從南朝鮮的仁川港啟航後，我們就開始跑美國了，那是我第一次跑美國，听說要跨越整個太平洋，從太平洋的西岸航行到太平洋的東岸，相當興奮。
畢竟以前，太平洋只在課本和地圖上見過。這次是真真切切地航行在太平洋上。而且是橫渡太平洋，心里有相當豪邁的感覺。
問過了老船員，從橫濱跑美國西海岸大約二十多天，近一個月的時間都會在海上，我們去的第一個港口將會是洛杉磯的Long beach港。
開航後的第一項工作，就是清掃公共區域衛生。因為靠港期間，會有好多人員因為工作原因來往于船上。
引水員、海關官員、衛生檢疫、船務代理、物料餐食用品供貨商、碼頭工人等等。
所以搞得公共區域的衛生比較髒亂。尤其有些航次拉煤，那就更恐怖了。船艙里會飄進來好多煤粉塵。到處都是黑乎乎的一層。
本來打過蠟的，清潔光亮的走廊地面也被人們踩得一片狼藉。
所以剛開航那兩天是我最忙，最辛苦的幾天。
首先要把所有公共區域的欄桿扶手、門邊都擦拭干淨。再把走廊清掃干淨，
走廊是清掃起來最麻煩的，英國人要求又嚴格。需要先用掃帚清掃一邊，然後用拖把把表面的塵土拖干淨，然後再撒上去污粉，把地面上的油污土拖干淨。
接下來再用拖把多拖幾次把地面上的去污粉拖干淨，最後等走廊地面都干淨後，再打一遍蠟，如果靠港期間踩踏得太嚴重，還得打兩遍蠟。
這才還走廊以光亮清潔的本來面目。
有些朋友可能以為貨輪上可能不講衛生，很髒，其實衛生堪比五星級酒店，設備設施在當時那個年代也很先進。
然後，開航後的第一個禮拜六的清早，船長會帶上管事，自己戴著白手套，到處模來模去。
抹一把就拿到眼前看看手套，一塵不染，小個子船長就會露出笑容，回頭朝我滿意地微笑著說，「very good！」
看到手套上粘有灰塵的時候，就會回頭朝我聳聳肩，攤攤手，搖搖頭。
管事就會說，「快點，趕緊再擦一擦，」然後轉身回去跟船長又說了一陣子，船長又嘀嘀咕咕地露出一點笑容，ok個不停。
管事大概意思是在幫我講情。管事人還是不錯的，能體現出香港同胞對祖國大陸人民的同胞感情。不像有些香港人，鼻子眼都朝天的。
工作之余，還是喜歡到廚房? 一遍幫二廚打個下手，一邊听二廚講他的故事? 他的過去。
听二廚講他學廚時的趣事? 他由一個小學徒如何成長為特一級大廚師，並當上廚師長，又升任經理的。
二廚也比較健談? 一個人干活也悶? 所以他也喜歡我過去跟他聊天。有時? 也會跟二廚一起包餃子。
十幾個水手和機工的飯，都是大飯量，需要包不少呢，二廚一個人也包不過來。所以，我的存在對二廚也是一個有力的支持。
當然? 餃子出鍋後? 二廚總會先給我盛一盤子? 幫我留著? 然後偷偷幫我送到房間。
跟著二廚那年，盡管大台都是西餐和港式中餐為主? 初期還吃不習慣。但有二廚助力和照顧下，我真還沒虧了肚子? 餃子、包子、饅頭也沒少吃。
跟二廚跑的那一年船? 整體來說還是很快樂的。
當海員那兩年多，因為跑的是全球航線，所以跑過很多國家，跑遍了四大洋。跑的最多的就是太平洋，來來回回怎麼也得跑了四五趟。
現在的貨輪都很先進，集裝箱船居多，航速快。我跑船那會兒，都是以散貨船為主，貨輪的歲數也都老了，航速比較慢。
從國內港口到美國西岸，也就是洛杉磯那邊的太平洋岸一般得二十五、六天，從日本港口跑過去差不多也二十天。
洛杉磯跟北京時差十六小時，夏令時差十五個小時。北京時間快。
北京是東八區區時，洛杉磯是西八區區時。例如︰北京時間現在是2020年4月2日14︰45分，如果使用冬令時間，洛杉磯當地時間現在是2020年4月1日22︰45。夏令時間則快一小時，2020年4月1日23︰45。
