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第七十七章 大食戰場

拿破侖在滿是傷員的露西亞火車上思考,要去哪里尋找改變歐洲的力量。

而在他戰斗過的埃及亞歷山大港碼頭,從大食地區戰場撤下來的傷員和士兵,也正在被送上返回泰西大陸的客船。

拿破侖最初就是在大食地區戰場作為軍官任職,不斷晉升後調往安西戰場擔任最高統帥的。

大食戰場是反明戰爭真正的主戰場,也是這次世界大戰的爆發地點。

這次世界大戰的導火索,並不是大明試圖拆解奧斯曼帝國,這件事情英國人、法國人、露西亞人都想參與。

甚至不是大明修建西海運河。

歷史上的蘇尹士運河,直到二戰結束後,第一次大規模擴建之前,在現代角度看的話,通航能力都比較有限。

最多只能通行五千噸的船舶。

這個世界的大明雖然有心挖大一些,但是當地的地質環境是固定的,這個時代的工程能力也擺在這里。

大明的西海運河,最多也只能通行七千噸的運輸船。

現在海軍的主力艦和裝甲巡洋艦,排水量早就已經過萬噸了,當然不可能通過西海運河。

最多只能走六千噸的防護巡洋艦。

因為同樣噸位的戰艦,艦體吃水比商船更深,所以通行噸位比民船更小。

也就是說,當時大明在大秦海內(地中海)內,最多只能部署六千噸級別的防護巡洋艦。

確認這一點的同時,加上當時的大明承諾,運河允許所有國家船舶通行,並且保證不在大秦海部署主力鐵甲艦。

英國人和其他泰西人暫時忍住了跟大明決裂的沖動。

不過這種狀態沒有維持太久。

大明當今皇帝朱仲梁年輕氣盛的時候,迫切的想要把主力艦部署到大秦海去。

鐵甲艦實在送不進去,裝甲巡洋艦也可以。

因為當時的大明,已經在策劃針對英國人的作戰行動了。

運送大型戰艦進入大秦海,也是作戰行動的準備工作,用來在海上防守西海地區(西奈半島)。

走小西洋-大西洋航線,繞過墨洲大陸,穿過直布羅陀進入大秦海,英國人和西班牙人是不可能放行的。

強行往里面闖的結果,可能就是戰爭提前爆發。

關鍵大明在大西洋中部和北部,沒有任何可用的補給和修理基地。

在大西洋跟泰西諸國打海戰,大明海軍會非常吃虧。

于是朱仲梁想了個暗度陳倉的主意。

在西海地區北部的大秦海沿岸,建設一個民用的造船廠,同時兼有軍用的修船功能,這是非常常見的事情。

然後在東墨洲的吉州(吉布提)造船廠里,提前建造好萬噸級裝甲巡洋艦的船殼。

船上不裝任何武器、設備、裝甲,使艦體保持極低吃水的狀態飄在海上,用拖船暗中拖過運河。

裝甲巡洋艦所需的武器裝備,用貨船運送到大秦海一側的船廠,去「修理」那些只有船殼的萬噸級的裝甲巡洋艦。

當然修理過程也都是保密的。

最初的行動也是頗為順利的,修船廠陸續「修」好了六艘裝甲巡洋艦。

同時還有大量的低級巡洋艦,光明正大的開進了大秦海,大明的大秦海艦隊初具規模了。

只不過,這麼大的工程,是不可能長期保密的。

新完工的那些戰艦,也終究要出去測試,接觸的人也會越來越多。

消息最終還是走漏了,然後整個泰西徹底炸鍋。

特別是地中海沿岸的法國、撒丁意大利、奧地利等國,以及被大明坑過的西班牙、葡萄牙、荷蘭等國。

大明這是把刀子直接伸到了他們下面。

大明的行為被發現之後,干脆也就不再做掩飾了。

