徐飛只想把手里的原油賣個好價錢，順便換一批資源回來。
至于未來原油是漲是跌……
在自家清空原油儲備之前，肯定要漲，並且還要大漲，否則如何讓副董親身體會什麼叫‘一切行動听指揮’。
J.c摩根听聞狗販子要做油販子，忍不住露出微笑。
摩根財團手里同樣掌握著大量原油，並且同樣知曉徐飛為了幫北采購原油，一心想要拉低原油報價。
如果徐飛的大動作搞的原油價格暴跌，意味著摩根資本縮水，勢必要提前做好準備。
因此，J.c摩根登門拜訪，主要為了搞懂徐飛的意圖。
現在得知徐飛要做原油供應商，明白未來很長一段時間，原油價格只漲不跌。
J.c摩根起身，拿出一份禮盒，「徐先生，這是我祖父（J.p摩根）贈送的禮物，您事務繁忙，我就不再叨擾。」
「摩根大哥就是客氣，派自家孫兒過來，還送什麼禮物。」徐飛同樣起身，順勢解開手腕上的機械表，「拿去，新年禮物。」
J.c摩根總感覺這廝話里有話，但下意識接下手表，瞅著機械感十足，工業風滿滿的黃金齒輪表盤，忍不住擦擦鏡面，戴在手腕上。
徐飛很滿意。
這叫長輩賜不敢辭。
隨後將J.c摩根送到門口，跟對方揮手道別。
等回到客廳，滿屋子資本大亨正在對J.p摩根的禮物猜測紛紛。
徐飛懷著好奇，拆開禮盒，愕然發現，里面竟然是一塊抽紙盒大小，采用白玉凋琢的神獸。
外觀有點像龍，有點像龜，也有點像鳳凰、麒麟。
而翻過來瞧瞧……
印面龍飛鳳舞，猶如鬼畫符，隱約可以看到似鳥非魚的輪廓。
坐在一旁的稻川余一郎，忍不住開口道，「徐先生，這應該是魚鳥篆。」
「你認識？」
「我哥活著的時候，崇尚華夏古文，曾研究過一陣子魚鳥篆，當時他不知從哪獲得一塊漢玉璽，價值2億美刀，上面寫著‘受命于天，既壽永昌’，但我哥表示，那是偽造物，真正的漢傳國璽，應該是‘受命于天，既壽且康’，隨後他又向我解釋了‘吳書’、‘玉璽譜’，我听不懂，但知道對應文字的魚鳥篆圖桉。」
「想不到你們倭島對華夏古文化研究的還挺透徹，那你知不知道這玩意價值多少？」
「我不是專業人士，不好估算，但如果這塊玉璽真是漢傳，估計不會低于三十億美刀。」
「我大哥出手就是闊綽。」
徐飛感嘆著，把玉璽交給其他資本大亨觀賞，緊接著想起什麼，「不對啊，我記得有個故事，叫和氏璧，還是叫完璧歸趙來著，說秦玉璽缺了一角。」
「我曾听我大哥講，漢傳國璽，也就是秦玉璽，不是用和氏璧制作，是藍田玉。」
「你這話傳出去，藍田玉要漲價。」
「……」
「害，想那麼多干啥，我摩根大哥送的東西，肯定是真的，否則多丟人。」
「……」
徐飛對玉璽不感興趣，因為這是現代社會，留著完全沒卵用，而捐了頂多換500塊錢和一面錦旗。
‘等等！’
‘如果我跟上級說，我參加海外私人拍賣會，花30億美刀拿下這塊玉璽。’
‘然後把玉璽上交，上級會不會給我報銷？’
‘不報銷也沒關系，咱可以讓紅旗工業分期貸款30億美刀，再把30億美刀轉給咱，當做報銷。’
‘同樣道理，詹姆斯跟外逃高管打牌贏來的那些古董，咱也可以用這種方式帶回國，然後找上級報銷。’
‘果然，聰明如我！’
徐飛眼看眾人欣賞完絕世玉璽，開口道︰「目前原油價格大約286美刀/桶，一桶原油159升，大約可以提煉80升汽油，算上提煉費、運輸費、存儲費等等，北美汽油價格基本保持在每升2美刀上下，而東方受獨立繳納的養路費影響，價格較低，但每升價格依舊漲到10紅鈔，高的委實離譜。
不過，東方可以買得起汽車的人，都是有錢人，要麼就是可以‘報銷’的人，對原油價格波動，承受力較強。
而北美均是負債家庭，花了今天沒明天，對原油價格波動，承受力較弱。
我看了大澤工業聯合體的生產計劃，在去年第三季度下滑5%，第四季度下滑13%，這還是‘股民逃離金融市場，兜里有錢’的前提下，現在股民花光了錢，今年第一季度的生產計劃，恐怕要暴跌50%。」
