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正文 第一○七章 中亞泥潭

在如何削弱沙俄的問題上,王致鳴甚至考慮,在一戰之初,不惜向威廉提供芥子毒氣彈或沙林毒氣彈,或者是載彈量較大的「高速重型轟炸機」,以及速度比沙俄將來的現役飛機更快的戰斗機或驅逐機,組成沙俄空軍無法阻擋的強大空襲編隊,目的就是一個︰盡可能大量殺傷沙俄的青壯年男人,為今後他的軍隊進軍中亞和伏爾加河流域時,大大減輕作戰負擔。[我搜小說網]

假如,今後中國的軍隊,在進軍西伯利亞和中亞時,所遭遇到的俄羅斯軍隊,大部分都是由老人和未成年人組成的軍隊,那就是一趟旅行式的作戰,輕松而又愜意,爽,爽歪歪!

畢竟,沙俄的軍隊,是被沙俄將軍和西方國家軍事專家們一致認為︰是會行走的灰色牲口!

與這種吃得苦、跑得路,只要有幾片黑面包、一瓶伏特加、幾根酸黃瓜、幾顆子彈、一支步槍、一把刺刀,就可以不顧傷亡,向敵方陣地發起山呼海嘯般的集團式沖鋒的牲口們作戰,即便是自己軍隊的武器裝備再先進、再精良,火力再強大、軍隊素質比俄**隊更優秀,畢竟那是一大群不怕死的牲口,殺人還是要花力氣的,也會死人的,更需要消耗大量的彈藥的,這些都是錢買來的,不是從天上掉下來的,更不是瘋刮來的,何況那還是數量眾多的牲口?

一戰時,如果德國人在東線多殺一些,自己今後就可以少殺一些。

而十月革命後的布爾什維克。所組建軍隊需要的兵員,也就相對少一些,經歷過戰爭考驗的老兵也就更少一些,其軍隊戰斗力也就差一些。中國人也就相對少死一些。

怎麼說,咱們中國的軍人,是人、而不是牲口,他們的生命都是極其寶貴的,怎麼能夠與牲口相提並論呢?

所以,一定要請威廉二世的德意志軍隊,在東線多殺一些俄國人!

只要沙俄政府不甘心中亞地區,陸續幾年都沒有任何收益。對偉大的俄羅斯帝國沒有任何貢獻,反而還要帝國政府運輸大量的糧食,去養活中亞地區的軍隊和官員、俄羅斯人,中亞地區不能為沙俄帝國。繼續提供貿易和生產、生活,所需要的糧食、棉花、甜菜、亞麻、礦石等等工業原料與生活資源,沙俄政府就一定會氣急敗壞、匆匆忙忙地派遣大量的軍隊,進入中亞地區實施鎮壓,以避免繼續損失下去。這時候。這批「阿里巴巴」土匪們的戰略價值,就真正體現出來了,但是,他們還要繼續作戰。只是身份發生了變化。

那時候,他們將以各種各樣當地人的身份和面貌出現。蠱惑並號召當地那些不甘心繼續忍受沙俄暴政的有識之士、熱血青年、或中亞憤青們,起來反抗沙俄的統治。【∣我&搜小|說網】

于是。一場中亞各族民眾,自覺發動的人民戰爭的汪洋大海,可能會把當地的沙俄軍隊、政府官員、土豪劣紳們與他們的家屬們徹底淹沒,沙俄必將在中亞地區,身不由己地陷入一個巨大的泥潭。

這里的原住民,原來或曾經是怎麼受到沙俄和地主們的鎮壓和殘酷壓榨,他們也將會很自然、很簡單地還回去,這是人之常情,甚至也可能會變本加厲的報復在俄國人的身上,即便是他們沒有意識到要加倍報復,改邪歸正後的阿里巴巴們,也要以上帝或佛祖的名義,去教唆、蠱惑、誘騙他們對沙俄官員、地主、商人、哥薩克們實施慘烈、血腥、殘酷的報復行動,就是發生大規模的種族屠殺行為,王致鳴也不準備進行制止。

這樣類似的事情,沙皇俄國在中亞地區和西伯利亞、遠東地區的侵略過程中,並沒有少干過,甚至是登峰造極,後世的海蘭泡事件,以及沙俄在海參崴、西伯利亞、布里亞特【赤塔】、庫頁島等地,就從來沒有少殺過當地原住民,遠東地區的通古斯人,就基本上被沙俄在幾百年的東侵過程中殺光。如果中亞地區的民眾,也如此對待俄國人,那也是他們罪有應得。

報復就要徹底,尤其是對這些承載了沙俄無恥、無賴、貪婪而又殘暴的傳統的,那些地主、官員、哥薩克們,以及他們的家屬、親屬、親戚、朋友!

