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第一百六十四章 不一样的歼15飞鲨舰载战斗机

054A导弹护卫舰是航母配套工程,当然后面还有更多的配套项目要立项,比如说052BC型导弹护卫舰,075型两栖攻击舰等等。

当然对于航母来说,最重要的配套项目,其实是舰载机,特别是主力的舰载战斗机,001型航母已经正式立项开始设计研制,在六月初,终于又迎来了歼十五舰载战斗机的立项。

在这个位面,国产舰载战斗机还是叫歼十五,秦奋还给它起了一个绰号叫飞鲨,和另一位面是一样的,只是现在的歼十五飞鲨,可不是苏三零和苏三三战斗机的仿制品了,而是一架真正的自主设计研制的舰载战斗机。

歼十五飞鲨舰载战斗机,以歼十战斗机为基础进行设计,采用鸭式气动布局,双发中推设计,整体性能要优于F18EF超级大黄蜂舰载战斗机的,至于苏三三舰载战斗机就更不用说了,不能和歼十五相提并论的。

可以说在另一个位面,种花家靠着从二毛那里型回来的一架苏三三原型机,以及仿制苏二七苏三零战斗机的基础,搞出来的歼十五飞鲨舰载战斗机,是有不少问题的,为此在试飞过程中,就摔机好几架,牺牲了好几名优秀的试飞员。

所以现在秦奋可不想让这样的悲剧重演了,而且歼十五舰载战斗机,一定要成为世界上最好的第三代舰载战斗机,甚至将来升级后与F35这样的未来隐身四代舰载战斗机也有得一拼。

有了世界上最好的舰载战斗机,再加上001型航母本身也是目前最强的常规动力航母,所以种花家海军的实力很快就会大增,一跃成为世界第二也不是什么问题。

当然要超过鹰酱,在未来三十年内还是不太现实,毕竟鹰酱家大业大,财大气粗,拥有十几艘大型航母,哪怕种花家航母先进,也要花时间,以及巨额的经费来建造啊。

而且种花家海军也不可能跟鹰酱海军搞军备竞赛,只能搞非对称的对抗,因此种花家海军不可能建鹰酱那么多的航母,大概五六艘就可以了。

当然这五六艘航母,也需要用二三十年时间甚至更长的时间才能建造完成,毕竟航母的建造投入巨大,也需要海军模索出航母的使用经验,所以得一步一步来,不能一口气吃成个胖子。

这五六艘航母,可是需要数百架舰载战斗机的,一艘001型航母就需要四五十架歼十五舰载战斗机,那将来建造更大的002003航母,那就需要更多的舰载战斗机,到后面还要发展第四代舰载战斗机,当然肯定也会以歼十五为基础来进行设计。

如此歼十五舰载战斗机还是一个需求量非常大的型号了,现在种花家军方,把歼十五舰载战斗机的研制任务,交给了六零一所和六一一所合作完成,同时将来的生产,也会放在北边的奉天飞机制造厂,这也是为了内部的平衡,不可能所有的战斗机都让六一一所和蓉城飞机制造厂干了,那北边可怎么办?上万号的职工也要吃饭的。

所以现在把歼十五舰载战斗机的生产交给北边,也是一个很好的办法。

这还是秦奋提出来的建议,毕竟现在蓉飞和六一一所,任务也非常重,人手也不够了,所以还得让北边也来分担。

歼十五舰载战斗机立项会上,手长和领导可不少,还有相关研制单位的人员,共有一百多人,济济一堂。

海军的一位领导首先发言道:“同志们,今天我们终于迎来了咱们国家第一款舰载战斗机,歼十五舰载战斗机立项,可以说此时我和大家的心情一样的激动,咱们海军很快就会拥有航空母舰,还有先进的舰载战斗机。咱们的歼十五舰载战斗机,性能指标要求非常高,在此我希望所有参研人员,一定要加倍努力,为型号研制成功做出自己的贡献!”

掌声热烈的响起,大家都感到非常的自豪,能够参与种花家第一款舰载战斗机的研制,绝对是一件非常光荣的任务了,这可是开创性的一款战斗机,同时也是对国防建设来说,特别重要的一款战斗机,可以说它是重点型号中的重点也不为过,与空军的歼十战斗机地位那可是相当的。

接下来科工委的一位领导,在会上正式的宣布了相关的人事任命,并且发布了歼十五舰载战斗机设计任务书,详细的设计指标都印在任务书里面了,大家也拿到了任务书。

当然秦奋早就拿到了,毕竟设计指标都是他提出来的呢,和海军领导专家一起商量决定的。

歼十五舰载战斗机的设计指标确实够高,大家一看都倒吸一口冷气,因为歼十五舰载战斗机,不仅是在歼十基础上设计,而且还要采用矢量推力喷管,它的发动机将会采用涡扇十三C型,一款特别研制的专用发动机,推力提高到了67千牛和98千牛,也就是十吨的加力推力了,比歼十用的A型大了不少,也比歼轰七A和枭龙用的B型大一些,更重要的是推重比,提高到了九点五,这个可不得了。

当然歼十五的最大起飞重量也上升到了二十九吨,最大转场航程三千五百公里,作战半径一千二百公里,最大平飞速度要达到二点零马赫,升限一万六千米,最大外挂重量更是要达到八吨。

这些参数都是非常高的,所以要实现这些设计指标,可不是那么容易的,更何况种花家还是第一次研制舰载战斗机。

不过接下来秦奋就上场了,只要秦奋一出现,大家都觉得心内大定。

秦奋打开了幻灯片,把歼十五舰载战斗机的初步设计方案展示出来了。

这是一架非常漂亮的舰载战斗机,双发鸭式布局,还有边条翼和高度翼身融合的设计,不仅如此它还采用了非常好的加莱特进气道,之所以采用这种进气道,就是为了满足二点零马赫的飞行速度要求。

秦奋接下来便开始介绍这个设计方案了,这个设计方案也是秦奋和两所的设计师共同探讨后完成的,这是集体智慧的结晶,至少秦奋在会上是这么说的。

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