毫無疑問，郭守業的這番表態，讓原本還處于意見僵持的股東們瞬間分出了高低。作為集團創始人兼董事長，他在神通集團有著舉足輕重的地位。可以說，在場的很多股東都是郭守業的晚輩，有人跟隨他創業而分得了股權，還有不少是依靠著他的幫助才最終發家的並成為股東的。其他股東的意見他們可以不贊成，甚至是反對，但是郭守業的表態卻不同，能夠足夠引起所有股東的重視。「老郭，你為什麼也接受第二個條件，難道甘願把那麼多錢平白無故送給一個外人嗎？」一位股東說道。「我也想不明白，我們神通集團發展了這麼多年，什麼樣的大風大浪沒有經歷過，難不成現在要跟一個敗家子妥協。」另一位股東也道。他們兩個是最先提出反對的，也是跟其他贊成的古董辯論得最激烈的，無法認同郭守業剛才的話。在他們眼里，安全氣囊也不過是一個小小的專利而已，以前的汽車沒有安全氣囊照樣賣得出去，憑什麼以後缺了安全氣囊就不行。憑神通集團的實力，大不了就讓那些汽車設計師重新設計新的東西，以此來代替掉安全氣囊也不是不可能。「你們是覺得我歲數大所以變得膽小了麼？又或者在心里嘲笑我沒有了以前的魄力？」郭守業看向兩人，緩緩說道。神通集團是他創立的，說出那番話的時候他比任何人都要覺得不甘心。可是，再不甘心又能怎麼樣，錢賺得少了至少還有得賺，一旦錯過了拿不到安全氣囊的專利使用權，就很有可能導致神通集團徹底被消費者拋棄。孰輕孰重一目了然，哪怕再不甘心他也只能兩害取其輕，盡量讓公司先存活下來再說。「老郭你不要誤會，我們不是那個意思，就是覺得沒必要把那個什麼專利看得太重，或許它根本沒有宣傳得那麼好。」最先說話的那位股東道。「對啊，宣傳出來的東西怎麼能當真，夸大宣傳的事情又不是沒見過，誰知道那安全氣囊是不是真的有那麼好用。」另一位股東也說道。聞言，郭守業眉頭緊皺，顯然也覺得兩人說的話頗有些道理。直到現在，所有人也沒有見過安全氣囊具體是什麼樣子，都是從專利發布會現場播放的汽車測試視頻里看到的。在商界，夸大宣傳一直都有存在，萬一那安全氣囊的作用真的被故意夸大了，貿然答應林澤的要求豈不是很吃虧。此刻不僅郭守業在皺著眉頭，其他那些原本持贊成意見的股東們也同樣如此，都在擔心被林澤的虛假宣傳所欺騙，最終導致公司損失重大。「你們說的話也不是沒有道理，到時候我們可以提出要求，在正式簽訂合作協議之前親自觀摩一次安全氣囊的現場測試。」郭守業想了想說道。哪怕有可能被欺騙，他還是不想錯過這次機會，害怕自己辛辛苦苦創立的公司真的走到盡頭。這兩天他反反復復看過很多次安全氣囊的測試視頻，每一次看得時候都覺得心驚肉跳，同時又為安全氣囊每一次的及時彈出感到驚訝。倘若那些測試視頻不是刻意挑選出來的，而是每一次測試都能有那樣的效果，安全氣囊絕對稱得上是汽車發展史上最偉大的發明之一，它的出現將可以挽救無數人的性命。「那價格呢，有沒有商量的余地，使用一次就要給二十萬的專利使用費，也未免太心黑了一點吧。」又一名股東說道。「價格到時候我可以再想辦法跟他商量，能夠減少一點自然更好，實在不能減少也只能硬著頭皮接受。」郭守業嘆了口氣，繼續說道︰「你們都是公司的一員，應該也不想看到公司就此沒落下去吧，少賺點錢能夠換來公司的繼續存活，算下來其實也不算虧。」二十萬的價格是他親自提出來的，他當然不會說給股東們听，真要說出來只怕在場的股東們都會對他本人有意見，聯合起來撤掉他董事長的位置也不是沒有可能。「會議就先到這里，明天早上九點鐘再來開會，希望一個晚上的時間能讓你們想清楚其中的利弊，我們公司這次真的別無選擇。」郭守業又說了一句。說完，他便直接起身離開了會議室，留下一群股東在座位上面面相覷。即便說清楚了其中的利弊，持反對意見的股東也不可能立馬改變主意，需要一些時間給他們認真思考，相信經過一晚上的認真思考，股東們都能做出最正確的選擇。離開會議室，郭守業也就沒打算繼續留在公司，讓司機直接將自己送回了居住的別墅。經商多年的他，第一次感覺到身心俱疲，這種完全使不上力氣的無力感在當初創業的時候也不曾有過。林澤的吃相有點難看，可好歹他還願意吃，怕就怕他真的打定了主意跟神通集團作對，徹底將神通集團排除在安全氣囊的專利使用權之外。「但願那小子懂得點魚死網破的道理，真要把我逼急了，就別怪我拉他陪葬。」郭守業自言自語。換做年輕時候，他說不定真會做出些見不得光的事，想盡一切辦法將安全氣囊的專利奪到自己手上來。歲數越大膽子越小，他已經沒有了當年的魄力和膽識，只想好好保住自己好不容易創立起來的公司，為自己的子女留下點東西。當然，林澤的身份特殊也是一個原因。欠了一百多億債務的他，是很多債主們都想要保住的對象，任何人想要明目張膽的對他做點什麼，都會立馬招來那些債主們的集體威脅甚至是報復。同一時間，身在公司的林澤也在認真思考著。他在不斷思考，倘若郭守業真的願意給出每輛車二十萬的專利使用費，自己是否要見好就收，同意將安全氣囊的專利使用權交給他們。那位顧經理的所作所為固然可恨，但有錢不賺也是要遭天打雷劈的，每年能夠從神通集團賺到至少二十億，還是讓他十分心動。說句不好听的，自從遠東商貿集團破產倒閉以後，他林澤的面子就不值一提。有著最糟糕的名聲，又哪里來的面子，真要因為面子而將那每年至少二十億拒之門外，也是很沒有腦子的表現。低著頭思考了有足足十幾分鐘，他最終拿定了主意。以他目前的處境，每年二十億的天降之財他沒辦法拒絕，願意放下所謂的面子去跟神通集團合作。一夜無事，轉眼便來到了第二天。郭守業早早的就來到了公司會議室，等待股東們的到來。昨天晚上他回去以後跟幾個老朋友聯系了一番，得到一些讓他很不安的消息。根據對方所言，那些已經拿到了安全氣囊專利使用權的汽車公司，設計師們已經在加班加點對已經存在的汽車進行重新設計，想要以最快的速度將裝載有安全氣囊的汽車推向市場。
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