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第三百二十五章 C919客机取得适航证

经过一系列的试飞,国产大客机C919终于完成了试飞任务,并且取得了民航总局颁发的适航证,这就意味着它可以开始批量生产了。

这可是一个非常好的消息,为此商飞公司举行了隆重的颁证仪式,上百家媒体记者前来报道盛况。

民航总局领导,把适航证书,亲自交到商飞公司总经理张海手上!

全场掌声如雷,接下来C919客机要搞一次商业试运营了,这次执行任务的是06架C919客机样机。

有一百二十人参与此次试运营体验活动,要知道能够坐上国产的大客机,是多少人的梦想啊,所以这次体验飞行,非常的吸引人,不过也只有二十名幸运者,其他的体验者都是领导和业内人士,以及媒体记者。

秦奋也要参加这次体验飞行,毕竟C919客机可是他设计的,他早就想上去坐一坐了,只是在试飞当中,会有风险,国家可不会让他这么一个专家出什么事儿。

不过现在没问题了,适航证都到手了,C919客机已经是一架成熟的客机了,它的表现甚至比预想的更好,在试飞过程中没有出什么问题。

现在要开始登机了,所有人都非常的激动,记者们更是拍个不停。

商飞公司总经理张海激动地在现场发表演讲,赢得阵阵掌声。

随着他宣布开始登机,体验者们排起队,有序地开始登机了。

秦奋也在队列当中,他心里是相当的自豪啊,这是他设计的飞机。

局座也来了,他就在秦奋的前面呢,两人一边说话,一边进入客舱,秦奋竟然和局座以及央视的记者坐在了一排。

对于秦奋这位超级专家,局座也是打心里的服啊,虽然说他似乎名气更大,但是他知道,在武器装备方面,他是远远比不了秦奋的,因为他只是理论研究。

这次试运营,是从中海飞蓉城的航线,两个半小时的时间,虽然说距离不长,但是影响力却很大。

C919客机这么快就要开始量产交付了,谁也没有想到这么顺利,毕竟当年运十客机,也完成了很多试飞,但最终还是下马了。

现在种花家的大客机梦是真的圆了,所有人都兴奋地聊着。

记者们更是抓紧时间做采访和报道。

央视记者一脸激动地道:“秦总,能够跟您同乘这趟航班,我觉得真的太幸运了,您是咱们C919客机的缔造者,您此时的心情是怎么样的呢?”

秦奋微微一笑道:“其实我跟大家一样的激动和自豪,C919客机是咱们自己造的大客机,而且它的技术水平比波音737客机和A320客机都要高,大家可以体会得到,咱们坐在C919客机里面会更舒服,因为我们的C919客机更宽,空间更大,不会有压抑感,对吧?”

记者连忙点头道:“的确,我也感受到了,我们的C919客机更加的舒适。就是咱们的C909喷气支线客机,我觉得也是比同级客机要舒适呢!”

局座笑道:“是啊,我们何其有幸,能够坐上咱们国家自主设计制造的大客机,我相信我们的C919客机未来一定会成为世界上最主要的客机之一,它会飞向全世界,成为我们中国制造的一张名片!”

秦奋笑道:“是的,我们接下来会向更多的国家申请适航证,我们的C919客机订单也在不断的增长,我相信有一天会追上波音空客的,现在我们已经在着手准备,建设新的总装基地,毕竟在中海这一个总装基地肯定是不够的,我们的订单越来越多,航空公司都等着要,目前C919客机的产业链,也开始不断的在国内拓展开,它将会带动我们国家金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等上下游产业发展,对经济的拉动作用很大!”

不多时,客机要开始起飞了,大家都系好了安全带,坐得稳稳的。

C919客机两台大推力涡扇发动机启动了,相比来说,C919客机舱内的噪音果然比A320还要小一点,当然这也不是特别明显的,毕竟飞机发动机的噪音和振动是不可能消除。

C919客机进入跑道,开始加速滑行了,发动机推力提高了最大,经过一阵的轻微颠簸,飞机终于跃上天空,月兑离地面的束缚。

这时候大家都能感觉到,飞机的爬升很平稳,机长的技术高超,同时C919客机的气动设计和操控性更是很好的。

经过一段时间的爬升,C919客机终于到了万米高空,进入平飞了,这时候真是相当的平稳,几乎感觉不到是在飞行呢。

记者们纷纷的报道着,局座和秦奋呢,则是和央视记者聊得很开心,这些都记录到了摄像机里面,到时候会在电视上播出呢。

当然另一边商飞公司总经理张海也在接受记者采访,张海激动地道:“我们的C919客机,是新一代的中短程干线客机,它不仅宽舱更宽更舒适,而且拥有更高的可靠性,以及燃油经济性,比起同级客机,它的燃油要节省百分之十以上,所以对航空公司来说,绝对是最好的选择。”

现在C919客机的订单已经是好几百架了,所以要消化这些订单,也是需要商飞公司提高产能的,新的总装基地,选在了天金,当然在那里还要建设一个交付中心。

同样也是脉动式总装线,一条脉动式总装线,可以达到一百架的年产能,这是非常了不起的。

就连波音空客也在跟着学,搞脉动式总装线呢。

去年商飞公司就交付了八十架C909喷气式支线客机,创造了一个新高。现在又迎来了C919客机,未来还有C929宽体远程客机,所以生产任务也是很重的。

经过两个多小时的飞行,C919客机终于平稳的降落在蓉城飞机场的跑道上,大家都无比的自豪,这可是首航啊。

虽然说还不是航空公司量产机的首航,但是也差不多了。

在蓉城机场,迎接的队伍也很壮观,大家都看着自己国产研制生产的大客机降落在跑道上,这是令人倍感振奋的。

未来中国商飞真的会成为像波音空客一样的巨头吗?现在看来似乎是没有问题的,甚至还有可能超越它们,因为中国有一个超级天才设计师秦奋。

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