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第一百八十七章 運八B下線

十二月,運八大改型號運八B飛機終于也迎來了原型機下線的重要節點,整個陝飛公司都變得喜氣洋洋的,因為馬上就要舉行運八B飛機下線儀式,到時候有很多領導專家都要來。

運八是陝飛公司目前最重要的型號之一了,因為公司就是專門為生產運八而建的,現在還承擔起了運九中型戰術運輸機的研制生產任務,只不過運九才剛剛立項,只是開了個頭。

而運八B卻是實實在在的,馬上就要下線,很快就能迎來首飛了。

原來的運八飛機,性能比較落後,畢竟它是在安十二的基礎上研制,說白了就是測繪仿制,在當時來說也就是只要能造出來就行,根本不敢對飛機的設計有多少改動。

現在的運八B就不一樣了,它可是大改型號,甚至可以說有點月兌胎換骨的意思,各方面的性能提高了一大階。

秦奮作為運八B的名譽總師,也要參加下線儀式,可以說這是今年年底的又一個收獲了。

運八B飛機的性能,可以說已經比著名的C130大力神運輸機更強了,無論是速度,航程,還是運載能力,都是這個級別運輸機里面,最優秀的,畢竟連氣動布局都改了,發動機更是給力,那要是不能超越C130大力神就怪了。

即便是九十年代鷹醬發展的C130J超級大力神,也不能與運八B相比的,C130J換裝四台勞斯萊斯AE 2100D3渦輪螺旋槳發動機,單台輸出功率為3458千瓦,也就是四千七百馬力,比起運八B飛機的渦槳七發動機,還是要差不少的,畢竟後者可是有六千馬力的功率,因此運八B最大速度能夠達到七百八十公里每小時,巡航速度六百九十公里每小時,而C130最大飛行速度也才六百八十公里每小時。

當然運八B的個頭也變大了,貨艙尺寸更大,容積也增加了很多,可以裝大件的貨物,所以看起來也變成了一個大胖子,非常的可愛。

陝飛的工人們,對運八B飛機的喜愛自是不用多說,這是他們最引以為傲的產品,比起運八基本型來,那簡直就跟整了容似的。

當然運八B飛機,還有先進的航電系統,它機載雷達也是六零七所負責研制的,有了先進的機載雷達後,就不用領航員了,在駕駛操作方面,也前進了一代。

秦奮和吳天明所長一起來到陝飛公司總裝車間,運八B飛機下線儀式現場的時候,便看到現場熱鬧非常,有些領導和嘉賓都已經提前到來了,因為大家都有些迫不急待,想要一見運八B飛機的絕世容顏。

航空工業集團的領導也來了兩位,還有軍方領導,閃飛公司的高層,都站在車間門口,迎接著前來參加下線儀式的領導嘉賓們。

秦奮來的時候,陝飛公司的領導們更是熱情萬分,因為他們很清楚,陝飛公司能夠有今天,運八能夠改進得這麼好,最大的功臣就是秦奮,如果沒有秦奮,陝飛公司還在折騰老運八呢。

軍方對運八B飛機和運九中型戰術運輸機的需求可是不少的,盡管現在軍費比較吃緊,初期給的訂單不多,運八B飛機訂單五十架,運九中型戰術運輸機五十架,但是將來呢?再過幾年呢?

現在種花家的經濟發展速度已經在航空工業,造船工業的大力推動下,全方面的開始猛增了,經濟向好,將來有了錢,未必就不能裝備它幾百架的中型運輸機。

像鷹醬也好,鵝毛也好,這些大國的中型戰術運輸機隊,規模是很大的,比如說鷹醬的C130系列,總產量一千多兩千架,大部分都是鷹醬自己裝備,少部分出口到國外。

所以陝飛公司的領導,非常相信秦奮所說的,運八B飛機,將來的產量有可能會達到三百架以上,因為除了種花家裝備,還可以大力的出口,無論軍用民用,都很有前途。

至于運九這樣的百噸級中型戰術運輸機,那數量可能會少一些,但也有望能夠達到二百架以上,這麼幾百架的中型運輸機,足夠陝飛公司忙活二三十年了。

在看到自己設計的運八B飛機後,秦奮也很激動,很自豪,因為運八B飛機,的確是很漂亮的,它的造型就像是縮小版的安70運輸機,不僅運八B是這樣的,運九也是差不多的造型設計,顏值都很高。

參加下線儀式的領導嘉賓們,很快都到齊了,下線儀式正式開始。

站在體型龐大的運八B運輸機旁邊,人就顯得像螞蟻一樣小了,幾百號人在一起的場面是很熱鬧的,首先還是由領導們講話,接下來就是前彩等慶祝活動了。

完了之後,領導和嘉賓們,都輪流登上了運八B飛機參觀它先進的駕駛艙,還有寬大的貨艙,對于運八B飛機,軍方那是相當的滿意。

最後運八B飛機下線儀式結束,領導和嘉賓們,還有所有的參會人員,都站在兩架運八B飛機原型機前面,合影留念。

運八B飛機下線後,要進行全機靜力試驗,還有地面滑行試驗,然後就可以進行首飛了,根據研制計劃的安排,明年三月,運八B飛機,將會在陝飛公司試飛站進行首次飛行試驗,到時候場面會更加熱鬧。

現在運八B飛機的脈動式總裝線,已經在開始建設了,有了脈動式總裝線後,生產效率就會大大提高,這條脈動式生產線,不僅可以生產運八B也可以生產運九中型戰術運輸機。

在下線儀式結束後,領導們還了解了運九中型戰術運輸機的研制情況。

現在陝飛公司和六零三所正在密切配合,爭取早日完成運九中型戰術運輸機的詳細設計和相關系統研制工作,雖然任務很重,大家都很辛苦,但是每一個科研人員和工程人員,都很自豪,因為運九是這個世界上最先進的中型戰術運輸機。

所以大家都想早一點把運九研制出來,讓它早日裝備部隊,為種花家空軍的戰略發展打下基礎。

運九中型戰術運輸機,瞄準的是新世紀的空軍戰略發展需求,技術難度也是相當高的,不過有秦奮在,這一切都不算什麼難題了。

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