自打從陳渤正式空降巴黎之後，這里仿佛便成了世界的焦點。
負面的消息好不容易才剛過去，花邊新聞又起來。內政部長薩科齊的老婆離家出走，公子又結新歡高調秀恩愛。這還沒兩天時間之後，連陳渤新購置的私人飛機都登上了頭條。
為什麼一架飛機都能上頭條呢？5年前著名的協和空難就發生在巴黎，雖然這是協和誕生以來唯一的一次空難事故，但也是最嚴重的一次，甚至被親眼目睹的巴黎市民都記錄了下來。
就這這次空難讓協和飛機的退出開始進入倒計時。
但現在，時隔正式退役之後再次出現在世人面前，還是一架噴涂華麗的私人飛機，當然立刻就引起眾人關注。
報紙上不僅刊載了飛機全貌，還有陳渤將哈雅送機的全過程。記者們的力量是強大的，第一時間就找到了空客的銷售資料，已經證實這就是公子的新玩具，僅出廠造價1.5億歐元，再加上內設裝潢保守估計在2億歐元以上。
只是他們不知道的是機上裝載的各種先進設備和豪華家私總共耗費了陳渤3億歐元，在旅途中上無線網都不是什麼問題。
不少媒體開始吐槽，您這還真高調啊，真拿巴黎當秀場了。
可就在話音未落之時，法國工業部召開新聞發布會，正式宣布為了緩解法國電信集團龐大的債務問題。已經收到螞蟻科技公司和阿布扎比投資局聯合遞交的280億歐元收購全資子公司orange電信的方案，即將展開首輪的正式談判。
法國工業部同時表示不會就此收購設置障礙，並且歡迎國際投資者的到來，以改善目前有些過高的失業率。
而主導談判，帶隊的正是剛從谷歌加盟而來的雪莉，她也出現在了發布會的現場並且簡單回答了記者的提問，無論是氣質、形象還是舉手投足間都盡顯女強人的本色，讓無數人印象深刻。
這下，所有人也都知道那個惹禍精來巴黎的真正用意了。
收購就收購，偏偏還帶著三把火來的，可是折騰得不輕快。
280億歐元的天價一出，對比那架華麗的私人飛機來說已經變成了小兒科。
法國電信畢竟是全球第四大通信集團，在歐洲比利時、奧地利和英德等國的業務還是非常多的，甚至在南美洲還有個阿根廷電信的子公司。更不用說固有地盤的西部非洲國家了。
一時之間引得全球關注，互聯網公司都將觸手延伸到實體行業中來了，盡管orange只是移動通訊行業，興起的時間也不久，但都被看做是傳統電信業務的分支，是各大電信公司的角逐領域。
而且移動通訊愈發地重要起來，從2g到3g制式就已經個質的飛躍了。
一窩蜂地記者找了半天終于在酒店門口堵住了正打算前往摩納哥公國的陳渤，逼得他不得不闡述下收購orange的理由。
「很簡單啊，我有一個朋友創立了一家很牛逼的公司叫做隻果。而我的公司在動物界已經沒有對手，那干脆就買個橘子和他打擂台好了。」
「……」
你tmd是來搞笑的麼？喬布斯成立隻果，你就來個橘子？埃里森還甲骨文呢，你要不要整個漢謨拉比法典啊？
雖然心里是這麼想，但沒人會真這麼說，當繼續追問更加深層次原因的時候，卻只留下了一閃而過的汽車尾燈。
摩納哥公國，絕對的袖珍小國，位于法國和意大利的夾角處。但卻是依山傍水，風景宜人。同時又是聞名的免稅國，吸引了無數富豪在此定居，不過想拿到這里的國籍不是一般的難度，大部分人都是在法國居住，到摩納哥工作。
摩納哥蒙特卡洛是世界四大賭城之一，港口停放著鱗次櫛比的游艇，競相爭艷。
收購orange的事情已經進入了正式談判階段，既沒有對手，又沒有政府掣肘的前提下就要簡單得多。沒有對手是因為這一行投入大，利潤低。移動和聯通那種躺著賺錢的並不在此列。
一股腦地交給了雪莉之後，偷得浮生半日閑的陳渤來到此處可不是為了來度假的。
這里也是f1方程式賽車重要的一站，而且還是街道賽。
有人曾形容說，開著f1在兩邊是護欄的蒙特卡洛的街道比賽，就好象如同在客廳中要開直升機一樣的困難。也就是說一個小小的錯誤，就有可能會讓車手撞上護欄發生事故。
因此只有最頂尖的車手才能在此賽道獲得勝利，而車手也以贏取摩納哥大獎賽冠軍杯當作是畢生的願望。而對于蒙特卡洛的居民來說，最幸福的無疑就是站在自己家的陽台上觀看比賽了。
