外面站著兩個人，其中一個滿頭白發，看上去有六十多歲了，另一個則是中年人。
「秦工，給您介紹一下，這位是我們首都汽車廠剛剛退休的楊老廠長，我是首都汽車廠現任的廠長王飛。」中年人向秦少游說道。
「請進，快請進。」秦少游說道。
老廠長楊華，秦少游也是有所耳聞的，首都汽車廠引進切諾基項目，幾乎就是楊老在一直奔波最後敲定的，在沒有任何成功例子的前提下，他們第一個下去淌水。
結果嘛，很不樂觀。
「咦，這位是？」兩人看到了秦少游身後的李福，頓時有些好奇。
「兩位廠長，你們好，我住秦工隔壁，過來串個門，你們先聊，你們聊。」李福說著，返回了自己的房間。
來人是首都汽車廠的，肯定是要有重要的事情談的，他可不好意思留在這里當電燈泡。
「這位先生，看上去好像有些面熟啊。」看著李福走進隔壁的房間，王飛忍不住開口說道。
「當然了，他多次出現在報紙上，是個著名的企業家。」秦少游說道︰「我這次來首都出差，能住這里，就是他給贊助的。」
秦少游得解釋一下，自己出差可沒有超標，都是一個系統內的，省得這些人眼紅。
「哦。」王飛還是沒想起來，不過，他們來這里是有目的的，所以，還是先說正事。
坐到了柔軟的沙發上，楊華開口說道︰「秦工，看到你們S市汽車廠干得風風火火，我很羨慕，也很自責，當年我一力推動下，我們和美國的AMC公司搞了合資，生產切諾基，但是現在看來，這步棋，不知道走得對不對啊。」
「這步棋，走的是有問題。」秦少游很誠懇。
楊華的臉上，一陣的落寞︰「唉，果然，連你也是這麼認為的，我有愧啊！」
「楊老，上級領導說過，我們搞改革，就是要走前人沒有走過的路，有挫折是正常的，如果沒有你們在前面探路，我們S市汽車廠，也不可能和大眾汽車公司合作成功。首都汽車廠面臨的問題，不是您的錯，您作為大膽走出去的老前輩，已經很不錯了。」
「秦工，我們錯在哪里了？」王飛問道。
「引進一款車，必須要慎重，其中選型是最重要的，你們的錯誤，就在于選擇了錯誤的車輛。」秦少游說道︰「當然了，從首都汽車廠的角度來考慮，你們原本是生產212的，引進切諾基，照樣走的是越野車的路線，這點是沒錯是，只不過，從我們國家的大局出發來考慮的話，越野車的市場太小了。轎車的市場才是最大的。我們能成功，是因為我們引進了桑塔納，如果我們引進了路虎，照樣是要失敗的。同時，合資方出現變故，這也只能說，運氣太差了。」
「車型錯誤？」楊華念叨著秦少游這句話，心中也是感慨萬千。
當年的引進，也是有很多巧合的因素在里面的。
1964年，首都汽車制造廠仿制出來了BJ212越野車，這款車不僅僅在部隊大量使用，同時在各地政府機關里也大量裝備，簡直就是縣長的專車。
隨著時代的不斷發展，首都汽車廠的產品過于單一，發展前景不妙。
當時，上級領導就提出了通過合資，引進新技術、新產品的指示。正好，美籍華人回國，帶來一個消息，美國汽車工業第四的美國汽車公司AMC有意與中國合資生產該公司的吉普系列車型。
所有人都很高興，立刻就組織一批人去美國考察，經過幾次商談，從79年一直到83年，首都吉普汽車有限公司成立了，開始生產切諾基。
但是，由于是第一次搞合資，問題很多，初期的裝配是CKD，要浪費寶貴的外匯，裝出來的車子和直接進口的價格幾乎一樣，國家外匯緊缺，最後甚至進口不來了。
後來，他們開始搞國產化，AMC公司又破產了！克萊斯勒公司收購了AMC公司，當時又是一片混亂，一直到現在，首都汽車廠也沒有緩過來，依舊得靠著212這款老車來維持生計，一幅半死不活的樣子。
「是啊，車型錯誤，你們引進的切諾基是越野車，這些年來，咱們國家的道路越修越好，乘坐舒適的轎車，才是更適合國內廣大用戶需求的，你們的車型，就注定了不可能有火爆的銷售情況。就和海南引進什麼旅行車一樣，只能滿足某些越野玩家的需要，沒法進入大眾市場。」秦少游說道。
