時間過得很快，轉眼就到了九月。
南方動力負責研制的渦軸十四發動機，在經過了一年的詳細設計工作之後，終于要迎來詳細設計評審了，這次朱國棟也是擔任專家組副組長，準備前往南方動力，參加評審會。
這台渦軸十四發動機，可不得了，因為它可是給國產支努干重型直升機準備的動力，額定輸出功率二千五百千瓦呢，最大輸出功率三千千瓦。
二千五百千瓦，這比直七中型直升機用的渦軸十二發動機，功率大了九百千瓦呢，這可不簡單。
現在南方動力，在渦軸發動機領域，絕對是非常的牛了，而這台發動機要是研制成功，那就更不用說了，直接躋身世界一流航空發動機制造企業之列。
南方動力，大會議室里面，可以說坐無虛席，領導和專家們來了不少，可以想見，軍方和航空工業對這款發動機，有多麼重視，畢竟它可是將來的國產重型直升機的動力，自然是不能不重要。
在主台上方，掛著一條橫幅，上面寫著二千五百千瓦渦軸十四發動機詳細設計評審會。
這款渦軸發動機，作為目前為止中國航空工業研制的最大功率的渦軸發動機，確實是非常的復雜，難度很大，不過南方動力，在朱國棟的技術支持下，這麼快就完成了詳細設計工作，不得不說也是一個奇跡了。
就算是老美當年，也做不到的。
所以說這次領導們來了，可是給了南方動力很高的評審。
評審會開始了，軍方領導首先講話。
軍方領導高興地道︰「同志們，今天我們終于迎來了國產二千五百千瓦渦軸十四發動機的詳細設計評審會，可以說這台發動機，對我們來說非常重要，因為它是我們的重型直升機的動力，大家都很清楚，我們需要一款類似于支努干的重型直升機，等我們的渦軸十四發動機研制出來以後，我們就要準備立項研制國產重型運輸直升機了。因此我希望咱們的渦軸十四發動機，能夠早日研制成功，今天的評審是一個關鍵節點，希望咱們的專家，能夠以最嚴謹的態度完成這次評審工作！」
掌聲非常熱烈的響起來，大家都非常的自豪，畢竟這次評審如果順利通過，那麼接下來就可以制造原型機，然後便可以進行試車了。
航空工業的領導，接下來也做了重要的講話。
接下來評審會便正式開始了，專家們開始對所有的詳細設計資料進行審查，每一個細節都不能放過。
渦軸十四發動機的設計確實非常出色，它的自由渦輪設計，可以做到油耗與動力兼顧。
確實這樣好的發動機，如果給國產支努干用的話，一定是非常的出色，到時候國產支努干，一定會比CH47更強。
這種重型運輸機可是讓陸航，空軍和海軍都眼饞啊。
縱列雙旋翼的設計確實很有優勢，吊運物資和裝備特別的強大，而且貨艙尺寸也可以做得夠大。
使用靈活性比傳統的直升機設計更好，而且飛行速度也不慢。谷
有了先進的渦軸十四發動機，國產支努干二十二噸的起飛重量，足以列入重型運輸直升機之列。
雖然說比起米二六啊，CH53這些重型運輸直升機還有差距，但也不大了，以後在這個基礎上，也不是不可以研制四十噸級甚至更大的直升機。
當然縱列雙旋翼直升機，不止要解決發動機的問題，還要解決控制系統方面的問題，好在朱國棟對這個可是有研究的，所以領導們也相信朱國東，到時候可以解決這個問題。
現在動力的問題看樣子，很快就能解決了。
評審專家組組長，是航空發動機的奠基人劉老。
劉老在評審過程中，也是不時的激動起來，因為渦軸十四發動機確實太先進了，有很多設計非常的妙，這讓他這個老航空人，都拍案叫絕。
要知道劉老可是五十年代北航發動機設計專業的高材生，六十年代開始從事航空發動機的設計研制工作。
比如說渦噴七發動機，當時是仿制蘇聯的發動機，所以現在劉老一看，這麼先進的渦軸發動機，當年要是有這樣的設計，那早就有了先進的直升機工業了。
要知道現在劉老可是軍方動力專業組組長，是最權威的航空發動機專家之一，當然了劉老現在發現，朱國棟確實了不起，要不是他的出現，航空發動機不可能取得這麼多重大突破，二千五百千瓦渦軸發動機，可以說技術難度不亞于渦扇十發動機的。
而且先進的渦軸十四發動機，應用了不少新技術新材料，這將進一步帶動航空發動機產業的發展。
渦軸十四發動機，一定會成為世界上最先進的大功率渦軸發動機之一，劉老也感慨不已。
經過三天的奮戰，專家們終于完成了任務，把所有的詳細設計資料都審查過了，這次的結果同樣是非常的美好，渦軸十四發動機的詳細設計，獲得專家們的好評，專家們一致認為，可以讓渦軸十四發動機開始進入試制的階段了。
這個結果，也是軍方領導們非常樂意看到的，其實誰都不願意發動機評審不通過啊，不論是設計評審還是定型評審都是如此。
現在好了，渦軸十四發動機通過詳細設計評審，要開始造樣機了，到時候試車一定會很震撼啊，畢竟這可是目前中國最大功率的渦軸發動機。
最後軍方領導還做了總結講話，他表示對南方動力的研發工作是相當的滿意，並希望南方動力為武器裝備建設，為航空工業的發展貢獻更大。
最後，南方動力還搞了一個慶功宴，要知道這的確是值得慶祝。
南方動力現在的這麼多型號任務，可以說每一個任務都非常的順利，這也是離不開朱國棟的，在慶功宴上，領導們都高度贊揚了朱國棟的貢獻。
這讓朱國棟都很不好意思了，畢竟具體的工作，他可是沒有參加啊，只是提方案而已。
這次朱國棟又在南方動力待了幾天，幫助南方動力解決了一些技術上的問題。