馬丁•艾伯哈德捂住話筒看向一旁的馬克•塔彭寧說道︰「布里杰說最少要65%的股份，而且他們只願意出三千萬美刀。」
馬克•塔彭寧回道︰「你跟布里杰先生說讓他等一下，我們先內部商量一下。」
「好。」馬丁•艾伯哈德點頭後復述馬克的話。
布里杰也同意了他的請求。
「馬克，他們要得實在是太多了，他們這就是在搶劫，我不是很想引入mate了。」馬丁•艾伯哈德十分無奈的說道。
「馬丁，只有引入mate我們才有希望，沒有多少人會去買一輛充電12小時的汽車的。
有mate撐腰我們可以省去很多的麻煩。
雖然股份是付出多了一點。
但是卻能給特斯拉找來一個實力強悍的的後台。
有mate的支持我們的第一款汽車一定會大賣的。」馬克•塔彭寧勸說道。
在他看來從金錢上來看他們確實是虧了，但是未來卻能夠給mate帶來無盡的好處。
只要mate拿出一點點資源來，全球人都知道特斯拉了，特斯拉估值也會因此狂飆。
從長遠來看這筆交易真不虧。
「我們可以自己聯系麒麟集團。」馬丁•艾伯哈德皺眉說道。
「馬丁電動車的出現觸踫太多人的利益了。
麒麟集團不會跟我們合作的，華爾街那幫人不會允許的，麒麟集團之所以能夠進入歐洲，肯定是跟華爾街達成什麼協議。
否則你覺得麒麟集團能夠這麼輕松的進入歐洲嗎？
我們想要跟麒麟合作，必須得把mate引入公司，哪怕不是mate也得是華爾街。
否則我們和麒麟的合作是不會成功的。
如果我們直接跟麒麟合作必定會被視為異類和叛徒。
到時候特斯拉連上市的可能性都沒有。
mate絕對是我們最好的選擇。」馬克•塔彭寧繼續勸說道。
馬丁•艾伯哈德听到對方的話也是陷入沉默之中。
沒有華爾街的加入在歐洲想要把生意做大基本上是不可能的。
不管你多強大也要將手中利益分給華爾街，這是華爾街成立以來不變的定律。
用簡單一句話來說就是︰你能打有個屁用，出來混是要有背景有實力才行，你再能打還不是一個小癟三。
這就是歐洲市場最真實的現狀。
可是布里杰要得太多了。
如果他們答應了這個請求，股份就會縮減好幾倍，馬丁覺得這筆生意太虧了。
「馬丁，股份少一點又怎麼樣，只要特斯拉能夠上市，到時候我們就是億萬富翁了。」馬克•塔彭寧再次勸說道。
「好。」馬丁•艾伯哈德咬牙說道。
說完他拿出手機撥打馬克斯•埃隆的電話。
雖然他們是特斯拉的控股人，但是馬克斯有優先融資權，這事必須要通知對方。
「都~都~都」
鈴聲響三聲後馬克斯•埃隆接听了電話。
「馬丁，有什麼事情嗎？我這邊正忙著。」
「馬斯克，我們為特斯拉找到一個股東，對方已經答應了投資特斯拉。
mate願意出三千萬換取特斯拉65%的股份，並且為我們引薦麒麟獲得新的電池技術。
麒麟發布的新電池技術相信你已經知道了吧？」
「沃特？三千萬換取65%的股份？」
馬斯克覺得馬丁一定是瘋了。
這尼瑪找的是什麼雞爸股東。
他上次找的人給三千萬才要20%的股份。
「皮埃爾先生投資三千萬，只要20%的股份而已，你覺得mate的投資合適嘛？」
「皮埃爾先生要的股份確實少，但是失敗了公司就歸他了，這個對賭風險太大了。
mate不但能給我們帶來廣告資源還有麒麟的電池技術。
這是皮埃爾先生沒辦法帶來的資源。」
「皮埃爾先生一樣可以」
說道一半馬克斯停了下來？
原本他還想說對方也能帶來這些資源。
但是他又不是十分的確定。
mate那邊所帶來的資源卻是可以肯定的。
要知道mate是全球最大的社交平台，除此之外麒麟集團還是mate的股東。
以mate能量去跟麒麟談拿下麒麟的電池技術應該沒問題。
「那就按這樣定吧，不過我有個要求，我必須要下一輪投資優先權。」
「沒有問題。」
馬丁•艾伯哈德掛斷電話後看向一旁的馬克說道︰「馬克斯同意了，不過他要下一輪優先權。」
「我想布里杰先生那邊會同意的，下一輪他也得出那麼多的錢才行。
我相信特斯拉下一輪的融資必定是五十億美刀以上。」馬克•塔彭寧笑道。
隨後馬丁•艾伯哈德再一次博通布里杰的電話。
「嘿，馬丁，你們商量得怎麼樣了？」
「布里杰先生，公司的股東都同意了。
不過我想知道mate能確保幫助特斯拉從麒麟那里獲得電池技術嗎？」
「理論上沒有問題，不過麒麟那邊或許會提出他們的要求，我們可以確定這事後再簽合同。」
「那您確認這件事以後我們再簽合同怎麼樣？」
「沒有問題。」
馬丁•艾伯哈德掛斷電話後把布里杰的話告訴對方
與此同時。
燈塔國密歇根州底特律。
通用汽車總部。
里克•瓦格納在上班後第一時間召集智囊團對麒麟技術進行分析。
未來電動車會不會對燃油車造成影響。
會議室里的十幾個智庫人員對這件事爭論不休。
「雖然麒麟推出新的電池技術，但是它的制造成本居高不下，不可能對燃油車造成影響。
就算麒麟電池的新技術充電再快，充電時間不可能少于一個小時，而且電動車的造價可不低。
根據估算一輛電動車的成本最少也要三萬美刀。」
「三萬美刀的成本已經可以對我們的中端車型的銷量造成威脅了。
我覺得我們必須得做好電動車進入市場所造成沖擊的準備。」
「三萬美刀的只是股權而已，萬一成本不到一萬美刀呢，這個時候我們又該怎麼應對？」
「電動車的里程最多也就兩三百公里而已，在市內行駛還可以根本不適合長途，我覺得沒有什麼好擔心的。」
「即使電動車只能夠在市內行駛，你有沒有想過它會搶走多少的客戶？」
整個會議室就像是菜市場一樣。