葉子書研究的不是一款合適的核電池產品，而是一套同位素核電池技術體系，因為幾乎所有元素都有放射性同位素。
這就意味著幾乎所有的元素都可以作為核電池的原材料，他旗下的企業，完全可以根據實際產品需要，研發不同的核電池。
只要解決核電池的充電技術和核電池的衰變類型，在葉子書看來如果是α衰變和β衰變，基本上是安全的。
更何況他研發的核電池，不只是簡單地利用元素的同位素衰變釋放能量，而是會和特殊結構的物質混合在一起。
可以及時捕獲衰變帶來的能量和釋放的射線粒子，將衰變帶來的放射性危害，直接在核電池內部消化，根本就不會被釋放到外部。
這比簡單在核電池外部包裹一些阻擋射線的材料要好得多，哪怕因為其他原因導致核電池破損，也不用擔心有太大的危害。
當然，這些技術對他而言都是小問題，核電池最難的部分，就是如何將衰變後的元素還原成衰變前的元素，這個過程就是充電過程。
為了能夠體現核電池的制造難度，他準備采用最新的彷生制造技術來實現核電池的制造過程，提升制造門檻。
使用這種方法制造的核電池，光是破解就是一大難題，就算破解了，想要復制出來，難度也比普通核電池高得多。
而對掌握這種制造技術的企業而言，反而使用彷生制造技術來生產，難度是最低的，成本反而不算特別大。
同時利用這樣的超級項目，可以加快他旗下企業建立彷生制造技術產業鏈，總比目前狀態要好得多。
目前還沒有一項超級制造項目來引導彷生制造技術產業鏈的構建，會讓一些企業沒有特別大的動力來投資該技術。
為了體現核電池的運用前景，葉子書打算等核電池技術體系研發完成之後，立即開展核動力飛機的研發工作。
寰宇集團目前的飛機制造業務做得還算不錯，但是還沒有達成葉子書的真正期望，至少沒有在國際市場上形成絕對優勢。
倒不是他們的技術不行，而是非市場因素導致他們和另外兩家航空制造巨頭形成了三足鼎立狀態，這顯然不是他願意看到的。
但是想要打破目前的僵局很難，因為這不是市場行為，很難通過技術優勢來實現超越，因此必須另闢蹊徑。
既然兩大航空巨頭的大後方無法拿下，那麼只能先將外圍市場全部給拿下，按理說以寰宇集團目前的實力，也是有這個能力的。
但是這里面有太多的政治糾葛，導致寰宇集團在開拓國際市場的時候，雖然也收獲頗豐，但是卻很難一舉定乾坤。
所以必須要有更加先進的客機來擊潰兩大航空巨頭在這些市場的能力，等到他們失去了這些市場之後，事情就要好辦多了。
像商業產品，最重要的還是市場，市場越大意味著產品的成本分攤就越低，在市場上越具有價格優勢。
如果他們僅僅固守本土市場的話，他們的人口不是最多的，市場也不是最大的，一旦失去外部市場，遲早也會因為高昂的成本讓其失去競爭力。
這次葉子書在新客機制造上，也不打算延續之前的制造技術，而是使用彷生制造技術，來生產具備生物特性的客機。
生物特性的客機，其實不能簡單定義為工業機械產品，也可以定義為半生物產品，不僅具有以往工業機械產品的所有優點。
而且還具有很多以往工業機械產品沒有的特性，例如結構上的渾然一體，強度上的更勝一籌，安全檢測上的便利。
這些都是半生物產品的優點，除此之外，葉子書還打算在新的客機上實現超音速巡航，讓客機和超級磁懸浮列車相比更具優勢。
目前的客機速度和超級磁懸浮列車相比，優勢並不明顯，如果在兩者選擇的話，很多人會選擇乘坐超級磁懸浮列車。
不為別的，就是準時，同時乘坐過程花費的時間較短，超級磁懸浮列車的客運站基本上都在市內，乘坐普通的公共交通就能到達。
而機場往往都在郊區，距離市區距離甚遠，就算客機的速度有優勢，也會被復雜的登記過程給消耗完了，更何況現在還沒有絕對優勢。
所以國內需要新的客機來獲得更多優勢，從而真正和超級磁懸浮列車形成錯位競爭，而不是越來越同質化競爭。
他將該飛機項目定位超級飛機項目，制定了一系列先進的技術指標，例如最高可以達到5倍音速，常規巡航速度可以達到3倍音速。
