新年新氣象，種花家航空工業開年就忙活起來了，C919客機剛剛完成詳細設計評審，直升機公司的國產重型直升機直二零也要迎來首飛了。
這次直二零首飛，可是牽動著好些個高層領導的心，所以這次首飛儀式，也有好幾位高層領導要親臨現場，參加首飛儀式的。
直二零重型直升機，代表著種花家直升機技術，進入到了世界第一陣營，雖然說直二零沒有米二六那麼大，但是它卻是更適合種花家的。
所以在直二零的首飛儀式上，領導可是不少的，可見它的地位有多重要。
秦奮也早早的來到了昌飛公司，今天的首飛，必須要確保萬無一失，各方面的準備工作都做得很到位了，就等首飛開始。
在首飛儀式現場，建起了一個臨時的觀禮台，領導們都坐在觀禮台上，秦奮也位列其中。
一架體型龐大的直二零重型直升機，在不遠處的停機坪上，一群技術人員正圍著它忙活呢，做最後的檢查和加油加電工作。
首飛還沒有開始，坐在秦奮旁邊的領導，和秦奮愉快地交談起來。
這位軍方領導非常激動地道︰「秦總，咱們的直二零真是不錯啊，這麼大的個頭，還能上高原，我們一直以來就是缺乏這樣的直升機啊，有了直二零以後，我們在高原的補給就不成問題了！」
秦奮微笑道︰「是的，咱們的直二零重型直升機，應該是全世界唯一一款能夠上高原的重型直升機了，這也是我們在設計之初都考慮到了的，因為我們有這個需求，所以我們就要做到這一點。」
旁邊航空工業的一位領導接道︰「是啊，咱們的直二零重型直升機，將來一定會大有作為的，在民用領域也是如此，我們還是期待今天它的首飛吧！」
這時候準備工作已經就緒了，總設計師和總工程師，都在放飛令上簽字，意味著直二零馬上就要起飛了。
兩名試飛員，精神抖擻地大步走向停機坪，此時大家心里面多少還是有一些緊張的，畢竟這是首飛，誰也保證不了，百分之百沒有問題。
不過大家還是對直二零很有信心，因為它也是秦奮設計出來的，雖然秦奮不是總設計師，但是要沒有秦奮，就不可能有直二零的。
試飛員來到直二零直升機旁邊，與技術人員做交接工作，首先還是圍著龐大的直二零直升機繞行一周，這麼大一架直升機，要圍著它轉一周，也得不少時間，何況試飛員還要仔細檢查呢。
最終兩人圍著直二零轉了一圈，確認機體沒有問題後，又打開駕駛艙門，進入座艙內，通電檢查儀表設備，確認無誤後，才在航空日志上簽字，算是正式的從技術人員手中接過來了。
技術人員離開停機坪，兩名試飛員開始動了起來，隨著兩台渦軸發動機的啟動，經過傳動系統，帶動巨大的槳葉開始轉起來，這個場面真的很壯觀，軍報記者們，紛紛把鏡頭對準了直二零。
隨著槳葉越轉越快，這轟鳴聲都是震耳欲聾的，領導們都塞上了棉花，職工們呢則是捂住了耳朵，地面上的風也非常的大，估計要是有人站在旁邊都會被吹翻。
這架直升機真是夠霸氣的，不愧是直升機家族中的老大，隨著試飛員加大油門，發動機輸出功率加大，直二零開始慢慢的上升，離開地面了。
它飛得很平穩，試飛員也沒有做什麼大的動作，畢竟這是首飛，不是航展表演，所以一切都是求穩。
直二零的操作品質也是沒得說，試飛員才能感受得到，但是大家能夠感到得到的是直二零的飛行品質，是很好的。
它開始爬升到高空，大約有一千多米了，然後開始平飛。
現場掌聲如雷，大家都激動地看著空中的直二零越飛越高，越飛越遠。
這次直二零的首飛，也並不復雜，大約二十多分鐘後，直二零直升機完成了首飛的科目，開始降落了。
這時候對試飛員和直二零來說，都是一次巨大的考驗，因為直升機降落比起飛風險還要大呢。
不過很顯然，直二零可不是七十年代引進的米六重型直升機，它的操作品質非常好，當年米六直升機，需要特別好的技術，才可以操作，但是直二零顯然不用。
所以試飛員飛起它來，那是相當的輕松。
直二零直升機，在大家的注視下，慢慢的降落在停機坪上，非常的穩，隨著直二零平穩降落，試飛員關閉發動機，全場再次掌聲如雷，大家歡呼著，沖向直二零直升機。
領導們也笑吟吟地走下觀禮台，大步走向停機坪。
等螺旋槳葉完全停了下來，試飛員才打開艙門，從直二零上走了下來。
大家迎上去，給他們英雄般的待遇，兩名試飛員，都被大家拋了起來，這是慶祝首飛成功的一種方式了。
領導們也來了，與兩名試飛員握手，並且贊揚他們飛得很好。
兩名試飛員激動無比，這次首飛成功，可以說來得很輕松，因為直二零的操作非常簡單，可比原來的什麼米六啊之類的鵝毛直升機強太多了。
這當然都離不開設計團隊，甚至是整個航空工業的，畢竟只有航空工業發展起來了，才會設計研制出這麼好的直升機來。
首飛儀式現場，成為了一片歡樂的海洋，大家都非常激動，因為直二零的首飛成功，為這款重型直升機的試飛打開了一條陽光大道，用不了多久，直二零完成試飛任務，那麼就可以開始量產了。
到時候種花家也將擁有世界一流的重型直升機，在重型直升機之方面，短板也就補上了，沒有什麼問題了。
從直九到直二零，這是一個很完整的直升機系列，當然輕型直升機現在還沒有立項研發，因為輕型直升機對于種花家來說，不是重點。
等直二零成功以後，就可以開始研制輕型直升機了。
領導們也進入了直二零的駕駛艙和貨艙，參觀了這架國產重型直升機，直二零的艙非常大，至少可以運載幾十人呢，這讓領導們很是滿意。
隨後領導們還參觀了昌飛公司的生產線，對現在的直升機工業，領導們同樣是非常的滿意。