「那你們鳳凰的新車，不也是越野車嗎？」王飛這一句話，居然讓秦少游沒法回答了。
對啊！己方的鳳凰新車，看外觀，活月兌月兌的越野車的造型啊，秦少游一手主持了這個項目，現在，又來說這個車型不行？
「小王，你怎麼說話呢？」看出來了秦少游的表情不對，楊華趕緊打圓場。
秦少游搖搖頭︰「我們的車子，不是越野車，而是城市多功能車，和你們這款車的定位是完全不同的，既然你們想要了解，那我可以先介紹一下。」
說著，秦少游拿出了自己帶來的宣傳冊，這是原本打算在展台上拿出來的。
「首先，從布局上來說，我們使用的是橫置前驅的布局，它只具備有限的越野能力，所以，不要被它那高大的外表欺騙了，如果拿它去泥坑里玩，是要吃虧的。」
「這種布局，讓它的發動機艙佔用的空間很少，大部分的空間都留給了後面的乘員艙，我們追求的是乘客的舒適。」
「它的發動機，用的是我們已經成熟了的紅頭機，配合上六檔變速箱，它的百公里綜合油耗，能夠控制在八升以內，如果跑高速的話，最佳的速度下，還能跑到六升以內。」
兩者一樣嗎？不說外面的殼子，只說內在的，就是不一樣的。
切諾基的發動機，首都汽車廠已經能自己生產了，這是一款2.5L直列四缸發動機，最大功率為110匹馬力，如果和212比，夠優秀的了，但是，和鳳凰車比，就差得遠了。
鳳凰車動力強，而且還省油，又比較舒適，走的路線和以野外為主的切諾基，有很大的區別。
「百公里的油耗能控制到八升？這是怎麼做到的？」王飛驚訝了，他們的切諾基百公里油耗在十四五個左右，人家這款車，幾乎就是他們油耗的一半。
「先進的發動機，先進的傳動系統，先進的底盤。」秦少游說道︰「就拿底盤來說，我們采用的是轎車結構的承載底盤，所以，我們的車子自重更輕。」
「可是，我們也是轎車結構的啊！」王飛很不甘心。
早期的切諾基，也就是第一代SJ的版本，使用的還是帶大梁的結構，不過，到了1984年，當時因為石油危機等等因素，他們迫切地想要降低油耗，所以，第二代XJ版本的切諾基全面修改車子的尺寸，車身三圍都有很大程度的減小︰車身縮短了78.74厘米，車寬變窄了15.24厘米，車高降低了10.16厘米。
再配合著去掉大梁，這種方式讓整車重量減輕了544.3kg，也就是半噸多。車重降低了，所以車子的油耗也就隨之降低了，那種四四方方的火柴盒的造型，也成為了切諾基的標志。
「你們的不是轎車結構，雖然去掉了大梁，但是，你們的車身底盤下方，依舊在主要的位置上嵌入了大梁進行加固，所以，如果要區分的話，你們的應該算是半承載結構的車身。」秦少游說道。
第一款的城市多功能車，必須要屬于鳳凰牌秦SUV，絕對不能讓其他車子給奪得了這個頭餃。就算是切諾基去掉了傳統的大梁，但是，依舊在關鍵部位嵌入了鋼梁，所以，那是半承載的，依舊和轎車結構不同。
「而且，你們的2.5升汽油發動機，太費油了。」秦少游繼續給他們分析。
王飛不再說話了，對方說得沒錯，他們的底盤下面，依舊是嵌入了鋼梁的，而且，他們的2.5升汽油發動機，的確不怎麼省油，要不然，同樣的大小下，他們的車子怎麼會那麼費油呢？
「秦工，我們這次過來，就是向您請教來了。」楊華說道︰「您是咱們汽車行業里面的新星，成功地研制出來了全新的車型，給咱們汽車人爭了一口氣啊！所以，想要請你指點指點我們。」
「這哪里敢啊。」秦少游說道︰「您是前輩，和我們汽車廠的何老是一個年代的，我這樣一個晚輩，哪里能指點您，不過，我們倒是可以把自己的經驗說一下。」