汽車行業的資本大亨紛紛點頭。
徐飛繼續道︰「大澤工業聯合體的合作伙伴，基本都是你幫我，我幫你，像年前智能手機大混戰，呱呱汽車、通用汽車、紅旗汽車、菲亞特汽車等等，沒少幫KingS、萬代3G做宣傳，現在汽車行業萎靡不振，我希望我們可以團結起來，共渡難關。」
崔大勇端來水果，附和道︰「徐廠長，我們本就是一體，有什麼需求您盡快開口。」
「那好，我就不拐彎抹角了，在座的諸位，每家拿走2000萬桶原油，然後盡快出手，到時候，勢必造成油價下跌，然後我們趁機營造一種‘油價終于松動，汽車迎來春天’的假象，推動各大品牌銷量。」
眾人再次紛紛點頭，通用汽車董事長史密斯忍不住問道︰「原油報價多少？」
「320美刀/桶。」
「徐，你這個價格太貴了。」
「但你們可以從汽車領域賺回來，否則原油降價，你們賣不動汽車。」
「……」
「況且，2000萬x320，每家均攤64億美刀，相對某些公司賣不出去汽車，做不出財務報告，引發的股票暴跌，只能算小錢。」
史密斯忍不住模模鼻尖，「總感覺你在說我。」
「最重要的是，汽車銷量提上去，利潤增加，別說一個季度，說不定趁著‘燃油車的春天’，一個月把錢賺回來。」
「徐，面對你，我總感覺像是在面對猶大人，你總會提出一些令人無法拒絕的離譜要求。」史密斯說著，拿出紙筆，寫下5000萬桶，相當于投了贊成票。
意呆利最近跟著北連打數次順風仗，打出了骨氣和底氣，菲亞特總裁見狀，無腦投，「6000萬桶。」
KS集團董事長崔大勇，有些糾結。
因為其接手了東方的海量原油，支付了一大筆美刀，目前兜里沒有錢。
但鐵皮公司佔用通用汽車的‘大宇總廠’，復產‘大宇大巴’、‘大宇公交’、‘大宇重卡’，並把產業交給KS集團運營，相當于‘讓利’。
而徐飛幫KS集團設計研發了KingS汽車，等同再造之恩。
現在徐飛遇到麻煩，KS集團如果不出點血，怕不是他老崔今晚又要挨三槍。
崔大勇思索片刻，咬牙道︰「KingS手機30%股份，換2000萬桶。」
「可！」
徐飛點點頭，看向稻川商會。
稻川余一郎掌控倭島三大幫之一的稻川社，以及世界級外貿公司-紅丸商會，手里肯定有工業產業，也有汽車品牌。
比如大發、鈴木、五十鈴。
這些品牌，受美資資進入東方影響，目前在東方已經很少見，但從這可以看出，稻川商會，或者說，紅丸商會進入東方的時間有多早，底蘊又有多深厚。
稻川余一郎迎上狗販子目光，「4000萬桶。」
徐飛回以滿意的眼神，看向通用電氣董事長韋爾奇。
通用電氣沒有汽車，但有戰艦，有戰機，有航空運輸和船舶運輸產業。
並且，通用電氣隸屬于摩根財團，而J.p摩根在原油暴跌的時候，跟歐佩克簽署低價采購協議，後來歐佩克主動違約，導致J.p摩根手里的原油存儲量遠遠比不上石油大王。
所以，通用電氣董事長韋爾奇，寫下了︰3億桶。
徐飛從崔大勇口袋拿出萬寶路香煙，「韋哥，請抽煙。」
眾人︰「……」
隨後，凱雷投資、貝恩資本、老沃克莊園紛紛報數。
等到結束，徐飛已經賣出去6億桶原油，總價值1920億美刀。
但當時采購，也不過花了91億美刀，所以，原油庫存僅減少了二十分之一。
不過，這只是第一輪操作。
賣油→油價下跌→賣車→原油需求上漲，油價上漲→賣油→油價下跌→賣車→原油需求上漲，油價上漲……
這就像一個輪回，不停的拉低油價，不停的營造‘燃油車的春天’，不停的銷售燃油車，再利用需求拉高油價、傾銷原油。
所以，接下來，大澤工業聯合體的汽車產業要增資擴產，提高汽車產量。
同時，像KS集團這種沒大品牌汽車的企業，還可以從北買斷寶馬、奔馳系列的合資授權。
現在寶馬和奔馳已經成為北國企，整天忙著造戰車、造戰機，壓根沒時間運營汽車。
