跟三四個月之前相比，現在的宿遷，又有了大量的變化，第一點，就是，進一步的擴張了的港口。
圍繞著整個洪澤湖，形成了4大5小不同的港口，每一個港口之間的距離不超過20里，然後各有側重的興建了一系列的倉庫和市場。
比如說，定海軍的產出，就分成了4個部分，分別進入到了不同的港口，然後，傳統東西，以洪澤湖為一個節點，開啟了一個真正貿易的時代。
趙信雖然沒有辦法，讓定海軍的海洋實力，在原有的基礎上面，發生巨大的變化，一下子變出來一個可怕的遠洋船隊來，但是海洋貿易已經開啟了。
中國目前，南方是絲綢，大米，還有一些傳統的手工藝品之類的，這些東西，傳統的方法，往往是通過長江，然後轉入到京杭大運河，然後輻射到北宋月復地的。
這樣的運輸方法，不能夠算是錯，但是有一點就是，一些沿海城市的商品，需要繞好幾個點。
現在，定海軍成立之後，先不說本身的產能，定海軍生產的水泥和鋼鐵，這兩種東西，不可能是定海軍本身產的，幾百平方公里的一個小島，就算是礦產資源再怎麼的發達，也架不住這樣的用，所以，大量的物資，都是通過大船，從外面運送過來的。
這本身就催生了一個龐大的運輸市場，在這樣的基礎上面，趙信又進行了引導，讓南方的產品，形成了大宗的產品。
為什麼海運最便宜，原因非常簡單，大宗，跟尋常的河船，300石，500石，算是正常的，大一點的千石，可是在海船之中，兩三千石的比比皆是，甚至還有五六千。
同樣，河船上面，動力基本上是靠人力，風力和流動有，卻不是主體，可是在海上，有固定的季節，洋流加上季風，可以極大的節約人力。
河船，在長途販運的時候，可能一天最多也就是四五十里，可是對于海船而言，一天150里，並不是不可能。
不說風帆的巔峰，可以以10節以上的速度行進的艦船，就說這個時代的普通海船，在吃滿了風和洋流的配合之下，也差不多能夠達到4節左右的速度，這樣算下來，一小時高達14里，一天哪怕再怎麼的少，也有10個小時，150里真的不是一件難事。
正因為如此，從杭州方向，泉州方向，到定海軍的海船，不但耗費更低，而且速度更快，把江南的各種物資給整合一下，一部分供給定海軍越來越高漲的需求，另外一部分，就輸送到了洪澤湖。
在趙信開發了洪澤湖之前，洪澤湖交通位置，沒有人重視，雖然說，他是淮河的末端，淮河作為京杭大運河聯通的幾大河流之中，處于最佳的位置。
長江和黃河，是中華民族的母親河，任何時候，黃河跟長江中間的位置，也都是封建王朝，人口最為稠密地方，也是銷售的重點。
淮河處于黃河和長江的中央，是一條很重要的河流，可是對于海洋了解不深，再加上傳統分銷體系，讓這里被忽視掉了。
可是趙信出現，在開發定海軍的時候，在洪澤湖這邊，建立了大規模的港口和市場，這種情況下，海運就形成了可能性，本身就旺盛的商路，再進行開發，附帶著就形成了大量的市場。
目前，以絲綢，手工藝品，陶瓷，還有糧食為主體的南方的這些物資，在洪澤湖的周圍，形成了一大片的市場，這些以洪澤湖為中心，開始在水路向中間蔓延，形成了一條完全新的商路。
4個月的時間，還不足以讓從海州到洪澤湖的300多里的鐵路貫通，雖然已經開始修建了，從兩側開始，一共分成了5個部分，可是目前為止，只是建設了一半左右，距離徹底的通車，還有半年。
沒有貫通的鐵路，所能夠發揮出來的作用，還不如一條普通的路線，現在，海州跟洪澤湖的聯通，還是之前定海軍修繕的那一幾條路，不是水泥路，只是三合土碎石共同修建的，現在已經背無數的馬車給壓實了，形成了一條真正的通道。
