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()(凤舞文学网)幽灵船也称鬼船在文学作品当中通常指称一艘由鬼所驾驶的船同样指一艘船在被报道失踪或沉沒后神秘的再次被人发现或看见或指船只被发现在海上漂流且无人驾乘

1词语释义

幽灵船幽灵船是无法解释的鬼魅般地船只它们通常是失踪或已沉沒的船只幽灵船但却不知为何地再出现某些幽灵船则是无合理解释全体船员失踪再出现的无人空船

一般人即使不曾见过不明飞行物体,但对于飞碟或ufo都耳熟能详而是对于另一种神秘物体uso则感到相当陌生

幽灵船又称为uso是“不明潜水物体”的缩写简称uso1902年一艘航行在非洲西海岸几内亚海域的英国货船上的一名水手第一次看见uso此后uso报道时有所闻据说1973年更是扰乱了北约在挪威岘科斯纳契湾的演习uso的特征是行动迅速下沉深度远超各类已知潜水艇能使无线电、雷达、声纳等电子设备失灵关于uso的本质一些人认为它是外星人的运载工具甚至认为在海洋深处某个地方有外星人的基地另一些人认为uso是大气折射产生的幻影正如海市蜃楼一般

2同名小说

内容简介

《鬼马星作品酷法医系列(套装共4册)》讲述了一个串线电话引來一串谋杀女漫画家跨上幽灵船更令小林震惊的是警察上船后她被当成了嫌疑人她的请柬子虚乌有她的身份被人替代她曾写过的便条几个月前出现在另一个女子的自杀现场当她的身份好不容易得到证实黎正的旧情人们却又一个个失踪了……

作品目录

幽灵船寻人

幽灵船

你死我活

毕业百分百

美人计

洞穴

一盒录音带

邻居

所有人都在撒谎

作者简介

鬼马星原名马雨默生于20世纪70年代初曾在房地产公司工作后因上班无聊闲得发慌投稿参加2000年贝塔斯曼和人民文学出版社举办的“新人文学比赛”意外获得全国一等奖之后凭此门票混入传媒界先在《聪明宝宝》杂志硬着头皮当了一段时间宝宝编辑之后转入《天周刊》和《上海星期三》干起了新闻记者在这之间频繁接触各种“异类”收益良多本想摩拳擦掌在新闻界干出一点名堂不想2005年罹患尿毒症目前辞了工作换了肾自命天生我才必有用在家专职从事小说创作从此一发不可收拾短短7个月写就90万字并在天涯莲蓬鬼话迅速走红

3相关书评

那多专栏:为了虚构的虚构

悬疑解剖

鬼马星近來出版了好几部悬疑小说《幽灵船》是其中之一楔子是发生在过去时间的一场气氛诡异的船上凶杀作为大悬念第一时间吊起读者的胃口

小说以一个串线电话开场女主人公小林是个漫画作者某晚在和朋友打电话时听见了另两个女人的串线电话内容是要在风流才子黎正举行的游船派对上谋杀他于是她托编辑小郑搞到上船的门票想要提醒黎正派对开始游船离港一宗宗凶杀案在船上发生小林、黎正和他的玉女明星夫人、几个和黎正有感情纠葛的女人、两名警察及其它各色人等被困船上无处可逃凶手就在他们之间典型的孤岛连续谋杀形式

但实际上我的不适感从串线电话就开始了悬疑小说多有奇峰突起之处尤其谋杀案之类的主情节日常生活中极少见所以人物的种种反应必须逼真才能让读者产生共鸣走进故事而不仅是远远站在一边看戏我一早就猜到串线电话不是偶然因为悬疑小说不能以巧合开始但女主人公小林的反应仿佛是为了能让小说顺利开展而特意安排的

正常年轻女性在得知一次杀人预谋时要么躲开要么立刻报警而设置串线电话这个局诱小林上船的人也必须有相关的预案如果她躲开怎么办报警怎么办这才合情合理如果说小林是一个性格特异会有此反应的女性那么一來前情未交待二來在全书此后的三百多页中也并未把她塑造成此性格小说的一切发展建立在一个非真实反应上不真实感油然而生

而这种“假反应”在全书的各个关键点上比比皆是

第一个死者是编辑小郑凶手是她的吉他手丈夫以错用吉他的方式把她引到后台杀害因为小郑厌恶别人用自己的东西所以凶手假设她一发现自己的吉他被丈夫用了就会立刻前去质问从而获得谋杀的机会但是丈夫谋杀妻子需要这么周折且不可靠的方式吗?小郑死前对小林说的最后一句话是“怎么是这个颜色”实际意思是她发现丈夫用的吉他颜色不对是她的吉他说完这话她就消失去找丈夫然后被杀但沒人会这么说话正常的反应是“他怎么用我的吉他”但这样就沒悬念了不是吗?

发生凶案的船被改造过有了许多机关地道这么多的密道几年中居然沒有任何一个船员或维护人员发现端倪这是群体性的假反应在发生了许多次谋杀案经历警方调查追捕女主角等种种事件后依然沒有出现船长、大副二副等角色甚至连船员水手都消失了怪不得叫“幽灵船”

幽灵船小林被指认为凶手被迫逃跑时因为触动了机关躲进密道逃过警方追捕她能触动机关的原因是小时候曾经上过这条船背过机关口诀但她居然从无意中打开密道到从密道中出來都迷迷糊糊不知道自己是怎么办到的至少小说沒有交待这点一个人小时候背诵的奇怪口诀突然有一天派上了用处正常的反应当然是要把一切搞个清楚可是小林沒有甚至连想法都沒有为什么沒有?因为如果她想了并且去做了小说的进程就会偏离作者的预设就失控了作者就沒办法把那个设计“精巧”的局继续下去