從國內港口跑美國時，大家都很開心。因為輪船是二十四小時不停地航行，差不多兩天就要跨越一個時區，船上的鐘表就要調慢一小時。
也就意味著，每兩天，大家就可以多睡一個小時的懶覺。
經常會出現這樣的場景，船員們晚飯後聚在一起打牌或是聊天，玩得正高興的時候，有人抬腕看表，「啊，快十點了，要睡了，明天早上四點還要接班。」
有人就回道︰「今晚跨時區，表調慢一小時，你還沒調呢？」
于是，一拍腦袋，「看，把這好事忘了，接著玩會。」
大家都開心了。
反之，從美國往回跑時，每兩天，有時跑快了，甚至每天調快一小時。就是說每天或是每兩天就少睡一小時，所以那些日子，很少人有玩牌的，都早早睡覺，無精打采地，都是一副沒睡夠的樣子。
世界之大，海洋之遼闊，從跨越時區上也能深切得感受到。貨輪在大洋里航行的時候，很少能看到別的輪船，只有自己孤零零地航行，像一片落葉漂浮在大洋上，那麼弱小。
只有快靠港的時候，才會陸續踫到別的輪船。
海上的航行，像極了人生。在人生的大部分歷程中，都需要自己孤獨地去度過，孤獨地客服困難險阻，孤獨地面對大風大浪。忍受寂寞，享受孤獨。
人生也會有得有失，有所失，必有所得。反之，有所失，則必有所得。
有所得的時候，不能光得意忘形，也要預估何時會有所失，提前做好預案，不至于措手不及。
有所失的時候，也不必垂頭喪氣，打起精神，勇敢面對，度過困難時期，就會迎來所得。
月有陰晴圓缺，人有悲歡離合。
人生有得有失，有喜有悲。
就像太平洋上，來來回回孤獨的貨輪，每天都在演繹著真實的人生，每天都在來來回回地跨越著時區。
有所得，有所失。
（500）
長灘（Long Beach）是洛杉磯南部的一個港口城市，長灘港（P Beach）也是世界上第十一繁忙的港口。
城市的名字來源于9公里長的海岸線，以療養勝地而聞名。來到長灘最不能錯過的就是南加州規模最大的長灘水族館。
長灘（Long Beach）現在大約有五十萬人口，是大洛杉磯地區的第二大城市。
長灘也是我第一個踏足美國的城市，美國的發達程度令我咋舌，跟日本是一樣的先進，甚至比日本還要發達一些。
美國確實是個汽車輪子上的國家。那個年代就到處是汽車，盡管檔次不一。
有些黑人開的車都比較破舊，甚至連一個車門都沒有了，用膠合板擋風，湊付著開。
美國也有很多像是我跟管事在橫濱去的那種超級市場。而且都好像不是在鬧市區，就是一個巨大的停車場，旁邊就是一個同樣巨大的超級市場。
美國人給人感覺什麼都是貪大，可能跟他們的塊頭有關，開的汽車也都很長很寬。當然也有不少小巧的日本車。
我一米八四點五的個頭在美國也就算個中等個頭，一米九以上的真是不少，又高又壯。
尤其是碼頭工人，個個都差不多快兩米，穿著T恤衫，寬大的背帶牛仔褲，厚底的馬丁靴。
港口旁邊寧靜的海灣里停泊著很多游艇，白色的為主，更是充分展現了美國的繁榮和發達程度。
相比之下，那個年代的中國確實落後很多，心里很替自己的國家著急，好在我們也已經在奮起直追了。這兩年比我在河東高中時要進步了很多。
馬路上的車多了，高樓也漸漸多了起來，我身邊的朋友也有買車的了，如美東和六哥。
那年，第一次在美國下地，感受到了美國的發達，也暗自期盼自己的國家有朝一日也能像美國這樣發達。
記得我是跟二廚一起下地的，下地前是需要辦一張登陸卡的，是由美國移民局派員來船上辦理的。
兩個移民局官員查驗了我們的護照和海員證，然後抬起頭來問我是不是共產黨員。
把我問的一楞，心想，美國還這麼要求進步嗎？不是黨員不讓下地？所以趕緊聲明，「我盡管不是共產黨員，但我也是一直要求進步，曾經戴過紅領巾，是名光榮的少先隊員。」
