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陸正照笑了下︰「關總辯才無雙。」

言下之意,並不服氣。

關煌對此不驚訝。

別說是老狐狸,就是剛出校門的年輕人,也很少有人能被語言說服。

兩人畢竟都是有身份的人,自然不會像街頭吵架那樣,非要分出個勝負。

點到為止。

沈青君倒是沒有再煽風點火。

她想看的是思想上的踫撞,言語上的交鋒,而不是像潑婦一樣罵街。

許男作為許家的新生代,眼光格局都是有的,見氣氛不睦,很自然地岔開了話題。

「大衛,過幾天海航要搞一次年底慶典,一起去湊湊熱鬧?」

關煌好奇︰「年初不是剛在海口做了個盛典?」

許男回道︰「年初是慶祝首次躋身世界五百強,這次是慶祝資產萬億。」

關煌感慨︰「龐然大物啊。」

許男笑︰「所以要去湊湊熱鬧,再說了,海航邀請了很多明星政要參加,你肯定喜歡。」

「去你的。」

陳競華接過話︰「說起海航,不知道十月份的《陽光宣言》,有沒有注意到?」

許男笑︰「怎麼沒注意。」

海航的領導體制是雙巨頭制。

陳王兩人,合作二十年

王老板一直是陳老板的助手。

但時間長了,派系就不可避免。

去年底爆發逼宮事件,王老板開始逐漸掌舵,陳老板淡出權力中心。

不過,在今年一月的慶典上,兩人還在台上搞了一個即興表演。

陳老板對著台下幾千名員工也揶揄︰有人說我和王老板不和?

員工們听得哈哈大笑。

仿佛听到了最好听的笑話。

到了十月,海航實業高管簽發了一份《陽光宣言》,矛盾被公開化。

內斗結果,是陳老板被架空、淡出經營管理,一大批干部被清洗和處罰。

商業斗爭很殘酷。

陳競華開口說道︰「之前兩人雖有摩擦,但總體來說算是斗而不破,現在《陽光宣言》一出,海航恐怕要走下坡路了。」

陸正照不信︰「陳教授這話,有點危言聳听吧?」

要知道此刻的海航資產接近萬億,是僅次于華為的國內民營企業代表。

什麼萬達、富力在他面前都是小弟弟。

安邦比起它來說,也略有不足。

幾乎達到了大而不倒的地步。

下坡路?

海航今年定的小目標是︰

2025年,進入世界五百強前十名,總資產超過30萬億。

要知道,今年中國的GDP才74萬億。

富可敵國?

半個中國。

陳教授沒有解釋,看著大家,「你們認為呢?」

許男實話實說︰「我對海航了解不多,去年底它的總資產不過四千億,今年翻了一倍,有點激進了。」

陳競華︰「大衛,你怎麼看?」

沈青君美目靈動。眼波流轉,看著關煌。

希望能听到不一樣的見解。

她雖然看不上對方的成性,但是對于關煌的眼光還是比較佩服的。

有人稱贊他是三十年來商業史上的第一人。

雖然有點夸大其詞,但也從側面印證了其過人之處。

關煌笑了笑︰「海航這兩年秉持的原則是用國內便宜的錢抄底海外優質資產,15年前後,海航是全球最激進和矚目的國際買家。王老板手一揮,三千億人民幣撒向海外,英邁、希爾頓酒店和德意志銀行等名企紛紛被收入囊中。」

許男疑惑︰「這樣不對嗎?國外也有靠買買買做大的公司,買出一個世界巨頭,不能說方向錯誤,比如思科。」

關煌回道︰「想成功,必須做好三個前提,一是有足夠的人才儲備能管好買來的公司,二是經營性現金流能夠覆蓋利息支出和一部分本金償還,三是國內信貸環境支持他們借新還舊。」

幾人沉默不語。

陳教授露出贊賞,「大衛說的沒錯,這三個條件缺一不可,你要知道信貸政策可是會變化的,稍有差池,就是資金鏈緊張甚至崩盤。」

陸正照不服氣︰「即使將來信貸政策發生變化,但現在的海航,已經吃下了諸多優良資產,怎麼能說盛世危機呢?」

關煌對他不客氣︰「這就涉及到剛才說的管理問題,王老板眼光不錯,買了不少好資產。但這家航空公司的底蘊,不足以支撐這麼一家五百強公司。他買的東西自己不太懂,很難通過持續管理和經營增值。」

陸正照真想回他一句,「他不懂?你懂。」

忍了忍,沒說話。

陳競華打了插,「哈哈,听說這兩年海航的兩位老板開始信佛了?」

陸正照回道︰「是的,不過陳老板信佛是表現在面上,每天要抄經,寫日記。王老板更多的是在內心向佛,因為身體不好的緣故,他吃得也很素。」

沈青君第一次听說這種事,很是好奇,「真信?」

陸正照︰「真的,在王老板手下做事,員工一旦做錯了,也不會被批評,要麼被解聘,要麼工作調動,以前是被發配到邊遠地區,現在是發配上山,跟高僧學習,回來後考察是否思過成功。」

幾人大笑。

沈青君目瞪口呆。

這是宗教還是公司?

陸正照並沒有覺得不妥。

在他這種老派人看來,很正常。

上山學習算得了什麼?

沒關禁閉都是好的了。

沈青君感慨,「原來是這樣,怪不得他們的總部,新海航大廈,造型這麼別致——從外觀看像佛祖在雙手疊加打坐。」

關煌笑︰「海口人民可不這麼看,稱它為「陰陽樓」。」

陸正照心想「姓關的真踏馬沒禮貌,什麼話都往外說。」

不過听到許男和沈青君的笑聲,他就忍住沒吭聲。

之前考察連咖啡後,他覺得自己的機會又來了。

上次有這種興奮感還是十幾年前。

他找到當時最大的汽車俱樂部「寶來車」會創始人張光明和李釗。

本來打算收購的。

詳細了解車會的運營模式後,感覺沒什麼技術含量。

這種東西,我上我也行。

後來就自己真的上了,創辦了一家會員制的汽車俱樂部UAA。

也是神州租車的前身。

這次也一樣。

什麼互聯網咖啡,本質都一樣,我上我也行。

陸正照連名字都想好了,就叫lu coffee,取意幸運。

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