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108.第107章 大英攪屎棍,誰用誰知道

第107章 大英攪屎棍,誰用誰知道

按照歷史,京師大學堂要到1902年才重新招生,

而且,張百熙進行改革,設速成、預備兩科,成立仕學館和師範館,明確規定辦學宗旨為「激發忠愛,開通智慧,振興實業」,

陸時就算寫出《萬歷十五年》,也不可能立即用作教材,

畢竟是明史,清廷的學堂就算開科史學,必然也是要施以控制的。

好事還需多磨。

鄭觀應拉住辜鴻銘,

「鴻銘,你可別嚇著了小陸先生。」

剛才還是「陸先生」,現在就變成了「小陸先生」,關系拉近了不少。

陸時好奇道︰「鄭辦理,您此來倫敦所為何事?」

他認為鄭觀應前來拜訪自己應該是突發事件,真實意圖肯定是公事,說不定和輪船招商局有關。

鄭觀應看向夏目漱石,

後者立即會意,

「我帶著吾輩出去 一圈。」

說完,便拿了遛貓繩,把喵喵叫的吾輩薅走了。

屋內只剩下三個中國人。

鄭觀應說道︰「小陸先生有所不知,我現在的身份很多,不只是輪船招商局的辦理,還是漢陽鐵廠的總辦,同時兼任粵漢鐵路總董。」

這話的內容看似炫耀,

但是,鄭觀應臉上是心力交瘁的苦笑。

陸時不解,

「這些活很壓人?」

鄭觀應搖頭,

「倒是不壓人,就是……唉……我此來倫敦,是因為粵漢鐵路的事。」

說完,他開始介紹基本情況,

鐵路自番禺縣起,終點在武昌縣,光緒二十二年(1896年),由張之洞督辦蘆漢鐵路時提議修築。

陸時利用後世的地理知識在腦海里勾勒地圖,隨即恍然大悟,

粵漢鐵路應該是京廣鐵路的一部分。

他說︰「修鐵路不是好事嗎?要想富、先修路嘛~」

這話是鄭觀應第一次听,

「這是順口 ?」

陸時說︰「算是順口 吧。改善交通,地區間的資源調配會變得迅速,能帶動經濟發展。」

鄭觀應大點其頭,心道不愧是《槍炮、病菌與鋼鐵》的作者,

很多沒見識的,以鐵路為妖魔鬼怪。

他說︰「修鐵路固然是好事,但問題在于錢。」

說完便繼續介紹背景。

光緒二十四年(1898年),粵漢鐵路開始招募商股,但屢次不敷,

但問題在于,這家公司是美國某前參議員听聞中國大辦鐵路後新成立的公司,並沒有相關經驗,

他們承諾在五年內修完840英里的鐵路,結果三年下來,毛都沒有一根。

這種事,現代中國人是理解不了的,

840英里,對于一個基建大國,簡直就是小兒科。

而此刻的鄭觀應卻是愁得頭都快禿了。

他郁悶道︰「合興公司不為全部干線之規劃,先從支線著手,工事遲緩,非難之聲已然四起。」

「唉……」

這一聲嘆氣听著就很慘。

陸時問︰「那您為何要來英國?」

鄭觀應說道︰「不止是英國,還有歐洲諸國我都已去過,或在計劃之列。」

他忽然壓低聲音,

「合興公司修不好鐵路,英、法二國便差人出面,想要購買鐵路股標。」

「嘖……」

陸時咋舌。

一旁的辜鴻銘問道︰「正翔對英國觀感如何?」

鄭觀應說道︰「不怎麼樣。」

辜鴻銘又問道︰「那法國呢?」

鄭觀應說︰「也很差。」

辜鴻銘忍不住笑,

「你啊你……我看你是對英、法有偏見。」

清法戰爭時,鄭觀應曾往暹羅、西貢、新加坡等地調查了解敵情,後被英國的太古輪船公司借故控追「賠款」而遭拘禁,經年始得解月兌,

