埃博拉病毒爆發以來,日本制造業生產和其他一系列經濟活動都陷入停頓,港口上堆積的貨物沒法運到國外,因為各國的商船壓根不敢進入日本海域,而日本商船也不會被其他國家的港口允許靠泊,使得日本的貿易也基本陷入中斷。有人也確實想在這樣的時機,冒著風險去跑日本航線,但是似乎是聯合起來坑日本一樣,世界幾個主要貿易國都終止了往來日本的航班和航線。
日本產品的缺貨,自然導致了其他國家替代性商品的銷量走高。包括中美歐等制造業強國在內,基本上都在日本的貿易崩潰中,取得了不小的利益。像是一些日本優勢產業,比如汽車產業、電子產業,原本就遭到了中國商品的極大挑戰,而這一回在日本產品無法供應得上的時候,一些日本還能保持一定優勢的商品市場,也被中國商品無情分去
比較典型的就是相機這類光學制造,日本的富士、尼康、佳能等一直都是世界上主要的光學制造商,即便是在中國引領起了數碼時代之後,也牢牢佔據著市場地位。中國品牌海鷗、鳳凰等,也通過這個機會,讓沒有選擇的消費者只能購買它們,而它們的性價比、質量和智能程度,讓拿到這些相機的消費者決心以後再也不買日本相機了。
在歐美國家,日系車除了當地建造的工廠還能有限提供外,從日本進口的車型則是嚴重告罄,而希望購買價位比較低,小毛病又比較少的家用車的消費者們,只有把視線投在了跟日系車屬性頗為類似的中國車身上。原本中國行銷海外的榮威和長安這類高檔轎車受影響不大,因為本身就屬于比較受歡迎的品牌,重大利好是屬于中低檔中國汽車品牌的,如吉列、奇瑞、海馬、夏利等品牌,銷售都迎來了一波上升期。
甚至不少經濟界專業人士樂觀估計,如果埃博拉病毒再肆虐下去,日系車傳統的市場將會被中國汽車給瓜分,而即便是之後日系車卷土重來,恐怕也難以動搖中國在北美、歐洲、東南亞等地的優勢地位了。
由于埃博拉病毒的疫情,日本的經濟損失慘重,今年GDP不僅不太可能增長,出現負增長的機會都是非常大的。齊一鳴設定劇本中接下來真理軍的起義,更可能給日本經濟致命的一擊。而中國那完全不符合邏輯,甚至可謂是畫風不符的增長速度,如果不出意外,在1994年就能夠超越日本成為世界第二大經濟體。
齊一鳴苦心孤詣多年,也終于可以看到中國一步步從貧窮落後的國家,快步趕上,再度恢復到他穿越前中國僅次于美國的強大經濟實力。而此時,中國的經濟影響力也越來越明顯地開始在全球各地彰顯出來。
在東南亞地區,中國的經濟能力主要體現在已經算是發達國家的南洋,不少中國大型企業都在南洋駐點,進行投資,主要經營有熱帶作物和一些高新產業。而在柬埔寨、老撾、越南等地,中國企業也都已進入,開發的重點主要是資源,也有利用其比中國還便宜的勞動力,生產相對不那麼復雜的產品的勞動密集型工業。
而在非洲,中國的布點就更多了。北非地區中國企業開發的重點就是當地的石油天然氣資源,包括埃及、阿爾及利亞和利比亞,中國即便在那里沒有獲得油田,也熱衷于做中間商去運輸油氣資源。而且中國本身也是能耗大國,對油氣資源的消耗巨大。而黑非洲地區經營則更為多樣一些。
東非的蘇丹、索馬里,已經基本被中國滲透進去,西非的尼日利亞、安哥拉、納米比亞,中國也著力不少。而且中國對非洲的開發,並不是簡單的資源掠奪,也不是像歐美發達國家一樣,就是居高臨下地做一做慈善,而至于這里的人具體需要什麼卻根本沒有心思。
中國對于這些非洲國家的扶助是帶有很強系統性和指導性的,簡單來說,就是以經濟建設為核心,以文化教育為先導,先富民,再教化,提高當地的社會發展水平。中國並不指望帶來一些糧食或者書籍就夠了,那是歐美那些普世主義的所謂慈善家們的行動,只有在經濟情況改善,這里的人們能夠溫飽,並開始接受教育,打破傳統部族社會結構的時候,非洲國家才能夠真的邁向現代國家。
