無邊無際的俄羅斯北方地區，沒什麼像樣的山巒，起伏的地形上樹木陰郁，配合著蔚藍天空上的白色雲朵，讓陳韶生出一種在另類大海上航行的感受。
「少將，在想什麼呢？」海軍李中將走到陳韶身邊問道。
陳韶就把自己的感受講給李中將听。中將听完後哈哈一笑，「這麼說，還有點像呢。」
陳韶當然不會覺得李中將會無聊到這個地步。因為陳韶自己也只是忙完之後休息一下，才眺望車窗外。如果自己的未婚妻也在這車上，陳韶大概就跑去膩在未婚妻身邊享受安寧了。
果然，李中將說起了對俄國海軍的看法。
俄國的領土雖然是歐洲最大的，海軍活動範圍卻是最可憐的。在克里米亞半島的黑海艦隊，以聖彼得堡為錨地的波羅的海艦隊。就是俄國全部的艦隊存在。
雖然俄國在太平洋也有那麼一段海岸線。可陳韶這樣的陸軍都很清楚，那些一年里面半年封凍的海岸線不可能提供艦隊駐扎。更不用說那段海岸線又是風高浪急，別說商船，連漁船都很難在近海平安航行。
所以听著李中將的描述，陳韶也被勾起了好奇心。
但是陳韶的好奇心並不在俄國身上，他低聲詢問起大周的大艦隊建造局面。
李中將想了一陣，把陳韶叫到他分配到的臥鋪車廂。抽出來兩份東西遞給陳韶。
陳韶打開一看，就愣住了。
8門雙聯裝385毫米，42倍徑主炮
12門單裝150毫米，45倍徑副炮。
光是火炮口徑數字就讓陳韶十分驚愕。在陸戰上，這樣的火炮簡直是摧枯拉朽的可怕威力。一炮下去，一個連只怕就得報銷。
在裝甲防護上，主裝甲帶舯部6英寸-13英寸（152-330mm），船尾4英寸-6英寸（101-152mm）上部主裝甲帶6英寸（152mm）主甲板裝甲2.5英寸-5英寸（63.5-127mm）
前部橫向裝甲6英寸（152mm）
縱向防水艙隔板4英寸-6英寸（101-152mm）
炮塔裝甲正面13英寸（330mm），側面11英寸（279.4mm），頂部4.5英寸（114.3mm）
炮座裝甲上部7英寸-10英寸（178-254mm），下部4英寸-6英寸（101-152mm）
……
這是要塞麼？陳韶被海軍裝備的數據感動。
看完之後，陳韶又看了看基本噸位。32000噸，沒錯，是32000噸的噸位。
陳韶小心的問道︰「中將。這是……」
李中將見陳韶交換了文件，接過來的同時答道︰「這是海軍希望完成的戰列艦。現在只能一步一步來。希望到08年就能在已經建造的基礎之上完成。」
陳韶愣了好一陣，想說點啥。又打開另外一份文件瞅了幾眼。
這是12000噸的穹頂裝甲巡洋艦。8門250毫米，52倍口徑的主炮。副炮則是12門100毫米單座火炮。
在陸軍角度，這也是恐怖的數字。陸軍到現在還沒有可行的250火炮。
不是說造不出來，而是無法有效運輸。一門動彈不得，或者龜速行動的火炮，對于陸軍毫無意義。
把文件交還給李中將，陳韶問道︰「中將要我做什麼？我一定盡力。」
「你是陸軍將令，有些話听在海軍耳朵里會很可笑。」
陳韶點點頭，這話沒錯。海軍對陸軍的很多看法，也會讓陸軍覺得很可笑。這不是誰高誰低，完全是術業有專攻。
李中將正色說道︰「你要是有機會的話，最好能不怕嘲笑，就這麼問。因為看不起人的時候，往往就不會說瞎話。」
說完，李中將補充了一句，「我知道這難為你了。可我們為朝廷效力，也管不了那麼多。」
陳韶不覺得這有什麼不對頭的。此行的目的就是為了模清楚俄國以及其他出訪國家的實力。這樣的實力決定大周到底能提出什麼樣的要求，能簽署什麼樣的條約。
譬如，陳韶就不覺得奧匈帝國和奧斯曼帝國有什麼值得結盟的價值。與其花數倍的力氣幫助這些國家，還不如只花一點點力氣在戰場上徹底擊敗這些國家。
之後陳韶就請教起李中將俄國的海軍形勢。李中將也不藏著掖著，講述起俄國這悲催的海軍體系。
博斯普魯斯海峽(BosporusStrait)又稱伊斯坦布爾海峽，是溝通黑海和馬爾馬拉海的一條狹窄水道，與達達尼爾海峽和馬爾馬拉海一起組成土耳其海峽（又叫黑海海峽），並將土耳其亞洲部分和歐洲部分隔開的海峽（東經29度零分，北緯41度零分）。全長30千米。北面入海口最寬處3.7千米。
陳韶很不解，「伊斯坦布爾，這是奧斯曼帝國的稱呼吧？」
