飛行員反駁的話聲音非常大，哪怕飛機引擎轟鳴嗡嗡作響，也清晰的傳進了後方的機艙里，傳到了每個人的耳朵里。
作為首批次的「高級知識分子」新兵，里面有好幾個人都听得懂英語。
不過。
雖然這些新兵听懂了飛行員的意思，但是因為此時還不是很冷，倒也沒有引起他們的擔憂。
機場內還是一如既然的平靜，大家都抱著膝蓋坐在地上。
封雲天听完飛行員的犀利反駁，心中除了暗嘆一聲無奈苦笑，順帶暗罵幾句國內的某些混球。
剩下，也別無他法。
只能走回到韓紹功身邊，將知道的情況告訴了大哥。
韓紹功得知這是國內政府的原因，美國飛行員已經努力過，他沉著臉久久沒有說出一句話來。
10分鐘後！
隨著運輸機的持續攀高，機艙內溫度的下降速度開始加快，溫度計上面的顯示已經跌破0度。
且還在繼續往下跌。
機窗外的玻璃上開始結霜，機艙里的人哈口氣都成了白霧。
開始那涼颼颼的感覺，就此升級為冷冰冰的刺骨寒意，開始突破皮膚，進入到肌肉層讓人忍不住渾身發抖。
瘋狂的打擺子！
這時候大家終于意識到問題了，知道要面臨什麼樣的險境。
恐慌的氣氛開始彌漫！
可飛機上除了冰冷的鐵，就是讓他們為之惶恐的徹骨寒意，根本就沒有任何可以取暖的物品。
更可怕的是……
這還僅僅只是一個開始，情況還在繼續惡化。
機艙內溫度已經跌破0度，飛機外部溫度比機艙里面更低，整個機身都己開始快速結冰。
連前方的擋風玻璃上面，都如蜘蛛結網一樣開始被冰霜覆蓋。
駕駛艙的飛行員打開應急裝置，向擋玻璃上噴射凝固點為零下117度的冰酒精，想要去掉擋風玻璃上面的冰霜
可效果不大！
隨著氣溫的繼續下降，外部的螺旋槳也開始結冰。
飛機下面高聳的喜馬拉雅山脈，為了避免此時越來越差的視野，導致飛機出現撞傷的事故。
運輸機高度不僅不能夠降低，還得硬挺著繼續爬。
溫度表指示氣溫，依舊在繼續下降。
最終駕駛艙風擋玻璃全被冰覆蓋，變成了以前農村用的那種毛玻璃，完全看不到外面是什麼景象。
運輸機進入了真正的「盲飛」！
好在敢飛這一條死亡航線的飛行員，都有著幾千小時的飛行經歷，已經數十次地飛過這條航線。
像這樣的整架飛機被冰罩住，外面什麼都完全看不見，猶如在冰窯里飛行一樣的情況並不陌生。
只要輸油管不被凍爆，導致燃油漏出來撒到唯一滾燙的引擎上。
燃油被引擎的高溫點燃後，導致運輸機在空中發生火災，最終火勢蔓延到油箱而在空中爆炸。
這是C46最嚴重的毛病之一，也因為這個毛病被稱之為空中棺材。
又或者因為受到極寒的原因，導致某些重要的部件發生故障，飛機失去控制而發生墜機事故。
飛行員都能夠憑借他的經驗，有驚無險的盲飛越過喜馬拉雅山脈。
封雲天乘坐的這架 C 46運輸機上的飛行員，顯然就是一名有著充分經驗，手法老道的老司機。
盡管機上的無線電羅盤自動指示，隨著溫度下降很快失效。
副駕駛員必須一直不停地調轉，讓機外的環形天線動起來，才能防止凍結失去飛行方向。
甚至因C16本身的結構原因，爬山速度非常吃力像蝸牛一樣。
最終飛行員還是成功做到了。
在飛行員的沉著冷靜操控下，這架C46運輸機終于完成爬升動作，儀表盤上顯示來到預定的6800米高空。
這是對流層的上層邊緣。
因攀升斜飛而劇烈顛簸的飛機，逐漸恢復到了平穩，飛行員緊張的心情，終于稍微緩和了下來。
可飛機倒是穩定了下來，機艙內的最致命危險卻已經降臨了。
這里可是喜馬拉雅山6800米高空，機艙內部的溫度已降到很低，溫度表顯示已經零下32度。
之前只是機窗玻璃的外面結冰，現在連玻璃里面這一面都開始結冰了。
機艙內的封雲天等人，不僅承受著缺氧帶來的頭暈目眩。
高原反應下的頭疼欲裂！
還的承受刺骨的寒冷，如奪命死神一樣從四面八方包圍過來，讓你感覺靈魂下一秒就會從身體上飄走。
凍的感覺四肢已經失去控制，不再接受大佬控制力眾人，只剩下牙齒不受控制的上下磕踫。
……
