庫里是這支千萬大軍中的一名重要將領，他對于這次大軍目前的情形，和炎火大王實際上的軟弱和腐敗，他全都了然于心。
作為一個能夠掌控數十萬大軍的重要將領，他懂得打著聯合的旗幟，邊打邊談，和阿修羅內部的各派派拉拉扯扯，不斷聯合、壯大己方的實力，離間、消解其他各方。
而作為一名重要將領，他自然也懂得戰略上要藐視羅軍，而在戰術上重視羅軍的道理。
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畢竟，他這一次所要攻打的，是一座在阿修羅世界上最大，也是最堅固的城市。
此時的旭日城由外城、里城和宮城三重組成，此外羅軍還配備有現今在阿修羅界最先進、最強大、也是最全備的防護器械，牆厚城高，兵堅器利，可謂是固若金湯。
炎火軍以前歷次攻城失敗，很大程度上就是與炎火軍攻城裝備落後，戰法比較單一，並且不對路子有關。
但這一次，情況卻不同了，因為其他阿修羅王，對于炎火大王手下軍隊的作戰實力，實在是不敢恭維，于是派出了教官團，強行讓u炎火軍進行學習。
炎火軍很快就學習掌握了，許多的攻城器具及其戰法。
而最要命的是，炎火大王不知道出于什麼目的，這一次完全放手，讓王子殿下來統帥大軍。
與炎火大王的小心眼和缺心眼相比，這王子殿下倒是大方許多、開明許多，那些兵將們，也因此替英明的王子殿下賣起命來，格外有勁。
而大軍所有的先進裝備和技術秘密，也稍帶著和新的戰術一起，被爭先恐後地創造出來，炎火軍的工兵部隊自然也就鳥槍換炮了，在短短的時間里面，突然間就成熟起來，強大起來。
因此現在就不得不面對這樣一個事實，攻城的炎火軍，用新制造的武器，用新學到的戰法，甚至用新組成的隊伍，開始了又一次攻城前，緊鑼密鼓動戰前準備。
按照新的戰術，炎火軍要搭建若干望樓，顧名思義，望樓就是用于高空觀望偵察作業的軍用器械。
正所謂「能臨敵變化者，謂之神。」也就是說，誰掌握了戰場上的信息權，誰就取得了戰場的主動權。
特別是對于攻城一方而言，要對被城牆阻隔的守城部隊，有個全面及時的了解，最好的辦法，自然是利用高空偵察設施來偵察敵情。
這望樓一類的軍用設施，又有櫓、飛樓、雲樓、巢車等其他設備，只是形制稍有不同，但原理和功能都是一樣的。
高高的望樓，可能更適用于野戰時的警戒和指揮，因為相對于城牆，這樣的高度有些浪費，而且煩鎖的固定設施也不利于機動。
炎火軍根據那些教官們的建議，采用了更符合機動需要的望樓車或巢車，望樓車和望樓形制一樣，只不過在下面多了一個四輪車座而已，同時高度有所調整，車的高度加上望竿的高度，顯然更符合實戰需要。
望樓車的形式非常簡單，在四輪車底座上豎一高桿，稱之望桿，頂端設有一座比較寬的版屋，外蒙獸皮以固，四周設有瞭望孔，以備觀敵之用。
而為了跨越旭日城外寬大的護城河，這頭一道擋在炎火大軍面前的障礙，炎火軍還必須準備靈活機動的壕橋。
早在阿修羅大帝的時代，壕橋已經成為攻城時軍隊必配的大型制式裝備，可以想象，當攻城一方的工兵部隊，憑借飛橋這一機械化的攻城利器，而且是八具同時搭建，組成寬度極大的正面攻擊通道，瞬間天塹變通途，將對守城一方造成何等強大的心理沖擊和視覺震撼。
而且基于軍事運輸和現場操作的便利性考慮，飛橋往往是兩層折疊結構，用銷軸連接，而絞車則利用繩索滑輪原理，控制延伸橋面的俯仰角度。
