兩道帶著些許驚訝與不解的聲音在辦公室內響起，李艷紅想過很多種答案，做手機，搞電商，發展社交，唯獨沒有想過葉傾會說出這樣一個他從未听過的名詞。
有人曾這樣戲稱AI，構建AI新世界，是一場「富二代」的游戲，這是因為布局AI的賽道需要有長期的耐心，與穩健的現金流支撐。在AI產業成熟之前，它更像一個嗜血者，只有能持續提供穩健現金流的企業，才具備支持其成長的能力。小的創業公司由于缺少穩固的主營業務，很難支撐AI的長期投入。因此AI的這場游戲，只是一場利好頭部玩家的游戲。
只是提前了8年的提出，是否會讓BAIDU的命運發生某些變化？
記得前世，17年的數博會曾爆發過一場口舌之爭。杰克馬堅信，「數據是原料，沒有數據什麼都不行」；李艷紅認為︰「比起數據，更重要的是創新和技術」；PONY馬則在事後評論道︰「更重要的要素是場景」。三人可謂爭鋒相對，各佔一山。寥寥數句，已能看出三者思維模式的不同︰杰克馬更願意回歸商業基礎和經濟本質，PONY馬展現了企鵝安身立命的產品用戶思維，李艷紅則明顯具有技術的理想主義。受各自基因影響，BAT三家必會基于不同的維度和深度著手AI業務。恰如生長于不同緯度的樹木，自然會以不同的模樣、姿態生長。
18年，國家公布「第一批人工智能開放創新平台」，猶如貼出了AI產業的「進士」榜。統共四席，BAT各佔一席。其中，由企鵝負責醫療影像，阿里負責
建設城市大腦，Baidu則負責自動駕駛。表面上看，三家似乎平分秋色，不相上下，其實應用場景之下，大有文章。據高盛的《無人駕駛商業化報告》預測，自動駕駛的發展將為人類貢獻至少3.5萬億美金的經濟價值。未來誰能主導自動駕駛大腦和運營網絡，誰就能成為這座大金礦的礦主。在未來的無人駕駛時代，人們出行會選擇乘坐無人駕駛的出租車。而這些車的網絡運營平台可能將是Uber、滴滴或者是Google、BAIDU。這意味著，人們的每次出行都需要向這些運營網絡商交服務費，而後者將成為汽車生產商最大的采購者，分食汽車產業的大蛋糕。相比自動駕駛，智慧城市與醫療影像產業則稍顯暗淡。前者涵蓋環保、公共安全、城市服務等多個領域，行業分散不易聚焦，長遠發展並不明晰，概念大于實質。且短期的商業重點仍在安防，相比自動駕駛要小不少量級；醫療行業雖是眾人皆知的大蛋糕，但水非常深，互聯網能切進去的比例很有限，且醫療影像只是其中一小塊分支，僅是個幾十億規模的小市場。
由此種種，所以說AI對于BAIDU而言可謂是大有可為，只要站穩AI市場，擴展技術儲備，等待著AI在全球範圍內的興起，BAIDU的旭日東升指日可待。
「作為前瞻性的科技公司，AI我們也有所了解，這是研究、開發用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術以及應用系統的一門新的技術科學，是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質，並生產出一種新的能以人類智能相似的方式作出防御的智能機器，在圖靈測試中，如果一台機器與人類交談溝通而不被人所發現它機器的身份，那麼這台機器就可以稱之為人工智能，只是人工智能這一發展方向似乎早已經消失在主流視野中了吧，距離我們最近的還是1997年，IBM公司研發的電腦‘深藍’在國際象棋領域戰勝了世界國際象棋冠軍，除此之外，人工智能成果寥寥，再說了，人工智能方向也不存在商業模式啊，難道靠參加國際象棋比賽賺獎金？」