繼續運送更多的船殼和裝備,到大秦海里面組裝更多戰艦。

公開進行戰爭準備,給海岸線上修好的基座上裝主炮,為海上的巡洋艦提供掩護,防止敵人艦隊直接轟擊海岸線。

大明在這次戰爭中的初步作戰目標,本來是保住西海半島和運河,同時奪取整個埃及和印度。

這個戰爭目標本來不算太大,但是卻低估了自己給泰西人造成的壓力。

大明在大秦海內不斷的建設碼頭和造船廠,不斷的送戰艦進去的過程中,泰西人也沒有閑著。

泰西人雖然暫時不知道大明在暗度陳倉,但是感受到的威脅卻也是在不斷提升的。

他們開始往大食周圍地區增兵,特別是英國、西班牙、奧斯曼三國。

當大明公開準備戰爭的時候,長期積累的壓力達到了臨界點,再加上英國人的斡旋,反大明同盟終于成立。

反明同盟成立後,立刻要求大明拆毀大秦海的所有裝甲巡洋艦,或者在泰西艦隊監督下繞大西洋運回小西洋。

本來就準備對埃及和印度戰爭的大明,理所當然的拒絕了「蠻夷們」的自殘要求。

自認為被逼到牆角的反明同盟,就主動正式對大明王朝宣戰了。

露西亞在北方戰場首先發動進攻。

然後泰西諸國聯軍與奧斯曼軍配合,從東西兩個方向行動夾擊西海地區,試圖奪取西海半島和運河。

這場真正的世界規模的大戰,就這樣拉開了序幕。

作為主戰場的大食戰場,在開戰之後迅速聚集了所有反明同盟的部隊和艦隊。

英國、法國、西班牙、葡萄牙、普魯士、奧地利、露西亞、奧斯曼、荷蘭、撒丁(意大利)盡數到場。

在整個大食戰場之中,又分成了埃及、死海、兩河、大秦海四個分戰場。

埃及戰場是對埃及本土的爭奪,死海戰場是對西奈半島以東和以北,以及大食半島北部地區的爭奪。

這兩個戰場都以西海半島(西奈半島)為中心。

西奈半島的面積太小,本地沒有足夠的補給來源,大發明只能通過紅海航線,從東非和印度輸送物資。

這讓大明的參戰人員數量受限,無法發揮本土的人力優勢。

這些地方對于泰西諸國而言,雖然也不是本土,但是與他們本土的距離,比大明要近得多了。

通過大秦海直接海運補給更加方便,所以參戰人員數量反而要多一些。

但是最終的結果也是兩敗俱傷。

至于兩河戰場,在反明同盟成立之前就已經打了很久了。

那是大明從奧斯曼手中奪取兩河流域的戰爭,對手主要就是奧斯曼帝國的部隊。

在這里,大明可以從印度和波斯運送士兵和補給,雖然主要也是通過海運,但是周圍全都是大明殖民地,

效率比從東墨洲通過紅海運輸高太多了。

奧斯曼部隊水平也明顯低于主要泰西國家,整個戰爭過程就是在緩慢的持續後退。

最終大明基本佔據了整個兩河流域。

兩河戰場的大明部隊完成任務後,曾經嘗試繼續向西方進攻,試圖打通與西海半島交通線。

但是遭到了泰西諸國和奧斯曼聯軍的拼死阻擊,目標最終未能完成。

大秦海戰場就是海戰。

在戰爭早期,大明在大秦海的海軍艦隊數量有限,甚至根本就沒有主力鐵甲艦存在。

不過泰西諸國的主力艦隊,大部分也被大明的主力艦隊拖在了南大西洋,在大秦海內的艦隊同樣不是主力。

大明海軍的裝甲巡洋艦艦隊早期作戰的思路,就是去打擊泰西各國補給航線,干擾泰西各國對戰場的支援。

結果意外交火了幾次之後發現,敵人的炮彈打不穿自己的裝甲巡洋艦的裝甲。

然後大明海軍才開始嘗試更加主動的作戰策略。