在載客量上面，可以做到從幾十名載客量達到上萬人載客量，真正實現超級空中飛行平台，打造真正的空中巨無霸。
既然海洋中有專門提供給游客游玩的豪華郵輪，自然也可以打造空中旅游平台，它們的乘客不是為了趕路，而是一個旅游項目。
換做以前想要做成這樣的項目很難，一是沒有足夠的動力，除非使用星際艦船里面的反重力系統，顯然反重力系統目前不可能在普通民用領域使用。
二是難以制造如此龐大結構的空中飛行平台，別看郵輪可以建造那麼大，實際上兩者之間面臨的技術難題不在一個級別上。
三是制造成本太高，只要是商業項目，都要考慮到盈利問題，如果成本太高，就注定市場受阻，沒有多少實際價值。
現在相對廉價的核電池，就意味著在能量供應上不依賴于普通的化石能源，可以大幅減少空中平台的自重，在結構設計上擁有更多余地。
如果不考慮到平穩性的話，使用新的技術，完全可以建造一架不用常規動力系統的飛機，直接靠扇動翅膀就能飛起來。
當然，為了能夠更好地起飛和降落，他準備采用分布式動力系統，讓整個空中飛行平台，不但可以依靠機翼扇動提供升力。
而且還能依靠空中飛行平台上遍布幾十萬個主動分布式動力系統來獲得升力和推力，確保空中飛行平台萬無一失。
他將該項目命名為鯤鵬，想要讓上萬名游客在這個空中平台悠閑娛樂，平台必然非常大，完全配得上鯤鵬的名號。
像這樣的空中平台，長度高達2公里左右，翼展同樣也要2公里長，可以同時容納2萬名游客和5000名工作人員。
預計這樣的產品，造價高達上千億元，但是盈利能力同樣非常高，全生命周期內，可以創造至少上萬億元的收入。
全球其他國家有多少市場他不清楚，但是國內在這方面絕對有很大的市場，因為國內幾乎每個民眾都可以支付得起。
像這樣的豪華空中旅游項目，按照一周時間來算的話，平均票價5萬元，以國內的收入來說，並不算特別高。
更何況國內民眾的收入還在逐漸增加，如果只是收入增加，而提供的消費品不增加，只會造成通貨膨脹。
如果今後國內民眾每年來這麼一趟空中旅行，市場就非常恐怖了，不說有50萬億元的市場，起碼10萬億元的市場還是可以做到的。
而作為生產廠家，光之制造滿足國內需求的空中飛行平台，就能拿到20萬億元的制造訂單，同樣具有極大發展前景。
特別是星際艦船項目公布之後，普通人肯定是沒有機會乘坐星際艦船，除非將來進行星際移民，不然很少會進行民用。
那麼如此龐大的空中平台，就成了很多普通人的體驗項目，感受一番超級空中巨無霸的魅力，提前了解星際艦船的宏偉。
雖然兩者之間沒有太多的可比性，但是對于普通人而言，還是能夠得到心靈上的慰藉，起碼能夠感受到超級工業的魅力。
當然，超級電池帶來的能源和動力變化，不只是體現在新的飛行平台上，能夠運用的地方太多了，必將引發新的能源和動力革命。
他想到的這些空中平台，不過是隨便想出來的，而且還有如此大的市場，讓他做起事情來更加有干勁了。
在核電池方面，他花費了半個月的時間，將核電池方面的所有技術都理清了，不僅有技術上的資料，而且還有大量的新物理理論支撐。
目前對同位素的研究，在放射性方面的研究比較深入，但是在逆向物理理論方面就相當貴乏了，甚至可以說是一片荒漠。
想要實現他腦海中的核電池技術，必須要具備正向和逆向過程，放射元素發生衰變，會變成低一個元素位的相對穩定的元素，實際上就是生成了新的元素。
那麼反過來，通過電能，將相對穩定的元素變成高一個元素位的元素，並且還是放射性同位素，這里面就牽扯大量的物理理論。
可以說，這些理論如果公布出去，必然可以拿到很多物理領域的頂級大獎，絕對能夠在物理史上留下濃墨重彩的一筆。
整理完核電池技術之後，葉子書將核電池項目交給了寰宇集團來經營，畢竟剛剛交出了星際艦船項目的集成業務，損失非常大。
將核電池項目交給他們來經營，算是對他們的補償，雖然可能帶來的收益沒有星際艦船集成項目高，但是起碼也能安慰他們。
更何況他其實也不清楚核電池未來到底有多大的市場，也許未來的發展超出他的預料，可以給寰宇集團帶來更大的收益。
