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第303章 喵星入場

「別傻了!人類科技發展不可能那麼快!」

李茂業很快就把喵星內部意見統一,按照他推測即便再過五十年,人類都無法制造出足夠數量的碳納米機器,用來滿足太空電梯的消耗。

人類對碳納米機器的需求會不斷提升,提供產能一直都是首要解決的問題,恐怕沒個幾十年時間做不到。

所以【地球大炮】在很長一段時間里,都是成本最低的運輸手段,最終還是得要依靠它來把地球物資運送到太空。

至于地球上的人類乘客,還是得要通過火箭飛船的方式來上去,最舒適的當然還是太空飛船。

如果電推引擎給力的話,還是能做到科幻電影里讓人類直接飛上太空,可是引擎推力大小受限于能源功率,在沒有冷核聚變技術的前提下,即便李茂業再牛逼也做不到。

「除非跳過冷核聚變,直接上零點電池!」李茂業開始考慮這種做法的可行性,畢竟他是真的沒有冷核聚變技術資料,讓他從頭學起又太麻煩了。

已經在從頭學量子技術了,再來一個冷核聚變技術可吃不消,所以李茂業對跟核聚變有關的東西都不太感興趣。

有那種閑工夫還不如考慮如何加強人體素質,讓人類能夠承受超過50個G的加速度,然後直接坐【地球大炮】進入太空好了。

喵星實驗室就一直在搞這方面的研究,試圖用碳納米人造器官取代人類所有的器官,打造出類似「攻殼機動隊」里面的機械人,真正實現人機結合達到「機械永生」的終極目標。

到時候人類的身體只是一個電腦終端,成為容納人類靈魂信息的容器,即便是軀體被摧毀了也能通過備份重新復活,更不用說承受區區的【地球大炮】產生的加速度了。

本來大家對這個研發很有信心,畢竟碳納米機器實在太厲害了,一出來就解決了許多人造器官的難題,比如說心肝脾肺腎等五個人類重大髒器,讓不少人認為在2045年的時候絕對能實現「機械永生」!

可是很快研究組發現自己實在太樂觀,前面的成功是基于人類對五髒六腑研究多年,積攢了許多技術經驗,接下來對于人體干細胞的研究始終處于僵局。

目前還沒有靠譜的技術能夠將碳納米機器與干細胞結合,從而形成人體里面任意一種人造器官,並最終取代人類的血肉之軀成為靈魂的新載體。

「哪里會如此容易實現!」李茂業並不覺得意外,人類對自身的了解還是太少,需要更多時間來積攢經驗才能實現技術突破。

即便是泰坦星人也是經過了幾百年才初步實現長壽目標,也曾經朝著「機械永生」的方向試探過,最終選擇了「基因永生」途徑,卻也走過許多彎路踩過很多坑。

靈魂載體發生變化,自然也會影響到靈魂本身,人類改變生命形態後勢必要面對「我是誰」的問題,以及能否繼續向高層次進化等等。

「碳基生命太容易受體內激素影響了,靈魂本質是蛋白質大腦生物電產生的信息場,機械永生的最大難題不在于機械化上面,而是在于如何保持原本的信息場能否永遠延續下去……」

此類問題李茂業亦是一知半解,大多都是他通過數據庫資料得出的結論,這只是泰坦星人一家之言而已,天知道他們的研究是否正確,或許針對次元生命是對的,但是對于現實世界卻是錯的也不一定。

所以李茂業只是胡思亂想一番,並沒有急于深入研究下去,反倒要加緊量子計算機的設計,他打算在原有技術上重新設計,所以羅列出數據庫里所有相關內容,從量子技術資料里搜尋,同時進行推演計算一番。

這一切都需要時間搗鼓才行。

喵星實驗室開始平靜下來,外面的世界卻依舊紛紛擾擾,中東繼續混亂不堪,導致產油大國的原油無法運出來,可是石油價格卻在持續降低。

因為白頭鷹家里的油田出貨了,大統領強烈要求各國優先購買它們家的石油,否則就會繼續使用毛衣戰來威脅世界各國,即便是傳統上的同盟國家也不例外。

隨著技術更新換代,白頭鷹生產石油成本不斷降低,壓得國際上傳統幾大產油國可不堪言,毛熊更是因此消瘦了一大圈,國內經濟幾次走到了崩潰邊緣,唯一像樣的出口工業品只剩下為數不多的幾樣特產,其中賣得最火的居然是軍火生意。

