第一百零六章内部的症结所在
墙推众人倒算不上。
不过百度这几年，有些目中无人了……
自从搞定了谷歌之后，百度放眼整个华夏市场，感觉其他的都是垃圾。
似乎危机只有从内部爆发了？
于是深挖内部潜力，才有了诸如；百度离公司破产只有三十天……
吴奇就很纳闷，老李说这话时，估计不知道微软很早以前就说过：微软离破产只有一百八十天！
好吧，发言也没有原创的心思，可见百度真的已经丧失了创新动力。
在谷歌离开华夏的四年里，渐渐地沦落为一个配角，甚至动摇了搜索老大地位。
嗯，前些时候，UC浏览器的移动搜索端，已经超过百度成为移动搜索第一了。
UC是天机集团投资的项目……
嗯，雷总也掺和了一手。
倒是UC的搜索框属于搜狗。
这家公司起步比较早，集团只是入了一些股。
吴奇和公司内部对于搜索感兴趣的人并不多，毕竟第二次发明轮子又有什么意义呢？
类似UC和搜狗这样不是原创的项目，公司一般比较喜欢投资和入股。
上辈子，老李到了2014年之后，就渐渐被发力的阿里和企鹅甩开了。
不仅是错失了移动互联网的大风口，还是因为他内部出现了问题。
而这辈子，没了阿里和企鹅，多了一个脸谱网。
百度居于京城的中关村。
又没了京东……
老李可谓是京城市政府的‘掌中宝’，呵护的程度让百度丧失了进取心。
比上一辈子的还要堕落和不堪。
估计这也是医疗广告时间提前爆发的主要原因吧？
“一个企业在创立那天，生命就进入了倒计时。”
吴奇有些感慨地和面前两人说道。
“百度的事情听说了吧？”
“我看的都忧心忡忡……”
一个是何律师，一个是快达陆恒！
两人一个是心月复、另一个则是铁杆，可以站在不同角度给他提供意见……
韩晓这个秘书都没这个待遇！
陈子昂、李子园、马雨这些人更是如此了。
“美利坚企业的平均寿命是八点三年，日资企业的平均寿命是二十三年，我们国家的企业平均寿命只有三点七年……”何秘书说道。
“大企业也是如此，美利坚大企业的平均寿命四十年，日本大企业的平均寿命五十八年，呵呵，五十八年之前，二战才刚刚打完吧？”陆恒摇了摇头说。
“哦，对了，陆恒你在日资企业工作过吧？”吴奇想起了陆恒的经历。
“是啊！”
陆恒颇为感慨。
他大学成绩不错，研究生成绩更好，读了魔都最好的大学，然后进入了一家日资汽车公司，作为日资华东区国际市场宣传部的一员。
为什么会被车企招进去？
因为陆恒的很多大学同学在毕业之后，进入了公路、交通这些政府部门。
这样招人也没毛病！
“日资的氛围如何？”
“秩序和规矩！”
陆恒思索了一下说。
“秩序和规矩？”
“是！”陆恒点头说：“从一开始进去，无处不存在规矩，而且就算项目的成败，优先级也低于公司的规矩……”
“上级对下级的，前辈对后辈的！”
陆恒掰着手指头说。
“喘不过气来！”
“日资的终生雇佣制是保证公司稳定的关键吗？”何律师提了一个问题。
“这有些因素在里面……”
陆恒犹豫了一下说。
“不过……”
“什么？”
“更多的因素是因为我们国家！”陆恒笑着说：“欧洲的福利制度是一开始出现的吗？”
何律师哑然道：“是因为苏联！”
“是的，正是因为苏联的出现，让本国的民众们知道了，哦，原来社会主义可以过上这样的日子……”陆恒一脸古怪的笑意说：“你以为日资一开始就是终生雇佣制？小林多喜二的《蟹工船》没看过吗？”
吴奇点头说：“日本的终身雇佣制是二战后72年左右确立的，而且与之伴随的还有年功序列制和企业内公会，这么一看，确实和社会主义国家的国企十分类似啊？”
陆恒点头道：“是啊，我乍一看，以为是进了国企，后来才发现不是国企面貌。”
“那又是什么？”何律师问。
“一个结合日资文化形成的很怪异职场模式！”陆恒摇着头说：“我待的时间不长，也不适应整体文化，一时气不过那顶头上司，打了上司之后离职……”
然后回到东江卖车，因为不懂行业规则，被人狠狠打了一顿……
连续吃了两次规则的亏，也算让陆恒痛入骨髓了！
快达物流就有很严谨的制度，可却没有日企那么严苛变态，也没一般企业的粗狂放任。
快达物流能够在国内那么多同行中月兑颖而出，不仅离不开总公司在资金上的大力支持，也与快达物流最先模索出了自己的一套规则有关。
“公司内，你们怎么看？”
吴奇又提起了自家公司的事。
何律师和陆恒对视了一眼，都有些沉默没有率先开口……
“别担心，畅所欲言。”吴奇抬手给他们倒了两杯酒说：“这两年是关键，我要模索新组织模式，整列火车全靠我带着，对未来实在是不应该啊！”
听见吴奇这么说了，陆恒也主动开口说：“老板，你也说明了，火车头是你……”
“轨道是定死的，动力由你提供，我们就是一节车厢，顶多拉的东西不一样，有轻有重，有富有贵，顶多有一部分车厢性能好一些拉的东西多一些，有些车厢性能差一些还不停丢东西……”
“可终归是由您带着向前、一直向前！”
吴奇点头苦笑了一下。
陆恒的比喻很形象。
他就是一节火车头，而且还是核动力的，不过保质期是2018年……
而下属们就是吴奇的‘车厢’，一个个用的顺手的工具人。
装什么东西看这些工具人的品质和性能，压根就不用车厢去考虑航向和动力问题。
可现在面临的问题是，吴奇这节火车头灭了，指不定什么时候就走错方向，又只不过什么时候熄火了，后面一节节车厢就会成为累赘，把没有动力的火车头拽停下来。
“这要怎么办？”