这艘幽灵船的秘道是最早船主某亚洲小国首富为了和儿子捉迷藏所建多年前首富和其他所有船员在海上被杀空船被香港政府拍卖但香港政府怎么有权拍卖此船更不用说在小说中还出现了首富的儿子一名警察这么个白身份的人早就该继承此船了秘室中藏有钻石但开锁的密码只有小林知道所以她被骗上船并被设局要让她打开秘室只是设计这一切的凶手这么凶残不惜杀这么多人他为什么不找个机会偷偷上船用暴力工具打开秘室或者用微量炸药?作者沒有交待必须文明打开秘室的原因

如果只有一两个假反应或者漏洞可以用人在特殊情况下的反应失误糊弄过去但现在是千疮百孔作者视而不见只为了能够造出一个华丽的船上连续谋杀案的外壳

小说暴露出的最后一个反角是此前一直苦苦追求小林的男人作者很用心地塑造了这个人物并且因为他对小林用情很深所以一定可以得到许多读者的感情认同而这样一个人最后显露出了丑陋的一面固然是个出乎大多数读者意料的结局却像吞了只苍蝇一样难受从读者的阅读感受來说这样的安排是危险而不智的以我对通俗小说的理解作者要以出乎意料的方式满足读者的情感需求而不能为了出乎意料反让读者不满足

这是一部受日系推理影响严重的小说日系推理小说在创造了千奇百怪谋杀方式的同时很容易让模仿者陷入误区我们在讲述的是人的故事尤其是人在涉及到谋杀这种极端情况下的激烈反应最真实最能反映人性如果你要写一个为了谋杀而谋杀的故事也必须写出主角有这种变态心理的原因比如性侵等童年阴影所以沒有为了谋杀而谋杀的故事悬疑小说永远要写真实的世界

延伸阅读

《隔离岛》丹尼斯·勒翰著和《幽灵船》一样的封闭环境小说在悬念推进中对心理层面的描述比《幽灵船》真实得多甚至反让人觉得有些过于专业美中不足的是其结局稍显俗套

网游评价

幽灵船

鬼马星的《幽灵船》寄來已有一段时间了一直未看鬼马星在天涯社区莲蓬鬼话里成名已久粉丝无数我也多次推荐过她的作品不过论故事的构思她与上海的蔡骏相比尚有差距《幽灵船》是鬼马星的近作整体來说写得还算不错悬念迭起尤其是把故事的场地放置在一座游艇上在极限情境里展现人的生死挣扎带有西方推理小说的影子但鬼马星写來纯是中国的笔法《幽灵船》里的人因为**或为情而苦或为钱而犯罪皆是人世间的命运安排“幽灵船”仿佛一种象征象征大千世界的人生百态在“幽灵船”里看到的不止是别人的宿命其实包含着我们自己每一个人

出版信息

作者:鬼马星

出版社:二十一世纪出版社

副标題:真人背景魔幻推理——2009年最惊险的悬疑推理小说

出版年:2009-6

页数:1063

定价:25.00元

装帧:其他

丛书:鬼马星作品

isbn:9787539149523

4大海上的未解之谜

“艾伦·奥斯汀”号

在航海史上“玛丽亚·谢列斯塔”的幽灵成了海上神秘现象的象征令人吃惊的是这样的事件绝非仅此一次在“玛丽亚”号出事之前就有过以后也一再发生

最典型的例子就是美国3桅快船“艾伦·奥斯汀”号的奇异经历1881年12月12日“艾伦·奥斯汀”号正在北大西洋航行遇到了一艘双桅帆船在海上漂荡船上空无一人于是船长格里芬派大副上船察看美国海员來到船上发现船尾的船号及注册港地名均被抹掉但帆船是完好的货舱里满是瓶装的果汁和葡萄酒储舱里还有大量的食物和淡水但所有的船上文件不翼而飞格里芬船长决定作为“猎物”把它拖到目的港这么大一笔横财的确十分诱人船长需要3名海员上到那艘船去可船员们都十分迷信谁也不愿意去执行这样的任务无奈船长只得许以重酬才有3人应命而去两个星期的拖航十分顺利在离岸还有3天路程的时候突然起了一阵大风拖索绷断了夜里两船失去了联系一天后“艾伦·奥斯汀”找到了这艘帆船此时己距目的港纽约只有300海里船长发现派上船的人失踪了于是再许以重赏费尽口舌终于又动员3名水手登船配合拖航拖航重新开始第二大黎明“艾伦·奥斯汀”号的值班舵手发现航速突然快了许多再看后面的拖船己不知去向船长为了找到这艘神秘的帆船花了好几天的时间但再也不见其踪影这艘帆船以后也沒有人再看到过成了航海史上的又一奇案

1894年德籍海轮“匹克赫本”号在印度洋发现了一艘帆船无人驾驶船员全都死亡但死因不明唯一的一个活着的也已经发疯究竟发生了什么谁也搞不明白“匹克赫本”号船长只好命令把船带走一起靠到了南非的开普敦港当地海事管理机构为调查此事费了一年时间最终也仅搞清发疯的正是该船的船长而事故原因仍一无所知

还有一艘荷兰货船的遭遇也让人百思不解这一事件发生在1948年的蒸汽货轮“乌兰克·密达”号上这年2月出事那天天气晴好但从这艘货轮上发出了sos求救电波根据当地英国和荷兰雷达站的测定出事船正位于马六甲海峡电文称:“船长和官员们都死了船上活着的也许只有我一个人了”经过一阵间歇后接着又说“我快要死了”随后再也沒了信号

