「飛機……對對對，還有飛機！我們還有救對吧……唉，讓各位見笑了，輸的不冤！和各位比起來我就像個沒見過世面的小孩子，識人不明，活該落得個如此下場！」
人，通常極度害怕和極度悲觀，都是瞬間，只要能把這股勁兒熬過去，並從死循環的精神狀態里走出來，就像練內功心法一樣，對負面情緒的抵抗力立刻上升一個檔次。
孫寧有了洪濤這頓扇呼，狠嘬了幾口煙，終于算是從一大堆自輩自憐的情緒中走了出來。轉頭看看笨豬和小刀，再看看身後跟著的兩名忠義公司手下，仰天長嘆一聲，算是放下了某種包袱，覺得身心都輕松一大截。
「小刀，你還是下去當預備隊吧，這里沒事兒了！」見到孫寧此種表現，洪濤心里也放下了一大截。
如果他能把人性表演得如此惟妙惟肖，自己被算計也是活該，沒辦法，認輸。既然這樣，小刀也就沒必要在袖管里握著刀子準備隨時出手了，眼下最重要的不是規勸誰，而是不讓喪尸沖進來。
「你們倆也跟著小刀兄弟下去，听他指揮。告訴咱們的人不要慌，抓緊休息吃飯，半個小時之後上崗，和外面那群怪物拼了！只要能挺到天亮，聯盟的飛機就會來，喪尸再不怕死也扛不住炸彈，沒什麼大不了的！」
孫寧也不是湖涂人，見狀馬上讓兩名手下也離開樓頂，同時把洪濤剛剛說過的雞湯也轉告了下去。人如果有了生的希望，會迸發出超乎尋常的力量，比打了雞血還厲害。
「孫老板，佩服！不是恭維，能這麼快就走出來，腦子又這麼清楚，確實不是凡人。難怪能統領那麼大的公司，真心佩服！」洪濤見狀也不失時機的送上去幾句小馬屁，試圖再次把關系拉近一些。
「周老哥，您就別寒磣人了，我自己有幾斤幾兩心里明白。成吧，兩家公司以前的恩怨我做主了，就此抹平。但以後怎麼相處孫寧真做不了主，還得我大哥發話！」
但孫寧也是老江湖了，不吃這套嘻嘻哈哈辦大事的把戲，話說得很明白，救命之恩他不認也不成，但僅代表個人，和公司無關。
「不用這麼緊張，如果咱們還能回去，麻煩您給孫老板帶句話，問問他的意見，看看能不能大家坐在一起聊聊。
運輸這個行業現在遠遠還沒到飽和的程度，甚至也就算剛剛起步。咱們兩家完全沒必要為了多喝口湯就爭得頭破血流、大傷元氣，結果等主菜上來全都沒了力氣，說不定還得讓別人撿了便宜。」
洪濤哈哈一笑，完全沒把孫寧的態度當回事，更決口不再提救命不救命的，而是改聊生意經了。從這位的打扮上看，應該也是個精于算計的，光用空口白牙忽悠沒什麼效果，必須得上點干貨。
「……周老哥，此話怎講？」果不其然，孫寧听說運輸行業才剛剛起頭，更大的好處還在後面，立馬連樓下浩浩蕩蕩的喪尸群都給忘了，伸手捋了捋頭發，擺出一副討教的架勢。
「很簡單，按照現在的趨勢聯盟佔據了大半壁江山，不管是為了民生還是工業發展，必須充分調派各地的資源。主干線可以靠鐵路，但鐵路肯定無法滿足所有需求，能補充的只有馬車。
在很長一段時間內，汽車可以忽略不計，因為聯盟沒有橡膠產地，有技術也是枉然，沒有輪胎，光靠履帶，運輸成本要比馬車高太多了。西起疆省、東抵長春、南至淮河，您算算，需要多少輛馬車才能滿足物資流動需求！」
這個問題真不是臨時起意，自打平安運輸公司成立那天起，洪濤就依靠目前東亞聯盟的現狀，對運輸行業做了個初步評估。從而得出了個結論，這是個朝陽產業，且和生產生活息息相關，無可替代！
而僅靠長風、忠義和平安運輸公司目前的規模，別說滿足，恐怕連主要補充都算不上。也正是基于此種判斷，他才冒險突襲了德國大使館和奧海莊園，用非常極端的方式打擊唯一的競爭對手。
但打擊的目的不是要一舉摧毀或者吞掉對手，只是試圖把雙方的差距進一步拉近，近到一個有資格和對方坐下來談談的距離。之前的平安運輸公司太弱了，弱到想談都沒法談的程度。
「呵呵，周老哥，我叫您一聲老哥，但您也別真的把我當小孩子。趁他病要他命的道理我懂，難不成您還想吃完人再落個好名聲，兵不血刃就把事兒全辦了！」
