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冷清的專利發布會現場，台上台下的人加起來也不超過二十個人，簡直可憐到了極點。作為設計師的彭羽感覺自己受到了侮辱，那些汽車公司的人看不起自己也就罷了，連安全氣囊這麼好的設計也都看不上，更讓他有了想要表現的沖動。沒再多言，大屏幕上開始播放安全氣囊的測試視頻。由于是車內安裝的攝像機拍攝，更加能夠讓人切身實際的感受到車禍發生時候的恐怖。車輛相撞時候的巨大震動，讓每個人看到視頻的人都心跳加速，哪怕親自測試和錄制視頻的彭羽也尚且如此。車禍的畫面讓人心跳加速，但安全氣囊突然彈出並保護住司機和乘客的畫面，才是讓那五家汽車公司的代表集體瞪大了眼楮。「怎麼會這麼快，該不會是快進了吧？」此時，每個人都是這樣的想法。安全氣囊的彈出速度實在是太快了，幾乎就在車禍發生後的零點幾秒時間就瞬間彈出，塞滿了整個駕駛室的空間，讓原本有可能因為慣性而撞上方向盤和駕駛台的司機乘客，瞬間被包裹並保護起來。接連播放了幾段測試視頻，結果都如初一轍，且越往後安全氣囊的彈出速度就變得越快，幾乎已經到了無法用肉眼看清的程度。「這……我不會是眼花了吧。」「還能這樣設計？」「我好像看到了什麼了不得的東西。」「沒白來，為了公司的發展，必須要拿下安全氣囊的使用資格。」「的確是能載入汽車發展歷史的設計。」看完幾段視頻，五名代表各自喃喃自語，已然有些被震驚到。在這個世界，還從來沒有汽車公司做過類似的設計。所有汽車保護乘客也大都以安全帶為主，同時在車子的內飾當中添加各種比較柔軟的東西，以防止司機和乘客在發生車禍的時候手上。可是，在看過視頻以後他們都很清楚，以前的那些所謂內飾，又怎麼可能跟安全氣囊這樣的設計相提並論。冷清的專利發布會現場，台上台下的人加起來也不超過二十個人，簡直可憐到了極點。作為設計師的彭羽感覺自己受到了侮辱，那些汽車公司的人看不起自己也就罷了，連安全氣囊這麼好的設計也都看不上，更讓他有了想要表現的沖動。沒再多言，大屏幕上開始播放安全氣囊的測試視頻。由于是車內安裝的攝像機拍攝，更加能夠讓人切身實際的感受到車禍發生時候的恐怖。車輛相撞時候的巨大震動，讓每個人看到視頻的人都心跳加速，哪怕親自測試和錄制視頻的彭羽也尚且如此。車禍的畫面讓人心跳加速，但安全氣囊突然彈出並保護住司機和乘客的畫面，才是讓那五家汽車公司的代表集體瞪大了眼楮。「怎麼會這麼快，該不會是快進了吧？」此時，每個人都是這樣的想法。安全氣囊的彈出速度實在是太快了，幾乎就在車禍發生後的零點幾秒時間就瞬間彈出，塞滿了整個駕駛室的空間，讓原本有可能因為慣性而撞上方向盤和駕駛台的司機乘客，瞬間被包裹並保護起來。接連播放了幾段測試視頻，結果都如初一轍，且越往後安全氣囊的彈出速度就變得越快，幾乎已經到了無法用肉眼看清的程度。「這……我不會是眼花了吧。」「還能這樣設計？」「我好像看到了什麼了不得的東西。」「沒白來，為了公司的發展，必須要拿下安全氣囊的使用資格。」「的確是能載入汽車發展歷史的設計。」看完幾段視頻，五名代表各自喃喃自語，已然有些被震驚到。在這個世界，還從來沒有汽車公司做過類似的設計。所有汽車保護乘客也大都以安全帶為主，同時在車子的內飾當中添加各種比較柔軟的東西，以防止司機和乘客在發生車禍的時候手上。可是，在看過視頻以後他們都很清楚，以前的那些所謂內飾，又怎麼可能跟安全氣囊這樣的設計相提並論。冷清的專利發布會現場，台上台下的人加起來也不超過二十個人，簡直可憐到了極點。作為設計師的彭羽感覺自己受到了侮辱，那些汽車公司的人看不起自己也就罷了，連安全氣囊這麼好的設計也都看不上，更讓他有了想要表現的沖動。沒再多言，大屏幕上開始播放安全氣囊的測試視頻。由于是車內安裝的攝像機拍攝，更加能夠讓人切身實際的感受到車禍發生時候的恐怖。車輛相撞時候的巨大震動，讓每個人看到視頻的人都心跳加速，哪怕親自測試和錄制視頻的彭羽也尚且如此。車禍的畫面讓人心跳加速，但安全氣囊突然彈出並保護住司機和乘客的畫面，才是讓那五家汽車公司的代表集體瞪大了眼楮。「怎麼會這麼快，該不會是快進了吧？」此時，每個人都是這樣的想法。安全氣囊的彈出速度實在是太快了，幾乎就在車禍發生後的零點幾秒時間就瞬間彈出，塞滿了整個駕駛室的空間，讓原本有可能因為慣性而撞上方向盤和駕駛台的司機乘客，瞬間被包裹並保護起來。此時，每個人都是這樣的想法。安全氣囊的彈出速度實在是太快了，幾乎就在車禍發生後的零點幾秒時間就瞬間彈出，塞滿了整個駕駛室的空間，讓原本有可能因為慣性而撞上方向盤和駕駛台的司機乘客，瞬間被包裹並保護起來。接連播放了幾段測試視頻，結果都如初一轍，且越往後安全氣囊的彈出速度就變得越快，幾乎已經到了無法用肉眼看清的程度。「這……我不會是眼花了吧。」「還能這樣設計？」「我好像看到了什麼了不得的東西。」「沒白來，為了公司的發展，必須要拿下安全氣囊的使用資格。」「的確是能載入汽車發展歷史的設計。」看完幾段視頻，五名代表各自喃喃自語，已然有些被震驚到。在這個世界，還從來沒有汽車公司做過類似的設計。所有汽車保護乘客也大都以安全帶為主，同時在車子的內飾當中添加各種比較柔軟的東西，以防止司機和乘客在發生車禍的時候手上。可是，在看過視頻以後他們都很清楚，以前的那些所謂內飾，又怎麼可能跟安全氣囊這樣的設計相提並論。
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