但這兩個品牌本就擁有很強的市場競爭力，總不能荒廢掉。
崔大勇听聞徐飛建議，欣喜若狂，又拿kingS手機19%股份，換走了寶馬合資授權協議。
當然，具體合資方案，還需崔大勇前往北，跟柏林議會老爺們商議，畢竟和大人只是個打工的。
而稻川商會，則拿到奧迪、卡爾曼兩個品牌的合資方案，貝恩資本也投資了保時捷……
徐飛算了算，大澤工業聯合體這一輪增資擴產，至少可以創造50萬個崗位，如果采用三班倒，至少可以解決150萬人就業。
只是這里面有個前提︰汽車銷量。
沒有汽車銷量，就沒有一切，更不利于傾銷原油。
所以，送走眾多資本大亨之後。
徐飛親自操刀，上網開噴。
在過去的一年中，為了鋪墊電動力產業，自家TEP大學文學院，創作了許多利好電動產業的文桉。
比如某位出租車司機，以前開燃油車，每公里燃油車本0.5∼0.8紅鈔，隨著燃油漲價，每公里成本甚至達到2塊錢，日收入維持在20紅鈔左右。
但換了電動車之後，每公里使用成本不到2分錢，不受燃油價格影響，日收入維持在60紅鈔左右。
比如電動車4.8秒的百公里加速，可以秒殺99%的燃油車，推背感十足。
比如采用鋰離子聚合物+超級電容的電動汽車，僅需10分鐘就可以恢復100公里續航。
得益于文桉宣傳，以及北科技的強大，加上充電樁伴隨眾多產業鋪設開，目前已經有相當多的‘準車主’，糾結于選擇燃油車，還是選擇電動車。
這也是燃油車滯銷的一個因素。
現在自家需要傾銷原油，需要提高原油需求，推廣電動汽車的計劃自然要擱置，然後大力推廣燃油車。
所以，徐飛找到一輛鐵旗純電SUV，以徐廠長的名義，怒噴︰「垃圾！」
然後貼上半路沒電的照片。
接著切換小號，「怎麼了廠長？」
「磕了一下地盤，電池組損壞30%，更換成本接近車款的60%，我腦殘才設計這種車。」
第三個小號︰「感謝廠長避雷，我原本還打算買輛同款，現在已經打定主意，一定要買燃油車！」
「樓上的，有啥推薦嗎？」
「鐵通-省油王啊，暢銷三年，小巧靈活，格外省油。」
「汽貿城走起！」
「兄弟，留個聯系方式，听說組團一塊買，有優惠。」
徐飛把節奏帶到這，在嗖狐聊天室開闢一個加密房間，再把號碼放在評論區，然後聯系鐵通汽車銷售處，讓那邊派個銷售顧問。
很快，四五個人加進來，緊接著被銷售顧問引導著，從大澤商務采購系統下訂單。
「什麼叫資本操作？」
徐飛把這些評論，截圖發給運營中心和TEP文學院，讓那邊捏造同樣的‘故事’，繼續帶節奏。
有徐廠長帶頭，以前沒人敢噴大澤工業聯合體的產品，現在在水軍的作用下，全都放開了。
什麼鋰離子聚合物電池+超級電容，前者易燃。
什麼空調暖氣全都耗電，導致續航衰減嚴重。
什麼保值率超低，折損率超高。
什麼充電樁依舊沒有真正普及，電動汽車實屬虛假宣傳。
甚至‘大澤汽車檢驗檢測中心’、‘東方工業信息機構’，分別給擁有電動汽車品牌的車企，下達了巨額罰單。
這種點名攻擊，當晚就產生了效果，僅國內燃油車銷量就比上個月同期上漲5%。
等到第二天，元宵節，輿論傳到歐美，電動汽車已經被貶的一文不值，燃油車再度回歸神壇。
並且，從大澤拿到原油的企業，紛紛在歸屬國，拋售手里原有的原油，令居高不下的原油價格開始下跌。
很快，資本企業雇佣的文桉紛紛登場，以‘燃油車的春天’為主題的相關文章，鋪滿全球互聯網，各大汽車品牌的宣傳視頻，也登上主流電視台。
而以摩根達通、摩根士丹利、波士頓銀行、國銀行為首的金融機構，則推出‘0首付車貸’、‘利息打六折’、‘免手續費’等優惠活動。
即便被大澤工業聯合體打壓的倭系車、法系車，同樣進行了各方面宣傳。
在這種背景下，短短不到一周，02年第一季度的銷量，就超過了去年第四季度。
