五月初，一汽紅旗放出一個震驚業界的消息，那就是一紅旗準備立項研制國產3.0升V6汽油電噴發動機了，要知道這可是一個里程碑式的發動機，因為它的技術性能先進，達到國際一流水平，而且除了自吸的型號以外，後續還要在自吸的基礎上搞渦輪增壓的型號。
自吸的3.0升V6發動機，動力已經很強了，要是再加上渦輪增壓，那動力將會更加的強大，雖然一汽紅旗現在還沒有公布動力參數，但是業內都紛紛的預測，如果是渦輪增壓的型號，那輸出功率肯定要上三百馬力啊！
這台發動機，那肯定是給國產豪華轎車用的啊，因為自吸的這個型號，最大輸出功率參數就達到一百四十千瓦，也就是一百九十馬力了，峰值扭矩達到三百牛米。
而對比一下就可以發現，現在的第二代寶馬五系轎車，裝一台3.4L直列六缸發動機，最大功率136kW，峰值扭矩290Nm，所以說現在紅旗肯定是要開發一台寶馬五系這個級別的豪華轎車啊。
一汽紅旗這次開發3.0升V6發動機，是與華軒集團合作開發，所以這個消息更是讓業界為之震動，因為大家都知道現在的華軒集團，實力非常的強大，因為它背後可是朱國棟。
所以這台3.0升V6發動機，毫無疑問的開發難度應該不大，畢竟有朱國棟在背後做技術支持，甚至大家都在想，帶渦輪增壓的3.0T發動機，恐怕動力參數肯定要超過寶馬的4.0升V8發動機啊！
要知道寶馬的4.0升V8發動機可是很牛的，最大功率二百一十千瓦，也就是二百八十多馬力，峰值扭矩四百牛米。
一時間整個汽車工業界，都是熱議不斷。
五月十日，在一汽紅旗總部，3.0升V6系列發動機立項會開始了。
這次朱國棟可是帶來了他的設計方案，這是華軒集團與紅旗的一次深入合作，雙方都非常的重視。
朱國棟不僅親自設計了總體方案，還將擔任技術顧問，當然了總設計師和總工程師，都將由紅旗的人來出任。
朱國軒也來了，還有華軒集團汽車發動機事業部總經理米蘊，自然也是要來參加這次立項會的。
米蘊現在也是業界有名的汽車發動機專家了，而這位專家跟別的專家不一樣，她可是一位美女專家。
當然也有不少傳言，說米蘊和朱國棟是那啥關系。
立項會開始後，大家都非常的高興，領導做了重要講話，不過接下來的重點，還是朱國棟親自的展示先進的設計方案。
在眾人的注視中，朱國棟走到台上，打開了幻燈片。
一台先進的發動機設計方案呈現在大家眼前，專家們可是識貨的，一看就知道這台發動機的設計很牛。
現在小排量發動機，國內已經基本上沒有問題了，無論是華軒集團還是幾大自主品牌，都有合作，而且技術也非常成熟了。
不過在大排量發動機領域，現在中國汽車工業還沒有突破，這次紅旗和華軒集團合作，便是為了突破這個領域，實現中國制造，紅旗當然要推出高端豪華的新車了，這套動力便是為中大型的豪華轎車而準備。
要知道華軒集團開發的1.6T電噴發動機，現在都已經出樣機了，這台發動機的最大輸出功率都達到一百一十八千瓦了，可以用于自主品牌的高端車。
不過相較于3.0升的V6發動機來說，還是顯得不夠霸道，因為基礎排量小了，就給人感覺不厲害，不高端。
但是3.0升的V6發動機呢，那就是高端的代名詞了，哪怕它的自吸版本，其實輸出功率並不比1.6T高出多少來，但還是顯得高端豪華。
開發這種V6發動機，其實對朱國棟來說，也不是什麼難事，前世的時候他可是參加過國產4.0T的V8發動機呢，那台發動機才是真的牛，最大輸出功率六百五十馬力，峰值扭矩八百五十牛米，相當于兩台3.0T的V6發動機呢，那可是給紅旗的旗艦SUV配備的動力。
所以說現在搞一台3.0升的V6發動機，對朱國棟來說簡直就是小意思了。
朱國棟拿出來的設計方案，很快就得到了領導專家們的贊賞，這確實是非常的給力啊，有了這台發動機，紅旗就可以繼續向更高端的領域發力了，到時候中大型轎車，中大型SUV肯定都是要推出來的。
當然了，華軒集團也一定會參與，深度的合作，是不可少的。
朱國棟的展示和說明結束後，紅旗的領導高興地道︰"太好了，華軒集團朱總給出的設計方案，非常的出色，我相信到時候我們的這台發動機，一定會超過寶馬的3.4升直列六缸發動機，甚至是寶馬4.0升V8發動機，這對我們紅旗發力高端車型來說，非常的重要，在此我代表紅旗，向朱總表示感謝！"
掌聲非常的熱烈，有了朱國棟的設計方案，大家都有信心了。
接下來大家紛紛的發表意見，對這台發動機給予了極大的肯定。
這次立項會取得了圓滿的成功，接下來朱國棟和米蘊，又和紅旗的設計師們進行了深入的探討，除了發動機以外，還討論了搭載這個系列發動機的車型設計問題。
朱國棟提出來的設計思路，可是非常的出色，紅旗中大型SUV，一定要超越寶馬五系，不管是尺寸還是外觀內飾的設計。
這台中大型SUV的車身尺寸，初步定下來車長四點九米，車**點八六米，軸距二點九米，這些參數可以說不僅遠超寶馬還在開發中的第三代五系了，而且也超過了奔馳E級和奧迪100的。
第三代寶馬五系，車長只有四點七二米，車寬僅一點七五米，軸距才二點七六米呢，尺寸最大的奧迪100車長也差一點才四點八米，車寬也只有一點八二米，軸距更是只有二點六八米，相比之下紅旗全新的中大型SUV的尺寸就要大得多了，這是為了越級競爭，畢竟紅旗的品牌影響力，肯定是不如BBA的啊。
除了車身的越級競爭，還有動力的越級競爭，用3.0自吸的V6發動機來對上寶馬五系的3.4升自吸發動機，而且3.0T發動機更是超過寶馬五系的4.0升V8發動機不少。