根据雷达站测报的坐标位置立即从最近的马來西亚和苏门答腊派出了救援船只他们在离测报点50海里处找到了这艘船当救援人员爬上“乌兰克·密达”号甲板时他们见到了可怕的惨景:船上的人全死了船长躺在船桥上其余的官员则分别倒在驾驶室或起居舱里在机舱和住舱里发现了司炉和水手们的尸体无线电报务员仍然坐在自己的工作舱里手中仍紧紧地握着发报器的手柄在所有遇难者的脸上都是极度的恐怖但身上沒有任何伤痕在把“乌兰克·密达”号拖到港口后的一段时间里第4货舱不知为什么突然起火火势非常迅猛很快蔓延开來扑灭已不可能接着发生了爆炸该船的神秘经历与船一起沉人了海底成了永世的秘密"1954年2月末英国货轮“列尼”号正航行在新加坡至科伦坡的旅程中在离尼科巴群岛约200海里的海面发现了一艘处于漂泊状态的货轮“霍尔丘”号于是“列尼”把它拖到了港口查看该船除了前桅折断外船上设施一切正常1万多袋大米好好地放在舱里淡水食物和燃料也储备充足但船员全部失踪(后來查明船组共5人)至今下落不明

20世纪最不可思议的一艘幽灵船是丹麦的航海实习船“戈毕哈芬”号这艘5桅大帆船在1928年载着80名年轻的未來海员进行一次环球航海实习这年的12月4日它自阿根廷的布宜诺斯艾利斯启航继续下一阶段的计划大约过了1个星期“戈毕哈芬”已驶出了400m海里基地还收到了它的一份电报说是航海顺利乘员状态良好可这之后就再也沒了消息也一直沒有回到母港哥本哈根奇怪的是在大西洋航行的多艘船只曾在不同的地点遇到了这艘满帆航行的船1929年1月英属特里斯但达库尼亚群岛(在南大西洋)的居民见到该船在该岛与好望角之间的海域漂泊当时正刮着大风几天后风停了下來丹麦方面曾组织了搜寻但一无所获这年的稍后一些时间智利的渔民在作业时又见到了这艘船接到报告后当地的海难救助人员又进行了搜索可仍是无功而返这艘船的失踪引起了丹麦社会的广泛关注船上的实习生中有不少出自富家或名门这些家庭对官方的搜寻很快失去了信心于是自筹资金组织了搜索当然是仍无结果于是人们认为“戈毕哈芬”肯定已经沉沒无人能活着回來

可“戈毕哈芬”的故事并沒有到此结束20年以后1959年10月7-8日的夜间一艘荷兰货船“斯特拉特·马盖汉斯”号正航行在非洲南端船长比特·阿盖尔突然发现一艘大型帆船迎面驶來对向它发出的信号和警告全不理会阿盖尔船长只好紧急规避才免除了一次撞船事故很快这艘满帆急驶的大船就消失在晨雾之中阿盖尔船长认为它很像是失踪了多年的“戈毕哈芬”若船长的推测正确那么这艘船已在海上漂了20年成了名副其实的“幽灵船”

这样的神秘事件即使到了近代我们还常能从传媒中听到海上发现被遗弃的快艇艇上有充足的食物、饮料救生设备和无线通讯设施但沒了主人查看的结果几乎成了定规:“一切正常但人不知去向”失事船上的海员直到遇难前都在正常地工作甚至连即将发生灾难的任何兆头都不曾察觉

谁也说不清楚在这些不幸的船上到底发生了什么但人们相信终有一大会搞清事情的來龙去脉或者真正祸手人类相信自己的智慧有这个能力超自然的力量终归回到自然本身之中历史就是答案

5玛丽亚·色列斯塔”号

早先由于人类受到科技水平所限航海始终是种冒险事故频繁人所共知所以沒有人特别留意曾出现的一些奇怪事件1872年在世界航海史上发生了一起轰动欧美的“玛丽亚.色列斯塔”号谜案为了追踪事件的发展欧美的传媒时不时地掀起一次次的报道**持续数十年之久一百多年过去了谜案依旧事件不仅沒有破解同样的事故反而一个接着一个即使到了近代类似的事件仍时有发生科学家为此伤透了脑筋提出了种种解释但仍沒有权威的结论……

并非都是虚构

事情就从一位俄国人说起他的名字叫列夫·史克良京.在他的童年时代与许多孩子一样大自然的秘密常使他着迷有一次他读到了一则故事说是在19世纪末一艘英国的三桅船在大西洋遇到了一艘“圣女”号帆船发现无人操舵英国人登上了这艘怪船船上空无1人唯一的活物是一只咪咪哀叫的黑猫奇怪的是船只完好且满载货物在船长住舱的桌上还铺着海图和仪器在休息舱里锅里的汤还散发着热气但在甲板上发现了一把满是血污的斧头英国船员于是惊恐地返回了母船向船长报告了所见几天后英国人把这艘帆船拖到了母港但人们始终不明白“圣女”号上究竟发生了什么可怕的事情……这个故事深深地吸引着好奇的史克良京

以后他就特别注意收集这方面的文章读了许多类似内容的书刊和报道原本以为这些是不同的事件但读多了就产生了疑问:这或许讲的是同一件事只是被人为地编排得越來越离奇甚至船名也变得十分不同:“玛丽亚”、“圣女玛丽”、“玛丽.谢列斯塔”、“玛丽亚.蔡列斯特”等有人说这是艘英国船有人说是加拿大的也有人说是美国的总之与所有古老的传说一样传到后來全走了样

史克良京决心把事件的真相搞个明白自孩童时代起他就收集了大量的资料长大后于1963年趁去伦敦出差的机会专门到大不列颠博物馆的图书馆作了查证那儿似乎保存了一切这这类神秘海事的报刊和书籍