要不是兔子念著當年的情誼伸出援手,提供了大量的低息貸款和廉價日用產品,以此吊著毛熊的半條命的話,恐怕這個國家隨時都有可能爆發經濟危機。

此外,毛熊還可以利用轉手黑科技產品的方式向其他歐洲國家吸血,這才讓整個國家經濟維持了下來。

總而言之,石油這種黑色金子已經在迅速貶值,它的重要性也不斷降低。

如今不管是兔子還是白頭鷹,都逐漸將石油轉成了化工原料來使用,尤其是兔子全面開展電氣化工程,上馬了許多核電站工程,對于石油能源的需求大大減少。

種花家的電車普及率最高,幾乎道路上看不見一輛燃油車出現,可是大部分都是特斯拉電動車,兔子電車企業只在超級電池上市時興盛過,很快就曇花一現被特斯拉公司生產制造的電車給壓過去。

基本上只要喵星集團不區別對待,特斯拉公司就能吊打其他新能源車企,最後還是手下留情沒有趕盡殺絕,否則這幫騙補的家伙早就破產倒閉。

畢竟特斯拉公司已經把生產線建在兔子這邊,使用的是兔子工人,大部分電車零部件也都全部國有化,算是掌握了兔子獨有的白菜技能。

一旦兔子化完成之後,特斯拉公司立馬如虎添翼,迅速發展成為世界上最大的電車生產制造商,無論是電車質量還是體驗感都堪稱第一,就跟當年隻果手機剛出來一樣,簡直是無人可擋。

上面有意讓喵星集團也加入到電車制造行業,在周林再三考慮後委婉的拒絕了,這個發展方向跟集團計劃有沖突,即便是讓子公司來干也不太妥。

除非電車技術有重大突破,否則喵星集團都不想介入這個市場領域,畢竟佔據上游制定行業標準就能輕輕松松賺錢了,哪里還需要深入到中下游去跟別人爭搶用戶!

可這些都不是真正拒絕的理由,真正理由是目前條件尚未成熟,喵星集團進入這個市場還得等到新型交通工具研發出來才行。

「其實喵星實驗室有人在研究電動飛車,就是利用電推引擎作為發動機,然後讓汽車像無人機‘幽靈殺手’那樣飛起來,當然不會達到3馬赫那麼高的速度,但也絕對比普通汽車要快上許多倍!」周林對上面的人介紹說。

不過這里面有個問題,首先「幽靈殺手」無人機還是軍事機密項目,它使用的超級電推引擎更是機密中的機密,即便喵星實驗室能把引擎刪減降級,但也絕對是其他國家希望得到的先進電推引擎技術。

最後周林總結道︰「我看至少十年內,有關部門都不會允許超級電推引擎進入民用市場!」

喵星實驗室現在制造出電動飛車,目的也只能作為軍事用途服務,不可能銷售給普通民眾使用,這里涉及的方方面面太多事情。

其次就是超級電推引擎產量問題,目前用來滿足貓堡空母就已經很勉強,更不可能有多余產量拿來作為民用交通工具。

「听起來蠻可惜的,真希望能早點看到電動飛車上市!」大家都笑道。

然後這件事情就不了了之,也就不再有人試圖讓喵星集團搞什麼電動車了,到時候有了電動飛車還要什麼自行車。

這些年下來,特斯拉公司幫助兔子賺了不少外匯,每年都有幾百萬輛車出口到全世界,公司市值借助股市大漲行情 升不知,更是讓馬斯克的財富增長了好幾倍,世界富豪排名從原本第36位躍居前十!

真正可謂賺的盆滿缽滿,讓馬斯克滿滿得意的時候!

馬斯克更得意的是1.2萬顆衛星鋪設成功,星鏈計劃按照設計正常運轉,他的太空計劃總算完成了第一步!

于是他對著媒體記者宣傳道︰「SpaceX公司的星鏈計劃已經搭建成功,接下來就是進入衛星互聯網時代的里程碑,全球各地的人們無論身處何時何地都能通過WIFI連接上網!」

其實就是強化運營手段爭奪用戶,制定行業標準搶佔全球市場制高點,抬高後來者的進入門檻,以此鞏固星鏈在全球互聯網的地位。

等到這一步完成,那就能解決馬斯克火星移民計劃的資金來源,到時候全球股民都會為這個計劃貢獻一份力量,他只要按部就班去做就好了。

可是馬斯克萬萬沒想到的是,就在他跟記者吹逼沒幾天,喵星實驗室這邊就已經完成了「星空引擎」最後的定型研發!

接下來喵星集團的太空計劃就要開始了。

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