這能對英、法有好感就怪了。

最為神奇的是,鄭觀應還曾在太古輪船公司當過買辦,

那件事過後,讓他對列強完全看透,

白人都是無情無義的傲慢貨色,在他們眼中,中國人永遠不可能是「自己人」。

這之後,鄭觀應才寫成《盛世危言》一書。

陸時好奇,

「那鄭先生的意思是?」

鄭觀應說道︰「我就算有自己的意思,也沒什麼意思啊……因為義和團,許多國家的公司對粵漢鐵路心存顧慮,願意接手的公司就那麼幾個,可選擇的余地小得可憐。」

他此來歐洲各國,就是未雨綢繆,

要是合興公司真的搞不定,那就得重新選擇合作方了。

陸時問︰「可有意向?」

鄭觀應回答︰「萬國公司或許是不錯的選擇。」

陸時知道對方說的應該是比利時一家有王室背景的公司——萬國東方公司,

他皺眉道︰「不怕重蹈盧漢鐵路的覆轍?」

盧漢鐵路就是京漢鐵路,

當年,借款築路的消息一經傳出,美、英、法、比等國的公司派代表蜂擁而至,競相兜攬,

清廷認為其他國家胃口太大,而比利時是個小國,鋼鐵資源豐富,鐵路技術成熟,最主要的是他們「于中國無大志」,比較讓人放心。

最後的結果,歷史課本上寫得很明白了。

但此刻,京漢鐵路還沒有修好,清廷對比利時的貪婪仍是不知不覺的狀態。

鄭觀應不解道︰「什麼覆轍?」

陸時嘆氣,

「從萬國公司借款,整整三十年,一切的行車管理權均歸其掌握。這合理嗎?」

鄭觀應還是有點兒懵,

想了好一陣,他才露出恍然大悟的表情,說道︰「小陸先生是因為聯軍侵華的事對比國心生怨念了吧?」

陸時詫異地問道︰「什麼事?」

鄭觀應又懵了,

「你不知道?義和團攻擊蘆漢鐵路,殺死了六個比國工人,比國借此要求賠款。」

陸時無語。

對于列強來說,戰爭借口不是隨便找嗎?

他現在反倒覺得,如果夏目漱石沒離開就好了,

日本在近代被英國、美國來回蹂躪,對于列強國家的手段是有認識的,不至于看不出比利時的伎倆。

陸時說︰「鄭總董啊,管理權歸了比利時人,那我們還算有鐵路主權嗎?再說了,財政上的損失也比那些借款多得多啊!說好听了,那是借債,說難听了,那就是掠奪!」

一旁的辜鴻銘皺著眉頭思考,

良久,他說︰「借款只有450萬鎊,且年息才五厘,不合適嗎?」

這話听得陸時差點兒吐血。

鄭觀應卻是反應過來了,

他沉默道︰「紙面上,這筆錢確實不多,但是……」

後面的話沒說完,卻等于說了。

陸時繼續道︰「而且,我們還給比利時人行了太多的方便。就說修築鐵路的材料,除了漢陽鐵廠可以供應外,其余都歸比利時公司承辦,並享受免稅待遇。這也不對頭。」

免稅的鋼鐵大搖大擺地進入國境,里面的貓膩能少了?

鄭觀應看看陸時,心中再一次感慨,

青年才俊。

其實,陸時的這些擔憂,朝堂上的大人們也有預見,

很多人認為比利時雖為小國,但素來和法國穿一條褲子,而法國又與北方的俄熊關系密切,

此間千絲萬縷、利益糾葛,根本掰扯不清。

但鐵路總歸要修,

只能兩害相權取其輕。

鄭觀應問道︰「小陸先生會不會把問題看得太重?」

陸時擺手,

「其實不用我說,幾年後,等著鐵路修好,你們也會視比利時為眼中釘、肉中刺了。」

鄭觀應好奇道︰「你如此確定?」

歷史就是那麼發展的,

陸時怎麼可能確定不了?

