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第一百四十章︰升級船體

普通家庭里的孩子,如果沒有家里人幫忙只憑自己本事想買房子,太難了。

陳浩大學畢業也就一年多,就算不吃不喝的,拼命工作……這一年多的時間,也不可能存下多少錢。

畢竟是自己親弟,能幫一下的,就幫一下。

對陳遠來說,十幾萬也不是大事。

而且陳浩拿這筆錢是為了結婚,這是人生中的頭等大事了。

陳遠開著車經過糖水鋪子︰「吃糖水不?」

彥小兮搖搖頭︰「才吃了飯,不吃了。再吃要長胖。」

「胖一些好看。」陳遠說。

「我也覺得小兮再胖一些好看。」何歡笑著道︰「小兮的身材好,再胖一些,說不定可以到D。」

「弟?」

「ABCD……D。」何歡笑著道。

陳遠瞟了彥小兮一眼,D?

彥小兮的已經很大了,還沒有D?

不懂,好奇。

彥小兮發了陳遠的偷看,臉頰氣鼓鼓的,說︰「現在回去,去哪里耍?」

「今天的退大潮,去趕海。」陳遠說。

「好。」何歡道。

「去哪里趕?」

「鵬島。」

正說著,周升打來電話︰「喂?」

「在哪?」

「回家了。」

「來一下船廠。」

「干啥?」

「過來嘛。」周升說︰「有正事。」

陳遠掛了電話,說︰「周升喊我過去一趟。」

「嗯。」彥小兮點點頭。

陳遠調轉車頭,來到船廠。

周升,陳浩,王鵬,還有林新海他們都在。

「干啥。」陳遠下了車的,道。

「師父的漁船升級,還有就是那艘遠星55。遠星55跑公海,沒問題吧?」周升說。

陳遠說︰「跑公海問題不大,但是玻璃鋼船體不能對抗大海況。」

「暫時不去公海。」林新海說︰「听周升說你們那艘是玻璃鋼,890萬買一艘玻璃鋼?」

「高強度玻璃鋼。」陳遠說。

「高強度玻璃鋼那也是玻璃鋼,怎麼不買一艘鋁合金。」

「遠星55沒有現成的鋁合金船殼,要定制。」陳遠道︰「而且鋁合金船殼貴。」

「890萬,還不是鋁合金,這個多少有點奢侈了。」林新海道︰「就長遠考慮,我覺得你們應該升級成高強度的鋁合金船體。現在多花一些錢就多花一些,免得今後要花冤枉錢。」

「高強度鋁合金船體,能應對6級海況?」陳遠說。

「今後肯定是要買大船的,最好是高強度鋁合金船體,這樣話就不用專門買輔助船了。你們花了這麼多錢,選擇的卻是16米左右的船體,應該也是為以後做考慮。」林新海道︰「大的錢都花出去了,幾個小錢就不要猶豫了。」

「什麼考慮?」陳欣問。

陳欣就覺得陳遠他們花那麼多錢買一艘16米的船,不值得。

之前網上看了一艘20米左右的,價格也就是七百多萬,那艘船還多好看的。

16米,感覺有點小了。比起現在的升遠號,也就長了3米的樣子。

別看遠星55只比升遠號長了3米,但是船體的上層空間面積,卻大了差不多20平米。

升遠號有個撞浪尖,那個東西設計的太長了。

面對陳欣的疑惑,周升道︰「漁船的吊臂可以將小艇吊起來放到大船上。」遠洋漁船基本上都配置有高強度船體的小艇,這些小艇在到了目標海域後被放下船,出去找魚。

陳遠看向周升︰「你覺得呢?」

「我……」周升說︰「我自然也更喜歡鋁合金船體了。」

「能不能換?」陳遠問。

「能。我打電話問過了,可以更換鋁合金船體,但需要時間,費用估計要多出180萬。最快十二月底交付。」

「如果要是鋁合金船體,要保持現在的燃油艙容需要加強船體結構。」陳遠道︰「3台發動機,配7000升燃油,如果不是高強度船體,時間長了容易出現變形。特別是去公海,對于鋁合金的船體要求更高。只多出180萬,搞不定的。」

之前在遠洋船隊的時候,母艦上有兩艘專門出去找魚的小艇,一艘15米,另一艘12米,都做了船體加固,鋁合金材料厚度也高。

听船長說,那艘15米的高速艇,810萬。

加固船體的鋁合金外殼,才能攜帶更多的燃油……

遠星55如果是鋁合金船殼,就相同的尺寸和結構強度下,估計只能攜帶2000升柴油,儲備油箱再加1500升,總共只3500升。

並不是空間不足的問題,而是玻璃鋼船體不會變形。

但也因為這些特性,如果發生踫撞,玻璃鋼船體容易破洞。而鋁合金船體只是凹陷……

鋁合金和玻璃鋼各有優缺點。

相同的尺寸和結構強度下,鋁合金船的重量大約只有玻璃縴維船的一半。較輕的重量,讓鋁合金船比玻璃縴維船更省油。

操控性和穩定度上,鋁合金船體由于重量較輕,在機動性和操控性上相對優異。相反的,玻璃縴維船因為重量較重,耐波性比較好,在浪況不佳的情況下相對較穩定。

最後就是價格這個問題了。

鋁合金貴。而且船廠為了追求利潤,鋁合金船體的報價都特別高。

遠星55追求極致速度,為了擁有極好的切水性,船底角度非常尖。如果用鋁合金,想要達到相同的工藝,造價相對較高。

玻璃鋼船體還有一個問題就是吸水,玻璃鋼會吸水。遠星55說的是解決了玻璃鋼的吸水問題,可具體效果如何,陳遠他們也不知道。

不管怎麼說,鋁合金船體肯定優于玻璃鋼船體,價格也貴很多。

想要追求極致的完美,要付出的金錢,就很多。

「如果要一步到位還得加固船體,加厚船殼。」陳遠說︰「最起碼要抗六級海況,不然的話就沒有意義。」

「硬抗六級海況?」

陳遠聳聳肩︰「出海找魚,續航能力自然是越高越好,船體強度也是越高越好。船體結構要達到能夠儲備7000升燃油的強度,怎麼著也要多出300萬。如果只是簡單的換船殼,船體強度和玻璃鋼船體差不多,燃油艙容要減少一半。」能硬抗六級海況的船體,搭配上1800匹的馬力,應對7級海況的問題也不大。

早上在船廠的時候陳遠他們也問過鋁合金船殼的事情,當時因為沒有現成的鋁合金船殼,就沒有聊得太深。

鋁合金船殼確實好,但價格太高了。

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