不同于之前準備的倉促，這一次，趙信用了長達一個月的時間來準備各種的物資，這一次前往汴梁，一定程度上面，是趙信的一次展現實力的機會。
在宿遷的碼頭上面，停泊了30艘1200石的大船，到現在，定海軍的造船業，還沒有辦法形成規模，甚至沒有辦法，制造大量的船舶，可是對現有的船舶進行一定的修改，還是可以的的。
比如說，傳統的船只，進行了一定的改造，鐵器物品，全部都用了定海軍的鐵料，還有一些必備的防護。
一些龍骨的部分，沒辦法采用鋼鐵鞏固，卻進行了一定的加固，比如說，用一些鋼筋，編制在龍骨的邊緣，增加強度。
內部也進行了一定修改，改變一些艙體的結構，用鐵料作為支撐，增大一些容量，傳統的800-1000石的船只，可以增加20%左右的容量。
100艘船，平均的容量增加到了1200石左右，30艘，總共容量達到了12萬石，可以說，會攜帶很多的東西。
12萬石，差不多就是4萬多的噸，哪怕是純粹裝載糧食，也是一個龐大的數字，更別說現在，趙信準備了很逗的東西，都是高價的東西。
絕大部分，都是類似玻璃和鏡子這樣的新產品，這些產品成本不高，可是最終的價格卻高，會給汴梁帶來一股新的風尚的。
跟上一次相比，這一次，趙信的準備更加的充足，無論是人員，還是物資，都是相當的充足的。
現在的宿遷碼頭，哪怕是到了夜間的，也是燈火通明的，新式的煤油燈，開始出現在了碼頭上面。
跟傳統蠟燭不一樣，煤油燈不容易被風影響，特別是玻璃出現之後，封閉式的煤油燈，甚至可以掛在外面，不受風的影響，而且亮度很高，可以負擔外界照明的作用。
宿遷碼頭，是整個洪澤湖碼頭的核心，從原來，每天吞吐100艘船只，增長到現在，接近2500艘船，日吞吐能力達到100萬石，可以說繁忙異常的。
無數工人，在碼頭上面行動，因為河港較小的關系，無法容納那麼多的塔吊，可是簡單的葫蘆吊和吊車，還是比比皆是的，效率比起其他的碼頭要高很多。
趙信準備帶到汴梁的禮物，早已經準備完畢了，主要就是定海軍的一些新產品。
其中最為重要的，就是玻璃，在無色玻璃出現了之後，大部分基于透明玻璃的工藝品，比如說，各種玻璃日用品，傳統形狀的工藝品的，經過了玻璃的制造，一定程度上面的，形成了新的門類。
不過，最讓趙信重視的，還是各種各樣的鏡子，現在，經過了一定的公關，平板玻璃的大小，已經從原來一尺方圓，增加到了3尺方圓，沒有達到後世，一米，甚至一米以上大型鏡子的，卻已經差不多了。
3尺等于一米，擺起來，也可以把一個人的大半身，都給照亮，經過了銀鏡反應，形成的光潔的表面，可以把人照的是非常的清晰，這一點，從定海軍銷售，就可以看出來了。
哪怕是一尺見方的鏡子，在定海軍剛剛上市的時候，也引發了狂潮，就怕貨比貨，原來還精致的銅鏡，哪怕面對著最簡陋的，用普通的木頭構築的支撐的鏡子，也是完全不一樣的兩種概念，一直下來，都模模糊糊的，現在卻清晰無比，功能性可以說形成到了最多的。
在趙信準備的東西之中，最大的是一面2米見方的鏡子，這個是意外得到的一塊平板玻璃，甚至再怎麼手藝好的匠人你，也沒辦法重現，用這個制作出來的超巨型的鏡子，也作為趙信攜帶的最大的，也是最珍貴的禮物的。
趙信召集了差不多12位高手的木匠，用珍貴的紅木，。雕琢了一個巨大衣櫃，而這個鏡子被擺放在最重要的位置上面，周圍分別瓖嵌了各種的寶石的，單純這些寶石的造價，就高達10萬貫，而整個家具，在造成的那一刻，听到消息巨富，甚至願意拿出來200萬貫來購買。
