羅岳長長的出了一口氣，這一戰終于要開始了，伸手模了模腰間的槍匣，心里也不由得有些緊張了起來，又仿佛是自己第一次執行任務的時候。
這種感覺在羅岳的身上己經很少發生了，因為現在羅岳己經算最久經戰場的軍人，而且擔任營長有近四個月的時間，在青島戰役中，就己經開始獨當一面，指揮軍隊作戰，而這一戰對陣的不過是500多日軍，實在算不了什麼大戰，別說是現在有一個團的兵力，就是羅岳的這一個營，也有和日軍一戰之力。因此按說羅岳是決不會出現緊張的情緒。
但這一次和以前最大的不同就在于，穿越戰士不僅是更換了軍裝，而且還全部更換了這個時代的武器，忽然沒有了習慣使用的武器，羅岳，還有相當一部份穿越戰士都感覺缺少了一股低氣似的。
在以前的戰斗中，穿越戰士的人數雖然不多，但由于使用的武器先進，因此在人民軍中發了相當大的作用，有時可以使用精準射擊射殺敵軍的軍官；有時則可以利用連射，壓制敵軍的火力，還可以利用外掛的榴彈發射擊，對敵軍進行大範圍殺傷，雖然不能從根本上改變戰斗的結果，但在局部的戰場上或是戰斗中，卻可以起來壓制敵人，加強本方火力、戰斗力，而穿越戰士的心里也有低。
羅岳在以前的戰斗中，就不止一次的利用95式步槍的優異性能，在戰場上打開僵局，幫助全軍獲得勝利，因此只要著有95式步槍在手里，羅岳就充滿自信，可以戰勝這個時代的任合敵人。
但現在羅岳模到腰間槍匣里的卻是毛瑟96式手槍。羅岳對這一型手槍並不陌生，在舊時空里，這一型手槍曾是解放軍，乃至上逆到紅軍時代，都是軍官的標準置，可以說這型手槍在中國的普及應用程度遠遠超過了它的祖國，曾有數支羅岳的先輩們使用過的這型手槍被收藏在博物館里，供人瞻仰，另外在各種影視劇中，這型手槍也是上鏡最高的武器之一。
雖然羅岳也清楚，早晚都會換裝這個時代的武器，畢竟穿越帶來武器的配件彈藥都是有限的，而且現代武器大量釆用復合材料，制做、精度的工藝要求都極高，在短時間內是不可能得到補充，因此軍委才決定將所有穿越武器都集中交給特種部隊使用，其他的穿越戰士都換裝這個時代的武器。但總是要有一個心理適應的過程，何況這兩型武器的性能差別也過于懸殊了。
其實在這個時代，毛瑟96式手槍也確實是一型性能出眾的優秀手槍，有效射程達到150米，子彈的殺傷力大，而且還是少有的可以連射的武器，威力遠在其他手槍之上，有相當的實戰價值，由其是在這個時代，工藝技術不發，達，缺少重型武器的中國，這型手槍能夠廣泛的普及應用，也就並不意外了。
但和95式步槍，無論是射程、射速、精度仍然都相差太遠。95式步槍的有效射程達到400米，理論最大射速達到600/分鐘。雖然羅岳不是狙擊手，但仍然是一名優秀的射手，使用95式步槍在200米的距離以內，羅岳幾乎可以保證百分百中，即然是在300米，羅岳也有7-8成的命中率。而羅岳換裝毛瑟96式手槍才10多天的時間，打靶練習只有幾百次，還並沒有完會掌握這型手槍的性能，要知道優秀的射手都是用子彈喂出來的，如果沒有足夠的練習，再好的天賦也沒有用。其實就算羅岳能夠完全掌握毛瑟96式手槍的性能，也不能發揮如95式步槍一樣的作用，因為射程相差太遠了。
羅岳模了模槍匣，忽然想到在若干年之後，自己使用的這支毛瑟96式手槍會不會也被博物館收藏起來，對外展覽呢？想到了這里，羅岳苦笑著搖了搖頭，現在還是先應付眼前馬上就要開始的這場戰斗。于是推開了車廂的門，走進車廂里。
雖然在熟睡中被叫醒，不少士兵的頭腦中還是迷迷糊糊的，但這段時間以來，一直被貫輸的紀律觀念，還是讓士兵速度的反應過來，立刻收拾好個人攜帶的武器物品，並且按部隊的編制排列好了隊伍，等著下車。
羅岳在三個車廂里都巡視了一番，對自己部隊的反應表現比較滿意，這段時間的訓練果然沒有白廢。