搞得兩個美國官員一頭霧水地看向管事，旁邊擔任翻譯的管事也被我說得迷迷糊糊，就跟移民局官員說，「他不是黨員。」
于是，我順利地拿到了那張登陸卡，一張打印的小紙片。
二廚登陸到美國的第一個想去的地方就是超級市場，因為听我說的橫濱的超級市場什麼都有賣的，他有些不信，表示難以置信，所以要親自去看看。
我和二廚出了碼頭，也不知往哪個方向走，于是在路邊朝兩邊張望著。以我的經驗，是看哪邊繁華就往哪邊走。
正在拿不定主意的時候，一輛又長又寬的轎車停在我們身邊，開車的司機是個看起來三十左右歲的年輕人。
他大聲問我，「Hi，guys，？」
我感覺我听懂了，于是跟他說「。」
但他好像沒听明白，但還是一揮手讓我們上車了。我跟二廚開心地道謝後，拉開後車門上了車。
上車後感覺後**墊得慌，低頭一看嚇了一大跳，原來座位上放了一桿長槍，我推了把二廚，指了指**後邊。
二廚看完，也嚇了一跳，笑著跟司機說，「伙計，你還帶的槍啊？」
二廚不會說英語，但指著後**，然後豐富的肢體語言也是讓開車那個美國哥們兒听懂了。
他「oh」了一聲，哈哈大笑起來，然後又問我去哪，我又說了一遍，開車的哥們兒還是沒听明白，一個勁地復述我的發音版supermarket。
最後，我又好一頓解釋，說是個大的商店，有好多東西可以買，美國哥們才恍然大悟，大聲說，「oh， SUPERMARKET！」
但美國哥們super的發音是su per ，跟我的發音好像不太一樣，我是sa per 。
原來原因就在這里。初中的英語老師教給我的是讀 sa per，我說美國哥們兒听不懂呢，原來是我的發音讓他迷糊了。
剛開始還是沒轉過圈來，還是感覺老師教得對，老師怎麼會錯呢？肯定是美國小伙兒發音發錯了，英語不過關。熱心的美國小伙子把我和二廚拉到一個很大的「supermarket」門口。
告訴我到了，可以下車了。我要掏錢給他，他笑著擺擺手。
把我和二廚感動得要命，看著美國哥們兒一踩油門，嗚嗚地把車開走了。
那會兒的美國人給我的印象不錯啊，好像不像是這屆美國政府里那些美國人毫無道理可講，瘋狂跋扈。
二廚看著遠去的車，也感慨地說，「這美國**不錯，忘了問他哪個單位的了，應該給他寫封表揚信！」
「哈哈~」我倆笑著，愉快地往超級市場走去。
那天，我陪二廚逛遍了整個超級市場，二廚很負責任地細致考察了美國超級市場的每一個角落，觀看了無數商品。
但最終，一件商品也沒買，但我感覺空著手又走了出來，不太好，就買了兩罐可樂。
正準備結賬的時候，二廚發現了冰櫃里擺放的雞爪子。
「哇，這麼便宜，才0.99塊錢。」二廚驚嘆道，
我說「這是美金的價格啊，而且是一磅，不過也差不多一斤，九兩多。你別搞錯了，別以為是人民幣。」
二廚說他知道，然後自己算了算匯率，還是點頭說，「這價格比咱們煙海都便宜，買上點，回船上給他們改善一下伙食。」
二廚買了不少雞爪子，滿載而歸。
接下來的許多天。隔上幾天，初級船員們就能吃上一頓雞爪子，都夸二廚既會省錢又善于給大家改善調節生活。
後來通過管事了解到，美國人都不吃動物內髒和下貨，所以雞爪子很便宜。超級市場得雞爪子大部分也都是讓華人買回去了。
從那以後，每次在到美國港口下地，二廚都會拉著我去當地的超級市場買上一大堆雞爪子。回船上給大家改善生活。
我跟著二廚也吃了不少次，每次紅燒雞爪，二廚都會給我留一盤，晚上我倆在他的房間，對酌幾瓶啤酒。
令人懷念的一段美好生活。現在每次吃雞爪子的時候，還會想起跟二廚在船上就著雞爪子喝啤酒的日子。
昨天買了四只喜旺的醬雞爪子給兒子吃，平均每只四塊五。