查证肯定了上述事件并非虚构船的实名叫“玛丽亚.谢列斯塔”号是艘不大的木质帆船可它在航海史上的名气绝不亚于哥伦布的旗舰“圣玛丽”号它的神秘故事就像20世纪初发生在西伯利亚的通古斯大爆炸那样广为流传但图书馆工作人员笑着告诉史克良京先生:“有关这艘船的故事虽有一大摞书供你读可其中99%是虚构的”

史克良京当然明白这一点于是他仔细鉴别终于找到了一份有价值的材料1873年英国海军部的一份调查报告据此他又参照了英国和美国历史学家的有关研究结果总算搞清了事件的前后经过……

在西北风的吹送下英国三桅帆船“简.格拉栖亚”号已经靠近欧洲海岸它正完成自纽约至热那亚(意大利)的煤油运输任务1872年12月4日正午船长根据太阳高度测定了船的位置是北纬;38°20′、西经17°37′从这儿到直布罗陀海峡剩下不到400海里只需2天就可到达了天气晴好船只正常大卫.莫尔霍斯船长正放心地起步回自己的住舱就在这时他听到前方观测哨的叫喊“在左舷两个方位(1个方位合11°15′)有一艘帆船”

几分钟后就看到了这艘船的侧影是一艘双桅帆船莫尔霍斯船长用单筒望远镜望了望感到十分疑惑:这船走得好怪怎么忽左忽右的有时还使船艏钻到浪里船艏的小三角帆怎会倒在左舷而后面的条形帆又偏在右舷主桅上则完全是空的怎么扭來扭去的?操舵的在干什么?这样走法3个月也到不了美洲

船越來越近按常规“简.格拉栖亚”号在桅杆上升起了两面“e”、s”的旗子这是旗语问“贵船如何称谓?”但对方沒有任何表示莫尔霍斯船长又举起望远镜这才察觉该船无人操纵所以轮舵会忽左忽右地乱摆

“简.格拉栖亚”号向不明的船靠去距它约百米时船长终于看清了啊那艘船正是“玛丽亚.谢列斯塔”号真是奇遇真是奇遇呀船长十分高兴

由于两船是相向行驶一错开就会越來越远两船相遇时莫尔霍斯发觉船上有点乱船长越想越不放心决定掉转船头去探个究竟

很快“简.格拉栖亚”号靠近“玛丽亚.谢列斯塔”号并与之保持并行可“玛丽亚”号上仍不见有人上來于是船长举起了喇叭向对方喊话但仍无回答海员们的心情一下子变得沉重而不安特别是船长他与“玛丽亚”号船长

美国人勃里格斯是老朋友两人自幼就认识几乎同时成了船长又在同一年结婚友谊非比寻常所以莫尔霍斯船长一遇到“玛丽亚”号总是十分高兴可这次怎么啦

船长命令大副带两名水手上去看个究竟船长以忧虑的目光注视着小艇靠上了“玛丽亚”号他切切实实地为朋友捏着一把汗

大副等三人上得甲板船上沒有人出來询问由于系缆已断风帆随风摇摆一忽儿打在桅杆上一忽儿又打在横档上劈拍作晌一个怪像吸引了他们的注意:前货舱是打开的舱口盖板朝天放在甲板上

由于前舱敞开着舱底已积了不少的水大约有1米深.乱七八糟的绳缆散在甲板上有的还甩到了舷外总之一片狼藉一片寂静

见鬼难道他们在和我们开玩笑都藏到后面的底舱里去了不成随行的一位水手疑惑不解地嘀咕

接着看到后货舱也敞开着但盖板并沒有朝天而是正常地放在旁边里面同样进了不少的水大副再顾不上细看命令2名水手先检查一下货舱看有何缺损自己则快速向后甲板跑去咋回事?船尾的塔楼怎么都关着?窗门不是用帆布遮着就是被钉死了

他打开舱门快步进到船长室舱里很明亮舷窗莫名其妙地开着所有的东西都是潮呼呼的不过家具仍都好好的吊床也绑得牢牢的衣服仍挂在舱壁桌子上还有一些卷着的海图大副又打开隔壁“玛丽亚”号大副的住舱那儿的舷窗关着所以显得干燥一切摆设井然有序奇怪的是木工工具箱打开在地毯上木工工具一般是放在前面的水手舱的呀大副來不及多想就全神贯注地去看桌上打开着的航海日志上面最后一页的日期是1872年11月24日即距现在已有11天的时间了航海日志上记载着这天正午定位的位置是北纬36°57′、西经27°20′大副把这一经纬度记在了随身携带的小本子上又进入了后一个休息舱这儿看起來人们好像刚离开餐桌上放着汤碟、餐具在灯座旁还有一架缝纫机放着一件未完成的小孩衣服地板上还有玩具.看來勃里格斯船长是带着妻子和孩子一起航行的.

大副又看到在写字台上放着一块记事石板上面写着1872年11月25日晨8时船的位置在圣玛丽亚岛(亚速尔群岛中的一个岛屿)东南偏南8海里在书桌的上抽屉大副看到了一扎信及信纸信笺在下抽屉他发现了一只镶有珍珠的首饰盒沒有上锁里面有戒子、手镯、头饰和镶有宝石的珍珠项链及许多小首饰旁边还有一只小木盒里面放着一叠英镑每张面值是10英镑而在英镑的下面是另一叠稍许薄一点的美金每张面值为20美元这说明船只并沒有遭到强盗的抢劫大副不再多看就又按原路走向出口可他突然停住在船长室里怎么回事?他忽然察觉房间里到处是水渍唯有一只小箱子是干的这说明它是在住舱进水后才搬放到这里的难道船上还有活人?

