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三百八十三章 養虎為患

大明北部的局勢,隨著努爾哈赤的崛起而顯得有些緊張起來,只不過萬歷對此卻絲毫不放在心上。

萬歷此時的心思,則是放在了立太子一事,他最中意的,便是鄭妃所生的朱常洵,只不過這個選擇,卻不被大臣們所接受。

按照慣例,以長幼順序劃分的話,太子自然是萬歷長子朱常洛,只不過他對這個兒子並不喜歡,根本就不做考慮。

但大明的臣子們,卻是認定了朱常洛這個長子,認為長幼有序,不能有違祖制,憑借著這個由頭,跟萬歷杠了起來。

其實在定太子的事情上,歷史上並不都是都以長幼來劃分,更多的則是以嫡子來確定繼承人。

朱常洛雖說是年歲最大的,但他的母親卻只是個普通的宮女,只能算作是庶子,根本就比不上朱常洵的出身。

大明的臣子們自然也看到這一點,只不過他們跟萬歷杠的根源,主要還是要與皇權進行抗爭。

大明文官與皇權之間的斗爭,從老朱開創之後,就已經有了苗頭,最終愈演愈烈,成了大明王朝一直以來的重頭戲。

而且在明代歷史上,大多數皇帝都是無力抗衡體型龐大的官僚集團,不過這種情況則是在嘉靖之後發生了轉變。

嘉靖皇帝以其非凡政治能力,實現了皇權的集中,擴大了對整個大明的統治。

不過即便如此,文官們依舊沒有放棄同皇權的斗爭,並樂在其中,只要一有機會,便會如飛蛾撲火一般,投入這個事業之中。

這也是大明皇帝喜歡重用宦官,因為只有如此,才能夠達到牽制文官的作用,達到統治的平衡。

而如今在立太子的事情上,文官們又聞到了戰爭的味道,自然不會放過這麼好的機會,全都據理力爭,一定要讓萬歷選擇朱常洛作為太子。

這件立儲的結果,以萬歷的失敗而結束,也造成了萬歷從此怠政不上朝,大明從此走上了滅亡的命運。

邊軍這邊的李成梁,在上奏得不到回應之後,也只能是搖了搖頭,朝內的這種反應,其實也是意料之中。

一直以來,大明對于邊軍的狀態,都是不冷不熱,只有在外族犯邊之時,才會加派軍費及物資,若是平日里風平浪靜的,那就別想獲得一絲的支援。

這也是李成梁這些邊軍將領們,一直以來對境外的部落並沒有趕盡殺絕的緣故,因為這麼做的話,估計在沒有外族威脅之後,邊軍的待遇就一落千丈了。

要想保持軍隊的戰斗力,就必須要有充足的軍餉,以及維護軍隊運營的軍費。

因此,李成梁一直以來都是維持著外族部落之間的平衡,即不讓這些部落一家獨大,也不會讓他們滅亡。

除此之外,李成梁的邊軍還與外族有著不少的貿易往來,這些商貿的收入,除了一部分落入腰包之外,剩余的便是下面兵將們瓜分。

若是沒有這些「收入」,邊軍的將領可不會那般賣命,更別說什麼戰斗力了。

只不過這樣的操作,李成梁卻料不到會弄出一個努爾哈赤這樣的梟雄,如今大清實力冉冉上升,已經是養虎為患的局面。

當然,努爾哈赤的崛起,自然也有著大宋的一部分功勞,不過若不是李成梁當初放過努爾哈赤,也不會造成今天這樣的局面。

不過到了現在這個時候,再說這些都已經沒用了,李成梁唯一能夠做的,就是做好充分準備,嚴防努爾哈赤的進擊。

大明北部的局勢,王直這邊自然清楚,畢竟這可是他一手促成的,不過他並沒有過多關注,只要努爾哈赤沒有開展全面的進攻,這邊的局面也沒什麼好關注的。

王直在處理好西歐的事情之後,便將精力放回了夷洲這邊,眼下夷洲環島高速公路已經建好了一半,倒是可以進行通車。

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高速公路本來就是為了供應商貿物流作用,因此整個工程分為兩部分,一個是西線,另一個則是東線。

如今西線高速公路已經建設完畢,自然得先投入使用,另一邊的東線高速公路則是按照計劃繼續進行。

到了這個時候,民眾們所關心的汽車速度問題,再次成為了熱點,大家伙就等著公路開啟的那一天,親眼目睹一番汽車的風情。

在這樣的背景之下,當西線高速公路開通的這一天,人們早早地便來到了基隆城外的汽車站。

這個新建的基隆汽車站,佔地幾十萬平米,主要對接的是商貿物流公司,眼下還未開通客運業務。

因此,早在之前規劃之時,各個物流公司便已經在汽車站這邊簽訂了合作協議,訂好了物流的具體價格,以及其他的一些細節。

在價格方面,汽車貨運要比火車的定價高,這主要還是因為汽車速度要更快一些,並且能夠運送的地點也比較隨意。

火車運輸一般都是要在固定的站點卸貨,商戶們還得要從站點往回運送,這其中的成本自然增加。

汽車貨運就不一樣了,除了能夠在高速路上行駛,在普通的公路一樣沒有影響,直接就可以送貨上門。

就是走著這樣的優勢,汽車貨運的定價才會更高一籌,不過商家們也能夠接受,畢竟這樣一來,在一些比較急得貨物運輸方面,就更為實用了。

只要能夠達到要求,商家們並不介意多付錢,只要確保最終能夠賺錢就行。

因此,在簽訂合約之時,里邊還有關于貨運速度以及送貨上門的細節。

那就是每次在進行運輸之前,商家先提供貨運運輸到達的日期,必須要在這個時間點之前送貨到達,不然的話,汽車站這邊就得進行相應的賠償。

當然,若是商家定下的時間太過短,汽車站這邊也可以拒絕接單,只有雙方達成一致之後,訂單才算是成功。

有著如此的細則,雙方的協議並沒有任何的拖延和糾纏,就等著西線高速路這邊的開通了。

當西線高速公路開通的這一天,汽車站早就擠滿了人,王直亦是來到現場,親自主持這個慶典。

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