在赤楓忙著研究如何構造一具能夠將水送上五十米高坡的水車時，左京進修院的內部選拔賽已經結束，兒童組的結果有些出人意料，副將的身份不是由鄭秋取得，而是敗者組的魯志堅。
事後才通過霍普的探听得知，驕傲的鄭秋沒有興趣以副將身份再去一次春季交流賽，于是便在最後一輪中讓給了魯志堅，而自己將在來年最後一次爭取主將資格。後年她便要超過十二歲，屆時只能是轉戰少年組。
敗于赤楓之手據說讓她很不甘心，揚言會在少年組等著這個對手再次交手，一定要把他揍個人仰馬翻才行。
赤楓對此自然是一笑置之，取得兒童組代表資格之後，他就已經贏得了唐副院長許諾的塔拉帝國游學獎勵，以後是否參加少年組的選拔還是個未知之數。當務之急是趕在春季交流賽代表團前往上京之前，把青陽村的事情辦妥。
從藍娜那里取得資料之後，又花了兩天時間進行研修和構思，一個構思終于在他腦海里成形，于是便邀上霍普等人一同前往。
青陽村位于左京以西約一百五十余里，乘馬車往返需四日，再加上預計要在青陽村逗留的三天時間，這基本上已經是赤楓去往上京之前最後一段閑暇時間了。
當他們來到此地時，春耕已經臨近開始，雖然剛剛過去的這個冬天也下了幾場雪，但化開的雪水遠遠不夠滋潤這片干涸了半年的土地。青陽山北側的幾個水塘也只是勉強蓄了小半池水，若是今年繼續干涸，這點水量怕是連春天都很難堅持過去。
當地的村民們正為此而苦惱著，他們是再也不敢去干劫道的營生了，倒不是因為當初答應赤楓和霍普，實在是現在前線開戰，世道太亂。
在烈霞山脈至左京這條官道上，天天都有支援前線的援兵發出，天天都有接下治安任務的佣兵在巡弋，這時候跳出來大叫「此路是我開」，無異于是把自己的腦袋往鍘刀上送，嫌死的不夠快。
對于赤楓當初的承諾，沒有人敢把這太當回事。對方是什麼人？對方是高高在上的造物師大人。造物師是什麼人？造物師是日理萬機的大人物，哪有閑心把這些小人物的小事情放在心上。
所以當赤楓和霍普再次出現在他們眼前時，這些人瞬時間感激涕零了，只差沒跪下來給他們磕頭。但這也只是暫時的，看他們那架勢，若是赤楓真的成功解決引水問題，磕頭是少不了的。
赤楓的時間很趕，也就不和村民們多客套，而是直接要求大家帶隊前往青陽山探地形。雷厲風行的作風讓村民們感覺到了希望，立刻便有好些人願意陪他前去。
青陽山此時積雪未化，如同一面銀白色的屏風，將青陽村與青江阻隔在了兩邊。其最低矮的一處鞍部約有五十米高，但也比現如今的水車高出翻倍不止。
水車是一個統稱，根據不同的發展階段有多種叫法，最初是人力或者牲畜驅動的「翻車」，依靠鏈輪和鏈條傳動，用長槽板汲水；後來在先輩造物師的智慧下，發展出了第二代的「筒車」，取消了鏈輪結構，無需人力驅動，而是依靠水力的沖擊來自行運轉，而長槽板也改為筒狀水槽，效率更高。
「翻車」雖然落後，卻有著「筒車」所沒有的優勢。「翻車」形體小，且可根據需要拆卸移動；而「筒車」效率雖高，但是一旦架設起來便無法再移動位置，只能是固定在水邊低地。
如此一來，若是遇到干旱時期，江河水位降低，「筒車」將因為無法接觸到水面而失去作用；反之若是遇到洪澇，過高的水位又會將「筒車」沖毀，損失更大。
這些都是赤楓從藍娜提供的資料上看到的，也給了他更多的靈感。
