八月份，現在可是秋天了，是一個收獲的季節，航空工業又迎來了很好的豐收，就在八月中旬，國產MT10燃氣輪機終于完成了總裝，首批樣機要下線了。
這是第一台完全自主設計研制的國產燃氣輪機，所以說非常的重要，這次軍方領導也要來參加下線儀式的。
當然隨著MT10燃氣輪機的下線，很快就會正式立項研制功率更大的MT20燃氣輪機了，這是二十兆瓦級別的艦用燃氣輪機，可以給四千噸級遠洋護衛艦使用！也可以用于兩棲登陸艦攻擊艦之類的軍艦，比如說采用四台全燃動力，那是相當的強大。
當然了護衛艦就只需要裝兩台了，畢竟在朱國棟前世的時候，裝兩台LM2500燃氣輪機的112艦113艦，排水量也就是四千八百噸左右，引進的LM2500燃氣輪機的功率也是二十兆瓦。
下一步還有更大功率的MT30燃氣輪機呢，功率將達到三十兆瓦，那是為國產新一代驅逐艦準備的動力。
所以現在看起來，航空發動機改燃氣輪機這個發展方向，是非常對的。
在某航發廠，國產MT10燃氣輪機首批五台樣機，已經完成了總裝，在下線儀式現場，可以看到這五台發動機，都已經展現出它們的真容了，前來參加下線儀式的領導和嘉賓們，看到這幾台發動機的時候，眼楮都直了，這就是國產燃氣輪機麼，真是很漂亮。
就像是一件件工藝品啊，大家都看到了海軍的希望，未來海軍大量使用燃氣輪機，那是有好處的。
燃氣輪機比柴油發動機要有優勢，特別是將來搞綜合電力推進的話，當然現在還沒有這概念，朱國棟倒是很清楚，要搞綜合電力推進系統，就必須要燃氣輪機。
所以說現在搞國產燃氣輪機，絕對是沒錯的。
很快參加下線儀式的領導嘉賓們都到齊了，朱國棟也在其中，下線儀式正式開始了。
軍方領導首先做重要的講話和指示，要知道軍方非常重視燃氣輪機的研制工作，為此海軍方面也是一直在與朱國棟，以及航發廠進行溝通的。
現在MT10燃氣輪機，讓海軍是相當的滿意，這麼快就出原型機了，那用不了多久就可以批量生產。
預計明年初，這台燃氣輪機就要進行試車，然後經過大量的試車之後，如果一切順利，很快就能定型量產。
接下來的下線儀式現場可是相當的熱鬧，大家的掌聲不斷的響起，可以說讓人熱血沸騰，有了MT10燃氣輪機，未來的國產新一代氣墊登陸艇，輕型護衛艦就有了最先進的動力。
在完成下線儀式後，領導們與大家一起合影留念。
當然了，在接下來領導們還與朱國棟他們這些專家，探討了MT20燃氣輪機的立項研制工作，因為很快這台燃氣輪機就要正式立項了。
二十兆瓦級的燃氣輪機，那是與LM2500看齊了，所以說非常的重要。
作為四千噸級遠洋護衛艦的動力，那是綽綽有余的。
到時候中國就有兩型，甚至是三型燃氣輪機了，畢竟MT30很快也會開始研制的。谷
甚至是MT40燃氣輪機，也會在不久的將來立項，因為它可以作為航母的動力。
未來中國的燃氣輪機產業，會十分的旺盛，因為需求量是很大的，僅僅是軍用艦船來說，可以算得出來的。
比如說未來MT10燃氣輪機吧，輕型護衛艦至少裝備五十艘，那就需要上百台了，還有氣墊登陸艇呢，那也至少需要上百台的MT10燃氣輪機。
另外還有民用呢，那賣個幾百台也是有可能的，所以這個產品真的很好。
MT20燃氣輪機就更不用說了，作為國產護衛艦的動力，那它至少需要上百台的，因為遠洋護衛艦至少也是要建造三十艘的，再加上發電的也不錯。
MT30燃氣輪機就更不用說了，作為萬噸大驅的動力，一艘就是四台，那建造二十艘就需要八十台了。
MT40燃氣輪機的需求量倒是不多，一艘航母裝四台，也就十幾台的事情。
就在不久之後，航空工業終于迎來了MT20艦用燃氣輪機的立項會。
這次還是朱國棟和航發廠一起完成的設計方案，這台燃氣輪機是在渦扇八也就是長江一萬五發動機的核心機基礎上來研制，可以說動力方面是非常不錯了。
核心機好啊，作為民機的發動機，那肯定是可靠性與經濟性都很好的。
那改造為燃氣輪機自然也不會差了。
MT20燃氣輪機立項會上，軍方領導做重要講話。
他感慨地道︰「同志們，我們終于迎來了我們的第二款燃氣輪機正式立項，可以說MT20燃氣輪機，技術指標是達到了目前世界先進水平的，我們的目標就是LM2500燃氣輪機。以前我們想買LM2500，現在看來呢，完全不用了，我們自己就可以研制出來，何必仰人鼻息喲！」
掌聲熱烈的響起來，大家都覺得領導說得對呀，自己動手豐衣足食嘛，而且不用擔心被卡脖子。
接下來航空工業的領導，也發表了講話，航空工業的領導激動地道︰「各位領導，同志們，我們航空工業能夠為海軍新一代的艦船提供先進的燃氣輪機動力，我覺得這又是我們航空報國精神的體現，可以說燃氣輪機是海軍艦艇最理想的動力了，特別是我們將來要建造的航母，它要是用上燃氣輪機，那可是比落後的蒸汽輪機強太多了，幾分鐘就可以達到全功率運轉，而蒸汽輪機要搞大半天的，所以我想這個選擇題，誰都會做的。而且還有一點，咱們的朱國棟同志提出來的，將來我們的海軍艦艇要實現艦船綜合電力推進系統，那就離不開先進的燃氣輪機，讓我們拭目以待吧，我們的MT20燃氣輪機一定會研制成功！」
熱烈的掌聲再次響起，大家都仿佛看到了中國海軍擁有世界上最先進艦艇編隊的一天。
接下來朱國棟便上台，展示先進的MT20燃氣輪機設計方案了。
這個設計方案確實很出色，無論是發動機的油耗，還是功率輸出，都非常的出色，低油耗是海軍非常看重的，因為油耗如果高了，不僅使用成本高，而且續航力顯然就受到影響。
設計方案得到大家的贊美，這次立項會也取得了圓滿成功！