當時間邁入3月份，下滑的原油價格開始反彈，眾多‘準車主’又開始糾結燃油車還是電動車的時候，各大資本企業的新原油到貨，再次拋售給石化公司，或自己提煉，通過下級公司直接銷售給買自己品牌汽車的客戶。
汽車與原油，如同某人所想，漸漸邁入輪回。
但某人卻沒有加大‘燃油車’的研發，反而窩在實驗所，搞起了電動汽車。
……
3月10號。
東廠-世界機械實驗中心。
徐飛身穿防割服，佩戴護目鏡，腳踏膠靴，往返數輛新車之間，跟相關研究人員做著交流。
「物理降噪要做到極致，哪怕跑高速，車內噪音也不能超過12分貝。」
「回廠長，我們除了在空氣動力學方面增強設計，還加入了真空雙層玻璃，低噪音輪胎，並在汽車縫隙填充增強氣密性的材料……」
「空調技術也要改進，耗電量至少比以往節省三分之一，暖氣有必要采用溫室一類的技術，並從外觀材料方面下功夫，做到比以往節省一半電量。」
「目前正在加強這方面。」
「還有，哪怕最低配的車型，也要配備11寸大屏幕行車電腦，全車線陣列金屬音響，構造家庭影院級音樂享受，或者構造大劇院效果，甚至構造私人音樂廳。」
「是的廠長，我們已經在做，分別以北、北美、巴爾干，捏造了六個不同的高端擴音品牌，取的名字也都很高端，包括帝瓦雷斯、諾克韋因、卡多納爾……」
「什麼意思？」
「我也不知道。」
「……」
「不過，廠長，在文桉中，汽車銷售顧問會把這些名稱烘托得極其高大上，然後再讓準車主听听基于模擬技術-澎湃音效調整的音色音質，準車主絕對對號入座，大呼牛比。」
「很好。」
「另外我們還利用喇叭布局，設置了環繞音；利用戰車空氣懸掛，設置了太空艙座椅；利用雷達通信一體化工程，設置了全息倒車影像；利用……」
「這些技術，要一點點的拿出來，千萬別給我忽然搞個頂配，整的以後沒有新技術公布。」
「您放心，這牙膏擠得絕對不次于機械玩具。」
徐飛點點頭，看看時間，已經臨近3月中旬的全民大會。
當即交代好相關生產線，開市囤積電動汽車的零件。
等到眾多汽車大廠有需求，自家拿到生產許可、生產資質，分分鐘就可以組裝出一大批對應品牌的電動汽車。
而之所以這麼做，主要是‘物極必反’。
當原油價格與汽車銷量陷入輪回，當所有車主都感到‘加不起油’，新一輪的電動汽車宣傳文桉，就要鋪遍整個互聯網。
換句話說，都加不起油了，你還在乎電動汽車的弊端嗎？
況且，電動汽車的弊端陸續被解決，大澤工業聯合體還推出了造型更時髦，性能更卓越的電動汽車，你能不心動？
所以等燃油車和原油價格的輪回進行不下去，未來就是電動汽車的天下。
當然，這事需要一段時間醞釀。
因此徐飛決定先去京城吼兩嗓子。
噴一噴醫療，噴一噴教育，噴一噴治安，噴一噴某些人……
這時，早就回到工作崗位的二姐，裹著長款羽絨服，快步來到機械實驗中心。
「廠長，京城來的消息。」
「告訴那邊，我很快就到。」
「不是，是董事會和經理團的高管們，幾乎全都外訪，沒有重量級管理主持全民大會，上級決定會議延期舉辦，具體時間另行再定。」
「？？？」
「廠長，你怎麼了？」
「他們肯定是故意的。」
「我也這麼認為，要不您號召全國，咱在大澤自己舉辦？」
「你當我傻？我是鄭成功，又不是吳山桂。」
「做趙高不香嗎？」
「你在罵我死太監？」
「沒有，絕對沒有……救命啊！」
打鬧中。
從喜馬拉雅返回的四秘書，前來回報。
「廠長，大澤集團-大澤工業，被環境機構處罰200億紅鈔，說違規經營金融產品。鐵皮公司-鐵皮玩具廠被罰款10億歐元，說違規出口發條類動能槍械。雷飛科技-獵犬養殖基地被罰款20億美刀，說缺少相關檢疫證明。」
「我用汽車檢測中心處罰車企，只是為了帶節奏，這上級還當真了。」
「那咱繳納罰金嗎？」
「交啊，肯定交，必須交，否則咱知法犯法，豈不罪加一等？」
「接下來？」
「不用接下來，就說母星局勢復雜，大伙在海外都注意安全。」
「……」