京城，機場，地下停車場。
葉淑晨開著車，蘇鳴和鄭妙可兩人坐在車後座，小聲地聊著，副駕駛是黃曉雪。
這次出差，蘇鳴把老葉也帶上了。
因為習慣後者的開車，蘇鳴就把他也帶過來了。
而鄭妙可則是在老家呆了好幾天了，想要回魔都，卻被蘇鳴給喊著一起來京城了。
至于黃曉雪則是開著勞斯萊斯接人的，看到蘇鳴的時候還很歡喜。
可看到後者身邊站著的鄭妙可，她的微笑就變得僵硬了。
這一幕剛好被鄭妙可看到，于是蘇鳴的腰頓時遭殃了。
不過鄭妙可也並不是十分用力，否則的話蘇鳴怕是要當場叫出聲來。
眼神的交鋒，自然是鄭妙可贏了。
從身材上來說，鄭妙可乃是經過千挑萬選出來的空姐，身材比很多模特都要出色。
顏值更不需要多說了，八十七分純素顏，吊打只有七十五六分純素顏的黃曉雪。
算上化妝的話，那麼後者更慘，因為鄭妙可乃是空姐，優秀的化妝技術和昂貴的化妝材料，也是黃曉雪這個北漂女孩所不能比擬的。
衣服包包嗎？
算了，不說也罷，黃曉雪早就自卑地低下頭認輸了。
這種被降維打擊的失落，完全沖淡了見到蘇鳴的喜悅心情。
鄭妙可驕傲得像只展翅的孔雀，不可一世。
後座上的蘇鳴跟她聊了一會兒，然後就看向副駕駛的黃曉雪道︰
「曉雪，你跟小美搭檔得怎麼樣？最近工作有沒有什麼開心或者不開心的事情？」
收拾好心情的黃曉雪，微笑著回頭，「都挺好的，我很佩服小美她，真的好勤奮啊」
剛開始的時候，黃曉雪確實是因為孫小美乃是蘇鳴介紹過來的關系而表面巴結內心不屑，到了後面真正相處之後，才發現，原來孫小美真的挺厲害的。
後者來到公司也沒多久，很快就熟悉了業務， 嚓幾下就能搞定，比之前的那個財務要強很多。
另外就是，孫小美的生活特別自律，總是三點一線，比學生還要自覺那種。
菜市場、公司和家三個對方練成一條線，這都好幾天了，都是這樣，可把黃曉雪看得一愣一愣的。
主要是目標感還特別強，說是今年十月無論如何都要考過CPA。
這讓黃曉雪很緊張，因為她本來還沒什麼方向的呢，最近都打算看看CPA相關書籍了。
簡單地聊聊，蘇鳴心里就大概有數了。
這樣也挺好的，黃曉雪能被刺激一下，然後願意多去學學其他，也很不錯。
對于一個助理崗位，看似很簡單，其實需要懂的東西很多。
作為一個北漂女孩，以前只是一個小職員，接觸不到高層，雖然努力，但努力的方向不對也是白搭，所以也賺不到什麼錢。
但是現在呢？
老板給她定的月薪可是兩萬塊，這個工資水平在整個京城來說，不算低了。
甚至對于一個文員性質的工作來說，都非常高了。
並且她平時在公司的工作其實並不多，簡單打打雜，打听一下消息，整理文件之類的，真的很悠閑。
所以，如果她能像孫小美一樣，增強一下自己的生存技能，這真的非常棒。
在蘇鳴和黃曉雪對話時，鄭妙可相當乖巧，也听得很認真。
鄭妙可現在是最復雜的時候，一方面舍不得空姐的高薪工作，一方面又特別要強。
至于她之前跟蘇鳴說的要干嘛干嘛，那都是計劃，行不行，還真是兩說。
這次跟著蘇鳴過來京城，就想接觸點不同的東西。
因為圈子問題，她平時也不可能接觸到太過高端的圈子。
其實空姐這個職業來說，還是比較容易接觸到高管、明星等的，可大部分都是一面之緣，要麼就是饞她們的身子。
所以這樣接觸下來的人，別人也不可能跟你說什麼。
可是現在不同，她剛剛就學到了一個叫CPA的東西，原來是注冊會計師。
鄭妙可還用手機查了一下，這個所謂的CPA總共需要考試的科目為《會計》、《審計》、《財務成本管理》、《經濟法》、《稅法》、《公司戰略與風險管理》。
最後還有一個綜合階段為︰職業能力綜合測試。
專業啊！
車子進入到市區，蘇鳴並沒有直接回豪達公司，而是直接去了小黃車公司。
帶著女朋友和助理來看望楊世杰，可把老楊饞得呀，口水直流三千尺，私底下竊竊私語︰不公平！
老楊跟蘇鳴關系不錯，但對于老楊這個二師兄，蘇鳴表示不公平也沒得辦法，誰叫前者既不帥也沒錢呢？
整個小黃車公司規模並不大，不到百來號人的公司，真正在公司上班的並沒有多少個。
所以，看起來有點像小打小鬧。
可就是這樣的一個小打小鬧的公司，卻是如今整個創投界最火爆的公司。
幾十號人當中，女生的佔比很低，所以這群男人看到鄭妙可和黃曉雪的時候，一個個都兩眼放光。
雖然都知道這是公司股東帶來的女人，可大家還是會偷偷望兩眼。
坐在簡陋的辦公室里面，蘇鳴大咧咧地跟楊世杰聊了幾句，就喊後者一起出去吃飯。
楊世杰雖然是個小胖，但是很聰明地感覺到蘇鳴這次是來者不善。
所以，老楊憨憨地笑笑應了下來，同時還開玩笑地道︰
「那沒問題，我等下叫上老範他們一起，吃垮你這個土豪。」
蘇鳴一听，嘿嘿一笑，也不介意對方的語氣，點點頭豪氣地說沒問題。
言語上的簡單交鋒，兩人不相上下，誰也沒有吃虧。
國人的語言文字博大精深，不管是生活中，還是人際交往，語言都是非常重要的。
剛才蘇鳴只是簡單試探了一下，就知道楊世杰還沒決定下來的原因，除了他自己本身，或許還有老範他們。
來之前，蘇鳴就大概猜測到了，畢竟小黃車發展很快，可上次的資金是花出去了，可還需要時間轉化為用戶。
因此，這次匆匆忙地進行B輪，小黃車公司的估值定然不會很高，對創始人來說，就有些不能接受了。
更讓楊世杰無語的是，他們還沒找到其他第三方領投的風投公司。
如此情形之下，到時候蘇鳴必然是一家獨大，很快將成為小黃車最大的個人股東。
所以，大家能接受嗎？