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第一百二十六 “豐收號”漁船的第一網

漁船上也是一副忙碌的景象。

李永林正負責駕駛著船。

張建軍和魏師傅,還帶著一名船員,三人正對漁船上的各種設備進行檢查,確保它們平穩運行。

李永民則帶著幾個船員,正在甲板上最後一次對拖網進行檢查。這檢查非常細致,包括拖網上的拉繩,網板,浮球,鉛墜等等都要一一檢查到,這也算是為放網做的最後準備了。

其它人也都沒閑著,該整理漁網的整理漁網,整理蟹籠的整理蟹籠。

不得不說張老板這漁船上的東西,還真的配置的非常齊全,漁船上常用的拖網就配置了三張,另外還配置了好幾張的粘網和兩百多個大的蟹籠。

這些蟹籠比李曉峰家之前的蟹籠又要大了不少,這是專門用于深海捕蟹的蟹籠。

所以他們接手漁船以後,船上基本上暫時就不用再增添什麼捕魚設備了。

李曉峰表面上正全神貫注的盯著漁船上聲吶和探魚器,實際則在盯著地圖,尋找可以下網的目標。

漁船上的探魚設備分為水平和垂直兩個方向。

負責水平方向探魚的就是聲吶。

聲吶對于漁船來說,就像是漁船的眼楮。

它會把聲吶波探測到的周圍情況,反應到漁船駕駛室的顯示器上,這樣漁船就可以了解到周圍的魚群情況了。

但是這種聲吶探測的範圍也並沒有多大,一般也就能探測到周圍兩三公里範圍內的情況,而且這個已經屬于比較先進的了,小一點的甚至只能探測到周圍幾百米的情況。

當然也有那種探測範圍比較遠的大功率聲吶,但那就不是民用漁船上能玩得起的配置了。

很多漁船為了精確定位魚群,還會配置一台更小功率的聲吶,來近距離探測魚群和輔助放網作業。

他們漁船上的聲吶也就能探測到周圍四五百米的魚群情況。

如果說聲吶是漁船的眼楮,那麼垂直探魚器就像是漁船的「放大鏡」了。它是用來探測魚群的準確深度,以及魚群縱向高度的大小,從而及時調整網具在水中的深度。

但是這種垂直探魚器一般也就能顯示魚群的範圍,以及魚的大小,顯示不出具體魚的重量和數量。

所以李曉峰覺得如果要想在這中海,遠海獲得大豐收,還要靠自己的地圖。

另外還要說一下,雖然李曉峰在行駛著船長的權利,但是這艘漁船實際登記的船長卻不是他,而是他的老爸李永林。

這主要是因為李曉峰在漁船上也待不長,滿打滿算也就四十多天,不到五十天,他就要下船了。

不過顯然不管是他的老爸李永林,還是張建軍和李永民三個人都知道,這漁船能不能像它的名字一樣獲得豐收,還是要看自己這個佷子的。

所以他們對李曉峰行使船長的權利沒有任何問題,更何況平時的打漁過程中李永林也習慣了听兒子的指揮。

至于船上的船員,三個船主都不覺得有問題,他們這些船員就更沒人管誰是船長了,只要能賺到錢,管誰做船長呢。

盯著地圖的李曉峰在心里不得不說,這真的是離開海岸線越遠,資源也就越豐富。隨著這漁船越開越遠,他地圖上顯示的魚類的種類和數量也就越豐富。

這不,他剛剛就在一片海域中發現了好幾條的東星斑。

他可是他在近海苦苦尋找,而一直沒有捕到過。

不過可惜,雖然東星斑很值錢,但是數量太少了,這麼大漁船可不比以前的小船,不可能為了這幾條魚改變航向去下網。

截止到目前為止,他雖然發現很多的資源,但是這大部分都是規模太小,太分散了,或者說魚群不太值錢。

當然也有值錢的魚群,但是海底的地形卻又不太合適。

海底並不是所有的地形都適合下拖網的。

一般泥質和沙質的海域比較適合拖網,如果海底下有礁石暗礁,很有可能就會掛到拖網,在漁船前進動力的拉扯下,會直接把漁網撕裂掉。

當然也有那種底下帶著滑輪或者鉤子的底拖網,可以克服一部分這種地形的。但是這種漁網對海底的環境破壞性太大了,已經被國家禁止了,李曉峰他們當然不會去偷偷模模使用這種絕戶網。

還有一個原因是李曉峰總想著這是他們的第一網,必須有個好兆頭!所以他老是想拉點值錢貨,所以他一直沒有通知下網,繼續在苦苦的尋找適合下網的目標。

漁船繼續往前航行,此時漁船已經在海上航行了六個多小時了。

一直沒有發現合適目標的李曉峰,也不由的慢慢的有點急了,但是旁邊開船的李永林卻還蠻沉的住氣的。

時間又過了半個多小時,李曉峰突然開口說道︰「老爸,你調整一下漁船方向,左舵十五度,繼續往前開。」

李永林點了點頭,調整了漁船的方向。

漁船以經濟航速繼續行駛了二十多分鐘,李曉峰打開了船上的廣播通知道︰「漁船上的所有人注意,做好準備,我們馬上開始下網!」

听到這話,漁船上的所有人都不禁歡呼起來,這麼長時間一直都沒有下網,大家心里多少也都有點急了。

所有人馬上各就各位,拖網的兩邊和船尾的艉滑道兩邊也都站了人,來防止一會下網的時候漁網打結,纏繞到一起。

李永民也站在了電動卷網機的旁邊,隨時準備按動它的開關。

時間又過了五分鐘,李曉峰在廣播里通知道︰「現在開始下網!」

李曉明和李曉亮兩個人听到之後,立即把網 拋入海中。

看到網 被拋入海中以後,李永民立即按下開關,卷網機開始轉動起來,巨大的拖網,像是一條綠色的長蛇一樣,蜿蜒的向前,漁網緩緩的滑過甲板,最後滑入水中。

漁網兩邊站著的人,也都在全神貫注查看著正在下水的拖網,隨時準備調整著漁網。

這個過程一定要注意腳下安全,一旦被漁網拖到,很有可能被漁網直接拖進海里。

水下的漁網,由于漁船的拖動,加上海水的阻力,漁網在水下也緩緩的打開,就像是一朵打開的降落傘,最後在水底下形成了一個紡錘形的形狀。

最後拖網的網口,在分水板的作用下,向兩邊張開了一個巨大的角度,就像是一張張開的大嘴,把它行經路上的一切都吞了下去。

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