然後葉子書繼續投入工作，利用彷生制造技術研發新飛機以及前面說的超級空中飛行平台，打造全新的航空體系。
可以說，只要這套新的航空體系出來，以往的航空制造業就要下降第一個檔次，再稱為工業上的皇冠就有點自欺欺人了。
在這方面，他花費了10天左右的時間，就完成了所有設計和技術資料的整理工作，將其交給寰宇集團，算是又送給寰宇集團一個大禮。
這兩個項目交給他們，寰宇集團應該可以徹底放下心中的不滿了，這兩項技術如果利用得好，未來可以給他們帶來上百萬億元的收益。
可能剛剛設計新的航空制造體系，葉子書感覺還不夠過癮，想到了民用機甲這一塊業務，認為有必要提前進行。
星際艦船附屬機甲項目屬于特種機甲，既有軍用機甲，也有太空工業機甲，造價非常高昂，畢竟是在太空環境下使用。
動力采用的是先進的小型冷聚變技術，同樣大小，提供的能量不是核電池能夠相比的，技術等級要高得多。
所以想要將星際艦船項目中的機甲民用，在可以預見的未來不太可能，但是技術已經有了，自然想要拿這些技術創造更多的價值。
以前由于能源系統水平不高，通用機器人的能源系統肯定不適用在機甲上，所以就沒有人提過民用機甲的事情。
這次他打算利用先進的彷生制造技術和核電池技術，制造先進的民用機甲，從而開創一個龐大的產業群。
前面還想著如何發展新的產業，讓國內的經濟百尺竿頭更進一步，民用機甲產業絕對有資格帶動國內經濟進一步發展。
入門級機甲售價100萬元，絕對算是非常便宜了，後面還有各種級別的機甲，價格自然也會逐漸提高，最貴的機甲賣上億元，絕對有人買單。
秉持他一貫的原則，大部分實用性功能，都要讓普通人能買得起，所以500萬到1000萬元的機甲，就已經滿足絕大部分人的需求。
至于更貴的機甲，實用性功能不會增加太多，會增加很多沒多大實用性功能，目的就是讓有錢人也能體驗到有錢人的快樂。
民用機甲肯定不會出口，但是光國內的市場，他認為總量會達到5億台，如果按照年銷售1000萬台計算，光是制造和銷售環節創造的經濟價值，就高達10萬億到50萬億元。
這還是考慮到目前居民的可支付能力，隨著居民收入繼續增加，機甲產業帶來的經濟價值只會更高。
只要是生物都會想著法讓自己變得更強，這是生物的本能，而變得更強的方向其實非常有限。
像人類，要麼提升自己的智力和學識，靠腦子來碾壓對方，要麼就是提升身體素質，讓自己在力量上獲得優勢。
智力他提供了智商藥，學識他也讓新東方教育集團提供了大量的學習資源和機會，可以說已經做得很到位了。
那麼身體素質方面呢，要麼就是利用科技讓人進化，這屬于內部提升，要麼就像機甲一樣，讓人們使用羸弱的身體，依然可以獲得強大的力量。
入門級機甲，將來必然是所有青少年的必備裝備，光是青少年市場，每年就是兩千多萬台，能夠創造20萬億元左右的經濟價值。
而購買一款入門級機甲，需要的資金對家庭而言，也不算特別難以承受，夫妻兩人每年的收入加在一起，也有70多萬元，未來達到100萬元並不難。
哪怕一對夫婦生兩個孩子，也能輕松負擔得起100萬元入門級機甲的購買費用，對他們而言，說不上是奢侈品，只能說是稍微昂貴的大件而已。
等到孩子成年之後，孩子也有自己的收入，加上父母多年剩余的資金，購買500萬元級別功能完善的機甲作為進階需求。
圍繞著機甲，可以開展很多競技類活動和賽事，例如學校舉辦機甲訓練和比賽，讓小朋友從小掌握機甲的使用技巧。
還可以舉辦全國性機甲比賽，詳細比所謂的足球要有意思，如果能夠在機甲比賽當中獲得全國總冠軍，必然成為萬眾矚目的明星。
而且通過機甲考核，還有機會到星際艦船上面工作，也算是為太空項目培養後備人才，總不能一直仰仗通用機器人吧。
而且有了機甲，人類的力量在通用機器人等機器人面前，也不會顯得那麼羸弱，讓人類對于機器人的大規模使用也不至于惶恐不安。
