會上並沒有透露每一個型號的氫能發動機的價格，很多人就在想，價格應該很貴，只是希望不要太貴，希望在自己能接受的範圍之內。
然後，進入問答時間。
李長風、羅雄等人先後回答了大約十來個提問，花費了大約三、四十分鐘的樣子。
時間已經到了上午十一點鐘，李長風揮手道，「氫能發動機全球發布會就到這里，接下來大家可以找我們的工作人員領取紙質版的介紹資料，另外，如果想訂購我們的氫能發動機，別忘了進行登記，下午兩點，我們還是在這里進行抽簽，公布訂單簽訂的先後順序。」
估計有數百位，甚至上千位客戶會訂購氫能發動機，那就必須要有一個先後順序，最公平的做法就是抽簽。
當然，少數客戶例外，可以直接和宏達實業集團簽訂合同。
氫能發動機全球發布會在熱烈的掌聲之中圓滿結束，然後，整個現場熱鬧非凡。
宏達實業集團準備了數千份彩色印刷的介紹資料，不到一個小時就被領完。
前來登記要訂購氫能發動機的客戶一個小時內就登記了數百家，還有不少的人在排隊登記。
下午兩點，依舊在這個發布會大廳，宏達實業集團通過大屏幕公布了上午的抽簽順序。
國內獲得第一順位簽約的企業叫做華船重工，國內民用造船業內數一數二的存在。
他們的董事長帶領幾名高層，在宏達實業集團工作人員的帶領下走進了安排好的簽約會議室。
接待他們的李長風。
雙方之間客氣寒暄幾句，簡單的握手，然後合同就擺在了桌子上。
什麼！
合同都是現成的嗎！
華船重工的人也不是一次簽合同，一般都是雙方之間坐下來，討價還價一番，敲定細節，然後才簽訂正式合同。
在這里呢。
一切都變了，合同是現成的，只要填上訂購的氫能發動機規格和數量就可以，然後雙方之間再確定一下交貨日期。
滿是驚訝的華船重工的人拿起合同翻看了一下，發現全是對宏達實業集團有利的條款。
這，這，這
這樣的合同簽，簽還是不簽呢。
李長風看到他們的反應，朗聲的道，「條款就是這些條款，秉著雙方自願的原則，如果不同意這些條款的話可以不簽。」
華船重工的董事長笑了笑，不簽行嗎。
要想買氫能發動機，那就只能簽合同。
雖然各項條款苛刻了一點，但讓他們放心的是氫能發動機的價格並不貴，比他們猜測的便宜得多。
10兆瓦氫能發動機5台。
20兆瓦氫能發動機8台。
50兆瓦氫能發動機5台。
100兆瓦氫能發動機2台。
至于功率更大的200兆瓦和500兆瓦氫能發動機，一台都沒有訂購，因為根本用不上這麼大的。
前後不到十分鐘，合同簽訂完成。
很快，下一位客戶進來，開始第二張合同的簽訂。
發布會大廳，記者們一個都沒有，在這里的都是想訂購氫能發動機，很多都是大企業掌門人親自帶隊，也有一些國家的政要。
這麼快就出來了嗎！
注意到華船重工的人過來，不少人覺得很奇怪，這速度也太快了。
「老李，訂購合同簽完了嗎？」
華船重工的董事長李華渾身上下都輕松，「對，已經簽完了，一共訂購了20台氫能發動機。」
「老李，你這速度也太快了吧。」
李華道，「想慢都不可能，氫能發動機明碼標價，根本用不著在價格上討價還價，合同的各項條款也是固定的，只要填寫一下訂購數量和型號就可以了。」
居然能這樣！
不少人覺得很驚奇！
明白是怎麼一回事之後，他們心中十分佩服的道，這也只有宏達實業集團能做到這一點，不管條款有多麼的苛刻，別人都心甘情願的簽字。
數百家客戶，涉及到數千台氫能發動機！
從下午兩點開始，一直到第二天下午，總算忙完，訂購合同全部簽訂。
辦公室之中。
李長風正在高高興興的向胡光凡匯報，「老板，一共612位客戶，其中國內客戶289家，海外客戶323家，訂購了我們8225台氫能發動機，這是具體的清單。」
胡光發接過這份清單，暗暗吃驚。
知道自己的氫能發動機會很受歡迎，但沒有想到會這樣受歡迎，還沒有進入量產就獲得了八千多台的訂單。
八千多台，總價值兩千多億！
這僅僅只是開始。
後面陸陸續續的還會收到一些訂單，而自己目前只有一座氫能發動機的專業工廠，建成之後，滿打滿算，加班加點，一年也就生產制造兩千台左右。
這不行啊，看樣子要再建一、兩座氫能發動機的專業工廠才行。
嗯，必須考慮第二座氫能發動機工廠的選址並建造。
第二座，甚至包括未來的第三座氫能發動機工廠都要建在沿海大城市，最好靠近國際大港口。
這樣當然是方便海運出口。
氫能發動機輕則兩、三百噸，重則一、兩千噸，這樣的大家伙當然不可能空運，最好的方式是海運，通過海運運往世界各地。
當然，宏達實業集團不用負責送貨上門，客戶們自己上門提貨。
工廠靠近國際大港，海外客戶們提貨也方便一些。
宏達實業集團獲得了超過兩千億的訂單，並且已經再考慮第二座和第三座氫能發動機工廠的選址和建設，比如特斯林公司，三井公司，則是愁雲慘澹。
這兩家公司的股票又是應聲下跌。
特斯林公司更是立刻召開了高層會議，商議未來怎麼辦，討論來，討論去，怎麼也繞不開宏達實業集團。
如果沒有氫能發動機，他們數百億的投資就完全打了水漂。
有氫能發動機還比較好，可以進入氫能發動機發電領域，憑借這一點可以起死回生。
三井公司也召開了高層會議。
議題只有一個，接下來該怎麼辦。
他們知道，隨著氫能發動機問世，整個造船行業不會再用柴油機，未來清一色的將會是以氫能發動機為動力。