沙俄在十九世紀中葉,陸續佔領了中亞全境之後,一方面是把侵略的目光盯著新疆,另一方面,在中亞地區的統治是極其殘暴和血腥的,也是極為貪婪和殘忍的。

當地的絕大多數原住民,都失去了自己的家園和土地,在火槍和刺刀面前,被迫放棄了自己的宗教信仰和生活習慣。從俄羅斯和烏克蘭、白俄羅斯,甚至是波蘭總督區,大量涌來的大批地主、資本家、貴族、官員親屬,以及沙俄政府,特意從頓河流域遷移過來的哥薩克民眾,這些沙皇的支持者們,把中亞的主要生產資料——土地、牧場、草場,以跑馬圈地和強行霸佔的方式,都據為己有,粗暴地剝奪了當地原住民的土地、馬匹,甚至是全部的家庭財產,並采取了極為單一的生產方式,進行糧食、油料作物、甜菜和棉花、亞麻的生產,為俄羅斯帝國初步建立的工業經濟,提供了大量的工業原料和食品。

而這里自古以來就是游牧區,大量的牧區民眾,失去了千百年來,賴以生存的生產和生活資料,以及生產與生活的傳統方式,尤其是馬背上的民族,被沙俄政府無恥、粗暴地剝奪了擁有馬匹的權力,被沙俄政府強制轉變為農奴,為他們從事種植勞作。

一個馬背上的民族,失去了賴以生存、生活的駿馬,那是極為痛苦的一件事情,足以為之拼命的意見事情。只不過當時牧民們的彎刀和弓箭,是無法與火槍與大炮相對抗而已。

後世二戰期間,納粹德國進攻蘇聯時,中亞地區就爆發了大規模的騷亂和反叛。大都是這些馬背上的民族,對集體農莊的憤怒和厭惡,而起來抗爭、反抗,著實讓大胡子心驚肉跳了一把。如果納粹軍隊成功佔領了高加索地區後,再把手伸進中亞地區,估計當地各族民眾,會載歌載舞地夾道歡迎德**隊。那樣的話,估計大胡子的煙斗。不知又要摔壞幾百只?

而沙俄來的地主、種植園主、哥薩克們,不比世界上任何地方的地主、富農、莊園主們仁慈,反而是極為貪婪和殘暴地對待這些新農奴,大多數農奴們是衣不蔽體、食不果月復。生命和尊嚴沒有基本保證,他們心中對新來的統治者,是充滿著怨恨和復仇情緒的。

更有甚者,沙俄的這些統治者們,還把蒙元時期。拔都的金帳汗國,用來對付莫斯科公國、烏克蘭城邦的貴族和地主的,那種激烈、粗暴而又殘忍的手段,也變本加厲地悉數使用到中亞地區的各民族身上。更是集聚了無窮的反抗情緒。

原欽察汗國【俗稱金帳汗國】散布在克里米亞、喀山、西伯利亞等地的後裔,俗稱「韃靼人」。被歷代俄羅斯統治者,包括沙俄和蘇俄。多次大屠殺,俄羅斯的首任沙皇「伊凡雷帝」,在攻佔喀山汗國後,曾經大肆屠殺那里的民眾,沙俄向東侵略的歷史,隨處、隨時都伴隨著種族滅絕的大屠殺。尤其在蘇俄時期,斯大林更是以納粹進攻蘇聯時,克里米亞韃靼共和國的民眾支持納粹德國,被撤銷了共和國,幾十萬民眾被驅逐到哈薩克、烏茲別克等地,並禁止使用本民族的語言,知道前蘇聯解體後,散居在各處的克里米亞韃靼人,才可以回到故鄉生活,可見斯大林為代表的蘇俄政府,對非俄羅斯民族是相當狠毒的。