當時，趙信還真的多多少少有些動心，一塊鏡子，投入10萬貫，加上工錢，可能也不會超過15萬貫，卻可以獲得200萬貫的資金的，這樣的利潤，肯定是巨大。
可是最終，趙信還是沒有把這個寶物給賣出去，這個東西在趙信看來，從制作出來開始，就是屬于仁宗，哪怕仁宗性格比較的內斂，可是作為一個皇帝，總要有皇帝的體面。
類似的鏡子，用不錯木料，加上各種的寶石構成，總數高達5000件，其中最大的是3尺，最小的只是巴掌大小的，用于隨身攜帶的鏡子。
5000面鏡子，听起來數量很龐大，可是除了最大的那塊，已經被制作城了家具的那個，非常的龐大，其他的佔地都不大，鏡子相當的薄，可以折疊的安放，5000面鏡子，加上各種附屬的東西，這些只用了一艘船就裝得下了，甚至還沒有裝滿。
在趙信開發之中，太過超乎于這個時代，並不準備快速的拿出來，之前或許還會考慮，現在就不這麼想了，有了鐵料還有這些改進之後，定海軍的商品已經是夠用了。
鐵料和定海幣，已經賺到了足夠多的錢了，再把整個北宋的資金聚攏過來，也沒有意義啊。
在所有的船之中，還有5艘特別重要，其中，最大的那一艘，趙信就在其中，孫吉等大部分的護衛，也在其中，而裝滿船商品，不是什麼珍品，只是一些錢幣。
沒錯的，整整五船的定海幣，120料的船，載重大概是390噸噸左右，定海幣當然不能裝390噸，差不多也就是300噸左右。
按照一公斤5貫標準，一噸就是1000公斤，5000貫，10噸差不多就是5萬貫，300噸價值150萬貫，5艘船，整整裝了750萬貫的定海幣。
這些錢，在目前的定海軍而言，只是一個小錢，不過完全是現金，就有些可怕了，現在定海幣跟之前已經不可同日而語了，影響力進一步的擴大，已經佔據了整個北宋大量的區域，開始越來越被人所認可。
這些錢，不是拿到汴梁進行物資購買的，是拿去讓仁宗零花用。
定海幣只是在大名府周邊，還有定海軍的周邊流通，在大名府，已經跟北宋的銅錢同時的流通，甚至因為定海幣容易辨別，攜帶方便的關系的，還很瘦歡迎。
大名府和定海軍，目前的體量已經相當的大了，再加上他們輻射的關系，其他地方已經有零星的出現了，高達數億貫錢幣，不流通是不可能的，只不過，在外地，更多的是嘗鮮，是紀念品，當然了，如果有定海軍的直營店的話，也可以進行交易和兌換。
汴梁就是定海軍的一個大本營之一，各種類型的直營店，最少在100座以上，給仁宗的這些定海幣，就是怕被葉清臣再拿走。
雖然，趙信也明白，葉清臣的能力，拿走它們只是時間關系，最多，也就是費費功夫，在直營店之中，兌換成銅錢而已，750萬貫，對于現在的北宋朝政而言，不算小，甚至可以稱之為大。
明明知道會這樣，可是趙信還是義無反顧的拿出了這些錢，定海軍的發展，離不開整個北宋的支持，沒有北宋足夠的人口支持，沒有龐大，可以隨意流通的市場，定海軍的工業生產能力再怎麼的強大，也不可能創造出這麼大的價值。
跟別說，趙信有些野望，讓定海幣融入到了北宋的體系之中，北宋的幣荒，就是貨幣不足造成的，跟銅錢相比，高強度的不銹鋼更多，原材料只是鐵，雖然現在沒辦法在煉鋼廠之中的，大規模的生產，可是未來，只是一個時間的問題，到時候，不容易仿造，切容易辨別的定海幣取代銅錢，這也算是一個進步而已。
到時候，整個北宋，數十億造幣，產生的利潤，這個比起什麼生意所創造的價值都要大，而且是大很多的。