「筒車」是必須借鑒的，但絕不是原樣照搬。「翻車」的技術雖然落後，但不代表沒有值得借鑒的地方。
青江一年四季水漲水落，即便赤楓能夠構造出一座輪輻直徑達到五十米的巨型「筒車」，怕是也很難保證穩定的供水，更何況若是「筒車」在汛期被激流沖毀的話，他是否每年都要來幫青陽村重新構造一座？明顯這不是個辦法。
在青陽村民的帶領下，一眾人浩浩蕩蕩地來到了山脊的鞍部，站在這里視野良好，前看青江水，後看青陽村。青陽山算不得高峻陡峭，鞍部兩側也較為平緩，只是山體大部分為堅硬的剛岩構成，很難開挖，否則早已被青陽村民強行開掘出一條斷谷，引水灌溉。
這樣的地形正適合赤楓的構思，馬上便可以開始動手。
他四下里看了看，青陽山上有不少樹木，倒是現成的木材原料。至于造物的金屬部分，比如「筒車」和「翻車」用的合金軸，赤楓已經事先在家里構造了一部分，其余則必須根據此地的地形臨時構思，他干脆隨車運了一些必須的材料過來，花費並不算多，不超過十枚金幣。
看著馬車車廂里的那一大堆金屬錠，赤楓不禁有些迫切地想要趕緊晉升四星。進入化物級別之後，造物師可以就地取材，而無需每次造物都要準備一大堆現成的材料。這青陽山雖然不是什麼儲備豐富的礦區，但滿山的石頭里面總還是能夠輕松湊得齊自己需要的材料。
據說到了七星幻物層次，造物師更是無需考慮材質問題。在他們敏感的思之力之下，一切物質結構均可以更加細化，細化到物質本源的地步。在七星造物師眼中萬物皆同，木材可以變為金屬，金屬可以轉為血肉，血肉更是能化為灰泥。那時候天下之大，遍地都是材料，造物師才真正進入第二教條中所述的那個無所不能的境界。
至于現如今，赤楓還只是個三星造物師，還得老老實實地帶著一大堆的材料出門，一點取巧的機會都沒有。
當然，搬運材料上山這種事情，自然不能再由高貴的造物師大人來煩惱，青陽村民們在取得了赤楓的同意之後，自覺地承擔了搬運工的職責，將車上數百斤的金屬錠和合金軸成品都給搬上了山。
赤楓在山上找了一片平坦的大石頭作為臨時的辦公桌，從懷里掏出一大堆的圖紙在那上面攤開，然後時不時地向鞍部的南坡看去，並對身邊的青陽村民指派一些小任務。
赤楓安排的這些任務自然是與造物無關的，否則村民們也幫不上忙，他只是要求對方在指定的位置清理出幾片足夠大的平地，以便架設汲水裝置之用。他還讓村民們在南坡距離鞍部垂直高度二十米的地方挖了個蓄水坑，大約可以容納二十桶水。
等到準備工作都進行得差不多時，一天時間便已經過去。不過赤楓也沒有閑著，那只能白白浪費思之力，他抓緊這段時間又當場構造了幾件重要的零件。
在青陽村里休息了一夜，並沒有什麼特別的事情發生，貧苦的青陽村民也拿不出什麼好東西來招待造物師大人，大家各自早早地睡下，直到第二天一早眾人又趕緊上山。
今天是關鍵的一天，赤楓將會把主要部件都構造出來，並且指導村民們進行安裝。不得不說，對待這種大型造物，若是頑固地堅持第四教條的話，那可是會把人活活給累死，所以赤楓這回構造的都是主要配件，而整體則需要靠大量的人力來手動裝配。
就如同左京城那三十米高的城牆，那雖然號稱是造物師的智慧結晶，但未必是直接用造物手段構造而成的。事實上是由造物師提供一些構成城牆外層的格林鋼化石，以及用以壘砌高牆的堆高裝置，其余大部分事情還是依靠人力去完成，但是功勞卻主要落在了造物師的頭上。