听到滿機艙的牙齒踫撞聲，以及有些人已經因為過度的寒冷，實在受不了而發出的痛苦申吟。
封雲天知道繼續這麼下去，機艙里面能活下去的沒幾個。
他知道他此刻必須做點什麼！
封雲天瘋狂攪動他那因為寒冷，連思考都已經變得緩慢的大腦，絞盡腦汁思索挽救的方法。
最終。
托上輩子各種小視頻爆炸的福，他想起了一個幾乎忘記的畫面。
南極的企鵝幼崽為了躲避寒冷，通常都會在成年企鵝的驅趕下，將所有的小企鵝聚集到一起抱團取暖。
在外部溫度零下幾十度，隨便就能凍死一只小企鵝的南極。
成年企鵝采用這種抱團取暖的方法，可以讓抱團在一起的小企鵝群，核心溫度達到40度以上。
現在飛機上封雲天他們，就像是孤零零的南極小企鵝。
完全可以照搬這個辦法！
哪怕人類沒有小企鵝身上的毛，溫度沒辦法提升到那麼高，可總比分散在機艙內要好很多。
哪怕演變到最糟糕的情況，最少中間的那些人能活下來。
能活一個是一個。
危機已經來臨，時間緊迫，事不宜遲。
想到辦法的封雲天哈著白霧，努力呼吸氧氣進入肺部。讓身體多一點點力量，扶著機艙哆哆嗦嗦站起來。
努力控制住上下打架的兩排牙齒，盡可能保持口齒不清。
沖眾人大喊道︰「各位弟兄們，繼續這樣下去，大家都有可能會凍死在飛機上，我們必須想辦法自救。
現在大家都听我說，都到機艙中間的位置來抱團取暖，瘦的，虛弱的到中間，比較強壯的，感覺還行的在外面。
這是在幫身體較差的兄弟，也是在幫在座的各位自己。
大家都快點動起來，為了保命大老爺們光膀子抱一起也不寒磣，速度快點，早一分鐘少一分危險。」
人在越冷的情況下越不想動，只想盡可能把身體抱住蜷縮在一起。
這是身體自救的本能！
在正常情況下這確實能保溫，盡可能減緩身體溫度的流失，可在如今這個狀況下完全不行。
眾人要想度過這個危機，就得同心協力抱成一團取暖。
這個道理大家都懂！
只不過之前沒人站出來領導，加上大家彼此幾個小時前還是陌生人，莫然去抱別人著實有點扯不開面。
最重要的一點是……
在這個剛走出封建的時代，不僅男女之間授受不親，男人和男人之間同樣很忌諱發膚之親。
男人光著膀子抱一起，在這個時代同樣很讓人難以接受。
在這種種原線之下，擊殺那種人哪怕知道要抱團取暖，也只能壓制抱住別人取暖的想法。
各顧各的蜷縮在機艙的角落里，強忍著讓自己感受到了死亡的寒冷。
現在有了封雲天站出來，本就有這想法的眾人，在強烈求生的支配下，自然是都很配合。
一群凍得仿佛開啟了0.5倍速的人，最終經過一番努力動作。
在身體最強壯的封雲天、韓紹功和謝孝章等幾人幫助下。
將凍得已經快失去意識，整個人迷迷糊糊根本就沒辦法自己動的幾個新兵，放在了機艙的正中間。
其他人也顧不上羞恥心，更不在乎滿地的嘔吐物。
以快失去意識的幾個新兵為核心，像包菜的葉子一樣一片包一片，呈圓形依次抱成了一團。
最外面是身體最壯的封雲天、韓紹功和謝孝章等5人。
阿龍和孟煩了作為封雲天的下屬，本來還想在外面，讓封雲天去里面，獲得更高的生存幾率。
可耐不住封雲天板著臉一道命令，只能紅著眼被「一眾猛男包圍」。
十多名只穿了褲衩子的男人，緊緊的抱在一起的畫面雖然很辣眼，但是效果確實很明顯。
只過了不到5分鐘。
人堆中心的溫度就起來了，開始被凍得差點失去意識的幾名新兵，慘白的臉色開始恢復血色。
中間的人有了前後人的體溫度加熱，也不再那麼的難受。
外圍取暖效果最差的封雲天等5人，雖然依舊冷得渾身發抖，感覺到身體正在一步一步的逐漸虛弱。
但是朝里面的胸口得到了一點保溫，比起之前要好了很多。
可盡管采用了滿身大漢式扎堆取暖，奈何機艙淚的溫度實在太低了，如針扎一樣刺骨寒冷，依舊威脅著機艙內眾人的生命。
或許是感動于中國軍人的團結，在危難時刻並沒有搶著往人堆里面鑽。
又或者是內心中，人性上的不忍心。
駕駛艙內內穿著厚實的衣服，完全沒有被寒冷威脅的美國飛行員，也提供力所能及的幫助。