李艷紅沒說話，只是神情間對于自家副總裁的話還是比較認同的，他原以為葉傾會提出什麼遠見，結果給他來了個玄之又玄的玩意，別說人工智能這種只存在于科幻電影中的東西了，就連雲計算這種樂購網和TAOBAO網已經應用到產品上的技術他在之前斗魚還覺得這只不過是新瓶裝舊酒，這就能看出李艷紅和杰克馬兩人在思維上的根本區別了，李艷紅是標準的理工男思維，對于技術他一向是抱著求實的態度，而杰克馬則完全不同，有句老話說得好︰「無知者無畏」，正是因為他對科技的一竅不通，對程序的似懂非懂所以才讓杰克馬充滿了天馬行空的想法，要是葉傾對杰克馬說要大力發展人工智能，杰克馬肯定不會覺得葉傾這是在胡說八道，相反，他會覺得這一方向大有可為，正是因為完全不懂人工智能背後的技術含量，所以杰克馬敢于去嘗試一切。
思維決定方法。
現在擺在葉傾面前的難題是該怎樣說服李艷紅，據說17年陸奇在BAIDU內部提
只是自己還不得不把BAIDU給拉到人工智能這片紅海中來啊，遙想前世，2016年，阿爾法狗橫空出世吸引了全世界億萬民眾的目光，仿佛一夜之間，每個行業都在談論人工智能，街頭巷尾的大爺大媽們掛在嘴邊的也不是伊拉克局勢，黃金價格而是機器人什麼時候出現，一台掃地機器人大概多少錢。
2017年也是人工智能的元年，人工智能這一詞匯也是入選了年度十大流行語中，隨後兩年，幾乎數得上名字的公司都上馬了人工智能項目，雖然誰也不知道他們的人工智能項目究竟實在研究些什麼，至少在葉傾重生回來的那個時間段，他還沒看過人工智能鄰域有什麼影響力超過阿爾法狗的產品，從這一點就可以看出，雖然17年之後人工智能口號喊得震天響，各大巨頭紛紛砸錢下場，但兩年時間過去，人工智能鄰域影響力最大，效果最顯著的產品還是16年冒出來的阿爾法狗。
人工智能未來會大火這是肯定的，而且會火的一塌糊涂，因此葉傾需要上馬人工智能，但是究竟能不能做到顛覆人類社會，成為人類生活的主流這還要打上一個大大的問號，至于要想實現科幻電影當中的場景那更是不知道要到何年馬月，所以葉傾必須找上一個人工智能方面的合作伙伴，一方面是為了共同研發，實現資源與技術共享。
另一方面也是為了分散風險，而且這個合作伙伴還不能亂找一個了事，首先也是必要條件，那就是這個合伙伙伴一定要有實力，要有自己的技術儲備和研發能力，不然找一個豬隊友可就尷尬了，要他出力的時候他幫不上忙，到了摘桃子的時候他第一個蹦出來，其次這個合作伙伴要有相當大的資源，這個資源包括人脈，資金，信譽，影響力等方方面面，人工智能非一朝一夕之功，這背後的技術難度是不可想象的，要想實現普遍意義上的人工智能就需要多個方面的深度發力，所以資源必不可缺。
最後就是彼此的價值觀要在一條道上，都要高度認可和相信人工智能的未來，只要對一個方向充滿必勝的信心，才能一往無前的去實現它，總不能我在這砸錢砸人的做研發，你一門心思想著什麼時候賣個技術套現走人？
綜合上述三個條件，目前國內符合條件的企業屈指可數，至于為什麼不找歐美企業，也有葉傾自己的考慮，不論人工智能的研發周期有多長，但總歸有一天可以確認，那就是人工智能必然是未來大國競爭的一個關鍵領域，既然會涉及到國與國之間的競爭，那麼就必須保證一切技術的充分自研化與高度國產化，否則一旦兩國交惡，人家分分鐘能對你實行技術封鎖，前世的中興就是一個很好的例子。