到了阿修羅手里，這種壕橋類器材技術更成熟，種類更豐富，特別是機動性有了很大的提高。
而這主要是因為，阿修羅四處征戰，所能夠獲取的高品質材料非常的多。
炎火軍這一次制作出來的壕橋總共有五種，每一種壕橋都裝有大的木頭輪子，便于根據戰場需要而快速移動部署。不過，這種壕橋有個致命的弱點，就是全是木結構，最怕火攻。
眾所周知，羅軍最大的特點，也是最強的優勢就是善用火系法術及各種武器，而旭日城四周的壕溝，不但又深又寬，而且水系發達，若是用木制壕橋搭建進攻通道，非常容易遭到破壞，從而影響炎火軍的持續進攻和打擊力度。
因此，炎火軍在教官團的指導下，早就有所準備，如果到了不得不棄用壕橋之時，就會因地制宜，采用了一種非常經濟實用的土辦法，即疊橋。
這疊橋之法，說來簡單，卻頗有創意，就是先搜集木材捆扎成簡易木排，連成一體，浮于水面，然後在上面覆蓋一層干柴，一層葦席，最後用泥土鋪墊。
這種疊橋取道的辦法，不但成本經濟，搭建方便，而且抗打擊能力非常強，只就其技術的實用性而言，實在是天才的想
法。
而由于攻城最常采用的是蟻附攻城戰術，因此士兵進行攀牆作業的雲梯，也就顯得必不可少了。
雲梯有著悠久的歷史，最早時被稱作鉤援，很早就已經是戰場上的重要工程器具，不過當時的雲梯屬于重器，其移動很難，早期的雲梯，還是一種相對原始粗笨的攻城戰具。
而到了後來，雲梯的發展有了重大突破，不但技術先進，機動靈活，而且形制豐富多樣，有飛梯、竹飛梯、躡頭飛梯、避檑木飛梯、杞車、行天橋、搭天車、行女牆和雲梯等。
阿修羅界的雲梯，其最大的特點就是設計先進，機動性強，防護性強，以行天橋這種重型雲梯為例，用粗大的木頭制成車座，配以車軸木輪，非常便于移動。
而在車座上架起的雲梯采用折疊式，每段以轉軸相連接，作戰時乘員在車內，以人力將雲梯推至預備攀登的地點，然後用車後的絞車將第二節梯放出。
這第二節折疊梯的頂端設有鐵鉤，可以迅速固定梯位，便于乘坐于其中的修羅戰士，在高處安全展開進攻。
除此之外，這個時期雲梯的防護性也得到了極大地提高，不但在梯子頂端設有一段女牆，可以在與守城部隊短兵相接時，來提供簡單的防護，同時還在車體部分增置生牛皮，防止乘員受傷。
而炎火軍現在制造的雲梯，正是采用了這一先進的設計理念和制造辦法，炎火軍軍制造的這一類器械，或稱火梯，或稱雲梯，或稱編橋，不但規制龐大，而且皆與城櫓齊高，亦有高于城者，梯腳則皆用車軸推行，非常靈活。
其中根據雲梯、編橋可以倚城而上的史料記載，可以判斷這兩種雲梯的前端應該還配有飛梯一類的「車輪」，以便推梯附城時迅速上行。
而炎火軍制造的雲梯，下層也設有用牛皮封護的小龕，其功用是可置數人以掘城。
而在這一次的攻城戰中，教官團最具創造性的，是對一種名叫鵝車洞子的攻城器械的活學活用。
鵝車洞子又叫做尖頭木驢，是一種有著堅固防護的攻城作業車，相當于一種移動戰車，此時已經在戰場上被炎火軍普遍使用，車尖頂，四輪，兩側和頂部用木板做防護，外蒙堅硬的皮革。
其車內可容數十人，在攻城時，人躲在車內作業，可躲避城上的矢石攻擊，而尖頭木驢是車改進的增強版，路輪增加到6個，車脊也換為較堅固的大木，而車頂的斜度也更大，因此防護性更強。