如此現在中國已經有兩款三代機在研制了，如果算是殲轟七的話，那可是三款三代機！不過殲轟七馬上就要定型量產了，就是在年底的事情。
追上世界軍事強國，就在這幾年了，所以朱國棟知道接下來幾年，中國航空工業會有一個大爆發，到時候在四代機的時代，肯定就會並駕齊驅了。
參加完殲十一戰斗機立項會，朱國棟還處在興奮當中呢，這不又接到一個好消息，渦軸十三發動機，在幾天後就要舉行定型評審會了，朱國棟也是再次擔任評審專家組組長，對這台三百千瓦渦軸發動機進行評審。
這台渦軸發動機，技術難度不大，所以基本上評審是沒有問題的，作為直十一輕型直升機的動力，渦軸十三發動機不需要太先進的技術。
朱國棟來到南方動力的時間是最多的，因為南方動力的發動機型號真是多，渦軸十三完成定型評審的話，就可以投入量產了，那麼南方動力才可以騰出一些人手來，全力準備研發更先進的渦軸十五發動機，因為渦軸十五發動機，可是五千千瓦級的，為國產四十噸級重型運輸直升機而配套的動力！
渦軸十三發動機定型評審會，在比較輕松的氣氛中開始了。
軍方領導和航空工業的領導，都做了精彩的發言，接下來南方動力的渦軸十三發動機總師王強，介紹了渦軸十三發動機的性能和設計，測試的一些情況，最後專家組組長，朱國棟也發了言，對渦軸十三發動機，朱國棟表示很看好，未來的提升潛力也是很大的。
也就是說，現在它的技術並不是用得很先進，所以才能這麼快研制成功，將來要是用上先進技術，還可以提升性能。
評審會正式開始了，專家們要用兩天時間完設計定型評審的。
所以工作任務是很重的，大家一邊評審，還有邊抽空交流一下。
王強總師是很年輕的，才三十五歲呢，所以說能夠主持研制一台渦軸發動機，這是非常了得的。雖然說有朱國棟的技術支持，可朱國棟分身乏術啊，基本上很少過問。
因此可以說現在南方動力的人才隊伍已經形成了，非常的龐大，其中能夠獨擋一面的總師級技術人才也是不少的，畢竟現在南方動力十好幾個型號任務呢。
渦軸十三發動機的資料也是非常的齊全，專家們都贊不絕口，年輕人現在厲害了，比老一輩的航空發動機設計師，更有創新精神，開始應用計算機設計這些新技術了。
這效率可不是過去能夠相比的。
專家們在評審過程中，也提了不少的問題，都得到了非常好的解答，渦軸十三發動機的耐久性試車，表現也是非常不錯。
經過專家們兩天的評審工作，結果出來了，渦軸十三發動機性能優秀，滿足設計要求，可以投入量產。
頓時，全場掌聲如雷，大家都非常的高興，這麼一台發動機，彌補了中國航空工業沒有小功率渦軸發動機短板，雖然看起來技術不是那麼高端，但是也不可以少啊。
真正的高難度型號，是幾天後要立項研制的渦軸十五發動機，五千千瓦的輸出功率，那真是非常的強了，畢竟作為四十噸級重型運輸直升機的動力，怎麼能差得了呢。
在渦軸十三發動機評審會結束後，朱國棟就在南方動力，和領導專家們一起，做渦軸十五發動機的設計方案，因為幾天後立項會上要用到的。
雖然說這台五千千瓦渦軸發動機，看起來沒有米二六直升機上面那兩台D136渦軸發動機強大，但是技術卻更先進的。
因為D136渦軸發動機，單台最大功率八千五百千瓦，但是它畢竟是七十年代的產物了，功重比不大，油耗較高。
米二六采用的是雙發設計，兩台發動機加起來一萬七千千瓦左右，而國產四十噸級重型運輸直升機，采用三發設計，加起來有一萬五千千瓦，所以說整機的功重比也是更高的，所以飛行性能自然更好，速度更快，升限更高，可以上高原，也可以上艦。
而且現在渦軸十五發動機，可是在七千千瓦的渦槳十二發動機的基礎上來研制，因此技術難度就要小多了。
經過幾天的工作，設計方案確定下來了，大家一起奔赴科工委，參加立項會。
這次立項會，軍方主持，有不少的領導都來了，可見領導們對渦軸十五發動機有多麼重視。
畢竟四十噸級重型運輸直升機就靠它了，有了它以後中國直升機就達到世界前三了。
從五十年代，透博梅卡公司就研制出第一台渦軸發動機，到現在四十年過去，渦軸發動機也發展了幾代。
立項會開始後，軍方領導做了重要講話，航空工業的領導也做了研制任務的安排，接下來便是南方動力的渦軸十五發動機總師劉偉展示和講解設計方案了。
大家一看這台渦軸發動機的設計方案，確實是不錯了，油耗預計可以下降到零點三公斤千瓦小時，這當然得益于核心機非常的好了，畢竟從七千千瓦渦槳到五千千瓦渦軸，這個功率是降低了的，所以注重于油耗方面的表現。
渦軸十五發動機額定輸出功率五千千瓦，最大輸出功率可以達到五千七百千瓦的，這個輸出功率可以持續二十分鐘。
這麼好的發動機，自然是得到領導們的喜歡了，實際這台渦軸發動機，將來還可以改進成為傾轉旋翼機的動力的。
朱國棟可是記得魚鷹傾轉旋翼機的AE1107C渦輪軸發動機，其輸出功率就是四千六百千瓦，與渦軸十五發動機非常的接近。
將來有可能的話，還是要搞國產傾轉旋翼機的，這種飛機的用途很廣泛，畢竟它既可以像直升機一樣起飛降落，又可以像渦槳固定翼運輸機一樣平飛，速度可以超過五百公里每小時，這是普通的直升機不能比的。
今天渦軸十五發動機的立項會，開得很成功，朱國棟也在會上發了言，提了一些建議，可以說領導們都知道，設計方案最大的功勞也是朱國棟的呢！