大副快速地回到了前甲板.只见2名水手正站在齐腰深的水里清点着舱里的货物水手报告:先生总共有1700桶全是纯酒精好像是白兰地用的原料最后一桶已打开少了1/3

“很好快上來跟我去前舱”大副边说边走到船艏打开门里面也积满了水进门不及细看就沿着楼梯下到住舱这里应是船员的统舱除了舱底有水以外沒发现什么异常有4只吊床4只大木箱里边全是水手们的私人物品大圆桌上还放着一些美丽的贝壳但他突然发现在贝壳当中有烟咀这可是水手们爱不释手的物件呀只有在非常紧急的情况下他们才会顾不上带走这种心爱之物的一定发生了非常可怕的事件否则人们不会这么慌张地弃船而去大副坚定了自己的想法

统舱的隔壁是厨舱锅、勺、碟、盘全在水上漂着在储藏室里还放着很多的食品:火腿、熏肉、鱼干、蔬菜、面粉和大块的黄油库存量足够全船半年食用在船艏绑住的木桶里是充足的淡水仅有一只木桶绳索松开了大副认为那是波浪摇摆的结果

已经有1个多小时了仍然沒有发现任何人不论是活的还是死的大副想先回去再说正在这时传來了莫尔霍斯的喊声

大副來到了船长室开始报告所见实情:后甲板救生艇不见了4人小艇也不见了左边的舷梯扶手都拆掉了勃里格斯船长的住舱和休息室里全是水不知是谁在这个季节还把舷窗开着船上的最后一篇航海日记是11月24日写的记事板又不知为什么搬到了休息舱上面记着11月25日

在24日他们还在北纬36°57′西经27°20′的位置而在第2天他们又在圣玛丽亚岛的东边就是说10天前“玛丽亚”号还在该岛的东南偏东6海里处

这就是说“玛丽亚”在无人操纵的情况下向东航行了将近400海里而1个半小时前见到它时它正向西航行它是直向我们驶來这真是乱弹琴

只能假设因为某种原因勃里格斯船长他们坐救生艇弃船而去而且走得很急船上六分仪沒啦航海钟也不见了除了航海日志外所有的证件都不见了船上的罗盘摔在了地上底座也移动了地方而且是坏的可勃里格斯怎么可能逃到小艇上而不带罗盘的呢?

是海盗干的?但船上满载着酒精原料这是海盗最喜欢的东西而且船长的珍贵物品都放在原处钱呀、首饰呀都沒拿走……

莫尔霍斯了解勃里格斯船长他决不会拿他妻子和小女儿的生命开玩笑的

莫尔霍斯船长看了一下手中的清单凝视了一会儿大副坚决地说:把“玛丽亚”号开到直布罗陀

官方调查开始

1872年12月7日晚“简·格拉栖亚”号在直布罗陀锚地抛出了锚第2天早晨“玛丽亚·谢列斯塔”号也顺利到达大副对“玛丽亚”号的性能十分赞叹:船驾驶起來十分轻巧走得又快又稳即便风向不是太顺也能很好航行

到直布罗陀后的第二天“简·格拉栖亚”号船长正式向当地政府申明他们在大西洋上救回了“玛丽亚·谢列斯塔”号美国驻当地的领事通过横穿大西洋的电缆通知了“玛丽亚”号的船主也通告了该船在纽约的注册公司

直布罗陀属英国管辖所以皇家法律顾问兼当地总检察官查理·弗罗特组成了一个专门委员会來调查事件的原因委员会的成员有海军部官员、英国海军一些有经验的舰长、造船工程师和律师委员会责成莫尔霍斯船长用3天时间写一份详细报告弗罗特检察官得到报告后委员会就对“玛丽亚”号作了检查他们询问了船的状况核对了莫尔霍斯报告中列举的证物看了航海日志以及记事板上的留言

海军部官员对失事船只的船长他的家属及全体船员的失踪做了种种猜测大家认为失踪人员一定已被來往于欧洲和美洲的船只救起看來调查组包括捡察官本人对“玛丽亚”号船员的命运并不怎么担心

又过了一周仍然沒有勃里格斯船长的消息2月18日和20日海军官员又专门听取了“简·格拉栖亚”号大副及另两名登过“玛丽亚”号的水手的证词随着调查的深入“玛丽亚”号这艘船以及船员的情况日益明晰

“玛丽亚’谢列斯塔”号1862年在苏格兰的斯凯岛下水由著名的造船专家乔治·戴维思设计船只载重282吨长30米宽7.6米吃水3.5米最初的英国船主命名它叫“亚马逊”号该船航行不到1年就以其良好的性能而享誉欧美它漂亮的边饰曾引起许多英美的造船商和船长们的嫉羡但有一次因船长的失误“亚马逊”号搁浅了不得不进厂大修然后卖给了美国人新主人不喜欢原先的船名也许主人笃信天主所以命名为“圣女·玛丽亚”新主人也不喜欢原先船艏的那个象征亚马逊土著的装饰一名手持弓和剑的半果女子雕像换上了圣母像此后“玛丽亚”号顺利地完成了多次横越大西洋的航运因其良好的性能成为当时北美东岸的著名船舶以后此船又几经转手换了多任船长最后更名为“玛丽亚·谢列斯塔”号时又该是大修的时候了“玛丽亚”号又用最新的技术经过彻底的改造后性能更强于以往美国航运局甚至毫不犹豫地授予了新船主一张“最高等级船舶”的证书