其實最有力量徹底改變非洲國家落後局面的社會制度是CP那一套,基本上舊有的東西都可以連根拔起,通過自己強大的組織里重新捏合。但是奈何中國現在無意大範圍傳播紅色思想,而且在這些地方紅色思想的基礎也比較薄弱,即便實施,成功的機會也略弱。
中國企業進入這些滲透比較好的非洲國家後,首要工作就是為當地興建各種基礎設施,其中以學校、公路、水電等基礎設施為最多,在這個過程中,往往會佔去一些平民的土地,而中國企業聰明的與當地人協商,使用他們的土地,為他們修建更為現代的建築。原本低矮的小破平房,甚至直接就是部落的氈房,被改建成一些三五層的整潔小樓,有自來水和供電,居住水平大大提高。這讓許多當地人選擇跟中國企業合作,提供土地,並讓中國企業給他們蓋房。
同時,大量的當地人也在中國企業進行的工程中找到了工作。像是在蘇丹,一開始很多當地人都是給中國的工人打下手,跟隨中國企業進行了幾個項目之後,往往就積累出了一些經驗來了,一些聰明的人甚至還找到了門道,出現了一些當地人組建的土木公司的情況。
這種局面其實中國企業也樂于見到,中國力量再大,也不可能將整個非洲全部遮蔽下來,就算是就專攻這幾個國家,也算是力有不逮,能夠造血使得當地的企業加入到建設他們國家的過程中,本身就是一種巨大的成功。
一些人並不明白中國為什麼費心勞力這樣下功夫地幫助這些非洲落後國家,里面當然有給自己增添正面形象的關系。在絕大部分非洲國家,要評選世界上最為正義、最為友好的國家,基本上大家都會選擇中國。反而美國人並不怎麼受歡迎。中國人不遠萬里來到非洲,幫助他們月兌貧致富,解決生計問題。而且中國人也大體上很好相處。
另一位面中,出現了不少中國不法商人引起當地人不滿的情況,他們出售質量低劣的家伙,而且坑騙當地人,引發矛盾沖突。而在本位面中,在非的中國人有著高度組織性,每一個地方華人超過一定數量,都會有一個半官方的華人協會,華人協會對于當地經營的人有著各種要求,也會進行監管。同時國內對于一些非法經營活動的打擊也很到位,使得這個時空中做缺良心生意的人遠遠的少。
增添正面形象是一方面,而實際利益上中國並不少得。龐大的人口基數給中國勞務輸出很好的基礎,而且中華民族吃苦耐勞的精神是出名的。很多中國工人在國外能耐得住寂寞,下得了力氣,當年美國和加拿大的數條貫穿大陸的鐵道,沒有中國勞工,是絕對不可能完成的。
除了與當地政府簽合同開發一些珍貴資源外,開發非洲還是齊一鳴的重要布局。與美國的全球爭霸已經越來越明顯,而美國在美洲、歐洲的力量明顯壓過中國很多,中國在亞洲奮力打拼,而在非洲這個同樣重要的地區,中國也希望能夠搶佔下來,跟美國形成更大範圍內戰略力量上的均勢。
雖然在非洲爆發大規模戰爭的可能很低,但是非洲東西兩岸卻是重要的戰略節點。中國已經確定,要在索馬里的摩加迪沙、安哥拉的安博因港修建海軍基地,而且下一步齊一鳴還想經略馬達加斯加,在這個非洲大陸東邊的島嶼上也建立一個據點。
在印度洋上,中國的海外基地越來越多,能夠拿出來的力量越來越大,從而能夠保證中國在印度洋的利益,對于南亞次大陸,甚至澳洲大陸,都是極好的制衡,從而形成在東半球的南半部分的優勢。
而安哥拉的安博因港,則為中國在大西洋地區提供了一個進攻的節點,一旦戰事爆發,美國也無法全力應付太平洋方向的中國艦隊,而還需要顧忌在這里的中國分艦隊。
齊一鳴的眼中是一場全面的大戰,比起一戰二戰來說,中美可能爆發的沖突,極有可能會波及到每一個大洲,在每一個大洲都出現激烈角逐的戰場。中國不想這樣,但也不得不這樣,這世界上只能留一個主導者,而顯然美國做老大中國並不會過得多麼舒心,那麼只有你死我活這一條路可走了。
齊一鳴能做的,就是早做打算,提前準備,而在真正大戰來臨時,搶得先機。