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第52章 奉城一日

何平在郝建軍那里取了火車票,登上了前往奉城的火車。

時隔多年再坐綠皮車,新鮮感沒覺得,但擁擠的乘客和逼仄的空間還是讓人記憶猶新,難以忘懷。

火車 當了四個多小時才到達奉城,何平在後世曾經做過兩次綠皮火車,比這還要慢,因為那時還要避讓快速列車。坐慣了後世的高鐵和飛機,再坐綠皮車無論如何也是適應不了的,即便是有年代和回憶的濾鏡加持。

可沒有辦法,現在這個年代火車是長途旅行的最佳選項,其他例如飛機等交通方式還不是現階段何平能坐的,還得再過幾年才可以。

 當了一路,終于下了火車。何平把行李放下,抻了一個大大的懶腰,火車上人擠人,空氣渾濁的同時又混在著各種難聞的體味、汗臭、食物的味道,這也是硬座車廂的通病,等換了車就能好不少,何平的心里想到。

經過幾次詢問,何平找到了郝建軍的同學呂紅軍,寒暄幾句之後,呂紅軍把火車票給他,距離開車還有兩三個小時的時間,呂紅軍打算給他安排個地方待一會兒,何平謝絕了呂紅軍的好意。

他拎著行李出了火車站,打算在火車站周邊溜達溜達。後世的奉城他經常來,但這個年代的奉城他還是第一次逛。

走出火車站的那一刻,何平突然有種恍若隔世的感覺,因為他眼前的奉城站周邊的景象跟他四十年後看到的景象幾乎完全一致。

奉城火車站始建于1891年,當時清廷軟弱無能,沙俄政|府奪取東北地區後提出了把西伯利亞鐵路延伸到東北境內的要求。1910年泥俄戰爭結束後,泥轟取得了東北的實際控制權,對奉城站進行了重新施工,建國後奉城站升至特等站。

奉城火車站整個建築左右對稱,從正面看分橫、縱三段式,中央和兩翼都是穹頂,紅磚為牆,線腳、門窗框、牆角等用白石砌成,紅白相間,色彩明快,充滿著異域風情。

其實不光是奉城火車站,包括他周邊的一圈建築基本都是以紅白色為主,有到過東京火車站的應該知道,奉城站和東京火車站非常相像,因為他們的設計者都是泥轟的設計師。

何平愣了一會兒神繼續往外走,火車站這種地方無論什麼時候都是魚龍混雜的。

看見何平出來,幾個拉板車的湊上來,「用車不?」

何平看了一樂,這玩意跟後世出租車一樣,他擺擺手拒絕道︰「不用。」

拉板車的一哄而散。

何平信步走到火車站的街對面,他有些茫然的看了看四周,要是後世過來他不用想也能找到去處,可現在這個時候應該上哪去逛一逛呢?

何平想了一會兒,貌似聯營公司現在應該是有的,可以去那看看。

奉城聯營公司坐落于中華路,在後世經過互聯網浪潮的沖擊後已經是日暮西山了,但在這個年代應該算是奉城市數一數二的大商場了。

何平循著記憶中聯營公司的位置找過去,中華街離著奉城站並不遠,走路也就十多分鐘。

他看著眼前的五層高的建築,依稀還能看出後世的樣貌,營城百貨大樓與之相比無疑要寒酸了很多。

奉城在這個時代可以算是全國的一線城市,聯營公司作為奉城百貨商場中的翹楚自然是底蘊十足的。

一進商場,布局倒是和這年代的大多數商場都差不多,但有兩樣東西是何平沒想到的,這個時候的商場就已經有電梯和空調了。

何平饒有興致的沿著長長的玻璃櫃台走馬觀花,現在的聯營公司是按照營業部來劃分的。

一樓有家電部,何平看到了櫃台後面擺著成排成排的電視,不愧是大商場,還有彩色電視。

何平對這個年代的電視不感興趣,他慢慢游走著。一樓很多賣百貨的,客流有些大。他就上了二樓,到了二樓發現了個有意思的東西,皮草服裝部。

服裝部就服裝部,還特意加了皮草二字,由此可見東北人穿皮草的風氣是多麼盛行。

何平興致盎然的隔著櫃台看著後面掛著的那一排排的各種皮草大衣,這要是被三四十年後的東北大姑娘、小媳婦兒看到了還不得瘋了?

皮草櫃台前面,兩位愛美的中年女士正在試穿衣服,營業員還在給兩人做介紹。

何平想起家里的女朋友,就問營業員︰「同志,你們這貂皮大衣多錢啊?」

要不說人家是大城市、大商場呢,營業員臉上帶著甜甜的笑容,「先生,我們這里的皮草都是憑票購買,根據材質的不同價格在幾十到幾百不等,不知道您想看哪一款?」

時隔二十個月,何平再次被「憑票購買」這四個字傷害到了,眼前甜美可愛的笑容瞬間變得面目可憎,讓何平想起公社供銷社的那個中年大姐。

「沒事,我就隨便問問。」

啥都要票,我看你像個票。

被甜美可愛的皮草區營業員傷了一次,何平走到自行車和摩托車銷售區,這回他學精了,只看不問。

櫃台後面的牆上掛著奉城黎明廠生產的航空牌摩托車的廣告,銷售區內自行車和摩托車涇渭分明的擺放著。

摩托車啊,這玩意好,可惜也得憑票。以後有機會先弄個騎一騎,轎車這兩年暫時就別想了,有轎車之前能弄個摩托車就秒殺現在99%的人了。

聯營商場一共五層,何平從下逛到上用了一個多小時。要說這個年代的大城市就是好啊,都說八十年代物資緊缺,但何平在這里卻絲毫沒有看到這樣的景象,只要你有錢有票,過得不會比後世差,甚至有些後世有錢都買不到的東西你也可以買到,比如說純野生的狐皮大衣。

逛了一圈時間也差不多了,何平往火車站折返。

在火車站旁的飯店吃了一頓晚飯後,何平來到候車室,這個時候的候車室人並不多。

等了半個多小時,車站的廣播響起,何平做的這趟車是始發站,開始檢票上車了。

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