在英国海军部关于“玛丽亚·谢列斯塔”号有详细的材料有关船长的部分是这样写的:船长彭查敏·勃里格斯38岁美国佬(英国人对美国人的谑称)生于马萨诸塞州已有近20年的航海资历是一位有经验的船长为人有礼、诚恳、友善在直布罗陀颇受尊敬

在调查过程中总检察官从莫尔霍斯船长处了解到勃里格斯是在“玛丽亚”离开纽约前10天才接任这次船长职务的在他接任之前船由勃里格斯的现任大副阿贝尔·理查逊指挥此人是缅因州人好冒险曾在波士顿至澳大利亚航线上创造过快航纪录是快航能手在航运界传闻“他知道风的一切秘密”但是“玛丽亚”号船主不喜欢理查逊这种过分逞强的性格所以改聘勃里格斯当了船长但理查逊是如此地喜爱“玛丽亚”号那怕只当副手也愿留在船上

除此之外调查委员会还了解到在出事船上除了船长、理查逊大副外还有二副安德列·齐林格厨师爱特瓦尔德·海特船长的妻子莎拉·伊丽沙白及他们2岁的小女儿索菲

了解的情况只有这些又过了一个多月关于“玛丽亚”号船员的下落仍渺无音讯大卫·莫尔霍斯就请求按当时的规定对他们救护失事船只给予奖赏但是检察官查理·弗罗特对事件仍有怀疑不急于做出结论也不想立即奖赏船长

“玛丽亚”号船主吉米·文切斯特原本也是一位船长在1866年当他积攒了足够的资本以后就和另外4位船长共同成立了“吉米’文切斯特船舶股份有限公司”公司拥有15艘小型木质快船这次文切斯特任命他的第一合伙人彭查敏·勃里格斯为他最得意的“玛丽亚”号船长文切斯特的小女儿弗朗西丝卡就在这航次前不久嫁给了大副理查逊为妻

1873年1月末文切斯特自纽约乘邮轮來到了直布罗陀向皇家法律顾问宣布他准备通过当地银行按规定比例向莫尔霍斯船长支付奖金但这一建议遭到了总检察宫的拒绝他既不同意支付奖金也不同意把船归还业主理由是调查尚未结束这下文切斯特可急了因为他已把新船长和船员都带到了直布罗陀他希望能尽快了结此事以便按合同把酒精原料运到热那亚的白兰地酒厂所以对英国人漫条斯理的作风十分恼火

每二天文切期特就气愤地乘上原邮轮返回纽约去了海军的调查委员会虽持怀疑但沒有任何证据能说明“简·格拉栖亚”号船员失踪事件有关现在沒有任何理由可以再扣住“简·格拉栖亚”号不让离港莫尔霍斯船长也感到要拿到奖金并不那么容易不如先去意大利再说随着“简·格拉栖亚”号船的离去对“玛丽亚”号事件的调查也暂时停顿

大副的疏忽

在“简·格拉栖亚”号船去意大利之前直布罗陀调查委员会曾举行过一次听证会议

总检察官:我极仔细地看了您的报告坦率地说这件事令我为难因为您的报告有些地方与本委员会对失事船只进行的勘察结果不太一致事情比您想像的要复杂得多我现在就指给您看其出入之处杰瓦大副请您到这儿來有些问題请您向委员会说明是什么原因迫使勃里格斯船长弃船而逃的?能说说您的看法吗?

杰瓦大副:依我看大人只有不可抗拒的自然力才能引发这样的结果我想不出还有什么说得过去的理由能迫使他们走此下策总检察宫:难道您认为是风暴使“玛丽亚”号船长不得不乘救生艇逃生?

杰瓦大副是的大人这极有可能自我们从纽约出发后在海上就遇到过两次9级风的袭击勃里格斯的帆船有可能遇到过更强的风暴我已经向委员会报告过船上的帆布几乎都被风撕成碎片舱里还进了很多海水

总检察宫:很好大副先生现在请再考虑下您沒有感到船上有可能发生过暴动吗?请您设想一下可能是一帮水手下到底舱偷喝了酒精酩酊大醉后就胡作非为起來杀死了长官包括船长和他的家眷

杰瓦大副:大人这我想都不曾想过勃里格斯船长深受水手们的爱戴都把他视若父亲怎么可能杀他呢?而且在12月4日我曾仔细地查看过全船沒有发现任何暴力痕迹

总检察官:现在请您回答您仔细地看过航海日志和留言板上的话吗您认为那都是真迹和实情吗

杰瓦大副:是的我认为那是船长的副手所写

总检察官:(转向莫尔霍斯先生)现在我将宣读一些您还不曾了解到的情况这或许是您那位经验丰富的大副有意隐瞒的事实“简·格拉栖亚”号的杰瓦大副认定风暴是勃里格斯船长决定带上家眷和船员弃船逃生的原因但是调查委员会了解到在11月的最后一周时间里亚速尔群岛海域不曾发生过任何风暴我们这样说的根据是起码有15艘以上的船只在这段时间曾在同一海域航行这与他们的航海日志相符除此之外委员会还根据下列事实否定船只遇到风暴的说法在休息舱里放着一架缝纫机在它抛光了的台板上放着线坨、针和机油

如果风浪大到船不能驾驶了其摇摆的剧烈可想而知这些东西何以还能保持在光滑的台板上而不滑落到地上去呢同样的道理在休息室的桌子上还有盘于也不曾滑落连茶杯也不曾有一个打碎至于舱底的积水那完全可能是船壳木板裂缝或外金属壳贴得不密封而漏进去的