李中將搖搖頭，「這本就是對那個地區不同範圍的稱呼。只是現在奧斯曼帝國弱了，而俄國又自稱是繼承了東羅馬帝國的雙頭鷹。所以非得要和奧斯曼帝國的稱呼不同。」
「哦？原來是這樣？」陳韶發現自己的確誤解了不少東西。
不過李中將明顯對歷史沒啥興趣，繼續講述俄國的悲催海軍。
黑海海峽的北段。位于小亞細亞半島和巴爾干半島之間，東連黑海，西通馬爾馬拉海，北連黑海，南通馬爾馬拉海和地中海，把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分。是黑海海峽的東段。海峽長約30千米，峽道狹窄彎曲。東北部最寬處3.7千米，中部最小寬度僅747米。水深27.5-124米。
海峽兩岸為堅硬的花崗岩和片麻岩，不易侵蝕，岸壁陡峭、水流湍急。同馬爾馬拉海、達達尼爾海峽連接，成為黑海沿岸國家出外海的唯一通道。海峽中海流呈不同方向的兩層水流。上層水（厚度10-20米）從黑海流向馬爾馬拉海，下層水則由馬爾馬拉海流向黑海。
陳韶又搞不明白了，「這個水流很重要麼？」
「哦。我忘記了，你對這個沒興趣。」李中將突然明白過來。
陳韶反倒被勾起了興趣，「中將，請務必給我長長見識。」
李中將沉吟片刻，低聲問道︰「你听說過潛水艇麼？」
「听說過。」陳韶果斷答道。他當然听說過這個，自己的老娘是經常提起這個玩意。
「令堂是未來科技研究所的創始人，她當然清楚。其實我和令堂在這方面有很深的合作。海軍對這樣的裝備非常有興趣。」
李中將負責潛水艇業務，說起來就來了興趣。
潛艇最早可追溯到15—16世紀的列昂納多•達芬奇。據說他曾構思「可以水下航行的船」，但這種能力向來被視為「邪惡的」，所以他沒有畫出設計圖。直至一戰前夕，潛艇仍被當成「非紳士風度」的武器，其被俘艇員可能被以海盜論處。[4]
16世紀，真實意義的潛艇出現。1578年，英國數學家威廉•伯恩（WilliamBourne）著書《發明與設計》描述潛艇。1620年，首艘有文字記載的「可以潛水的船只」（submeriblevehicles）由荷蘭裔英國人克尼利厄斯•雅布斯縱•戴博爾（eliusJaDrebbel）建成，主要即依據前者的設計，推進力由人力操作的櫓產生。但有人認為那只是「縛在水面船只下方的一個鈴鐺狀東西」，根本不能算潛艇。1620年至1624年，它有兩種改良型在泰晤士河上進行實驗。
史上第一艘用于軍事的潛艇出現于美國獨立戰爭。美國耶魯大學的大衛•布什奈爾（DavidBushnell）建成海龜號（Turtle），通過腳踏閥門向水艙注水，可使艇潛至水下6米，能在水下停留約30分鐘。艇上裝有兩個手搖曲柄螺旋槳，使艇獲得3節左右的速度和操縱艇的升降。艇內有手操壓力水泵，排出水艙內的水，使艇上浮。艇外攜一個能用定時引信引爆的炸藥包，可在艇內操縱系放于敵艦底部。內部僅容納一人操作方向舵和螺旋槳。1776年，海龜號企圖攻擊英國皇家海軍老鷹號（HMSEagle），雖未獲成功，但開創了潛艇首次襲擊軍艦的嘗試。
史上第一艘成功炸沉敵艦的潛艇在美國南北戰爭。何瑞斯•勞升•漢利（HoraHunley）建成漢利號潛艇，乘員八人，手搖柄驅動。其前端外伸一個炸藥包，踫觸敵艦即爆炸。1864年2月17日晚上9時許，它成功炸沉北方聯邦的豪薩托尼克號（tonic）護衛艦，但自己卻也因爆炸產生的漩渦而沉沒。
……
陳韶看李中將說起他的研究內容就停不住，趕緊打斷，「中將，這個和龜船不一樣吧。」
「你說的是那個是壬辰倭亂時候的半潛式的戰船。這潛艇完全不同。現在的潛艇是真的完全潛入海中隱匿作戰。不過技術環節太多，現在沒辦法突破。我只是提起這個潛流，就忍不住想起這些。」李中將說完，忍不住長嘆口氣。
「中將難道希望能夠把潛艇開到黑海作戰？」陳韶開起了玩笑。
「這是開玩笑。你想，這海峽最淺的地方深度不到30米。寬度那麼窄，潛艇就算技術突破，你也不可能潛航進去。說遠了，咱們說俄國海軍。」李中將總算是把思路拉回到之前的內容上。
陳韶很能理解李中將的情緒。在這樣的環境下，陳韶也很想研究自己的陸軍技術。但是一個人瞎搞是很難受的，連個說話的人都沒有。找個能說話的人，當然是各種瞎扯。