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第一百八十九章 渦扇10發動機定型

殲轟七戰斗機首飛成功!

可以說這是航空工業的一次偉大勝利,因為殲轟七戰斗機的確是達到了三代機的標準。

而接下來航空工業還要把殲十戰斗機研制成功,因為殲十戰斗機是真正的空優戰斗機,它是為空戰而生的,空軍和海軍航空兵不僅需要能夠遠程對地對海打擊的戰斗機,也需要具備超視距空戰能力的第三代空中優勢戰斗機。

現在殲十戰斗機的研制也非常的順利,第一批次原型機,已經開始制造了,可以說萬事俱備只欠東風,根據計劃明年殲十戰斗機就可以首飛了。

當然殲十戰斗機最核心的渦扇十發動機,也終于在七月份完成了持久試車考核,即將迎來設計定型評審,只要通過評審,那麼渦扇十發動機,就可以批量生產,殲十戰斗機也就有了強大而可靠的國產心髒,明年的首飛也才能夠按計劃節點完成。

所以說這次渦扇十發動機的評審呢是相當的關鍵,朱國棟再次受邀擔任評審專家組副組長,參加這次評審會。

要知道渦扇十發動機的設計方案,也是朱國棟提出來的框架呢,所以他對渦扇十發動機,感情可是相當的深厚,這次定型評審,朱國棟可是激動不已。

有了渦扇十發動機,不止殲十戰斗機可以提前完成試飛,以及定型量產的任務,而且還可以著手研制國產雙發重型制空戰斗機了。

因為空軍其實是喜歡雙發重型戰斗機的,當時立項研制殲十戰斗機這樣一款中型單發戰斗機,也是迫不得已,沒有錢也沒有足夠的技術自信,所以只能先搞單發的,研制費用啊什麼的都能低一點,難度也要小一些。

現在好了,航空發動機技術已經逐步追上世界先進水平了,另外殲十戰斗機和殲轟七戰斗機都要研制成功了,那麼接下來研制雙發重型戰斗機,一舉達到蘇二七戰斗機和F15鷹式重型戰斗機的水平,也是勢在必得。

所以這次渦扇十發動機的定型評審,相關的關鍵。

朱國棟對渦扇十發動機還是非常有信心的,因為這台發動機是他設計的方案,很多關鍵技術也是靠他來解決的,所以他非常清楚這台發動機的性能,可靠性都沒有問題。

確實這台發動機的性能非常好,比毛子的三姨夫發動機要好得多了,可以比肩老美最新的F100-PW-229發動機,這款發動機是F100早期的改進型號,最大加力推力一百二十九千牛。

不過現在渦扇十發動機更勝一籌,軍用推力達到八十千牛,最大加力推力一百三十千牛,推重比為八點零,這些指標都要略勝F100-PW-229發動機。

在油耗方面,渦扇十發動機的實際表現也非常不錯,加力耗油率只有二點零,最大軍用推力油耗只有零點六五,所以說這些性能都是目前世界上最好的,當然設計使用壽命也達到四千小時,全面追上了F100和F110系列發動機。

比鵝毛的三姨夫發動機要優秀不少,這一步就到了位,要知道F100發動機早期的時候僅有一百零六千牛的加力推力呢,所以接下來渦扇十發動機的改進升級潛力是非常大的,將來完全有可能把推力提高到一百四十千牛,甚至是一百五十千牛的。

當然了如果能夠做到一百五十千牛,那麼就可以作為第四代隱身重型戰斗機的第一階段發動機,或者是試飛用的發動機。

至于真正的目標發動機,那必定要達到一百七十甚至一百八十千牛的推力才行,渦扇十改進肯定是達不到的。

這一次終于不用讓戰機等發動機了,朱國棟相信渦扇十發動機,會創造一個奇跡。

帶著激動的心情,朱國棟來到了評審會現場,今天來到現場的領導和專家可不少,有好幾十位呢,有幾位都是白發蒼蒼的航空發動機老專家了。

大家都非常的激動,因為渦扇十太行發動機,真的太重要了,而且它的性能指標這麼先進,不知道評審能不能通過呢。

六零六所的領導和設計師們更是忐忑無比,因為這次評審,必定是最為嚴格的一次大考,也是終考。

軍方領導做重要講話,他指出渦扇十發動機,是重點型號中的重點,這次評審必須嚴格進行,所有的專家都不能有一點馬虎,不能講情面,必須嚴格。

接下來航空工業的領導也發了言,他高度贊同軍方領導的意見,要以最高標準完成這次評審。

接下來六零六所總師,也就是渦扇十發動機總師,張總師也代表設計研發團隊發言,他堅定的相信渦扇十發動機,已經非常的完善,在測試中達到甚至超過設計指標要求,所以這次評審,他非常有信心。

確實渦扇十發動機,性能非常出色,張總師都沒有想到呢,在試車過程中,還有試飛過程中,渦扇十發動機的節流特性非常好,油耗相當的低,這是以前不敢想象的。

還有它的耐久性也是相當的出色,在報廢性持久試車中,那台渦扇十發動機,竟然穩定運行了五千五百小時,才損壞了。

所以設計使用壽命四千小時,那都是保守了,實際上肯定不止這麼多。

接下來評審開始了,這次評審,要進行三天時間呢,專家們要審查大量的資料,所以也很辛苦的,六零六所的設計師們,全程陪同,有什麼問題要立刻給專家們解釋的。

還好這次評審過程中,基本上沒有什麼大的問題,有一些小問題,都是專家們理解上的問題,最後經過三天的評審,結果出來了。

渦扇十發動機不僅達到了設計指標,而且還有部分超過,專家們給出的評價很高,認為這台發動機可以投入批量生產了。

當然了現在的批量生產,肯定是小批量生產,因為通常情況下,發動機定型後,在試用過程中,也會有一些問題,然後慢慢改進的,所以第一個批次數量不會太多,還要在使用中來暴露問題的。

但不管怎麼樣,現在渦扇十發動機定型了,殲十戰斗機就有了可靠的動力,試飛就不受發動機的影響了。

不僅如此,也是時候論證一下立項研制重型雙發戰斗機了。

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