回到山城，朱國棟又到了華軒集團總部。
現在華軒集團的發展，可以說就像是坐飛機，預計今年的銷售收入，要突破一百億了。
這個可是一個大關，在九十年代銷售收入過百億的民營企業，還真的是找不到一個。
所以現在呢，華軒集團是穩坐民營企業的頭把交椅了。
米蘊和朱國棟在辦公室高興地聊著華軒集團的發展。
米蘊忽然道︰「哦對了，國棟，還有一件事情，今天下午我們還要去一趟長安工業公司，最近我們的新發動機合同要簽了。」
朱國棟笑道︰「好，到時候我們一起去。現在長安工業在保定新建一個生產基地，所以啊我們也要做好擴產的準備，我們爭取早日進入五百億俱樂部！」
天吶，五百億！
要達到這個銷售額，至少要賣兩百萬台自動變速箱加兩百萬台發動機吧，當然現在看起來還是非常有希望達到的，畢竟國際國內汽車市場的增長都是很快的。
特別是6AT變速箱，那可是全球獨此一家，去年就賣了二十萬台出去。
這個數量還不夠多啊，要是達到一百萬台，該有多好。不過現在6AT變速箱基本上都是豪華品牌和高端車型在使用，普通車還不可能用這種變速箱的。
所以這台變速箱的銷量才不算很高，要不然的話，那就厲害了。
當然了手動變速箱，華軒集團也賣得很好，只是它的價格並不貴，利潤也不算很高。
下午的時候，朱國棟和米蘊來到了長安工業，雙方進行了非常友好的會談，並且簽訂了新的發動機購銷合同。
現在長安汽車全部是用華軒集團的發動機，合作非常不錯。
九月初，朱國棟來到了陝飛公司，因為國產運九中型戰術運輸機，馬上就要首飛了，這次軍方可是非常的重視，有不少的領導都要來觀看首飛儀式。
為此陝飛公司也做好了準備工作，整個首飛儀式現場，相當的喜慶，到處是彩旗飄飄。
運九中型戰術運輸機，已經完成了多次的滑跑試驗，看起來非常不錯，穩定可靠，此次首飛基本上沒有什麼問題。
這可是中國航空工業的驕傲，所以說來參加首飛儀式的人們，都非常的自豪。
人人的臉上都透露著喜色，運九中型戰術運輸機，相較于運八，那可是月兌胎換骨了，起飛重量都翻了倍。
已經可以算是大型運輸機了，不過現在還是定位在中型戰術運輸機。
今天的首飛儀式，也有不少的記者前來報道，當然都是官媒的記者了。
畢竟它是軍用運輸機，還是有一些保密程度的，即使是將來外銷，也要進行改進，不是原封不動的賣出去。
試飛站停機坪上，一架黃色底漆的運九中型戰術運輸機，正在做起飛前的準備工作，一群地勤圍著它轉呢，領導們也陸續到來。
整個現場更加的熱鬧了，大家都在議論著，運九中型戰術運輸機有多麼先進。
這麼大一架中型運輸機，看起來完全不輸給伊爾七六這樣的大型運輸機。
運九中型戰術運輸機，看起來相當的霸氣，它的機頭是像火車頭一樣的，不像運八那樣還有什麼領航艙的，自動化程度很高，只需要兩名飛行員就夠了，因為它有先進的導航系統的。
朱國棟在現場，和領導專家們，高興地交談著。
等著運九首飛的時刻。
現在空軍都不羨慕美軍了，以前空軍是很喜歡C130J大力神運輸機的，甚至曾經想要引進。
不過現在好了，中國航空工業打造出了比C130J超級大力神還要先進得多的中型運輸機，那C130J自然就不香了。
試飛準備工作差不多了，這時候試飛員和工程師們要出發了，兩名試飛員，另外還有兩名工程師，他們都要上機，執行此次首飛任務。
領導們與他們握手，祝他們取得成功。
隨後試飛員們，大步走向停機坪，在檢查了機體之後，便進入了飛機。
運九中型戰術運輸機的駕駛艙，也是相當的不錯，視野很好，空間也很大。
地勤人員開始撤離了，試飛員開始啟動發動機，當四台大功率的渦槳十二發動機，運轉起來之後，陣勢可是非常的大。
轟鳴聲響徹機場，大家都感到一陣的熱血澎湃。
終于要首飛了，這是一個見證奇跡的時刻，大家都不由得拿運九和安70運輸機進行比較了。
要知道現在安七零運輸機還沒有首飛呢，所以說運九可是以說是世界上第一架超過百噸的中型戰術運輸機了。
大家都很自豪，這是中國航空工業的驕傲。
運九戰術運輸機開始緩緩滑行到了跑道上，在停留片刻之後，試飛員得到起飛許可，便加大了油門，四台渦槳十二發動機全功率運轉起來，這個拉力是相當的大。
接近四萬馬力的功率，讓這架運輸機開始飛快的滑行起來，不到一千米運九中型戰術運輸機，便騰空而起了。
此時全場也是掌聲和歡呼聲都響起了，領導們都站了起來，用力鼓掌，慶祝這次偉大的起飛。
這是目前中國研制的最大的運輸機了，後面還有運二零戰略運輸機跟上，所以用不了多久，空軍的短板就可以彌補起來了。
運九中型戰術運輸機，很快就消失在大家的視線中，根據計劃，它的首飛要一個多小時，在首飛中也要試飛不少的科目。
領導和來賓們，高興地交談著，等著運九的回來。
萬米高空，運九中型戰術運輸機，已經飛到了六百公里的時速，這並不是它的最大設計速度，首飛不會那麼快就達到設計指標的。
不過六百公里的時速已經很快了，要比運八強得多。
一個多小時後，運九完成了首飛的任務，順利的返回試飛站了，當大家看到運九安全的回來了，都紛紛的鼓掌。
運九的降落，也非常的平穩，這架運輸機可是采用了先進的電傳飛控系統，所以說它是很好飛的，操縱品質要比運八這種機械式控制系統要強多了。
等運九中型戰術運輸機一停下來，大家都歡呼著迎了上去，領導們也很高興地走向這架運輸機。