阿里巴巴土匪們在火燒糧田、棉田之後,在沙俄泄憤式的殘酷鎮壓和屠殺下,中亞地區,將必然會再次陷入混亂之中,當地各族的反抗和要求獨立的行動將會越演越烈,長此以往,沙俄將會在這里被羈絆住大量的兵力,消耗掉大量的資金。同時,毫無疑問,當地的各族,也會傷亡慘重。

老毛子也一樣會在這里上演「江東六十四屯」式的惡行,對待這些黃皮膚、黑眼楮,他們認為的韃靼人,老毛子一樣不會手軟。

當然,老毛子,殺得越多,他們滅亡時,就越迅速、越徹底。

在騎兵們全力剿匪時,喀什基地的守備和治安任務,將由守備師的步兵團、炮兵團、陸航大隊承擔。計劃中,將在喀什興建幾個中小型的後勤工廠,主要以當地原材料生產軍隊所需的食品、被服、常用日用品,以及修理機械、槍械、飛艇。

招募後剩余的土匪,將組成築路大軍,以服勞役的方式,為他們曾經的罪行贖罪。同時,也在當地招募大批窮困潦倒的貧苦百姓,以及新兵的家屬、親屬們參加建築公司、礦業公司和工程公司,開始喀什新城區建設、煤礦開采、燒制石灰和築路。

兩支築路大軍,第一批要修建兩條干線公路,計劃在五年內完成。

首先,修建喀什到迪化【烏魯木齊】的一級公路,設計全長是一千五百多公里,線路設計是從迪化向東南,基本上沿著後世的g314國道線路的走向到達喀什,只是在大多數不必要繞行的線路段截彎取直。

公路的施工方式,采用直接在設計線路的路基位置,下挖半米之後,直接鋪上一層三十公分厚度的大塊碎石、沙石、石灰、粘土夯實,再鋪上一層三十公分厚度,逐漸減小粒徑的碎石和沙石、石灰、粘土夯實,如此循環施工兩、三次,路基升高至一米五左右,路基兩旁三米距離,開挖一條深一米五、底寬一米、頂寬兩米的排水溝,以石料砌溝幫、溝底。設計路面寬度十一點五米,兩側路肩寬度各一米,行車道八米。

在路基與排水溝之間,種植兩排耐旱樹種,以後再將排水溝之外三千米距離內的土地或沙化土地,采用西北鐵路、公路的防沙治沙承包方式,建設固沙和綠化草地與林帶。並在公路的適當距離位置修建雨水涵洞,以及蓄水池和下穿通道。這樣的修建標準,足以適應三十年內新疆地區的公路行車需要,公路毛坯的施工時間是一年半,最後一層瀝青碎石路面鋪設完畢的時間,大致在一**六年底,待克拉瑪依或迪化的石油基地建成投產後,再鋪設瀝青混凝土路面。

等明年人力充足後,再開始修建另外一條喀什到杜尚別的山區公路,計劃在三年至四年時間內完成路基毛坯工程。當然,施工的主力,不是這些沒有技術的簡單勞動力,而是一個工程兵團,與詹天佑管轄的一個國內的橋梁工程公司,這是一個兩千多人的專業施工隊伍,他們是從隴海鐵路東段的橋梁施工工程結束後再調來。

這些招募的當地民眾,只是把他們組織起來,在建築和工程公司、礦業公司里面進行初級的現代工業生產、工程建設的啟蒙訓練,待工作一段時間後,再開始分流,隨後將陸續組建專業技術性較強的專業公司或企業,首當其沖的是為喀什和迪化的幾個工廠、礦山,培養一批基礎骨干工人,其次是為工程公司和礦業公司,培養一批骨干技術工人,將來這里是必然要進行史無前例的大建設、大發展的,需要大量培訓後、有組織、有紀律的產業和工程施工的工人隊伍。

帕山二團和守備師這兩支新部隊,在九二年年初開春解凍之後,于三月初,在總參謀部的命令下,正式開始組建。至五月初,從各地抽調的部隊已經空運、基本到位,只有敦煌騎兵團,是三月底從玉門關出發,現在還在去迪化的路上。(未完待續……)

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