他說︰「本來,比利時只是一個跟在英、法身後狐假虎威的小角色,現在卻以鐵路為抓手,再加上金融業的攻勢,有了上桌喝湯的胃口,讓人無奈啊……」

辜鴻銘和鄭觀應沉默不語,

這當然只是表面的平靜,兩人的內心其實都已經被說服了。

他們震驚于陸時的見微知著。

辜鴻銘道︰「正翔,還記得我與你說過的事吧?陸時可是一名言出法隨的預言家。」

鄭觀應一愣,隨即想起對方這麼說的原因,

辜鴻銘與他講過,陸時曾準確預言太後挾持皇上「西狩」,還京後,太後命皇上備位隨朝,以欺天下視听。

如果陸時在權力中樞,有此見解並不算稀奇,

可他只是一介普普通通的留學生,朝堂之上並無根基,卻能倚靠報紙上的消息,再依托分析,把局勢看得如此透徹,屬實難得。

大賢之才隱于野,說的就是這種人。

鄭觀應本來只想倒苦水,

現在,他卻忍不住想要問策,于是道︰「小陸先生,可有什麼辦法?」

陸時回答︰「還能有什麼辦法?贖回唄~」

這話說得輕松。

鄭觀應頗為無奈道︰「怎麼贖回?合同簽在那兒,白紙黑字,撕毀合約可是要挨……咳咳……」

他想說「挨揍」一詞,但覺得不妥,將之用咳嗽掩蓋了。

陸時輕笑,

「您來歐洲,不也是為了撕毀合同做準備嗎?」

鄭觀應端起茶杯,啜飲一口英式紅茶,隨後咕噥一句「暴殄天物」,這才說︰「那也不是我要撕毀合約,而是美國人。他們承諾五年內修好粵漢鐵路,可現在呢?」

陸時說︰「比利時人也有類似的問題吧。」

鄭觀應搖搖頭,

「沒,比國的工人還是靠譜的,盧漢鐵路肯定能在規定時間內完工通車。」

按照歷史,1906年4月1日,京漢鐵路全線正式通車,

這一日期確實沒有超出《盧漢鐵路比國借款續訂詳細合同》和《盧漢鐵路行車合同》的規定。

陸時說︰「不一定非得在工期上做文章。」

鄭觀應放下茶杯,坐直身體,

「此話怎講?」

陸時提點道︰「剛才,我們不是說到了鋼鐵供應嗎?」

鄭觀應是漢陽鐵廠的代辦,當然知道此事細節,點了點頭,說道︰「盧漢鐵路的鋼軌大多是漢陽鐵廠制造的,有什麼問題?」

陸時說︰「鐵路橋梁大都是鋼結構,但類型復雜,載重等級不一致。以此為前提,一部分鋼材來自漢陽鐵廠,另一部分來自進口,如此不一致,真的沒問題嗎?」

驀地,鄭觀應雙眸一亮,

他像是被點透了,

「不只是鋼鐵。比國為了減輕投資負擔、加快施工進度,基樁深度不夠,施工期間偶有橋墩被洪水沖毀的事例,這種情況下建成的鐵路,保固期必然不達標,歷年洪水期恐怕也需要拋擲大量蠻石……」

鄭觀應越說越興奮,

但很快,這種興奮就被澆滅了,

他說︰「都是細枝末節。我們憑什麼挑比國人的刺嘛!」

清政府孱弱,

即使比利時公司修建的鐵路不符合合同規定,也沒人能站出來說話。

全球殖民的時代,尊嚴只在劍鋒之上。

陸時說道︰「比利時背後站著法國,既然法國動手,英國人會坐以待斃嗎?」

鄭觀應說道︰「你的意思是,在驗收的時候,引英國公司為裁判?嘶……這一招卻有實行的可能。」

大英,

成事不一定足,但敗事肯定有余,

突出一個攪屎棍特性。

鄭觀應越想越覺得能成事,但又嘆了口氣,說道︰「贖回還有一個要點,那就是錢。」

陸時攤手,

「這我就沒辦法了。實在不行,以稅收為擔保,向英國借錢。」

鄭觀應覺得陸時在開玩笑,

以稅收為擔保?

斷無可能!

然而事實上,粵漢鐵路修築權的贖回就是以粵、湘、鄂的稅收作為擔保,向英國借款110萬英鎊,徹底斷了比利時人的念想,迫使萬國東方公司出售股份。

也正是這個事件之後,各地掀起了收回鐵路路權的運動。

所以,還是那句話︰「大英攪屎棍,誰用誰知道。」

陸時擺了擺手,

「我也只是紙上談兵罷了,您盡管一听,就當是晚輩的狂想。」

鄭觀應說︰「確實是些狂想,但也有可取之處。若我朝的年輕人都能像你一樣,何愁前路迷茫?」

辜鴻銘點頭,

「我也這麼覺得。」

剛才,他還覺得陸時寫教材應為文學、史學、地理等科,

可經過剛才的一番討論,他又覺得陸時編寫政治、商業教材也沒什麼問題,無論是商法學還是行政學,又或者商業地理,陸時應該都是頗為擅長的。

辜鴻銘說︰「陸時啊,你準備什麼時候寫教材?」

陸時撓撓頭,

「這……還是等等看吧。京師大學堂還沒有復課呢,我就算寫好了,又有什麼用?」

辜鴻銘站起身,

「無論如何,我要代年輕人感謝你的康慨相授。」

說著,對陸時深深地鞠躬。

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