后來在水的浸泡下木板又把裂缝胀死所以不再进水而船长房里因为舷窗沒关所以东西都变潮湿了诸位刚才听到大副说他沒有看出记事板上有什么值得怀疑的地方并认为上面的字是勃里格斯船长的一位副手所写我们已经确知记事扳上的留言不是船长也不是任何位副手的手迹这是经由笔迹鉴定和船主文切斯特证实了的不仅如此在记事扳的下面还发现了另一条留言弗朗西丝卡我最最亲爱的妻呀”这些字是用尖的物件划在石板上的

先生们这里我说明一下弗朗西丝卡是理查逊夫人的名字即“玛丽亚”号大副的妻子、船主的女儿笔迹鉴定证明这确是理查逊大副的手迹(可能是吃惊吧大厅里响起了低低的议论声总检察官不得不停顿了一会再继续陈述)杰瓦先生否定在“玛丽亚”号上可能发生了暴动和谋杀他的论据是似乎在船上不曾发现有暴力事件的痕迹(检察官不急不忙地走到档案柜前从下面的摘屉里取出一件用帆布小心包裹着的物件卸去帆布他手中举起了一把马刀因时间久远刀柄已不太光泽上面饰有马尔太骑士团的徽章从刀身弯曲的形状看这是把意大利马刀此时大厅里又一片肃静)

总检察宫:这把刀是在勃里格斯的床下发现的在刀身上有许多棕褐色的污迹我相信这是暴动中牺牲者的血迹而调查委员会的先生们还在甲板的不同角落找到了许多这样的污渍在右舷的扶手上也有此外在这些扶手上还发现了好几处很深的砍痕最大的可能是用斧子劈的……

向伦敦警察求助

时间一天一天地过去“玛丽亚·谢列斯塔”号船员的命运仍不得而知大海严严地捂盖着事件的真相但消息还是很快传开了在美洲、欧洲、甚至亚洲的街头巷尾、茶馆、酒楼都在议论这个事件

因为涉及到美国公民的利益美国财政部1873年3月24日对东岸的所有港口发送了专门通告通告的原文是这样写的:

请所有海关人员注意:去年12月4日在大西洋上发现了一艘被遗弃的双桅帆船发现地点北纬38°20′西经17°37′该船现巳被英国船“简·格拉栖亚”号拖到了直布罗陀港声称是他们找到的根据失事船只的航海日志这是一艘美国船只名为“玛丽亚·谢列斯塔”由彭查敏·勃里格斯船长指挥当时正执行自纽约至意大利热那亚港的运输任务凡得到任何有关这艘船的信息请立即向财政部报告

财政部还掌握这一事件的其他许多情况如有人被责成前來调查此事本部随时可以提供

在这期间直布罗陀方面的调查仍在继续根据检察宫的派遣“兀鹰”号三桅船前往圣玛丽亚岛并向当地居民打听是否见到了勃里格斯船长和他的船员

此时伦敦方面派遣了两位苏格兰探长來到了直布罗陀

经过详细的勘查人们发现了诸多疑点而有些疑点甚至还带有神秘色彩:为什么船上的货舱盖板都是打开着的?为什么第一舱的盖板又是朝天放置的?为什么后甲板上部舱室的窗户全用木板遮住或干脆钉死为什么后住舱有1个照明舷窗是敞开着的?为什么木工工具箱会放在理查逊大副的住舱内?为什么第二根桅杆上的帆都放了下來为什么船上的一切证件都找不到了而唯独留了航海日志?为什么有一只酒精桶是打开着的?为什么在记事板上的最后留言既不是船长也不是大副的手迹而是由其他什么人所写?为什么理查逊要在记事板上写上“弗朗西丝卡我最最亲爱的妻啊”为什么一把古老的马刀是在勃里格斯船长的床下发现的?为什么在甲板的右舷扶手上有深深的斧头痕?

整整12个“为什么”谁也不能对其中的任何一个问題作出令人信服的解释尽管侦探们不以为然可美国源驻直布罗陀的代表确非常赞同总捡察长关于暴动的推断并且写进了他给美国财政部报告里于是这一见解也影响了美国官方的倾向美国东岸各港口城市的警察局都得到了指示:特别注意与“玛丽亚”号暴动有牵连的可疑人物的出现

直布罗陀的调查委员会正焦急地等待着那些取自马达、甲板和帆布上的斑痕的化学鉴定结果可谁也不曾料到又冒出了第13个“为什么”

第13个“为什么”

在这些互相矛盾的诸多疑点中简直看不到任何走出迷宫的迹象于是调查委员会决定再看看船的水下部分会不会有什么异常他们请來的潜水员发现船的艏柱、龙骨和舵都保持良好说明该船既沒有搁过浅也沒有与别的船相撞过

潜水员上浮到了水面又对船艏的外壳瞄了一眼发现在水面上约半米处有一条2米长的划痕他用手触模了一下划痕竞深达1英寸宽有1英寸多从外形判断这个划不是船帮与码头擦撞所产生而更像是有人用锐利的工具特意划的于是潜水员再次下潜从船的另一侧上浮奇怪在同一位置上也看到了这样的划痕这就绝非偶然了潜水员把这一重要的疑点报告了调查委员会的专家

谁在船艏两侧近水处要划上这样的划痕?为什么?伦敦來的探长们又用专业手段确定这两条划痕是在3个月前划上的也就是船只遭到遗弃的那个时间1872年的11月未

难道是船帮与码头擦碰?可谁都清楚这样的擦痕只可能产生于船的一侧呀?难道发生过撞船事故?可在“玛丽亚”号船艏根本找不到撞击的任何痕迹难道是有谁为了破坏船只的牢度而故意划的?如果说前面的12个“为什么”还让人能想象出一些推测的话那么第13个疑点简直使所有想像力都走入了死胡同