秦少游很謙虛︰「德國大眾的技術顧問進入到我們汽車廠之後，很多人都不適應，因為他們吹毛求疵，很多在我們的工人眼里看來，根本就沒問題的，德國人就是不滿意。不過，幾年下來，我們汽車廠的人就漸漸明白了，我們引進桑塔納，不僅僅是引進這款車，更重要的，是德國嚴格的質量管理體系。」
楊華明白過來了︰「我們在引進切諾基的過程中，變數太多，美國人對我們生產的質量，根本就沒有嚴格把關。我們的產品是有欠缺的。」
秦少游點點頭︰「是啊，听說首都汽車廠生產的切諾基，玻璃漏水，車身銹蝕，甚至還出現過出廠就裝反了盆齒，客戶開出幾十公里之後，盆齒燒蝕的情況。」
首都汽車廠的生產線就算是已經全面更新了，但是，技術工人依舊還在用六七十年代的方式去生產，所以，這批產品的質量可不高。
「貴方可以派人去我們桑塔納的生產線上看看，全面引入我們的質量管理體系，如果要是某個零件裝反了，可以追溯到某個工人，然後扣他的工資，看他還敢不敢馬虎。」秦少游說道。
楊華點點頭。
「還有，就是產品的價格，如果價格太高，就將會失去競爭力，目前的切諾基，國產率還不到百分之六十，價格也是高高在上，定價甚至超過了我們的桑塔納，客戶寧可等著買我們的車，也夠嗆會看上你們的車吧？」
這句話就有些扎心了。
王飛的臉有些白，雙手握成了拳頭，他的喉頭動了動，依舊沒有把話說出來。
「是啊，我們的產品價格太高了，但是，我們也不能賠本賣啊。」楊華說道。
「我們廠在去年，進行了三產公司分流，把一些不在生產一線的人員，全部分流了出去，大大地降低了我們廠的負擔，首都汽車廠里，也可以參考我們的方式，這樣可以降低企業的運營成本。」秦少游繼續提出意見︰「另一方面，就是在車子上進行改動，降低車子的成本。」
既然對方如此誠懇，那秦少游當然也是需要將自己知道的，想到的，都說出來，能幫助他們擺月兌困境的話，那也是在幫助國內的汽車工業發展。
「三產公司？」楊華的臉上有些苦笑，很多人進來，就是來混的，但是都有關系，想要分流，可不容易啊！
「秦工，您給講一講如何在車子上改動，降低成本？」王飛問道。
「你們造的是越野車，上山下河，不在畫下，四驅掛上，那叫一個爽，但是，很多客戶用不著啊！」秦少游說道︰「國內的道路建設越來越好，四驅在很多時候都是浪費的，所以，你們不如嘗試著砍掉四驅系統，這樣，既降低了油耗，又節約了成本。」
「切掉四驅？那可是我們的主打啊！」王飛不解。
「相信我，很多用戶根本就不介意有沒有四驅，甚至他們根本就不清楚兩驅和四驅的分別，總之，你們要想辦法，把切諾基的價格拉下來，比如說，拉到十萬左右的價位，保證大火！」
楊華點點頭︰「是啊，降低價格是一招不錯的方式，切諾基畢竟比我們的212貴太多了。」
切諾基的售價，是從16萬到30萬的，而212呢？只需要兩三萬的價錢就能買到，所以，就算是212早就落伍了，但是，照樣有市場。
「這是我要說的另一方面，給212升級換代，你們已經有了切諾基的技術，可以把切諾基上的發動機、車橋之類的東西，裝到212上，把212改進一下，定價也可以稍稍高一些，這樣繼續吃212的剩飯，也能接著保持不錯的盈利。」
其實，還有給切諾基換發動機的方案，但是，要是換上了己方生產的這款1.6T發動機，那就可能和己方的秦SUV形成競爭關系，到時候，對方就能靠售價低廉而獲得一部分用戶了，而且，現在1.6T發動機的產能也不足，技術上畢竟用了大眾公司的，如果對方追究起來，還是麻煩不小。
要是給它選一款發動機的話，三菱的4G系列發動機也不錯，這款發動機幾乎幫助自主車企熬過了最初的創業期，但是，那已經是1996年的事情了，當年三菱在國內建廠，將4G系列發動機引入到國內，從此三菱發動機火遍全國。
現在嘛，還趕不上趟。