第八十一章黔通物流
從康師傅公司建立以來，已經過去了半年，六只發生了很大的變化，食品工業園區經過規劃，已經初具雛形，當時來參加招商大會的客商，有十幾個在後來和區政府的詳細溝通之後，對六只的政策很滿意，留下了不小的投資，當然和宏源國際比起來，投資是很小的，也就是一兩百萬的食品廠。後來又經介紹，陸陸續續也另外來了七八個商人投資，這樣，食品工業園區加上配套企業，已經擁有近30家企業了。
這些客商願意留下來，也還有一個很重要的原因，那就是今後康師傅食品的招商大會或者經銷商大會，都會邀請他們共同參與，這樣一個舉動，就使得他們能借助這個窗口，和全國的代理商經銷商面對面，不但節約了成本，還能將產品市場擴大到全國，有些代理了康師傅產品的代理商不介意多代理一兩個產品，沒有得到代理權的，更可能會選擇代理旁邊的中小企業的產品。
為了幫助產品銷售，區委和市委也都盡力向鐵路部門多申請車皮，可還是不能滿足需求。在陳康杰的建議下，康師傅投資一千萬在工業園區旁建立了一家物流公司—黔通物流有限責任公司，購進了50台大貨車。
「杰少，你看，車輛已經購置回來了，注冊工作也已經完成，你看派誰去合適？」
康師傅食品有限公司已經走上了正軌，歐陽震華也不再擔任康師傅的總經理了，只是掛了個董事長，總經理已經交給了劉凱，這段時間劉凱的表現一直不錯，能擔綱大任。不過對于一個下屬全資子公司一把手的任命，還是要咨詢一下陳康杰的意見，歐陽震華不在，陳康杰是宏遠國際的顧問，一定程度上可以代表宏遠，更何況還有歐陽震華的交代呢。
「那就派呂翔過去吧，我看他也鍛煉得差不多了，雖然銷售總監張乾已經成為副總，不過他也還分管銷售這邊，呂翔離開暫時不會有影響，你們在再從下面物色一個人提拔上來吧」
陳康杰坐在劉凱辦公室的會客區沙發上，一邊喝茶一邊慢慢道來。似乎這就不是什麼大事似地。
銷售總監張乾在劉凱被提拔為總經理之後，也順勢提升一級，不過主管的工作還是銷售為主，呂翔由銷售副總變成銷售總監。現在又要去物流公司做總經理，可見陳康杰對他印象是很好的。
康師傅食品股份有限公司的辦公大樓已經全部完成，這是六只的最高建築和標志性建築，也是六只第一棟電梯辦公樓。陳康杰在這里也是有辦公室的，就在最頂樓歐陽震華的辦公室旁邊，光線比歐陽震華的辦公司還好，裝飾得沒有歐陽震華的那麼豪華，不過也比較典雅大氣。陳康杰其實不是特別喜歡太豪華的辦公室，像暴發戶一樣，可是歐陽震華那里算是公司的一個門面，也需要如此。十一樓的劉凱辦公室和兩個副總經理的辦公室，裝潢得也很考究，整棟大樓都是請香港的設計公司和裝飾公司完成的。在12樓除了兩個辦公室，還有一個會議室，這是公司中高層開會的場所。
「行，我看呂翔過去合適」
劉凱沒什麼廢話，很干脆的接受了陳康杰的意見，他不接受也不行，換成歐陽震華都會接受的。
「你找個時間和呂翔談談，傳授他一些做公司一把手的經驗，呵呵」陳康杰笑著和劉凱開玩笑，其實也不算是開玩笑，呂翔的經驗相對于劉凱來說還是要欠缺一些，能得劉凱傳授一下也是好事情。
