米格二十九戰斗機墜毀，給航展飛行表演帶來了不小的陰影，所以第一天的飛行表演，當然就只能告一段落了，其他還沒有表演的飛機，只能等待通知，明天能不能表演還不好說。
因為必須要調查清楚墜毀的原因，如果是天氣或者飛鳥這樣的原因，主辦方還要處理。
第一天的飛行表演，促銷作用還是杠杠的，就在航展第二天，種花家航空工業展台前，就更加的熱鬧了。
當然來的不止是觀眾，還有潛在的客戶。
無論是飛豹還是梟龍戰斗機，都成為了熱門，當然還有C909客機也很不錯，甚至運八B飛機，運七渦槳支線客機，都迎來了客戶洽談。
可以說今天種花家航空工業的領導們，可是忙壞了。
秦奮也是如此，今天他成了一個大忙人，要跟領導們一起接待客戶，還有洽談什麼的。
當然最意外的還是有一家來自中東土豪的航空公司，竟然看上了還是模型的C919客機，這可是好事啊。
秦奮也參與了洽談，雙方先是互相做了介紹。
阿聯球航空公司，成立于一九八五年，雖然說現在機隊規模很小，但是這家公司有錢啊，畢竟它可是阿連球的國有企業，有的是錢，現在阿聯球航空正在積極的準備擴大規模了。
要擴大規模自然就要買買買，而且是要買最好的客機。
秦奮記得阿聯球在另一個位面，確實有幾次大手筆，一口氣買下幾十架客機，而且後來阿聯球航空確實成為了世界上最好的航空公司之一。
比如說二零零三年，阿聯球航空在巴黎航展上，一次就購買了七十一架客機，合同總金額達到一百九十億美元。
後來又有幾次類似的行動，當然在八十年代，阿聯球航空還沒有發展起來，估計要買幾十架還是不太可能的，但是十架還是有希望的。
所以秦奮很想搞定阿聯球航空，因為將來可是有不少的大訂單啊，總要從波音空客手中搶一些過來吧。
不過全部，哪怕阿聯球航空有一半的客機，是種花家的，那就非常好了。
航空工業領導，讓秦奮來親自為客戶講解C919客機的設計和特點。
秦奮自然是當仁不讓了，面對這些中東土豪，秦奮有點小興奮呢。
秦奮面帶著微笑，開始介紹起來。
C919客機的設計，確實要比現在的A320和B737都要好很多，阿聯球航空公司的高管，听得頻頻點頭，這正是他們想要的客機，因為他們要把阿聯球航空打造成為世界上最好的航空公司，那自然就需要最好的客機了。
在舒適性和經濟性方面，C919客機看起來都要超過A320和B737不少的，只是種花家還沒有研制這種干線客機的經驗。
然而呢種花家的C909噴氣支線客機，現在確實已經開始交付使用了，所以阿聯球航空才會看上C919客機。
特別是C919客機的遠程型號，航程竟然接近寬體遠程客機了，這非常適合阿航。
秦奮的介紹非常的詳細到位，听完秦奮的介紹，阿航的幾個高管，都表示非常的滿意。
雙方進行了非常友好的洽談，最後阿聯球航空公司竟然當場表示，他們願意給十架C919客機的意向訂單，以促進雙方的合作。
這自然是種花家航空工業的領導們大喜過望，雙方達成一致了，要舉行新聞發布會，向外界宣布這個消息。
雖然說意向訂單，不是確認訂單，隨時都可以取消，不用承擔任何違約的賠償，但是在正常情況下，意向訂單最終都會轉化為確認訂單的。
而且對一架新機來說，意向訂單是很重要的，因為如果沒有足夠多的意向訂單，那說明這款新機是不成功的，甚至都有可能會中途下馬，被拋棄的。
阿航的這十架意向訂單，可是C919客機在國外的第一筆，在國內當然不用擔心，因為民航總局肯定是要的，目前給了五十架的意向訂單，現在國內航空公司已經紛紛的成立了，所以肯定需要不少的客機，有了國產的C909和C919，大家當然不會再大量的訂購空客波音的飛機了。
去年種花家成立了國航，東航等數家航空公司，國內航線都由新成立的航空公司來負責運營了，民航總局不再操盤，變成了事業性的單位。
阿航訂購了五架基本型，五架遠程型 C919客機，這可是一筆數億美元的訂單，所以種花家航空工業領導們自然是歡喜慘了。
雖然說現在C919客機剛剛才啟動，但是有了秦奮在，C919客機的研制周期不會有多長，畢竟還有C909客機的基礎，所以在五年內完成研制工作，是一點兒問題也沒有，阿聯球航空公司，有望在一九九五年開始接收第一架C919客機。
就在航展第二天上午，種花家航空工業和阿聯球航空公司共同舉行的新聞發布會，就轟動了整個航展，因為種花家航空工業竟然能夠推出C919客機這麼好的飛機，搶走波音空客的市場，阿聯球航空雖然是一家小公司，但它背後可是大金主啊。
波音空客都痛失這筆意向訂單了。
C909客機已經取得成功，現在種花家又帶來了C919干線客機，這是要挑戰空客波音啊。
當然有了阿聯球航空在前，接下來又有不少航空公司，開始過來洽談。
幾天之後，種花家航空工業代表團，可以說是收獲滿滿。
C919客機竟然獲得了六十架意向訂單，C909客機直接拿到一百一十架確認訂單，就連運八B運輸機都有了十二架訂單，運七B渦槳支線客機也拿到三十架確認訂單。
光是這些飛機訂單加起來，就超過二百架了，價值七十億多美元！
不止如此，還有在航展飛行表演中，一鳴驚人的飛豹和梟龍，都拿到了訂單，飛豹二十架，梟龍戰斗機四十五架！
還有殲七MF戰斗機又拿到了五十架訂單，就連直十五也拿到了三十架訂單，開了一個好頭。
這些加起來又是一百多將近二百架的訂單了，價值又是二十多億美元！
也就是說本屆巴黎航展，種花家航空工業斬獲了超過一百億美元的訂單！
要知道本屆航展，整個成交額也不過三百多億美元，也就是種花家航空工業竟然佔了百分之三十！