剛剛見到李翔的時候，這些老專家老教授還感到頗為奇怪，飛機載著這麼多人，從首都專門飛到蜀都，就為了接這麼一個年輕人，實在是有悖常理。現在听耿懷遠介紹了一些李翔的成就，他們這才恍然，看待李翔的目光也正常了起來，收起了先前的輕視之心。知識分子就有這一點好，只要你有真才實學，有拿的出手的研究成果，大家就認可你，把你當成同類人去交往，而不是去看年齡、身份、出身這些外在的東西。
「李翔小友，耿所長說這鋰空氣電池是你發明的，那你手里有沒有能量密度更大的版本？」
問話的是一個研究水下探測技術的老教授，名叫張學敏，李翔不知道他為何會關心鋰空氣電池的能量密度問題，還是如實回答道︰「這個是有的，市面上銷售的鋰空氣電池，是用在新能源汽車和消費級電子產品上的，為了壓低成本，犧牲了很多的性能。我們內部還有一個高能版本的鋰空氣電池，能量密度大概是普通版本的兩倍左右，生產數量不多，成本有些高，目前只供應給軍方和我們內部使用。」
「哦，真的有，那太好了！老耿快給機組那邊打個招呼，讓他們不要急著起飛，咱們要在蜀都多待一會兒。李翔小友，你看能不能讓你們公司的人送一批高能版的鋰空氣電池來，科考船那邊有急用。」
耿懷遠並沒有第一時間去通知機組，而是開口問道︰「老張，你又要搞什麼，咱們的時間很緊張，起飛遲了，天黑之前就到不了發掘現場了。」
「听我的準沒錯，海底遺跡發掘現場那邊，現在最大的問題就是磁場干擾嚴重，無法保持深海探測機器人和科考船的正常通訊。如果換裝了容量更大的電池，探測機器人就有更長的續航時間，也可以換功率更大的通訊模塊，或許能一舉解決通訊問題也說不定。」
「那好吧，我這就去通知機組那邊暫緩起飛，你們的動作也快一點，咱們申請的航線是有時間限制的，錯過了就要重新申請。」
說罷，耿懷遠朝飛機前面的駕駛艙走去，張學敏則是將目光看向李翔，等待他的回答。
李翔點點頭，說道︰「這個沒問題，不過是一些電池罷了，我這就打電話讓人送過來，需要多少數量，一噸夠不夠？」
「用不了那麼多，有上500斤也就夠用了，這架飛機的荷載有限，太多的東西也帶不了。」
李翔拿出手機，撥通了萬維電池廠廠長羅弘毅的電話，把這邊的需求說了一下，讓他馬上派車送一批高能版鋰空氣電池來機場。
掛斷電話之後，李翔說道︰「已經搞定了，不出20分鐘，電池就會送過來。張老，你能能跟我說一說，到底什麼地方需要用到能量密度如此高的電池？」
見到事情有了結果，張學敏放心了下來，放緩語速解釋道︰「這就說來話長了，我是搞水下探測機器人的，以前的探測機器人都是從船上拉一根線纜連到機器人身上進行電力和信號傳輸。但這幾年深海探測技術發展的飛快，探測深度也越來越深，傳統的線纜連接方式就有些不夠用了。我們所也試著開發了幾款自帶電源和長波無線通訊系統的水下機器人，它們在便捷性和靈活性上，無疑進步了太多，但受限于電池容量，續航時間都不太長。後來你們萬維科技發布了鋰空氣電池，我們買了一些換到了機器人上，續航這才長了一些，達到了勉強可以使用的程度。這次發掘海底遺跡，使用的就是我們所研發的水下機器人，在使用過程中，還是存在著續航短，通訊容易被干擾的情況。如果能有更大能量密度的電池，再換上一款大功率的通訊模塊，就能一舉解決機器人的所有短板，加快海底遺跡的發掘速度。」
「原來是這樣，說起無線通訊，我手里有一種中微子通信技術，對海水的穿透性也不錯，應該比你們現在使用的長波通訊技術更靠譜一些。要不要我叫人送幾套過來，作為備用選項？」
「中微子，就是那種極難探測，穿透性極強的基本粒子，這種東西還能用來通訊，我怎麼沒听說過，也沒在期刊上看到過相關論文？」
「這種通訊技術是我發明出來的，現在搭載在萬維汽車剛剛發布不久的兩款跑車上，由于時間倉促，還沒來得及整理資料，發表論文。不過中微子通信穩定性極高，穿透性極強，配合著太空中的通信衛星，可以做到全球無死角覆蓋。即使是深入到重重海水阻隔的海底，中微子信號依舊可以輕松到達。」
「還有這種好東西，是我孤陋寡聞了。那你趕緊打電話吧，海底遺跡發掘現場那邊，已經被通訊問題困擾了好久，如果能解決，那可真是大功一件。」
李翔再次拿出手機，給萬維汽車廠的謝小舟打了個電話，讓他送幾套霹靂跑車上使用的中微子通訊模塊過來。掛斷電話之後，李翔和大家一起耐心等待了起來。在此期間，李翔從這些專家教授的口中，了解到了不少遺跡發掘現場的情況，也看到了唯有的幾張海底遺跡的照片。
科考船發現的這處疑似亞特蘭蒂斯的海底遺跡，位于大西洋深處，接近直布羅陀海峽的位置，距離海平面足有上千米，已經遠遠超出了人類潛水的最大深度，只能通過一些海底探測器和深海探測機器人，進行遺跡的探測和發掘工作。偏偏在遺跡所處的海底附近，還存在著非常強的磁場，對機器人和探測器會造成非常強的干擾，環境可謂糟糕到了極點，發掘工作進行的一直不是很順利。這也是此次派遣如此大規模的增援隊伍，前往發掘現場的原因。
十幾分鐘後，兩輛斐樂汽車先後到達機場，李翔要的兩樣東西送了過來。李翔和耿懷遠下機接收了貨物，然後由機場工作人員運輸到機場內，裝上飛機。