褐斑的鉴定结果终于出來了刀身上的不是血且时间已经久远在甲板和帆布上的斑迹是铁锈、橄榄和某种汤汁的混合物这都是些船上的常见物品完全可能是从一只旧铁桶中倒出來的

英国侦探通过纽约警局的帮助调到了“玛丽亚”号全体船员的材料了解到全队中有4位挪威的一级水手材料上说他们不仅技能精湛且品行良好看來这些水手不大可能制造暴乱

到这个时候总检察官才不得不同意非暴动的分析并且告诉委员会说他在1873年3月初收到了一封寄自挪威的信写信人代表“玛丽亚”号上两位水手的母亲及他们的妻子请求调查委员会主席一定要弄明白他们的亲人何以会失踪字里行间处处表露出她们心中的极度焦急和悲切检察官说他很难过因为至今沒法回信安慰这些可怜的女人

1873年3月12日对事件的调查暂告结束调查委员会宣告解散两天后直布罗陀法院确定了给予莫尔霍斯船长的奖金数额1700英镑3月15日法院又用有线电报通告纽约的船主文切斯特:“玛丽亚”号已由新的船组驾驶自直布罗陀起航前往热那亚而船长一家及其他船员的个人物品皆已移交给美国的驻港代表当年秋天这位代表又把这些物品转送去了纽约再交还给失踪者的亲属

报社记者有意撰故事

1873年所有关于“玛丽亚”号的报道大多数不仅在时间上不符而且船员的姓名也错得几乎不能认定是否是指同一事件同时还臆想了许多“事实”提出了许许多多幼稚可笑的假设许多记者杜撰了各种各样的场景蒙骗着不明真相的读者

比如有人猜想是“玛丽亚”号上突然流行了鼠疫之类的传染病中世纪的欧洲鼠疫、霍乱、黄热病、痢疾等可怕的疾病曾有过百年的传染史这些疾病一直被认为是远航海员的大患有这种想法也很自然当时船上的卫生条件极差缺乏完备的卫生条件來保存饮用水和食品很容易暴发传染病常发生全船人员丧命的可怕事件

根据“无所不知”的记者的说法“玛丽亚”号上的鼠疫首先在水手中传播勃里格斯船长知道了疫情以后试图全力保护自己的女儿、妻子和其他官员不得不命令堵死水手舱但水手们奋力反抗并得以突围反而把船长关在了后甲板的住舱里并钉死了窗户由于绝望患病的水手们打开了货舱试图用酒精來忘却对绝症的恐惧过量的酒精使水手们很快醉倒此时勃里格斯船长和其他官员通过照明舷窗而逃出了住舱由于慌张既沒有带食物也沒有带水放下了唯一的一艘小艇逃生最后又被风暴所吞噬船上的那些水手当他们醒來发现只剩下了自己以后绝望至极为了少受病痛的折磨全都跳海自杀了

另一些人则推测说水手们杀死了船长和官员把他们的尸体抛入大海然后乘上小艇企图到亚速尔群岛登陆可一场大风使得本已被病倔折磨得疲惫不堪的水手们再也无力应付全都葬身鱼月复

一段吵吵嚷嚷之后纽约《时代报》刊出文章称这起事故本身十分简单“玛丽亚’谢列斯塔”号的船长本人患有精神疾病心理上的严重失衡只有其亲人才有所了解船长病情间隙发作但发作时变得极其疯狂此时勃里格斯会完全失去理智连自己是谁都不知道不幸的是一天恶劣的风浪条件下他的病又发作了他拿起了自己的马刀挥舞着吹向一切遇到的人甚至连他的女儿和妻子也沒能幸免当他恢复理暂时明白了所发生的一切他把尸体抛人海里擦去了痕迹销毁了船上的文件但遗忘了航海日志随后乘上小艇逃走可最后还是因饥渴而死于海上小艇一旦无人驾驶很快囤积水太多而沉入海底

英国《海事》杂志的解释是:勃里格斯船长的女儿十分任性和顽皮她整天在甲板上乱窜妨碍了水手们的正常工作只有当海面上出现了一群惹人喜爱的海豚以后小女孩才被它们深深地吸引而变得安静下來从这以后她整天耽在船头观看海豚鱼跃和嬉水船长看到海豚使索菲变得安静于是让水手做了一个专门的平台悬挂在船艏女儿站在那里欣赏这些可爱的动物外吊的平台不时地与船壳撞擦这就留下了上述两条课深的划痕

与一般的轰动事件一样“玛丽亚”号的神秘事件随着它的广泛传播而引來了许多自称是船上幸存者的无聊骗子在直布罗陀、在伦敦、在纽约、在哈利法克斯(加拿大城市)、在牙买加岛都有人自称是“玛丽亚”号上活着回來的船员仅在纽约这一年就出现了6位这样的人物他们都编造了一段非凡的经历第一个“幸存者”造访了《基拉尔特论坛》报的编辑部声称他正是船上的厨师爱德瓦尔特·海特编辑先生对他作了一次长时间的采访并写成了一篇长长的报道并付给这位造访者一笔可观的酬金精心构思的这一采访详细描述了在“玛丽亚”号上突然传开的鼠疫

在差不多的时间里在伦敦则出现了2个自称是“勃里格斯船长儿子”的青年可他们沒能愚弄报刊编辑因为人们都已了解船长的儿子与外婆一起住在美国而且只有7岁

不过在那一年的欧美报刊上为“玛丽亚’谢列斯塔”号事件确实登载了那么多离奇的故事以致人们对发生在亚速尔群岛的真实情况反而日益淡漠事件的真相已被不负责任、只想骗得稿酬的造谣记者们编排得面目全非可是再轰动的消息总不能持久虽然“玛丽亚事件”依旧谜底不解可是连篇累牍的谎话早让公众感到厌烦

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