單圈長度僅3.367公里、整個比賽要進行78圈的摩納哥大獎賽以賽道狹窄、多彎、超車困難為主要特點，對車手技術提出了更高的要求。每年吸引著全世界最富有的車迷駕著游艇來親眼目睹世界上最昂貴的車賽。
1999年舒馬赫在此拿到冠軍時平均時速僅147.354公里，1997年他在一場傾盆大雨中第一個駛過終點後平均時速僅106.937公里。
車速較慢意味著檔位變化較多，車手在這場比賽中平均要換檔3000多次。這場比賽對剎車系統和車手對賽車的控制也是巨大的考驗。
邁凱倫車隊前幾站的戰績並不太好，一個分站冠軍都沒拿到手呢。李允熙初入車隊就出現這種的情況，心情自然不會好到哪去，所以陳渤這是給她打氣來了。
好歹也是自家的車隊，而且車上還掛著螞蟻搜索的logo呢，老是這個成績他也夠丟臉的啊。
「怎麼樣，還適應嗎？」陳渤來到邁凱倫的維修區，機械師正在緊張地進行各種準備工作，待會兒就要進行單圈排位賽。李允熙綁著一條馬尾，穿著橘色的邁凱倫外套，戴著一頂遮陽帽，顯得英氣勃發。
「我是不是很沒用？這已經第四站了。」見到陳渤的到來，李允熙欲哭無淚的委屈道。
「跟你有多大關系？f1集合了最尖端的汽車技術，不僅是比拼了廠商實力，還有車手心理素質與臨場的技術發揮。做好車隊的輔助工作，問心無愧就好了。那麼多支車隊，又有幾個車手能站上領獎台的？只有三個而已，不要灰心慢慢來！」
「文森特，你來了。」丹尼爾斯瞧見這邊的動靜，走了過來招呼道，他已經在這一行業浸yin多年，一點小挫折而已根本難不倒他，並沒有覺得有什麼不妥。
陳渤也不是第一次看f1比賽，當然也會理解這種情況，所有競技體育基本上是如出一轍。
「羅恩，今天感覺如何？」陳渤熱絡地回應道。
「一切就緒，基米最後一道飛行圈。」丹尼爾斯回道，「要不你給他一點鼓勵？」
陳渤想了想，便點頭答應，飛行圈就是計時圈，以最快單圈為正賽的排位，第一名發車當然有領先優勢了。當然也有逆襲的存在，哪怕是倒數第一也有機會站到冠軍台上，這也是體育運動令人著迷的未知性。
基米•萊科寧，與他的前輩也是邁凱倫上一位冠軍車手哈基寧同屬芬蘭人。因為比較冷靜，低調又不張揚，所以丹尼爾斯給他取了個綽號叫做「冰人」。
小伙子還是相當帥的，女粉絲可以按噸數了，雖然彎道技術不錯，但也有其致命的缺憾，太愛爆缸。
堪稱爆缸小王子，真是太不愛惜引擎了。車隊的另一位賽車手蒙托亞比他粗狂地多，但爆缸的幾率要小得多，不過今年奔馳公司提供的引擎顯然做了不少改進，不至于那麼頻繁了。
「嗨，基米！」陳渤走到賽車旁，拍了拍小伙子的肩膀，神秘一笑道「你知道我是誰嗎？」
「嗯？額……你不是老板嗎？」萊科寧有點懵逼，你丫有病不是，就算不知道你是邁凱倫的老板，也知道你這段時間把法國都折騰啥熊樣了。
「不，不，不！」陳渤搖著頭否定道，「我指的是我的綽號。」
「綽號？我不知道啊。」萊科寧仍舊有點懵。
「嘿，老板。我知道，我知道！」一旁的哥倫比亞車手蒙托亞湊過來賤笑道，「公子是不是？」
「……」陳渤一臉黑線，有些無語「咳……難道你們就沒听說過哥在好萊塢的傳說嗎？」
「你是說……上帝之手？」蒙托亞這時才恍然大悟道，「你成功預測了好萊塢，還有美網等最終得主，好像連歐洲杯都猜對啦！我怎麼把這個給忘記了呢。」
「沒錯，我就是人稱上帝之手的江湖傳奇。」陳渤臭屁道。
「那老板你預測下我們今天的成績唄。」
「我只能預測冠軍！」陳渤黑著臉，你真當開金手指不費腦子啊，誰記得你小子跑了什麼鬼成績，別再打網球傷到手臂我就燒高香了。這倆車手可都是年薪千萬歐元的主，金貴著呢。
提到冠軍，倆車手都來了精神，期待著這位傳聞中的上帝之手能點中自己。
「基米，就你了。排位賽首位根本不是問題，明天你還將拿下本站的車手冠軍。我看好你呦！」陳渤鼓勵他道，「如果轉彎的時候注意點保護引擎，或許還能拿下年度總冠軍，加油！」
「那我呢？」蒙托亞又問道。
「多注意些細節，就距離領獎台不遠了。」陳渤是真不記得這位暴烈的南美車手最後拿了個啥成績，反正死對頭法拉利顆粒無收就對了。