話說回來，赤楓這回需要構造的主要是一些個合金軸與合金齒輪，至于木造部分，除非是特別的結構由他親自出手，其余都交由青陽村懂木匠活的人去負責。
忙到下午的時候，造物部分全部完成，雖然物件不少，但是難度不大，所以赤楓的思之力還是足以應付的。
這時候他在大石頭上攤開了一張結構總圖，上面寫著一行字︰「水力畜力雙驅動、可拆解移動、復合式水車」。
如此復雜的名字，青陽村民們自然是看不懂的，不過若是有懂得水車的人看了這張圖，一定會大吃一驚的，這分明是「翻車」和「筒車」的綜合體。
不可拆解移動的「筒車」架設在距離鞍部二十米的那個蓄水坑邊。「筒車」的水筒正好可以浸入蓄水坑中，並且將水提升到比鞍部稍高的位置，然後通過架設的竹木水道引到北坡方向。
這一部分大體上與幻物大陸上常見的「筒車」並沒有多大的不同，只是因為蓄水坑的水力沖擊力度不夠，無法完全驅動「筒車」輪輻轉動，所以赤楓加入了畜力或人力協助的裝置，補足水力的不足。
他原先考慮過直接使用動力機構的，但他也知道，對于種田的農夫們而言，屬于消耗品的能量礦石實在是一筆不小的開銷，而人力卻是極其低廉的成本，于是便放棄了更加先進的動力機構，而加上了原始的外力輔助裝置。
而蓄水坑往下直到青江的部分，赤楓采用一座的則是改進後的「翻車」。舊時的「翻車」完全是依靠人力或者畜力來驅動的，直到後來「筒車」取代了「翻車」成為最常用的汲水裝置。而赤楓所做的，便是把「筒車」借助水力驅動的特性移植到了「翻車」上，讓下部的「翻車」更加實用。
霍普對于赤楓的整個構思相當的佩服，但同時也有一個疑問，「既然‘翻車’可以借助水力，為啥不直接一架翻車把水送上鞍部就好了？還分兩級輸送干嘛？」
「水力利用效率終究是有限的，三十米高度已經是極限了，不可能一步到位的。而且‘翻車’的能量損耗比較嚴重，所以上半部分不能繼續使用，否則需要補充更多的人力或者畜力，所以我選擇了‘筒車’。」這是赤楓的解釋，同時也是他從資料上學到的東西。
別看「翻車」、「筒車」都是農業灌溉設施，似乎與高貴的造物師職業相去甚遠，但實際上里面運用到的機械知識卻著實不少，對于赤楓更加了解機械物流的造物大有好處。
「翻車」作為整座水車的下部機構，還可以根據青江水位隨時調節位置，無論旱澇都能汲水，又不至于被洪水給沖毀，只要一些造物部分還未損壞，這座能夠汲水過五十米高坡的水車便能一直運轉下去。
不管是「筒車」的水筒和輪輻，還是「翻車」的長槽和框架，這些都是比較簡單的木造，青陽村民們很快便完成了粗坯，于第三天時，在赤楓的指導下裝配調試完畢。至于後續的完善工作，已經無需赤楓的指導，村民們也能自行完成。
眼看著濯濯的青江水通過這座復合式水車被提高到五十米高度，順著引水渠道緩緩地流入南坡，滋潤了山北的土地，所有青陽村村民們都自覺地在赤楓的面前跪下了，把這個孩子給嚇了一大跳，趕緊拉著羅犽和霍普跑路。
望著順著官道往東而去的馬車，青陽村民中突然有人提到，「我們為赤楓大人立座碑吧！放在青陽山頂上。」（下一章是春季交流賽嗎？答案︰非也。比賽啊擂台啊，如果所有小說都是這個套路的話，你們看著一定也很煩吧？所以呢，明天見分曉。）