11月5號，美國的大選開始了。
美國的大選日期像個繞口令似的，規定大選必須在「11月第一個星期一之後的星期二」舉行。
在19世紀中葉之前，美國大選是各個州自行決定投票日期的。
直到1845年，國會認為有全國同一天舉行選舉的必要，才立法確定大選日期。當時國會議員的選定的日期，純粹是基于經濟和宗教因素考量，與政治無關。
19世紀美國還是農業社會，一切以農民作息為優先考量。春天農民忙著播種，夏天忙著灌溉除草，秋天忙著收獲，冬天下雪不利出門。因此11月初，農作物收獲完畢，雨季已過，雪季未到，被認為是舉行選舉最恰當的時間。
國會議員在考慮選舉日期時，首先就排除了星期日，因為星期日民眾要上教堂。而由于當時的主要交通工具是馬車，鄉下居民坐馬車長途跋涉到城里投票，往返通常要花兩天的時間，因此星期六和星期一也被排除，因為如果星期六選舉，民眾可能無法在星期日趕回家上教堂；又因星期日上教堂，而無法在星期一抵達城里投票。星期三是許多城鎮每周固定的集市日，民眾忙于去集市，不適合舉行選舉，星期四也無法趕到城里投票。星期五是一周的最後一個工作日，也不適合選舉。因此，一個星期中，就只剩下星期二最適合舉行全國性選舉。
那為什麼要像繞口令似的，規定大選必須在「11月第一個星期一之後的星期二」舉行，而不干脆規定11月的第一個星期二呢？理由也是基于宗教因素。因為11月1日是萬聖節，是農業社會的重要宗教節慶，不適合舉行選舉。為避免11月1日剛好是星期二，因此就規定第一個星期一之後的星期二，完全排除于11月1日舉行選舉的可能性。
可能是對羅斯福和民主黨失望透頂，也可能是雅尼克說的羅斯福想連任總統連到終身制的話嚇住了美國民眾；羅斯福的得票率直線下降，最終共和黨的溫德爾.威爾基以絕對優勢票數當選了美國第33任總統。
「可憐的家伙。」雅尼克對溫德爾.威爾基這個人了解不多，只知道他在原時空中曾代表共和黨在1940年美國總統選舉，與民主黨的羅斯福競爭美國總統，最後失敗。
而且他會在44年因心髒病而去世，也不知道他那脆弱的心髒能不能扛得住這場波瀾壯闊的史詩戰爭。
當選的溫德爾.威爾基不會立刻上任，得等到明年1月20日才能正式就職。
1933年之前，新任總統的就職日定在3月4日，後來美國憲法修正案第20條規定，總統宣誓就職的日期和時間修改成華盛頓當地時間的1月20日中午。修改主要是出于以下考慮︰第一，新總統越早上任，越能盡快介入國家事務的處理。1933年大蕭條期間，當選總統富蘭克林.羅斯福與胡佛總統之間的權力交接太遲緩，影響了美國對危機的應對。第二，隨著蒸汽機車等新科技的發明，國會可以確保在1月份就提前結束對選舉人票的統計。1937年，羅斯福總統成為第一位在1月20日宣誓就職的美國總統。
有趣的是等溫德爾.威爾基就職後不久，美國花1500噸黃金的三個月「保護期」也就到期了，也不知道到時候這位新任總統會不會繼續乖乖交錢。
這天雅尼克來到一處秘密飛行基地，視察噴氣式戰斗機的試飛。
原時空的二戰德國有多家飛機制造公司，各種飛機型號更是數不勝數。
梅塞施米特（巴伐利亞）公司，以Me(Bf)109/110/262為典型代表，同時也有Me323重型運輸機之類的大型飛機出品，締造了一系列改變歷史的機型。
亨克爾公司，戰爭期間主打H轟炸機，戰前的產品無所不包，自打He112敗給Bf109，He118輸了Ju87，就坐了冷板凳，水上機He115也很有名。
容克公司，最出名的除了「容克大媽」Ju52和「尖嘯死神」Ju87，莫過于萬能飛機Ju88了。
道尼爾公司，長于水上飛機，Do18/24等皆堪稱經典之作，不過其光芒常被Do17/217系列轟炸機所掩蓋（後者常作為反艦導彈載機）。
福克沃爾夫公司，除了「大西洋瘟神」Fw200當然就是大名鼎鼎的Fw190了。
亨舍爾公司，專司對地攻擊機，Hs123和「坦克開罐器」Hs129就是他的杰作。
布洛姆.福斯（漢堡），不好好造船，倒是弄出一種很經典的Bv(Ha)138水上飛機來。
阿拉多公司，名氣全來自Ar95/196水上飛機，和Ar234噴氣轟炸機。
菲澤勒公司則仰仗Fi156在歷史上贏得一席之地。
二戰中德軍的飛機種類並不如美國種類多，但是一個飛機型號，在德國設計師和工程師的手中往往能演變出眾多的不同用途的型號，尤其是德國對大中型飛機的改造，更是使人眼花繚亂。
雅尼克把原時空那些雜七雜八的各種飛機種類和型號縮減到極致。
比如，目前的德軍螺旋槳戰斗機只有BF109系列和FW190系列，那些Bf-110，Me-410，He-219等等，一架都沒生產；而夜間戰斗機是蚊式轟炸機改裝而來。
對地攻擊機只有伊爾-2，A1攻擊機這兩種；轟炸機則是以JU87斯圖卡，蚊式轟炸機，HE-177為主力，還有為數不多的ME264及寥寥數架B36轟炸機。
雅尼克最近考慮再增添一款雙發中型轟炸機，不過供他參考的轟炸機有好幾款，比如美國的B-25；德國的Ju-88，Do217轟炸機；蘇聯的佩-2，伊爾4等等；著實令他猶豫不決，不知道該選哪一個。
飛行基地的停機坪里停著三架噴氣式飛機，是雅尼克抄襲後世的噴氣式戰機而研發的。由梅塞施米特公司負責研發的米格-15噴氣式戰斗機，亨克爾公司負責研發的F-86戰斗機，阿拉多公司研發的B-47噴氣式轟炸機。
米格-15戰斗機和F-86戰斗機是一代名機；B-47轟炸機則是後世美國也是世界上第一種實用的噴氣戰略轟炸機，是第一種大規模生產的後掠翼噴氣轟炸機。