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第八百七十二章 坦克發動機

雅尼克召集了梅賽德斯(奔馳)、邁巴赫、斯柯達、保時捷等公司的負責人,討論坦克發動機的研發進展。

此外即將研發完成的有邁巴赫公司的HL 234汽油發動機,功率可達到900馬力;梅賽德斯(奔馳)公司的MB 507水冷柴油機高功率版,恆定功率為850馬力,短時極限功率1000馬力。」

雅尼克滿意的點點頭,心中嘀咕邁巴赫公司完全就是把汽油發動機的市場給壟斷了嘛。

目前為止德國坦克使用的都是汽油發動機,雅尼克有些猶豫即將投產的重型坦克到底是繼續使用汽油發動機還是改用柴油發動機。

原時空的德國人從1號坦克開始,始終孜孜不倦的在汽油引擎的大道上兩眼一閉撒丫子狂飆。當時黑豹的HL230引擎是世界上體積最小,最省油,功率最大,產量最大的600馬力以上的坦克發動機,將當時並不是很成熟的柴油機甩在了後頭,這一點也是黑豹被不少軍迷認為是二戰最優秀的中型坦克設計的其中一個原因。

至于為什麼二戰德國坦克不用柴油發動機,很多軍迷認為是德國缺乏燃料,將大部分的柴油都調撥給了海軍,滿足船用發動機的需求。不過並非如此,雖然德國陸軍名義上要將汽油作為標準化燃料,但在二戰期間,德國戰爭經濟體系內的各家工廠一共生產了多達15萬輛的軍用柴油車輛,使得柴油發動機在陸軍摩托化部隊中有了一席之地。例如奔馳L3000是奔馳在二戰期間的當家車型,較大型的L4500也同樣采用柴油動力。除了奔馳之外,布辛-納格、KHD和MAN等廠的主力軍用車型也都以柴油動力為主。

而且大西洋對岸的美國也是一水的汽油發動機坦克(除M4A2、M4A4兩款柴油發動機)。前文說過當時的美國石油產量佔到了世界的一半以上,他們並不缺石油。哪怕美國沒有柴油發動機技術儲備,他援助了蘇聯那麼多物資,讓蘇聯提供柴油機技術還不是小事一樁?

而美國人也確實研究過蘇聯人的柴油發動機。1942年,幾輛蘇聯坦克運往美國東部馬里蘭州「阿伯丁武器試驗場」,開始了一系列測試,其中就有T-34,KV-1等等。

測試時T-34在行使了343公里後,其發動機就徹底報廢,無法修復。美國人發現那是被「空氣濾清器」所累,發動機根本就獲得不了足夠的空氣來維持發動機的滿負荷運轉。而且大量灰塵和顆粒物進入氣缸,導致氣缸磨損出力下降。

蘇聯將V-2柴油機放進坦克中不是沒有代價的,鋁制框體在減重的同時也使得發動機的壽命極短。「幸運」的是大多數T-34根本撐不到它們那原本就極短的壽命,就被德國人摧毀了,讓這一缺點顯得沒那麼突兀。

當時蘇聯自產的是大量技術含量低的低端通用性機床,一直到美國和英國向蘇聯提供了高端機床、特種機床(美國向蘇聯提供了38.1千台機床,英國提供了6.5千台機床),制造出的元件質量得到了改善,也順便改善了發動機壽命。

雖然T-34的表現並不怎麼理想,美國人並沒有死心,將通用汽車公司的GM-6046型發動機和機械式變速箱裝到了M4坦克里,變成了M4A2型號。結果發現這玩意比起謝爾曼系列最常用的R-975汽油引擎來說不僅功率更低,也更加笨重。用作出口的M4A4(安裝克萊斯勒A57柴油引擎)更是需要延長擴大車體才能裝進新的動力系統,而這一點也對M4A4的作戰能力造成影響。

結果當時的美國陸軍裝甲部隊總司令,雅各布中將下達了一條命令︰所有陸軍部隊不得在本土(後方)以外的地區使用柴油謝爾曼作戰。而生產的M4A2、M4A4則支援給其他盟國,或是丟給海軍陸戰隊。

可不管怎麼說,想想後世的各國軍隊全面淘汰汽油發動機,雅尼克知道跟進潮流才是最正確的決定。

「廢氣渦輪增壓技術怎麼樣了?」柴油機本身轉速較低,要想提高功率,最好也是最簡單的辦法就是采用增壓技術。後世主要有機械增壓和廢氣渦輪增壓兩種,其中廢氣渦輪增壓技術因更高的能效比而應用得最為廣泛。

其原理是內燃機氣缸排出的高溫高速的燃氣,經排氣管供入渦輪增壓器的渦輪機,推動渦輪旋轉,渦輪再帶動與它同軸的壓氣機葉輪旋轉。壓氣機將吸入的空氣壓縮,提高了壓力的空氣流經內燃機進氣管,供入氣缸,從而達到增壓的目的。

而且這種廢氣渦輪增壓技術也不是什麼後世的先進技術,早在1905年,瑞士的兩位工程師先後提出渦輪增壓方案,並進行了早期的柴油機定壓增壓及脈沖增壓系統實驗,在船用發動機上采用了廢氣渦輪增壓,繼之航空活塞式發動機也采用了增壓技術。

後世不僅僅坦克使用廢棄渦輪增壓技術,.一般的大功率內燃機比如火車,載重汽車,坦克,挖掘機,大型工程機械,船舶等的柴油機都采用了這個系統。增壓後發動機功率可比原機提高40%一60%,甚至更多。

「殿下,廢氣渦輪增壓的技術各項難關已經全部攻克,可以投入使用。」

「很好,」剛要宣布今後新研發的坦克就使用柴油機的雅尼克突然想起燃氣輪機。

這可是後世第一軍事強國坦克專用的(原本俄羅斯T-80也用燃氣輪機,卻遭到停產,後續的T-90改回了柴油機)玩意。

要不繼續用汽油發動機,用個十幾年,然後直接跳到燃氣輪機?

琢磨半天,雅尼克還是搖搖頭,放棄了這個念頭。即便是柴油發動機,恐怕還能用個100年都沒問題。況且後世采用柴油發動機的豹2也不見得會輸給M1。

(抱歉,今天只有一章)

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