了一系列世界纪录但也是款这时还算先进的飞机转作轰炸机和运输机完全性能不俗!就连一向山东在技术上有所独立的山东方面轰炸机选用的也是容克斯G.31和容克斯F.13为原型改良!不知这算不算哈德心理作怪)王勃就没这种偏执虽说他不讨厌德国的一些出色设计但对于著名的“容克大婶”的前身他还是有些不感冒,再加上与正寻求与美国方面福特公司上的合作于是就下了100架的订单,经过生化人技术组的稍加改良后运行还算令人满意!但这还不够一方面本体在美国建立的通用动力公司已开始研发“波音247”另一方面为加强贵州的空中威慑力,他还命令欧洲行动组与英国汉德利*佩季公司商谈购买10架还在试验中HP.42*式大型客机(比正史提前了那麽两年)准备改造正重轰炸机使用,对于这种早期少见且载弹量巨大航程远更起飞能力强又质量坚固的大型飞机王勃已志在必得,虽说汉德利公司对讲未完成的新产品卖给中国一个西南军阀表示犹豫但在生化交涉组高明的谈判技能和重金诱惑下出于快速回拢资金考虑,已同意先出售三架眼下要谈的也就是如何交付的问题,不超过8月1日中国西南就将是世界上第二个掌握远程重轰炸机的势力(第一是苏联的TB-1和TB-2,北方三雄也搞过重轰炸机但没成功!只好用轰炸飞艇来代替)届时将无畏任何敌对势力了!至于其它有空军的势力王勃并没放在眼里,新北洋军自三雄垮台陷入北中国内乱后已四分五裂元气大伤并因大量工业基础不足以维持从前庞大的空军了!新生苏联虽在与三雄的战斗中取得了后的胜利但却也元气大伤,再上要面对西方波兰的不断入侵为守住好不容易抢后的乌克兰全境已将大部分精锐撤回西线并在中亚和远东地区进行了战略收缩,所以没占领远东和外蒙全境而是采取了扶持代理人,进行集中驻守要地的防御相当一断时间是不可能对东方有什麽大动作!至于国内其他穿越者势力都在不久的北方内乱中大出血伤了筋骨又忙着强地盘哪!不可能再有余力南下了!南京方面就是靠苏联的支持和外国的出售才拉起了支象样的空军缺乏后备力量和自身工业更不用放在心上!其他外国势力就更别提了他们的最新战机还在绘图中哪!就算有些意外——自己也可以动用点金手指~~

目前黔军在西南空中已没有够份俩的对手,鲁军主力已经受损又要忙于北方和冯军争抢陕西聪明点就不会来啦!就算敢来凭改进型的波音218大队也足够收拾了!眼下空军需要面对的主要任务是帮助地面部队清除敌对地面火力!因为三雄的改革中国的工业能力比原历史中有了相当提升北方的大乱又让大批武器散落,就是西南这种穷地方的军阀也有了不少的重火力,经过对重庆鲁军的战斗经验表明要想想要在减少伤亡下快速节束战斗,就必须提供相当有力的空中支援(前几次对鲁军大胜主要缘于他出动了手下的大部份主力亲卫队!但以后的战役出于锻炼新练部队考虑就不可能在轻易大规模出动生化兵团了!)根据这次突袭川南强夺重庆的一系列战斗数据来看以福特4-AT中型轰炸机对付这些小目标有些浪费,而以波音218、‘骆驼’和‘斗鸡’那样以高空灵活性见长的高速战斗机执行这种对地任务也有些不适应,比较了数据统计后他就倾向于提前研制强击机,但又不喜欢现在就学其他穿越者直接升级到单翼机,再加上还要追求生产耐用性、经济性、后勤性和操作简单等,于是他就挑中了这款在二战史中并不出名的‘双翼尖叫鸟’亨索尔特HS-123!德国汉斯二战空军中少见的一款简单耐用的老飞机!

当然王勃选用的生产型号也不是单纯的仿制型。双翼和机尾都进行了重新设计,完全使用了铝制波纹蒙皮(原型机还部分使用帆布蒙皮)结构更加坚固,爬升和转弯性能更好,而且还装备了新型的无线电(这可是目前最先进的!要知道就是曾经走在世界前列的新北洋空军和眼下中国最先进的山东空军装备的都是无线电收音机只能听不能说,再加上时不时的故障空中联系还是得靠飞行员手势和信号枪)将原机880马力风冷引擎改为950马力的新式星型发动机(在从前网上的液冷和风冷引擎之争上他还是偏向更简单的风冷)提升了马力的同时还保持了原机最大油门发出尖叫的功能!以及新的发动机罩并将载弹能力提升为加5枚50Kg的炸弹或两枚250磅的炸弹,而且机枪也换成比MG17更好的MG81式双联机枪(当然是经过修改的发射威力更强的美制0.306子弹而且算作贵军自己的发明)机头部13.3毫米的MG131式重机枪一挺(也是从原型改过的发射王勃自制的13.3*78重头子弹)机翼挂式20毫米机炮两门或机下部30毫米机炮。火力载弹量提升的同时还是完美体现了简单实用的最高标准能直接从简陋的草场起飞!

一众外宾和机场上的技术人员欣喜的看着几架崭新的飞鹰在空中灵活的飞翔并带着刺耳的尖叫声在众目睽睽之下将地上的9个标靶击毁后优雅的拉起机身飞旋都热情地鼓掌庆贺!

“真是不错的设计呀!在如此短的时间内就能完成这样高的设计!您手下真是人才济济呀!”一个面色红润气度不俗的白人老者用带有一点美国俄亥俄州口音的英语向王星平静的道贺!

“哪里!今后还要请您多多指导贵州的航空大业!奥维尔.莱特先生~~”王勃也用纯熟的美式英语难得的躬敬口气向老人回敬

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