而就在這時，列車的速度放慢，並且慢慢的停了下來，而羅岳也收到了2號列車上前線指揮部的命令，通州火車站的情況和以前獲得情報基本相同，並沒有變化，因此全軍下車，步行靠近通州火車站，全殲守衛在火車站里的日軍，佔領火車站。
車門打開以後，羅岳第一個跳下火車，大叫道︰「全體下車。」
戰士們立刻按照編制，依次下車，而首先下車的部隊則迅速的列車兩側布置好了警戒。其實在空中有無人機存在，列車周邊至少5公里的範圍內，都在穿越者的監控下，發現了敵情會在第一時間內通知部隊，警戒根本是沒有必要的。但這種時刻保持警戒的習慣卻是完全應該慣徹下來，而且無人機的存在也只有穿越戰士才知道，本土士兵根本就不知道。因此羅岳無論是在訓練還是在實戰中，都十分重視部隊的警戒。
而其他車廂的人民軍也在下車集結，因為在事先進行過多次類似的訓練，因此部隊下車的時間並不長，只用了10多分鐘的時間，三個戰斗營和火力加強營的全部戰士都下了火車，而這時2號列車也到達停下。
而第一團的團長張正杰立刻下令，將火力加強營的三個連，分別下放到三個戰斗營里，這也是火力加強營的特點，並不像炮兵營那樣獨立作戰，而是在戰時根據戰場的情況，被分配到其他的戰斗營作戰，以加強戰斗營的火力。
部隊集結完畢之後，立刻開始行動。在戰前制定的作戰計劃是，一營負責沿鐵路正面進攻，吸引守軍的注意力，二營、三營則分別從左右迂回包抄，從兩側夾擊進攻，突破通州火車站的防線。因此二營、三營立刻分頭出發，從左右兩側繞道而行。羅岳則帶著自己的部隊，沿鐵路線兩側，向通州火車站進發。而第一團的團部是隨一營一起進發，參加戰斗。
在人民軍下車的位置，距離通州火車站大約有12公里左右，基本是一片原野，在夜間行軍是極易走錯，不過人民軍有無人機指引，到是不用擔心。
雖然通州的地方並不大，但卻因為距離北京很近，雖然這個時代中國的鐵路線並不多，但從東、南、北方向到北京的火車都要經過通州，因此通州火車站也成為北京鐵路線的一個交通樞紐。站內共有二個站台，四道鐵軌，兩道主通車軌，位于兩個站台之間；兩道輔助鐵軌，位于2號站台的外側。站台的長度約有100米左右，在這個時代的中國，這己經算是一個中型火車間的規模了。
盡管守衛通州火車站的日軍兵力不多，而且在之前八國聯軍得到的消息是雙方正在展開談判議和，基本不會對北京造成威脅，而在天津戰役之後計劃在通州修築的防御工事也全部都撤消，但守衛通州火車站的日軍卻沒有因此而松懈下來，一來這次八國聯軍，日軍派來的都是國內的正規軍，其軍事素質、紀律性在八國聯軍中算是較高的，美、英、法的軍隊大部份都是從殖民地抽調，只有俄軍算是正規軍，不過俄軍雖然以驍勇善戰而聞名，但紀律性一向都是最差的；二來這次出兵，日本也有向各國展示日軍軍威的用意，畢竟日本只是一個後進國家，而國力又沒有國、美國那麼雄厚，盡管在5年以前擊敗了廷，但在列強眼里，仍然排不上號，連來打醬油的意大利、奧匈帝國都不如。如果不是因為日本離中國近，而且英美又需要利用日本來平衡俄國的勢力，因此才把日本拉上，給他一個列強的身份。
而日本自然也十分珍惜這個機會，不敢過于放肆，一路上小心翼翼，頗有林妹妹初進賈府的樣子，不敢多走一步路，多說一句話，只恐讓人笑話。
守衛通州火車站日軍人數有限，自然不可能在火車站大興土木，將火車站打造成一個軍事堡壘，但還是盡力的加強火車站的防御。首先是在火車站的兩端各約1000米的地位，設置了一個前沿哨所，布置了一個班的士兵守衛，如果有敵軍進攻火車站，這兩個哨所就可以起到前沿示警的作用。並且還在火車站里用砂袋、木樁等物構建了不少的掩體，因此也算是加強了一些火車站的防御力，另外還定期的派軍隊在周邊5公里的範圍內巡邏。
不過由于這幾個月以來，穿越者一直都沒有進攻通州的意圖，並己經開始與各國談判，而且現在正是2月，天寒地凍，因此日軍就算素質再好，這時也懈怠了不少，每天的巡邏基本就是草草了事，由其是晚上的巡邏，更是能免就免了。