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第24章 女子賽車手

如此一來,丁冬就有些難辦,因為不知道羅暢的具體年齡,就不知道怎麼稱呼她合適,貿然跟著蘇俊杰叫姐吧,一來有可能把人家叫老了,女人對年紀的在意程度,不是男人可以揣度的。я思路客я

二來,丁冬怎麼也是快三張兒的人了,如果叫比自己大得多的女人姐,還有表現親切的可能,在年紀相若的女人面前,如此就有點賣萌之嫌了。

小孩子和女孩賣萌可愛,像丁冬這樣的大叔級人物,賣萌就可恥了!

但是叫人家妹妹了,有顯得過于輕浮,再加上自己剛才不算老實的目光,這麼叫又顯得包藏禍心。

那就只能正式一點了,丁冬開口問候道︰「我是丁冬,不介意的話叫我阿冬就好,羅暢,很高興認識你!」看羅暢一點也沒有高興的意思,就不自討沒趣地伸手了。

羅暢其實是與蘇俊杰同齡,生r 比蘇俊杰稍大幾天,之前與蘇俊杰的關系,也算不上多好,只是在蘇俊杰喜歡上賽車,有心投入到這項運動當中之後,與他接觸的機會多起來。

羅澤念是西川省乃至華國整個西南區賽車界的執牛耳者,羅暢虎門無犬女,在西川省乃至華國西南數省地下賽車界,同樣赫赫有名,甚至在全國的賽車界,也有自己的名號——羅澤念這幾年醉心B1大賽,對國內級別的賽車比賽,已經提不起興趣了,所以他名下的幾支車隊,這幾年實際上都是由羅暢負責管理運營的。

而且羅暢不單單是車隊的管理者,自身的駕車技術,也相當了得,根據她車隊里的職業車手的可靠消息,她的技術,並不比國內頂級職業車手差!

只是因為她是女人,雖然是羅澤念的女兒,但是國內還沒有女子職業賽車手的先例,所以她的整體技術,沒有得到官方的比賽成績驗證。

不過在西川省乃至華國西南數省的地下賽車界,卻早早地就流傳著羅暢的種種傳說了,只是她年滿二十歲之後,就再也沒有親自參加過地下賽車比賽,所以那些傳說的真假,現在只剩下了旁證,缺少實際事例的支撐。

但是總的來說,羅暢在賽車界的地位,雖然與羅澤念、夢翔龍相比還差不少,但是比初窺門徑的蘇俊杰相比,就要高得多了。

至于丁冬,他在被羅澤念看中之前,根本就不算是賽車界人士!

在羅澤念不大管事兒,夢翔龍滿世界跑的這幾年,實際管理羅澤念名下車隊的羅暢,才是西川省、乃至華國整個西南區域賽車界的領導者,而且做出了不小的成績,國內各項賽事的冠軍,拿了不少。

就像所有從事與賽車有關事情的人一樣,羅暢的終極目標,也是B1大賽,只是她所求的,和羅澤念、蘇俊杰又有所不同。

羅澤念和蘇俊杰都是本身在賽車方面,沒有太好的天賦,但是又真心喜歡賽車這項運動,只要與賽車有關的事情,就願意去嘗試,有機會,也會盡力去爭取,所以羅澤念才能先後挖掘出夢翔龍和丁冬這樣的駕車天才。

蘇俊杰,在遇到距離B1大賽只有一步之遙的事情時,也會拋下面子,舍臉懇求之前被其設計過、彼此間的恩怨還沒有完全了解的丁冬。

羅暢在幾年前,夢翔龍參加B1大賽的時候,在羅澤念領餃的幕後團隊里,也有一個位置,而且還不像蘇俊杰那樣,只是打醬油的角s ,而是確確實實做了不少事情。

在近距離接觸過B1大賽之後,羅暢也和絕大部分一樣,對其他的賽車比賽,都提不起太大興趣了,唯一還能受到刺激、產生渴望,想要展示自己能力的舞台,只剩下了B1大賽。

而且羅暢因為自身的條件,對B1大賽的渴望,還不是一般的幕後工作,而是想要親自登上B1大賽的舞台。

在B1大賽之前的職業賽車界,是有女人的一席之地的,甚至在F1的賽場上,也曾經出現過女人的身影,只是女人受身體素質、體力等各方面的因素影響,在這個領域里,競爭力還是處在絕對的下風。

職業賽車界比較活躍的女子車手,大都是在低級別賽事中活動,高級別的賽事中,女子寥寥無幾,即便是有,也大都曇花一現,很少有能夠站住腳的。

就是在B1大賽的賽場上,也有女子車手報名參賽過,只是迄今為止,還沒有一個人女子車手能夠晉級決賽階段。

羅暢在羅澤念的言傳身教之下,打小就喜歡上了賽車,當別的女孩子在和朋友逛街、忙著戀愛的時候,她卻在賽車場上揮汗如雨,她能夠擁有不遜于國內頂級賽車手的駕駛技術,有八成的原因,要歸結在刻苦的訓練上!

羅暢是非常有主見的,對自己的人生,也有著清晰的規劃,在接觸到B1大賽之前,她對自己的職業規劃是,先從國內低級別的賽事比起,一步一步往上走,爭取最後能夠站在國際的舞台上,證明女人在賽車領域,不比男人差!

在近距離接觸到B1大賽之後,她就把之前的人生規劃推到重來,目標直指B1大賽,其他的賽車比賽,都不屑一顧了。

當羅澤念因為夢翔龍決定終止自己的B1大賽生涯,華國人在B1大賽中後繼無人而心傷憔悴的時候,羅暢曾經向他請求過,讓自己去試一試,羅澤念倒是沒有直接拒絕,而是像對丁冬一樣,對她先進行了幾個考驗。

那個時候羅暢才剛滿二十歲,駕駛技術雖然在同齡人中,已經算是出類拔萃的了,但是距離B1大賽的參賽要求,還是有一段距離的,羅澤念對她的測驗結果,可想而知。

羅暢也沒有因此而氣餒,雖然隨後就因羅澤念的甩手,全面接管了羅澤念名下的車隊,做起了管理工作,但是卻從來沒有停止過對自己駕駛技術的訓練,五年後的今天,她自我感覺,已經能夠符合B1大賽的參賽要求了。

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