不過大秦海內大明艦隊數量終究還是太少,反明同盟隨時都可以從大西洋抽調艦隊。

大明海軍取得的戰果也不算少,但是終究難以真正打敗反明同盟海軍,見勢不可為就躲到岸炮範圍下避難修理。

大明在這里對于大量岸炮協同指揮方式的模索,完成了大口徑主炮協同攻擊的經驗積累。

總體上看,大食方面四個分戰場,兩個戰場是兩敗俱傷,一個大明達成了部分目標,最後的海戰大明居于小幅度劣勢。

大明的部隊傷亡數量,遠小于奧斯曼帝國,也少于泰西諸國,甚至僕從兵的傷亡數據,都比反明同盟要低。

這樣最終的結果,可以算是大明略佔優勢的平局。

現在,持續十余年的慘烈戰爭終于結束了。

天方地區大部分參戰的士兵,也有點像是露西亞北方戰場的士兵,雖然正在逐步退出戰場,但是短時間難以放松。

奧斯曼帝國的「大維齊爾」(可以視為宰相),寇爾•優素福•札亞丁,在評估戰爭正式結束後帝國將要面臨的局勢。

名義上的奧斯曼帝國埃及總督,實際上的埃及統治者,穆罕默德•阿里•本•易卜拉欣,看著城市的廢墟思考未來。

亞歷山大港里面,來自泰西各國王公貴族子弟,本來正在討論要不要舉行停戰慶祝宴會。

當英國人的消息傳來,談判的地點終于確定的時候,宴會也正式確定了下來。

他們邀請了幾位地位最尊貴的王子、親王、大公們來參加。

荷蘭王子,威廉•弗雷德里克,也就是歷史的荷蘭國王威廉一世。

葡萄牙王子,巴西親王,若澤•弗朗西斯科,歷史上因為天花而夭折,這輩子小時候種了牛痘活了下來。

西班牙王子,斐迪南•弗朗西斯科,歷史上的西班牙國王斐迪南七世。

撒丁王國的弟弟,奧斯塔公爵,維托里奧•埃馬努埃來,歷史上的下任撒丁國王。

這些王子們為首的貴族子弟們,有些是真正參與了作戰或者指揮的,但是更多的只是過來刷資歷的。

不過無論哪方面的人,現在都把注意力放在了一個人身上,一個看上去似乎不太不高興的人。

他是奧地利皇帝的弟弟,泰申公爵,奧地利元帥,西海戰場泰西聯軍指揮官,卡爾•路德維希•洛倫茨。

雖然戰爭結束了,並且以近似平局的模式,這對歐洲人而言已經可以算是勝利了。

但是卡爾大公卻高興不起來,他看不到歐洲和奧地利的未來。

既然戰爭是以平局結束,大明徹底的保住了西奈半島,也保住了西海運河。

以後也會毫無顧忌的在地中海部署艦隊,從直布羅陀海峽進不來的話,那就在西海城直接建造。

這就像是要永遠把刀子明晃晃的擺在所有歐洲人國家的面前。

英國人、普魯士人、露西亞人,出海口在大洋上,也許可以不特別在意這件事情。

法國人、西班牙人,在大洋上和地中海同時擁有出海口,也許還可以忍一忍。

但是奧地利、意大利的出海口,全在地中海里面,沒有辦法不去在意。

特別是奧地利,出海口不僅在地中海內部,而且是在次級內海,亞得里亞海里面。

亞得里亞海就像是一個口袋,出口只有七十多公里寬。

大明海軍只要安排一支艦隊,就能徹底堵死奧地利出海的門戶……

這章寫的比較著急,可能有很多問題,字數也有點超標,快到三千六百多字了。

我本來準備刪到兩千多的,急切之間考慮不清楚該刪除哪些。

現在先發出去再想辦法改吧,大家發現問題可以章說里面提,我看了再改。

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