「杰少，你這不是挖苦我嘛，誰不知道公司是在歐陽總裁的領導和你的幫助下取得這麼大成績的啊，歐陽總裁不在，要傳授也是你傳授嘛」，劉凱佯作苦瓜臉樣，他這麼說也是半真半假，他確實知道陳康杰的貢獻很大，策略的發揮往往是超常規的，央視廣告的協議談下來，他雖然沒有直接參加，可是呂翔回來可是給公司的高層都通過氣的。而且這次的招商大會也是陳康杰的主意，一下子就進來了五千多萬的額外利潤，這可是他親眼所見的。
還有一部分就是有點郁悶，上面老是有兩個人指手畫腳，這是哪個做領導的都不喜歡的。
「劉總，你才在國內半年多，就學會拍馬屁了哈」
陳康杰知道劉凱的意思，可是那也是不得不為之，自己不做，他們也沒人會那麼想啊，他們可不知道未來的歷史和發展方向，只能揶揄他轉移話題。
「這樣，你告訴呂翔，招聘的司機盡量招聘部隊退伍的駕駛員，那不但身體素質好，技術也過硬，有些路上也不是很太平，不時有一些車匪出現，他們兩人一組，也能有一定的低檔能力，可以配備警棍電棍等防身武器」
這是陳康杰唯一要交代給呂翔的，他讓劉凱去和呂翔談，一是他不想牽扯到太具體的工作中，其次也是維護劉凱這個上游公司老總的權威。
89年的時候，由于黔州大多數的路都是在山區，所以不時還听到有車輛被搶的消息，陳康杰可不希望自己的物流公司也受害。
劉凱有點擔心的點點頭，這同時也是他的擔憂，來了黔州半年多，這樣的消息他也是听說一些的。
「另外，食品公司這邊的發貨周邊五省就不要用鐵路了，把車皮節約出來給北邊和西邊的客戶發貨，周邊這幾個省的發貨任務就交給物流公司吧，獨立核算，這對兩邊都好，食品公司減輕了發貨壓力，物流公司那邊也得以扶持一下，而且，找機會和那些園區里面的企業也說一下，同等對待，周邊省份也讓他們走汽運，這也是對他們的扶持」
陳康杰又緩緩的給劉凱交代了一大推。周邊幾省離六只的半徑也差不多都在一千公里之內，汽運完全可以達到要求，出省走國道還是相對比較安全的，路況也還湊合。
六只火車站的車皮基本上都是優先供應康師傅食品公司的需求，那些中小企業往往得不到滿足，這還是很多企業都還在建設階段，等再過幾個月都建設完成開工之後，鐵路的運輸更不能滿足。
現在的黔州到春城的鐵路還是單線，運力本來就很難提高，所以陳康杰也只能自己建立物流企業，分攤壓力，這樣那些中小企業建立以後，周邊省份用汽運，長途的就可以用康師傅結余出來的車皮走火車運輸。否則生產出產品來，運不出去，那對當地的經濟和招商都是有很大影響的。
消化了陳康杰說的話之後，劉凱也甚覺有理，對陳康杰的心態又發生了絲絲變化。
六只特區的變化除了這個大型的食品工業園區，還多了一個農產品交易中心，這是陳康杰發現有很多周邊縣市的農產品商人到六只來做生意，特別是要把農產品賣給這些食品廠之後，陳康杰給何保國的建議，建立一個小型的農產品中心，不但利于管理，還能收稅。
食品工業園區除了康師傅食品公司是方便面工廠和礦泉水廠，其他的都是罐頭廠，土豆加工廠，豌豆食品廠，牛肉干加工廠，辣椒制品廠之類的，所以聞到氣息的農商，知道這里會需要大量的農產品，都先期跑來建立關系有的還已經開始將貨物拉來在路邊銷售。搞得園區旁本就不寬的公路擁擠不堪，趕走不讓做生意是不行的，還不如建立一個交易區加以引導，堵不如疏。就這樣，和食品園區相隔一點五公里的食品交易中心就建立起來了，新修的20多個門面和簡易倉庫一天就被搶租一空。