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第一五五章 注入流量

龍雨的臉上,露出了一副「被打敗了」的神情,每次與李楓的見面,都在刷新著龍雨對于「神秘莫測」這個詞的認識。

這個十七歲少年的身上,似乎永遠有著一種讓人猜不透的獨特氣質,這也讓龍雨對他越來越欣賞,甚至越來越崇拜了。

剛才,當李楓提出要運作快車導航網,在估值做大之後將它賣掉的時候,龍雨其實已經感覺到,李楓一定有了他的主意,而且是一個非常精妙的主意。

「銀河瀏覽器我也關注到了,就在最近突然崛起,現在非常火熱,在我們網絡圈里,大家都在推薦這款瀏覽器。可以說這款瀏覽器做得非常不錯,而且簡單易用。尤其是它的多標簽瀏覽功能,對于瀏覽器的設計而言簡直就是劃時代的。」龍雨的另一個副手周新元並不吝嗇他的贊美之詞。

團隊里的其他人也紛紛點頭表示贊同,銀河瀏覽器的出現,的確在工作上給他們提供了巨大的便利。目前龍雨的整個團隊,已經全部使用了銀河瀏覽器作為上網的基本軟件。

李楓從兜里取出一本微型記事本,這上面已經抄錄了銀河瀏覽器的最新數據︰「這是我們統計的最新數據,截止到昨天,軟件的總下載量達到了409863次,注冊用戶數量達到了251259人,日活躍用戶數量超過了十萬,平均每名用戶單日使用時間達到了2.2小時,大家覺得這份數據怎麼樣?」

在場的所有人都震驚了,對于薛國強他們來說,這份數據雖然驚艷,但除此之外,也沒有太多的感覺,但是對于龍雨的團隊來說,觀感就完全不一樣了。

甚至連龍雨本人都露出了羨慕的表情。

章偉華擦了一把頭上的汗,表情顯得特別羨慕和激動︰「達到類似的數據,我們快車導航網用了差不多一年時間,而且就算是一年之後,數據仍然很不穩定,訪問量時升時降。按照這個趨勢,我敢說,只要他們不犯錯的話,銀河瀏覽器能在十個月之內,拿下華夏瀏覽器市場的老大位置。」

可以說章偉華的推測還是相當科學的,除非銀河瀏覽器在短期內遇到強大的對手,否則按照成長曲線推測,拿到市場老大也就是三百天左右的時間。

面對這樣一個成長性極好的軟件,在座的所有人似乎都想到了什麼,也都不約而同的望向了李楓。

「互聯網對于當前而言,仍是一個新興的行業,目前我們還處于互聯網發展的早期,早期互聯網的特點是沒有一家真正的巨頭能掌控流量,也就是說,,目前是一個全體玩家爭搶流量的時代,這也是流量為王這個詞形成的根本原因。如果我們用快車導航網和銀河瀏覽器進行合作,利用雙方現有的流量資源,進行互推,結果會怎麼樣呢?」李楓不緊不慢地說道。

從目前來看,快車導航網的日活躍用戶數量在二十到二十五萬之間,而銀河瀏覽器雖然在數據上略顯遜色,但是貴在發展速度非常快。

如果按照正常的發展趨勢,相信再用一個月的時間,銀河瀏覽器的日活躍用戶也能邁上二十萬的門檻,與快車導航網成為同一個量級的項目。

而如果用銀河瀏覽器對快車導航網進行推薦,同時,將銀河瀏覽器的下載鏈接植入快車導航網的首頁顯著位置,這樣一來,雙方就能借助各自的優勢,實現流量共贏。

李楓將這個想法提出之後,立即贏得了在座所有人的認可。用流量共贏的策略,在早期非常可行的,特別是雙方的用戶交叉度不高,特別容易實現互補。

而且從商業模式上來說,快車導航網和銀河瀏覽器之間並不存在直接的競爭關系,這種互補模式是長期有效的。

「從目前的情況看,咱們快車導航網的流量遠遠高于銀河瀏覽器,所以在互相導入流量這個問題上,其實銀河瀏覽器是佔便宜的。」章偉華說道,「不過銀河瀏覽器貴在有成長性優勢,所以早期這一個月,就由快車導航網來為銀河瀏覽器導入流量,讓銀河瀏覽器的安裝使用量再邁上一個新台階。到了中後期,我們可能就要借助銀河瀏覽器的優勢,來為快車導航網增加流量。」

龍雨听了李楓的觀點,不由連連點頭︰「這步棋走得相當妙,這樣一來,咱們的快車導航網也能通過銀河瀏覽器的推廣,邁上一個新台階。從市場反饋的情況來看,只要能站上四十萬的日活躍用戶量,估值兩百萬就不成問題。李老弟,你是不是想借此機會出手,順利從網站套現?」

「不,我想用半年的時間,先把估值做到四百萬以上。」李楓的胃口比龍雨還要大得多,「然後尋找下家,徹底割離快車導航網業務,咱們平分利潤,一方得兩百萬,皆大歡喜。」

林玉婷這才明白,李楓所說的快速收回投資成本是怎麼回事,原來他醉翁之意不在酒,打的是快車導航網的主意。

這次李楓打算利用快車導航網先賺一筆,如果真能達到預期,先鋒基金公司就能獲得兩百萬的收益,自己從中拿走40%的提成,也就是80萬,絕對不是個小數目,可以說穿越之後的第一桶金就算是挖到了。

所以把快車導航網作為近期的提款機,為真正有潛力的互聯網項目提供資金,是最優的策略。

當初龍雨搭售這個網站49%的股份給先鋒基金公司,其實就是為百寶網項目的啟動籌集資金的,要不然,兩百萬的投資也不會這麼好拿。

對于龍雨來說,如果進一步將快車導航網的估值做大,在將來大賣一筆,對于充實百寶網項目資金大有幫助。

而且從目前的情況來看,他的團隊自身並沒有太多的互聯網資源,要想將快車導航網進一步做大,只能依靠先鋒基金公司這個外部力量的幫助。

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