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第一百九十八章 鐵路計劃

當晚,劉一鳴冥思苦想,南華的工業能力已經不弱,能夠獨立生產中型巡洋艦,大型貨船或郵輪,準萬噸級軍艦在外聘技師的配合下也能制作。

至于小型機械,特別是汽車類產品,更是甩西方幾條街,具有基礎功能的地盤,各種軍事武器也能裝到車上。

「擴建了太快了啊…質量也不行。」看完整個材料,劉一鳴揉了揉眼楮,不得不承認,南華這次步子邁的太大,扯到蛋了。

短時間內,南華鋼鐵產量從幾千噸膨脹到50萬噸,再膨脹到200萬噸。

起初50萬噸還沒問題,被船舶,軍工,兩個鋼鐵大戶吃掉了大半,剩下的又被汽車產業吃了一半,再加上出口給die清的部分,連續幾年鋼鐵產業的產能都是有些緊巴巴。

工人培訓完成後,早就等待的工廠開始興致勃勃的開足馬力生產,民營企業也加入,產量不高,只是想吃一點紅利。

劉一鳴拿出了早就被擱置的計劃——鐵路。

「沒錢啊!」劉一鳴仰天大嘯。

………

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第二天,十幾個手握實權的部長署長早早的來到了會議室,一個個臉上都有些焦急。

不管原來怎麼樣,干了幾年後或多或少都明白經濟危機的意義,南華穩中向好飛速發展的局面可能就此消失。

「咳咳!總理和副總理來了。」秘書抱著一堆剛剛打印好的文件走了進來。

劉一鳴和許輝隨後便進來了,許輝心不在焉的坐著,思考著些什麼。

「今天會議的主題是高鐵產能過剩的問題,先來最直接的,國有鋼鐵廠能不能降低產能?」劉一鳴坐下後,看向工業部副部長。

「降低產能是可以的,不過會比較慢,而且會造成大量工人無所事事,不利于未來的發展。」煉鋼爐停下來很簡單,但是重啟就麻煩了。

「國防部,擴軍計劃計算了嗎?」劉一鳴點了點頭。

「因為要把規模擴大一倍多,所以我們已經下了訂單,除去庫存的武器,各種武器訂單已經整理給兵工廠,應該是已經計算過了。」國防部裝備司緊張的看著劉一鳴,這也不是他的專業啊!誰知道一門炮要消耗多少鋼鐵?

「這次鋼鐵產量大增是比較綜合性的問題,第一是市場需求,太多的中介存在,以至于估算錯了需求量,這件事我做檢討,其次是成本。

化工廠一直在運轉,需要的原料中有很大一部分來自于煉焦,大量焦煤閑置,用于發電成本又太高,而鋼鐵廠並沒有發揮出產能,所以增加了鋼鐵產量。

第三就是外貿出口,過去幾年出口量一直在攀升,今年突然下降…」

許輝慢慢的說著鋼鐵產量過剩的原因,劉一鳴也大概知曉,並且表示欣喜。

化工產業推動產業發展,且並不是以直接需求量推動,代表重化工業產業鏈逐漸完善,已經向外擴散其影響力。

並不是以產品,而是以產業鏈的方式。

「好了,其實不是什麼大問題,說來說去,就是半年內可能會有60萬噸閑置鋼鐵,而且是可以控制的數量,從現在減產的話,數量就會少很多。」劉一鳴見一個個凝重的表情,站起來活躍氣氛。

「剛剛發給各位的材料,看一看吧。」劉一鳴可以用軍事手段消耗這些產能,但是沒有必要,這樣消耗產能,得到的不是財富。

「國家鐵路計劃?」央行副行長田瑞首先打開文件,第一頁就印著六個大字——國家鐵路計劃。

要修建鐵路?這個計劃不是擱置了嗎?

有這種想法的不止他一個,大多數人都知道,南華擱置了鐵路計劃,原因很復雜,但是最簡單的就是,用不上…

是的,南華在內陸地區的城市很少,之前還進行了一小節鐵路建設,後來因為戰爭,鋼鐵產能不足,海岸城市直接靠船運,慢一點,但是能接受。

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「是否有必要啟動鐵路計劃,我也有所考慮,因為我們的水運是比較發達的,好像沒有必要發展鐵路。」劉一鳴知道大家怎麼想的。

「鐵路只是建設的一部分,接下來還要修建高速公路,結成公路網,形成鐵路公路水路聯運,

說白了,對外開拓暫時沒能得到成效,那麼就先搞內功,高效的運輸網能更快開發爪哇島,現在先為未來打下基礎。」劉一鳴說的不清不楚,因為他也沒有太清楚,但是知道這樣可行。

「但是這樣的話,鐵路由誰開發,所有權歸誰,那麼大的投資,不借助融資的話,即便是國家出資也很困難。」田瑞沒有懷疑這樣做的可行性。

其他人也沒有懷疑,過去這些年,劉一鳴雖然時不時想偷懶把事情推給許輝做,但是大方向的把控從來沒錯過,加上南華是劉一鳴一手建立的,他決定做什麼,很少有人質疑。

就像堪稱盲目的擴軍,即便是海軍都震驚的擴軍計劃,陸軍僅僅是說了幾句酸話。許輝更是要錢就給。

「具體到實施上,由國家主導,建設兵團負責具體施工,資本上,原則上由生產建設兵團成立鐵路公司,向社會發行股票。」劉一鳴想好了方略,也有可行性,但是不知道資金是否充足。

交通部突然跳出來:「總理,能否允許交通部和建設兵團合作,建立國有鐵路集團?」

賺不賺錢,交通部沒管那麼多,主要思考的是未來的管理權,交通部本來就是管交通的,鐵路交給建設兵團建設和運營,交通部不參與,到時候可能出現權責不明的狀況,能杜絕還是杜絕的好。

劉一鳴沒有反對,「具體怎麼實施,你們自己商量,先把原來勘探好的環島鐵路建設搞起來。並且修補向內形成鐵路網,軌道就采用標準軌道。」

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鐵路開建,那麼生產出來的鋼鐵就能直接建成鋼軌,再減緩鋼鐵的生產周期,逐步關閉落後的生產線。

此時修建鐵路,也不必在乎國際資本的干預,條件已經完全成熟。

于是,六月開始,南華啟動了鐵路建設項目,另類推動了鋼鐵繼續增長……

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