實際上這也算是葉子書做的後手，如果將來人工智能或機器人真的發展到了有靈智，人類也有足夠的手段來應對，不至于毫無還手之力。
民用機甲項目就這麼確定了，只是技術方向有兩個，第一個技術方向就是人體輔助型機甲，就相當于給人穿了一件衣服一樣。
只是這件衣服不是普通的衣服，能夠讓人的力量、敏捷得到大幅增強，具有保護人體的能力，就像他身上穿的超級裝備一樣。
但是這樣的機甲，想要發揮出威力，就必須要求使用者有非常靈活的身形，需要具備一定的武術底子，不然就是個棒槌，只有挨打的份。
葉子書將這種機甲成為半自動機甲，發揮能力高低，和使用者的技巧和思維方式密切相關，操控全部掌握在使用者手里。
第二種技術方向就是駕駛型機甲，人坐在機甲倉里面，通過操作台對機甲實現動作控制，並不需要操作人做對應的動作。
這種機甲屬于全包裹式機甲，具備獨立的維生系統，能夠適應更多場景使用，當然也可以用在比賽和競技領域。
這兩種機甲都有各自的用武之地，葉子書一時間難以抉擇，覺得取舍都不太好，最終還是決定這兩類機甲都發展。
只是在技術路線上有很大的差別，人體輔助型機甲，他準備使用先進的彷生制造技術，盡量讓消費者感覺就是穿了一套特別的衣服而已，減少額外的負擔。
因為任何額外的重量和累贅，都會影響人體動作，自然也會影響發揮，這種機甲最重要的賣點就是輕便，可以作為日常服裝使用。
只是到底是做成一件衣服的模樣好呢，還是像他現在穿的超級裝備一樣，做成可變式機甲呢，兩者之間的技術難度千差萬別。
如果是前者，就意味著無法實現太大的變化，最多實現大小變化，這樣可以讓機甲使用更久，特別是對青少年來說，他們的身體每年都在變化。
如果是後者，最大的特點就是便利，攜帶也非常方便，在一定程度上可以改變造型結構，除此之外，也沒有其他特別的功能。
總之不可能真的像他身上穿的超級裝備那樣，可以完全自由的變換形態，那成本不是普通人能夠承受得起，也完全沒有必要。
綜合來看，人體輔助型機甲，其實更適合表演，在很多場景下並不適用，他認為比較適合青少年時期學習所用，以及日常生活輔助所用。
駕駛型機甲看似比較笨重，實際上可以使用的領域非常多，而且大小差別也會非常大，可能一個人駕駛幾十米的機甲，也可以做到揮灑自如。
駕駛型機甲既可以用來表演，也可以在工作領域廣泛運用，從能力上來說，這種機甲肯定要做的，因為價值更高。
前者他打算用來開發人體潛能，同時作為日常機甲使用，也可能是今後居民主要購買的機甲類型，因為相對便宜，且使用比較方便。
而後者，大概率會用在工業和特殊用途，日常使用的機會不會特別多，不是普通居民購買的主力機甲。
所以他主要的精力還是放在人體輔助型機甲上面，因為這個市場會更大，而且他旗下企業對這方面的機甲技術掌握不太多。
最接近這種機甲的技術，就是白虎科技公司的單兵作戰服，可以大幅提升人體的力量、敏捷和抗性，已經成了我國士兵單兵裝備的標配。
而他這次拿出來的人體輔助型機甲，技術上要比單兵作戰服先進太多了，但是也分兩種路線，一種屬于軟性輔助機甲，另一種屬于硬性輔助機甲。
軟性輔助機甲就是外觀質地柔軟，就像穿衣服一樣，只有在開啟戰斗模式的時候，或者是被動觸發的時候，會進入戰備狀態。
而硬性輔助機甲，就是由質地堅硬的材料部件組成，類似鋼鐵俠的戰甲一樣，雖然也很帥，而且防護力會更強，但是日常使用有點沙凋。
葉子書越想越覺得機甲種類實在是太多了，這還是較大的分類，還有很多細分，例如軟性機甲里面，也有很多不同的分類。
例如前面說的那樣，平時就像普通衣服一樣的機甲，也有真正的液態機甲，平時可以待在是手腕上，使用的時候，可以快速變形覆蓋全身，進入戰斗姿態。
這里面使用的技術也是千差萬別，根本就不是一個技術體系的產品，好在都可以使用最新的彷生制造技術來完成制造。
能力不夠才要做選擇，像葉子書這樣的人，自然是全都要，正好直接將我國的機甲技術，從萌芽期推進到成熟期，至于是不是巔峰，還要看後續創新能力了。