可是這番分析听在孫寧耳朵里，完全不是純粹的商業探討，更像一個大坑。如果自己真信了，回去說服大哥主動去和平安運輸公司談判，最終結果很可能是條件還沒談完，公司內部就四分五裂了。
本來長風和忠義公司的很多簽約運輸隊就已經生了二心，這次南下又死傷了近百名公司骨干，還折了左膀右臂，必須算元氣大傷。如果此時選擇談判，在外人眼中就是低頭服軟。
俗話講樹倒猢猻散，其實這句話已經跟不上時代的腳步了。現在都是樹剛歪一歪、掉了幾根枝杈，猢猻們就開始準備著另攀高枝了。
所以此時此刻不光不能談判，還得繃住勁兒，打掉牙合著血水吞進肚子里，對外必須強硬，才有可能渡過眼前的難關。
「哈哈哈……孫老板，你這可是有點以小人之心度君子之月復啦！哎，先別忙著吵架，听我把話說完。你仔細想想，從舊世界到現在凡是一家獨大的買賣，可曾有過好發展？
不光民間，連政府都算上，只要是壟斷的行業可有過正常發展？要我說呢，一個都沒有，原本很有朝氣的行業，只要出現一家獨大，立刻就會變得暮氣沉沉。
原本還能持續很多年的產業，只要被某一家壟斷了，馬上就會變成短命鬼，一天不如一天。其實這也不奇怪，很符合人性。
壟斷初期是要付出很大代價的，得手之後投資人想的肯定是終于能隨便撈了，恨不得一天就把之前的投入全拿回來。反正也沒有對手搗亂了，想怎麼玩就怎麼玩。
一旦進入這種狀態，經營者誰還會去為了管理企業、開拓市場絞盡腦汁呢？只要是人就有惰性，當沒有外部壓力的時候很難完全靠自我調控，始終保持旺盛的斗志和創造性。
說白了吧，人類自打誕生以來大部分進步都是被逼的。剛開始是被大自然逼迫，不弄出火和工具整天都要受到野獸威脅。後來是被同類逼迫，不比別人玩的好就賺不到錢。
長風和忠義兩家公司壟斷運輸行業的時候是不是這種狀態？而當平安運輸公司成立之後，你們的心態有沒有變化，是不是有了緊迫感，開始琢磨如何更合理的管理公司，爭奪市場了？
所以呢，按照我的設想，咱們兩家之間不光不能誰吞掉誰，還要互相配合把市場做大。當然了，競爭也是必須的，但不要再搞這種你死我活的手段了。
如果出現了矛盾，最好能坐下來談一談，想辦法通過協商、妥協、退讓，把競爭引向良性化，通過競爭提高我們各自的管理水平和經營水平。說通俗點，就是要留個敵人，逼著自己不能懶惰、不能懈怠。」
孫寧能想到這一步洪濤很欣慰，不是假裝是真的高興。為啥呢？因為和聰明人吵架比和湖涂人聊天還省心，還容易達成共識。說白了就是雙方之間的認識水平都在同一層面上，比較容易溝通，不至于雞同鴨講。
「……這是西方經濟學的理念，周老哥，您以前是做什麼的？」
「我以前確實和外國人做過一些買賣，但這種思路不僅西方有，我們古人同樣遵循。舉個例子，在清朝的時候，山西票號很強勢，你知道他們是如何做到席卷全國的嗎？
就是靠把蛋糕做大，然後大家一起吃。如果我開了一家票號，你是我同鄉，又適合做這一行，即便沒有本錢也不怕，我借給你，哪怕你就和我在同一個城市里經營也可以。
靠著這種方式，山西人很快就把票號開編了全國，也就是把蛋糕做大了。回過頭來，當年給同鄉貸款的人吃虧了嗎？肯定沒有，他們不光收回了本金和利息，還借著人多勢眾吃到了大蛋糕！比單打獨斗，總想吃獨食收獲大多了。
再舉個比較近的例子，就在喪尸病爆發之前，福建、溫州很多地方的人，不管在國內還是國外打拼，都是老鄉帶老鄉從一個行業、一個地方開始。
誰做好了，立馬呼朋喚友都過來做這個行業，不光借錢還手把手的教，用不了一兩年時間，就把一個行業做起來了，規模擴大不知道多少倍。
你可能會說這不也是壟斷嗎？不對，這不是壟斷，他們之間也存在競爭，誰不鑽研、不努力，照樣會被同鄉擠倒閉。
也正是在這種環境下，才有可能出來一兩家管理水平比較高、產品性能比較好的企業最終做大做強。還是那句話，人的天性就是懶惰，不逼著就不會進步！」